2020 Seat Ibiza Betriebsanleitung (in German)

Fahrerassistenzsysteme

Fahren
Geschwindigkeit wird mit kleinen, verdun-
k elt
en Zahlen angezeigt.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist aus-
geschaltet. Der Gesamtkilometerstand
wird angezeigt.
Wechseln zwischen dem Geschwindig-
keitsbegrenzer und der GRA oder der ACC
(bei eingeschaltetem Geschwindigkeits-
begrenzer)
Zum Wechseln zwischen den Fahrerassis-
tenzsystemen die Taste t ››› Abb. 153
2oder die Taste

Fahrerassistenzsysteme
automatische Distanzregelung (ACC) oder
der Geschwindigk
eitsbegr
enzer einge-
schaltet waren, schalten sich die Assistenz-
systeme beim Einschalten der Zündung
wieder ein, aber nur der Geschwindigkeits-
begrenzer behält die zuletzt programmier-
te Geschwindigkeit bei. Geschwindigkeitsbegrenzer mit
dem Blink
erhebel bedienenAbb. 153
Am Blinkerhebel: Tasten zur Bedie-
nung des Geschwindigk eitsbegr

enzers.Einschalten

Fahren
Geschwindigkeitsbegrenzer bedie-
nen mit dem dritt en HebelAbb. 154
Links an der Lenks

Fahrerassistenzsysteme
Abhängig von mehreren Faktoren und der kri-
tischen Sit uation agiert das Syst
em stufen-
weise. Zunächst warnt es den Fahrer und,
falls dessen Reaktion ausbleibt oder unzurei-
chend ist, aktiviert es eine eigenständige Not-
bremsung.
Die Funktion dient zur Vermeidung von Kollisi-
onen mit geparkten oder auf der gleichen
Spur in gleicher Fahrtrichtungen fahrenden
Fahrzeugen sowie mit Fußgängern und Fahr-
radfahrern, welche die Fahrbahn des Fahr-
zeugs quer kreuzen bzw. auf der gleichen
Spur in gleicher Fahrtrichtungen fahren. In
anderen Gefahrensituationen wird die
Funktion möglicherweise nicht aktiviert
››› .
Der Fr ont Assist ist bei Geschwindigk

eiten von
4 km/h (2,5 mph) bis 250 km/h (156 mph) ak-
tiviert. In Abhängigkeit von verschiedenen Be-
dingungen werden einige der nachfolgend
beschriebenen Funktionen ignoriert, um das
Systemverhalten zu optimieren.
Der Front Assist ist eine Fahrassistenz, die
keinesfalls die Aufmerksamkeit des Fah-
rers ersetzen kann.
Abstandswarnung
Wenn das System erkennt, dass zum voraus-
fahrenden Fahrzeug zu wenig Abstand be-
steht, warnt es den Fahrer mit dieser Anzeige
am Bildschirm des Kombi-Instruments

Fahren
empfiehlt dazu einen SEAT-Händler aufzu-
suchen.

Fahrerassistenzsysteme
Abstandswarnung ein- oder ausschalten
Die Abst ands
warnung kann im Infotainment-
System mittels der Taste    ! EIN-
STELLUNGEN ! Fahrerassistenz aktiviert
bzw. deaktiviert werden ››› Seite 97
.
Das System behält die vorgenommene Ein-
stellung beim nächsten Einschalten der Zün-
dung bei.
SEAT empfiehlt, die Funktion Abstandswar-
nung einzuschalten.
Front Assist in folgenden Situatio-
nen vor

Fahren
Automatische Distanzrege-
lung (ACC - Adaptiv e Cruise
Contr
ol)*
Einleitung zum Thema Die automatische Distanzregelung (ACC =
Adaptiv
e Cruise Contr

ol) hält eine vom
Fahrer eingestellte Geschwindigkeit kon-
stant. Wenn sich das Fahrzeug einem vo-
rausfahrenden Fahrzeug nähert, erfasst
ACC dies und passt die Geschwindigkeit
automatisch an und hält dadurch den vom
Fahrer eingestellten Abstand.
Verfügt mein Fahrzeug über ACC?
Ihr Fahrzeug verfügt über ACC, wenn auf der
linke Seite der Lenksäule der dritte Hebel vor-
handen ist ››› Abb. 157
.
Geschwindigkeitsbereich
ACC regelt in einem Geschwindigkeitsbe-
reich zwischen 30 km/h (20 mph) und 210
km/h (130 mph).
Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikgetriebe
ausgestattet ist, kann das ACC Ihr Fahrzeug
bis zum vollständigen Stand abbremsen,
wenn ein Fahrzeug vor Ihnen hält.
Wenn ihr Fahrzeug mit Schaltgetriebe ausge-
stattet ist, achten Sie auf die Geschwindigkeit
und den Gangwechsel. ACC wird deaktiviert, wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist (unter
30 km/h) oder bei einer zu niedrigen oder ho-
hen Mot
or

drehzahl.
Fahrerübernahmeaufforderung Die automatischen Distanzregelung
(ACC) sind systembedingte Grenzen ge-
setzt. Das heißt, der Fahrer muss unter
Umständen die Geschwindigkeit und
den Abstand zu anderen Fahrzeugen
selbstständig regeln. In diesem Fall wird
Ihnen auf dem Bildschirm des Kombi-In-
struments angezeigt, dass Ihr Eingriff
durch Betätigen des Bremspedals er-
forderlich ist und es ertönt ein akusti-
sches Warnsignal.
Radarsensor
Die ACC verwendet den Radarsensor vorn.
Lesen Sie die Hinweise zur Instandhaltung
und Einschränkungen des Radarsensors
››› Seite 225. ACHTUNG
Die in der ACC enthaltene Technologie
k ann w

eder über die Systemgrenzen selbst
noch gegen die physikalischen Naturgeset-
ze etwas ausrichten. Wenn es auf fahrlässi-
ge oder unvorhergesehene Weise benutzt
wird, können Unfälle verursacht werden
und schwere Verletzungen die Folge sein.
Das System kann die Aufmerksamkeit des
Fahrers nicht ersetzen. 