2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE ESP

11
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
ServisSvítí dočasně. Drobné poruchy nebo výstrahy. Viz výpis výstrah na displeji nebo na obrazovce.
Více informací o palubním počítači naleznete
v
příslušné kapitole.
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Svítí.
Vyskytly se závažnější závady.
Systém řízení emisí
EOBD Bliká nebo svítí. V
systému se vyskytla závada.
EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-

C
O (oxid uhelnatý).
-

H
C (nespálené uhlovodíky).
-

N
Ox (oxidy dusíku), zjištěné
kyslíkovými sondami,
umístěnými na výstupu
z
katalyzátorů.
-

Pe
vné částice.Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat v
ser visní síti
PEUGEOT nebo jiném kvalifikovaném ser visu.
Nízká hladina
paliva Svítí, s
ručkou
ukazatele v
čer vené
zóně. Při pr vním rozsvícení v
nádrži
zbývá přibližně 8
litrů paliva, a to
v
závislosti na způsobu jízdy a
na motoru vašeho vozidla. Urychleně palivo doplňte, abyste předešli úplnému
vyčerpání nádrže. Tato kontrolka se znovu rozsvítí
po každém zapnutí zapalování, dokud nebude palivo
doplněno v
dostatečném množství.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného vyčerpání
nádrže, mohlo by dojít k
poškození systému čištění
výfukových plynů a
vstřikovacího systému.
Bliká. Přívod paliva je odpojen po
vážné srážce. Obnovte přívod paliva.
Více informací o
palivu naleznete v
příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení

13
Filtr pevných
částicTr vale svítí.
Nesprávná funkce filtru pevných
částic (hladina přísady do
motorové nafty, nebezpečí
zablokování atd.). Nechejte filtr zkontrolovat prodejcem vozů PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Svítí od okamžiku
zapnutí zapalování,
doprovází ji zvukový
signál a
hlášení
oznamující zbývající
jízdní dosah. Zbývající jízdní dosah činí
600
až 2 400 km.Co nejdříve doplňte AdBlue
®.
+ AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)
Blikání společně
s
kontrolkou
SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Zbývající jízdní dosah se
pohybuje mezi
0 a 600 km.Musíte
doplnit kapalinu AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozu .
Blikání společně
s

kontrolkou
SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: Legislativou
předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možno znovu spustit motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 5
litry
aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o

AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

19
Jestliže budete po tomto postupu chtít
odpojit akumulátor, nejpr ve zamkněte
vozidlo a vyčkejte alespoň pět minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
V závislosti na motoru vozidla se po dobu
n ěkolika sekund od zapnutí zapalování
zobrazuje údaj o
hladině motorového oleje,
který následuje po zobrazení informací
o
ser visních inter valech.
Správné množství oleje Nízká hladina oleje
Závada měřiče množství oleje
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň třiceti minut.
Více informací o kontrole množství
náplní a zejména motorového oleje
naleznete v příslušné kapitole.
Blikající nápis OIL- -
upozorňuje na nesprávnou
funkci ukazatele hladiny motorového oleje.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis. Společně blikající nápis OIL a ser visní
kontrolka, které jsou doprovázeny zvukovým
signálem a zobrazením hlášení na obrazovce,
upozorňují na nízkou hladinu oleje, která může
způsobit poškození motoru.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné doplnit hladinu oleje.
F

S

tiskněte tlačítko nulování počítadla ujeté
vzdálenosti a

držte je stisknuté.
F

Z

apněte zapalování.
Na ukazateli ujeté vzdálenosti začne
odpočítávání.
Jakmile se na displeji zobrazí údaj „ =0“,
uvolněte tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Tlačítko nulování denního
počitadla ujetých kilometrů
F Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko a podržte
je až do zobrazení nul.
Palivoměr
Hladina paliva je kontrolována při každém
zapnutí zapalování.
Palivoměr signalizuje:
-

1 : N

ádrž je plná, asi 60 litrů.
-

0 : J

e zahájeno spotřebovávání rezer vy,
kontrolka tr vale svítí. Při rozsvícení
výstražné kontrolky zbývá v
nádrži rezer va
přibližně 8
litrů.
1
Palubní zařízení

20
Více informací o palivu n aleznete
v příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny
Ručka ukazatele je v poloze před čer veným
p olem: Normální provoz.
Při ztížených provozních podmínkách nebo za
velmi teplého počasí se může ručka přiblížit
k
čer veným dílkům stupnice.
Jak postupovat, jestliže se ručka ukazatele
ocitne v
čer vené oblasti:
F

Z
pomalte vozidlo nebo nechejte motor
běžet naprázdno. Jak postupovat, jestliže se rozsvítí
kontrolka:
F

O
kamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě určitou
dobu, přibližně deset minut, otáčet.
F
P
řed ověřením hladiny chladicí kapaliny
vyčkejte na zchladnutí motoru a v případě
potřeby kapalinu doplňte.
Jelikož je chladicí soustava pod tlakem,
dodr žujte tyto pokyny, abyste předešli popálení:
F
P
o zastavení motoru počkejte alespoň
jednu hodinu a tepr ve poté zasáhněte.
F
P
ovolte uzávěr o 1/4 otáčky, aby mohl
klesnout tlak.
F
P
o snížení tlaku zkontrolujte hladinu
v expanzní nádobce.
F
V
případě potřeby sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Pokud ručka ukazatele zůstává v čer veném
poli, nechejte vozidlo zkontrolovat prodejcem
vozů PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném
servisu.
Více informací o hladinách naleznete
v
příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdu podle
hladiny kapaliny AdBlue®
Výstražná nastavení a zobrazení
V závislosti na mezní dojezdové vzdálenosti se
b udou spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé mezní
kilometrové hodnotě, přičemž výstrahy se
budou stupňovat od dočasného signalizace až
po tr valou.
-

1
. stupeň výstrah se spustí, když se
dojezdová vzdálenost zkrátí na 2
400 km.
-

2
. stupeň výstrah se spustí, když se
dojezdová vzdálenost zkrátí na 600
km.
A ž do 0
km, kdy po zastavení nebude možno
vozidlo znovu nastartovat.
Jízdní dosah
F Stiskem tohoto tlačítka tento údaj zobrazíte.
U

vozidla s

dotyková obrazovka:
F

Z
volte nabídku „ Asistenční syst.
ř idič e“.
F

Z
volte „Diagnostika“.
F

Z
volte CHECK.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
Palubní zařízení

21
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
hladiny aditiva AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300

km, dokud nebude aditivum
doplněno.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny v
nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve. Více informací o
kapalině AdBlue
®
(pro motor y BlueHDi) a obzvláště
o doplňování této kapaliny AdBlue
®
naleznete v

příslušné kapitole.
Dojezd větší než 600

km
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
každých 30

sekund, dokud nebude provedeno
doplnění hladiny AdBlue.
Zbývající jízdní dosah se aktualizuje po ujetí
každých 50

km.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v

opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné části.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, zazní zvukový signál a

zobrazí se
text hlášení udávající

zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v

kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru. Po zapnutí zapalování začne blikat tato varovná
kontrolka a

rozsvítí se výstražná kontrolka
údržby, zazní zvukový signál a

dočasně se
zobrazí hlášení na přístrojové desce, udávající
dojezd vyjádřený v

kilometrech nebo mílích,
před zablokováním startování motoru. Spuštění blokováno, odstavení způsobené
nedostatkem kapaliny AdBlue
®
Je dosaženo nulového množství kapaliny.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech vozidla
již nesplňuje požadavky směrnice Euro 6, a
proto není možno nastartovat motor.
Pro opětovné spuštění motoru je nutno
doplnit nejméně 5
l kapaliny AdBlue
®.
O

doplnění můžete rovněž požádat ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný
servis.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
1
Palubní zařízení

26
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí celého vozidla.
F

S
tiskem tohoto tlačítka se
odemkne nákladový prostor.
Zůstanou zamknuté pouze
přední dveře.
Zamykání
Stiskem tohoto tlačítka se zamknou
všechny dveře vozidla.
Nadstandardní zamykání
Druhým stiskem tlačítka se symbolem
zamknutého visacího zámku na dálkovém
ovladači do pěti sekund od uzamknutí
vozidla se zamykání změní na nadstandardní
zamykání.
Toto se potvrdí rozsvícením směrových světel
přibližně na dvě sekundy.
Nadstandardní zamykání vyřadí z
činnosti
vnější i
vnitřní kliky dveří. Neponechávejte
proto nikoho uvnitř dvojitě uzamčeného vozidla.
Výměna baterie
Vybitou baterii hlásí zvukový signál
doprovázený zprávou na obrazovce.
Za účelem výměny baterie otevřete pouzdro
pomocí mince.
Pokud dálkový ovladač nefunguje ani po
výměně baterie, proveďte jeho opětovnou
inicializaci.
Pokud by náhradní baterie nevyhovovala
uvedené specifikaci, existuje nebezpečí
poškození ovladače. Používejte pouze baterie, které jsou
shodné nebo stejného typu, který
doporučují prodejci sítě PEUGEOT.
Baterie dálkového ovladače nelikvidujte,
neboť obsahují kovy škodlivé pro životní
prostředí.
Odevzdejte je v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo na jakémkoliv jiném schváleném
sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie v dálkovém ovladači nebo
p o výměně akumulátoru vozidla budete muset
dálkový ovladač znovu inicializovat.
F

P
řed opětovným použitím dálkového
ovladače vyčkejte alespoň 1
minutu.
Směrová světla jednou bliknou.
Jsou-li některé dveře otevřené (při přepravě
dlouhých nákladů) nebo nesprávně zavřené,
centrální zamykání nefunguje. Pokud je nadstandardní zamykání aktivováno
zevnitř vozidla pomocí dálkového ovladače,
v

okamžiku nastartování vozidla se změní na
normální zamykání.
Označení baterie: CR1620

/3

V
V

27
Ztráta klíčů, dálkového ovladače
Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT
a přineste s sebou osvědčení o registraci
vozidla, svůj průkaz totožnosti a
pokud
možno i
štítek s kódem klíče.
Ser vis sítě PEUGEOT bude moci pomocí
těchto dokumentů zjistit kód klíče a
kód
imobilizéru a
objednat tak nový klíč.
F
V
ložte klíč do spínací skříňky tak, aby
tlačítka na dálkovém ovladači (se symboly
visacích zámků) mířila směrem k

vám.
F

Z

apněte zapalování.
F

D

o deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání alespoň na dobu pěti sekund.
F

V

ypněte zapalování.
F

P

řed opětovným použitím dálkového
ovladače vyčkejte alespoň 1

minutu.
Dálkový ovladač nyní opět funguje. Ochrana proti odcizení
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického imobilizéru, protože by mohly
vést k poruše jeho funkce.
U verzí vozidel se spínací skříňkou na klíč
nezapomeňte vytáhnout klíč a otočit volantem
pro zamknutí řízení.
Dálkový ovladač
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý
systém; nemanipulujte proto s ovladačem
v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému
odemknutí vozidla.
Nestiskejte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla nebo
není-li vozidlo v
dohledu. Můžete jej tím
vyřadit z
činnosti, následkem čehož bude
nutné provést jeho opětovnou inicializaci.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, pokud
je klíč zasunutý v
zámku řízení, i když je
vypnuté zapalování.
Zamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
ztížen případný přístup záchranářů do
prostoru pro cestující.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze
děti) před vystoupením z
vozidla vytáhněte
klíč ze zámku řízení nebo vezměte s
sebou
elektronický klíč, i
když odcházíte jen na
krátkou chvíli. Při koupi ojetého vozidla
Nechejte v
ser visu sítě PEUGEOT uložit kódy
klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude
možné nastartovat motor vozidla jen s
klíči,
které vlastníte.
2
V

35
Zamykání vozidla bez
alarmu
F Zasuňte klíč do zámku dveří řidiče a dveře
zamkněte.
Během umývání vozidla alarm nenastavujte.
Porucha dálkového ovladače
Pokud je alarm nastaven, ale dálkový ovládač
nefunguje:
F

O
demkněte dveře klíčem a otevřete je.
Alarm se spustí.
F

D
o deseti sekund zapněte zapalování.
Alarm se deaktivuje.
Porucha
Je-li zapnuté zapalování a čer vená dioda po
d obu deseti sekund stále svítí, došlo k poruše
připojení sirény.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT a
nechejte
systém překontrolovat.
Automatické nastavení alarmu
V závislosti na zemi prodeje vozidla se alarm
n astavuje automaticky přibližně po 2 minutách
od zavření posledních dveří. Neprovádějte žádné změny na systému
alarmu, protože by mohly vést k
poruše
jeho funkce.
Pokud se alarm spustil desetkrát za sebou,
deaktivuje se (při jedenáctém spuštění).
Zopakujte postup nastavení alarmu.
Aby se po otevření dveří alarm nespustil,
musíte nejpr ve znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači.
Okna zadní
F Chcete-li otevřít zadní okna, odklopte páčku
a poté ji odtlačte až na doraz, aby se okna
zajistila v
otevřené poloze.
Elektricky ovládaná okna
Ruční režim
Zlehka zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte,
aniž byste překonávali bod odporu. Jakmile
ovladač uvolníte, pohyb okna se zastaví.
Automatický režim
Tento provozní režim je k dispozici na
s traně řidiče, a to dle verze vozidla.
Tento provozní režim je k
dispozici na
straně řidiče a
na straně spolujezdce.
Zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte tak,
abyste překonali bod odporu. Po uvolnění
spínače se okno zcela otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte.
2
V