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Cinturones de seguridad
Accidentes frontales y las leyes f
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Seguridad
Ajuste correcto de los cintu-
r ones de seguridad
Abr
ocharse y desabrocharse el
cintur
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Cinturones de seguridad
Colocaci
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Cinturones de seguridad
Tenga en cuenta las disposiciones legales
par
a desecharl
os.Sistema PreCrash*
Funcionamient oEl sistema PreCrash es un sistema de asisten-
cia que activ
a una serie de medidas par
a
proteger a los ocupantes del vehículo en po-
sibles situaciones de peligro, pero que no
puede evitar una colisión.
Solo funciona en su totalidad cuando no está
seleccionado ningún perfil de conducción
especial, y cuando no hay ninguna anomalía
en el funcionamiento.
Funciones básicas
En función de las disposiciones legales del
país en cuestión y del equipamiento del ve-
hículo, en situaciones críticas (p. ej., en deter-
minados casos de frenada de emergencia o
pérdida del control del vehículo por parte del
conductor) pueden activarse las siguientes
funciones por separado o a la vez a partir de
una velocidad de aprox. 30 km/h (20 mph).
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Sistema de airbags
los ocupantes del vehículo vayan bien senta-
dos dur ant
e todo el viaje.
Un frenazo brusco poco antes de un acci-
dente puede hacer que un ocupante del ve-
hículo salga proyectado hacia delante, hacia
la zona donde se dispara el airbag, por no
llevar abrochado el cinturón de seguridad. En
este caso, el airbag puede ocasionarle heri-
das graves o mortales al dispararse. Natural-
mente, esto también se aplica en el caso de
los niños.
Mantenga siempre la mayor distancia posi-
ble entre su cuerpo y el airbag frontal. De es-
ta manera, en caso de accidente los airbags
frontales se pueden desplegar sin obstáculos
y ofrecer la máxima protección.
Los factores más importantes que intervienen
para que se disparen los airbags son: el tipo
de accidente, el ángulo de colisión y la velo-
cidad del vehículo.
La desaceleración que se produce al chocar
y que la unidad de control registra es decisi-
va para que se activen los airbags. Si la de-
saceleración del vehículo durante la colisión
se mantiene por debajo de los valores de re-
ferencia prefijados en la unidad de control,
los airbags frontales, laterales y de la cabeza
no se dispararán. Tenga en cuenta que los
daños visibles en el vehículo siniestrado, por
aparatosos que sean, no son indicios deter-
minantes para que los airbags tuvieran que
activarse. ATENCI
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