Page 147 of 216
145
F Odpojte nosič z háku a rezer vní kolo
položte do blízkosti kola, které budete
měnit.
Demontáž kola s d efektem
pneumatiky
F Odšroubujte šroub klíčem na demontáž kola
tak, aby se nosič zcela spustil. F
S
undejte ozdobný kryt kola.
F
P
ovolte šrouby kola a začněte je
odšroubovávat.
F
U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod předním nebo
zadním zvedacím bodem vyznačeným na
spodní části karoserie (zvolte bod, který je
blíže vyměňovanému kolu).
F
V
ytočte zvedák tak, aby se jeho hlava
dotýkala zvedacího bodu. Opěrná plocha
A
se musí dotýkat střední části hlavy zvedáku. F
Z
vedněte vozidlo tak, aby byl mezi
kolem a
zemí dostatečně velký prostor
umožňující pohodlné nasazení rezer vního
(nepoškozeného) kola.
F
P
okračujte v odšroubování šroubů kola.
F
Š
rouby vyjměte a kolo sejměte.
8
3 R U X F K D Q D F H V W
Page 148 of 216

146
Montáž rezervního kola
Pokud používáte neplnohodnotné rezer vní
kolo, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Rezer vní kolo není určeno pro jízdu
na dlouhou vzdálenost. Nechejte co
nejdříve zkontrolovat dotažení šroubů
a
tlak v pneumatice rezer vního kola
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
Nechejte rovněž opravit původní kolo a
co
nejdříve jej znovu namontovat na vozidlo
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
F
N
asaďte kolo na náboj a začněte utahovat
šrouby rukou.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní
poloze. Patka zvedáku se musí dotýkat
země přímo pod příslušným zvedacím
bodem.
Na kluzkém nebo nezpevněném povrchu
může zvedák podklouznout nebo se
ohnout. Hrozí poranění!
Zvedák umísťujte pouze do zvedacích
bodů pod vozidlem a
ověř te si, že je
opěrná plocha pro zvedák v
hlavě
zvedáku správně vystředěna.
V
opačném případě hrozí riziko poškození
vozidla a/nebo zhroucení zvedáku –
nebezpečí zranění!
Než vytočíte zvedák, nejpr ve pod kolo
umístěte klín úhlopříčně protilehle
k
vyměňovanému kolu a
na vyměňovaném
kole odšroubujte šrouby. F
D
otáhněte šrouby klíčem na kola.
F
V
ozidlo zcela spusťte stočením zvedáku až
dolů a
dejte zvedák stranou.
F
Z
cela utáhněte šrouby kola klíčem na
demontáž kola, avšak bez použití síly.
F
K
olo určené k opravě vsaďte do nosiče.
Porucha na cestě
Page 149 of 216

147
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
zvednuté pouze pomocí zvedáku (použijte
podpěru).
Místo klíče na kola nepoužívejte
akumulátorový klíč.
Zpětná montáž opraveného
kola
Postup zpětné montáže opraveného kola je
stejný jako postup montáže rezer vního kola.
Nezapomeňte přitom vrátit na místo ozdobný
kryt kola.Další údaje o
identifikačních štítcích
,
zvláště o štítku s hodnotami tlaků huštění
pneumatik, jsou uvedeny v příslušné
kapitole.
Další informace o systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
a doporučení pro výměnu kola se
snímačem poklesu tlaku najdete
v příslušné kapitole.
F
Z
ajistěte nosič hákem a zvedejte jej
utahováním šroubu pomocí klíče na kola.
F
D
otáhněte šroub na doraz a ověř te si, že je
kolo vodorovně přitisknuté k podlaze vozu.
Pokud není, postup opakujte.
Montáž krytu náboje na
ráfek
Ventilek kola musí být vystředěn se zářezem
v krytu náboje.
Tato poloha je nezbytná pro řádnou montáž
krytu náboje na kovový ráfek. (V
případě
nesprávného vzájemného umístění ventilku
a
zářezu se dostane systém ochrany proti
protáčení do styku s
hlavami šroubů a může
se poškodit, jestliže uživatel bude pokračovat
v
montáži krytu náboje v této nesprávné
p o l o z e .) -
U
jistěte se, že vnější okraj krytu náboje není
přitlačen k ráfku nebo zatlačen do ráfku:
Správná poloha krytu náboje.
8
Porucha na cestě
Page 155 of 216

153
Při výměně světla:
F U provedení se zadními výklopnými dveřmi
zatáhněte za světlo směrem ke středu
vozidla.
F
U
provedení se zadními křídlovými dveřmi
zatáhněte za světlo směrem k
sobě.
F
P
říslušným klíčem demontujte dva
upevňovací šrouby.
F
V
yjměte světlo zvenku.
F
D
ržte světlo v
ruce a
odpojte elektrický
konektor.
F
O
dsuňte 4
jazýčky a
vytáhněte držák
žárovky. F
V
adnou žárovku vyjměte lehkým zatlačením
a otočením proti směru hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
Při zpětné montáži dbejte na to, aby se
jazýčky a kabeláž vrátily do správné
polohy a
nedošlo k přiskřípnutí kabeláže.
Opětovná inicializace po výměně žárovky
zadního směrového světla tr vá více než
2
minuty.
Osvětlení registrační
značky
Ty p A, W5W – 5 W
Provedení se zadními výklopnými dveřmi
F Sejměte plastovou čočku pomocí
šroubováku.
F
V
yměňte žárovku.
F
V
raťte plastovou čočku zpět na místo
a
zatlačte na ni.
Provedení se zadními křídlovými
dveřmi
F Odepněte obložení interiéru.
F P o odsunutí jazýčku odpojte konektor.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
F
V
raťte držák žárovky na místo a znovu
připojte konektor.
F
V
raťte obložení zpět na místo.
8
Porucha na cestě
Page 196 of 216

20
Média
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Čtení mého USB klíče začíná až po příliš
dlouhé době (přibližně 2 až 3
minuty).Některé soubory dodávané s klíčem mohou
značně zpomalit přístup ke čtení klíče (až 10 -ti
násobek času katalogizace). Vymažte soubory dodané s pamětí a omezte
počet úrovní složek ve stromové struktuře
souborů paměti.
Připojím-li svůj iPhone současně jako telefon a
do zásuvky USB, nemohu již přehrávat hudební
soubory. Připojí-li se iPhone automaticky jako telefon,
zapne funkci streaming. Funkce streaming
bude mít v takovém případě přednost před
funkcí USB, kterou již nebude možné použít. U
přehrávačů Apple
® bude plynout čas přehrávání
skladby, aniž by byl slyšet zvuk. Odpojte a poté znovu zapojte konektor USB
(funkce USB bude mít přednost před funkcí
streaming).
Některé znaky v informacích o přehrávaném
záznamu nejsou zobrazeny správně. Audiosystém neumí zpracovat některé znaky. Pro pojmenování skladeb a adresářů používejte
standardní znaky.
Přehrávání souborů pomocí funkce streaming
nezačne. Připojené zařízení neumožňuje automatické
přehrávání.Spusťte přehrávání ze zařízení.
Při přehrávání prostřednictvím funkce streaming
se nezobrazují názvy ani stopáž skladeb. Profil Bluetooth
® přenos těchto informací
neumožňuje.
Dotykov
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24