Zaczep holowniczy*
Styk Znaczenie
12 Nieprzydzielony
13 Masa dla styku 9 Gniazdo zasilania przyczepy
Samochód jest wyposaż
ony w 13-st
ykowe
gniazdo do podłączenia przyczepy. Jeżeli sil-
nik samochodu pracuje, odbiorniki elektrycz-
ne w przyczepie są zasilane za pośrednic-
twem podłączenia elektrycznego (styk 9 i 10
w gnieździe zasilania przyczepy).
Jeśli system wykryje, że podłączono przewód
prądowy przyczepy, przewodem tym zosta-
nie podane zasilanie elektryczne przyczepy
(styk 9 i 10). Styk 9 podaje zasilanie stałe. W
ten sposób zasila się, na przykład, wewnętrz-
ne oświetlenie przyczepy. Urządzenia elek-
tryczne, takie jak lodówka w przyczepie kem-
pingowej mają podawane zasilanie wyłącz-
nie podczas pracy silnika (styk 10).
Aby uniknąć przeciążenia układu elektrycz-
nego nie wolno łączyć ze sobą przewodów
uziemiania styku 3, styku 11 lub styku 13.
Jeżeli przyczepa ma gniazdo 7-stykowe ko-
nieczne będzie użycie przewodu adaptera. W
takim wypadku, funkcja styku 10 nie będzie
dostępna. Linka holownicza
Link
a hol
ownicza musi zawsze być mocno
przytwierdzona do samochodu holującego
oraz na tyle luźna, by samochód mógł swo-
bodnie pokonywać zakręty. Upewnić się jed-
nak, czy podczas jazdy kabel nie ociera się o
jezdnię.
Światła tylne przyczepy
Należy dopilnować sprawnego działania tyl-
nych świateł przyczepy oraz ich zgodności z
obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa.
Upewnić się, że nie przekroczono maksymal-
nej wartości mocy podawanej do przyczepy
››› strona 302.
Podłączona do alarmu antykradzieżowe-
go
Przyczepa będzie objęta ochroną alarmu an-
tykradzieżowego, o ile spełnione zostaną na-
stępujące warunki:
Jazda
UWAGA
Niewłaściwe lub niepoprawne podłączenie
prz e
wodów może prowadzić do podawania
nadmiaru prądu do przyczepy, powodując
nieprawidłowości w całej elektronice sa-
mochodu i prowadząc do wypadków i po-
ważnych obrażeń.