Page 49 of 388
Page 50 of 388
Sytuacje awaryjne
Podnoszenie pojazdu Rys. 39
Punkty podnoszenia. Rys. 40
Belka poprzeczna: podstawianie pod-
no
Page 51 of 388
Poradnik
Zdejmowanie i zak
Page 52 of 388
Sytuacje awaryjne
ciśnienie i zapisać odczyt w pamięci ››
› stro-
na 343.
Page 53 of 388
Poradnik
hałas wywoływany ścieraniem wody z szyby
będzie większy.
R egul
arnie sprawdzać stan piór wycieraczek.
Jeśli wycieraczki drapią szybę, należy je
wymienić w przypadku uszkodzenia, lub
oczyścić, jeśli są zabrudzone ››› .
Jeśli t o nie przynosi ocz
ekiwanych rezultatów,
kąt ustawienia ramion wycieraczek może być
nieprawidłowy. Należy je sprawdzić w wy-
specjalizowanym warsztacie, a w razie po-
trzeby skorygować.
Uszkodzone pióra wycieraczek szyby przed-
niej należy niezwłocznie wymienić. Są one
dostępne w serwisach.
Podnoszenie i opuszczanie ramion wycie-
raczek
Page 54 of 388
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie silnika za po-
moc
Page 55 of 388
Poradnik
Rozruch Uruchomić silnik samochodu z ak umul
a-
torem zewnętrznym i pozwolić, aby przez
pewien czas pracował na biegu jało-
wym.
Uruchomić silnik samochodu z rozłado-
wanym akumulatorem i poczekać 2 lub 3
minuty, zanim silnik zostanie uruchomio-
ny.
Odłączanie przewodów rozruchowych Przed odłączeniem przewodów rozru-
chowych wyłączyć reflektory (jeśli są
włączone).
Włączyć dmuchawę ciepłego powietrza
i podgrzewanie tylnej szyby w samocho-
dzie z rozładowanym akumulatorem. Po-
maga do zminimalizować szczyty napię-
ciowe generowane przy odłączonych
przewodach rozruchowych.
Kiedy silnik jest uruchomiony, należy od-
łączyć przewody w odwrotnej kolejności
do podanej powyżej.
Upewnić się, że metalowe zaciski akumulato-
ra mają wystarczającą powierzchnię kontak-
tu z metalowymi biegunami akumulatora.
Jeśli silnik nie uruchomi się po około 10 se-
kundach, wyłączyć rozrusznik i powtórzyć
próbę po upływie około minuty. 7.
8.
9.
10.
11. UWAGA
Page 56 of 388
Sytuacje awaryjne
Należy przestrzegać przepisów prawa obo-
wiązujących w st osunk
u do rozruchu na za-
ciąg i holowania.
Z przyczyn technicznych niedozwolone
jest holowanie samochodu z rozładowa-
nym akumulatorem. Zamiast tego poleca
się uruchamianie za pomocą kabli rozru-
chowych ››› strona 52.
Jeżeli samochód jest wyposażony w funkcję
Keyless, holować można go tylko przy włą-
czonym zapłonie!
Jazda na holu z wyłączonym silnikiem i włą-
czonym zapłonem powoduje rozładowanie
akumulatora. W zależności od stanu nałado-
wania akumulatora, spadek napięcia może
być taki duży, że nie będzie działać żadne
urządzenie elektryczne. np światła awaryjne.
W samochodach z funkcją Keyless , mogłoby
dojść do zablokowania kierownicy ››› .
UWAGA
Nie wolno holować samochodu, który nie
ma z asil
ania.