3
.
.
Doporučení pro jízdu 103
Startování a vypínání motoru 1 04
Elektronický imobilizér motoru
1
05
Parkovací brzda
1
05
Mechanická převodovka
1
05
Automatizovaná 6stupňová převodovka
1
06
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně
10
8
Stop & Start
1
08
Asistent pro rozjezd do svahu
1
11
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
12
Opětovná inicializace systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
1
13
Omezovač rychlosti
1
15
Tempomat
1
17
Active City Brake
1
20
Parkovací asistent
1
22
Kamera pro couvání
1
24Palivo 12
6
Obvod deaktivován 1 27
Kompatibilita paliv
1
28
Sněhové řetězy
1
29
Demontovatelný sněhový štít
1
30
Výměna stírací lišty stěrače
1
30
Tažné zařízení
1
31
Tažné zařízení s
koulí
1
31
Střešní tyče
1
33
Střešní tyčové nosiče Zénith
1
33
Další příslušenství
1
34
Kapota motoru
1
35
M otor y
13
6
Kontrola hladin náplní
1
36
Kontroly
13
8
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 40
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
1
43
Výměna kola
1
43
Montáž krytu náboje na ráfek
1
47
Výměna žárovky
1
49
Výměna pojistky
1
54
Akumulátor
1
58
Úsporný režim
1
59
Odtah vozidla
1
59
Úplné spotřebování paliva
(vznětový motor)
1
60Obecné informace
1
61
Benzínové motory /hmotnosti
1
62
Naftové motory /hmotnosti
1
63
Rozměry
1
65
Identifikační pr vky
1
74
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
Dotyková obrazovka 7 palců
Audiosystém
.
Obsah
4
Přístroje a ovládací prvky1.Ovladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
2. Přístrojová deska s displejem.
3. Ovládací páčka stěračů
/ostřikovačů /
palubního počítače
4. Spínací skřínka.
5. Ovladače audiosystému.
6. Čelní airbag řidiče
/houkačka.
7. Výškové a
podélné seřízení volantu.
8. Ovladače regulátoru/omezovače
rychlosti.
9. Ovládání: parkovací asistent, nastavování
sklonu světlometů, ESC, Stop & Start,
alarm (dle země prodeje).
10. Otevírání kapoty motoru.
11. Nastavování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.
12 . Elektrické ovládání předních oken.
13. Panel spínačů: výstražná světla, centrální
zamykání, dětská pojistka (podle verze).
14 . Zapalovač cigaret.
15. Ovladače topení a
větrání
16. Robotizovaná převodovka nebo ovládání
Grip control.
17. Dotyková obrazovka.
18. Zásuvka USB (u
vozidla s robotizovanou
převodovkou).
19. Zásuvka USB (u
vozidla s mechanickou
převodovkou).
Z
104
V některých případech, kdy je provoz obzvláště
náročný (při tažení maximálního nákladu ve
strmém stoupání za vysokých teplot), je výkon
motoru automaticky omezen. V takovém
případě se automaticky vypíná klimatizace, aby
se zvýšil dostupný výkon motoru.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nové vozidlo
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla. Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Startování a vypínání motoru
Poloha provoz a příslušenství
Ř ízení odemknete lehkým pootočením volantu
a
současně nenásilným otočením klíčku. V této
poloze lze používat určité příslušenství. Poloha Startování
Spustí se startér, spustí se motor, uvolněte
klíček.
Poloha STOP
: Proti odcizení.
Zapalování je vypnuté. Pootáčejte volantem,
dokud nedojde k uzamknutí sloupku řízení.
Vyjměte klíč.
Pokud se rozsvítí tato kontrolka, nebyla
správně zavřena kapota. Proveďte
kontrolu!
Vznětové motor y
Pokud je teplota dostatečně
vysoká, kontrolka se rozsvítí za
méně než sekundu, a tak můžete
startovat bez čekání.
V chladném počasí vyčkejte, až tato kontrolka
zhasne, poté zapněte startér (poloha
startování) a držte klíč až do spuštění motoru.
Při vypínání zapalování nechejte motor
několik sekund běžet, aby se otáčky
turbodmychadla (u vznětových motorů)
vrátily do normálu.
Při vypínání zapalování nesešlapujte
pedál akcelerátoru.
U zaparkovaného vozidla není nutno řadit
rychlostní stupeň.
Řízení
111
Asistent pro rozjezd do
svahu
Tento systém udržuje vaše vozidlo při
rozjíždění do svahu po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) nehybné do doby, než stačíte
přemístit nohu z
brzdového pedálu na pedál
akcelerace.
Tento systém (rovněž nazývaný HHC – Hill
Holder Control) je spojen s dynamickým
řízením stability a aktivuje se za následujících
podmínek:
-
v
ozidlo musí stát, motor v chodu,
sešlápnutý brzdový pedál,
-
s
klon vozovky musí být větší než 5 %,
-
s
měrem do svahu musí být zařazen neutrál
nebo převodový stupeň pro jízdu vpřed,
-
s
měrem se svahu musí být zařazen zpětný
chod.
Systém asistenta pro rozjíždění do svahu
je pomocný systém pro řízení vozidla.
Neplní funkci automatického parkovacího
asistenta nebo automatické parkovací
b r zd y.
Funkce
Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál: jakmile
u volníte brzdový pedál, máte na rozjetí se
k
dispozici asi 2 sekundy, během nichž vozidlo
necouvne, a
to aniž byste použili parkovací
brzdu.
Během fáze rozjíždění se funkce automaticky
deaktivuje, přičemž se postupně uvolňuje
brzdný tlak. Během této fáze je možno
postřehnout typický hluk mechanického
uvolňování brzd, který signalizuje
bezprostředně se blížící uvedení vozidla do
pohybu. Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z
něj nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu
motoru, zatáhněte parkovací brzdu ručně,
poté zkontrolujte, že svítí tr vale kontrolka
parkovací brzdy.
Asistence pro rozjezd do svahu se deaktivuje
za následujících podmínek:
-
k
dyž je uvolněn spojkový pedál,
-
k
dyž je zatažena parkovací brzda,
-
p
o vypnutí motoru,
-
p
ři zastavení motoru.
Porucha
Když je zjištěna porucha systému,
rozsvítí se tato výstražná kontrolka
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Požádejte
o
kontrolu funkce ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný
servis.
6
Řízení
122
S monochromatickou obrazovkou C
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní
nabídky.
F
V
yberte položku „ Personalizace –
konfigurace “.
F
V
yberte položku „ Úprava parametrů
vozidla “.
F
V
yberte položku „ Asistenční syst. pro
řidiče “.
F
V
yberte možnost „ Automatické nouzové
brzdění : vypnuto “ nebo „Automatické
nouzové brzdění : zapnuto“.
F
S
tiskněte tlačítko „ 7“ nebo „ 8“ a
zaškrtněte
nebo zrušte zaškrtnutí a
tím aktivujte, resp.
deaktivujte systém.
F
S
tiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a
proveďte potvrzení, nebo nastavení zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
S dotyková obrazovka
F Stiskněte tlačítko „MENU“.
F Z volte nabídku „ Řízení“.
F
N
a druhé stránce zvolte „ Nast. parametrů
vozidla “.
F
Z
volte záložku „ Asistenční syst. řidiče “.
F
Z
aškrtněte nebo odškrtněte políčko
„ Automat. nouzov. Brzdění “ pro zapnutí
nebo vypnutí systému.
F
P
otvrďte.
Provozní poruchy
Porucha snímače
Fungování laserového snímače může být
narušováno nahromaděním nečistot nebo
zamlžením čelního skla. V takovém případě jste
upozorněni zobrazením hlášení.
Používejte funkci odmlžování čelního skla a
pravidelně čistěte oblast čelního skla před
snímačem.Nenalepujte ani nepřipevňujte žádný
předmět na čelní sklo před snímačem.
Porucha systému
V případě poruchy funkce systému jste
upozorněni zvukovým signálem a zobrazením
hlášení „ Závada systému automat. brzdění “.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
V případě poškození čelního skla v oblasti
před snímačem systém deaktivujte a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis, aby Vám čelní
sklo vyměnil. Nikdy se nepokoušejte o demontáž,
úpravu nebo testování snímače.
Jedině ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis může provést opravu.
V případě tažení přívěsu, nebo je-li
vozidlo odtahováno, je nezbytné systém
deaktivovat.
Parkovací asistent
Parkovací asistent se zvukovou (přední
a
zadní) a vizuální (zadní) signalizací je
vybaven snímači vzdálenosti překážky,
zabudovanými v
náraznících.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osobu, vozidlo, strom, závoru, plot...), která se
při pohybu vozidla nachází v
zóně parkovacího
manévru.
Řízení
123
Některé předměty, které jsou zaznamenány
na začátku manévru, již nejsou signalizovány
v jeho závěru, což je dáno mrtvými úhly mezi
snímači a
pod nimi.
Příklady: kolík, kůl vyznačující stavbu nebo
sloupek na chodníku.
Zařazení zpětného chodu
Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému
zařazením zpětného chodu.
Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a
překážkou menší než přibližně 30
centimetrů,
zní zvukový signál nepřetržitě.
Zobrazování na obrazovce
Zařaďte převodový stupeň pro jízdu vpřed
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta. Aktivuje se
tehdy, je-li zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Podle zvukového signálu z
reproduktoru
(předního nebo zadního) je možno určit,
zda se překážka nachází před anebo za
vozidlem.
Vypnutí asistenta
Zařaďte neutrální polohu.
Aktivace/deaktivace
Porucha
V případě poruchy se rozsvítí ser visní LED
k ontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení na displeji.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis.
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že snímače nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Funkce se aktivuje nebo deaktivuje stisknutím
tohoto tlačítka.
Aktivace a deaktivace systému se ukládá při
zastavení vozidla.
6
Řízení
124
Systém bude automaticky deaktivován
v případě tažení přívěsu nebo montáže
nosiče jízdního kola (u
vozidla
vybaveného tažným zařízením pro přívěs
nebo nosičem kola, které doporučuje
společnost PEUGEOT).
Parkovací asistent nemůže v
žádném
případě nahrazovat řidičovu pozornost.
Kamera pro couvání
Obraz se zobrazí v dotyková obrazovka.
Funkce kamery pro couvání může být doplněna
parkovacím asistentem.
Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče. Zobrazení překrývajících se čar pomáhá při
manévrování.
Čáry se zobrazují jako vyznačení „na vozovce“
a
neumožňují rozeznávat polohu vysokých
překážek (např. jiná vozidla apod.) vůči vozidlu.
Mírné zkreslení obrazu je normální.
Modré čáry představují obecné nasměrování
vozidla ( jejich rozestup odpovídá šířce vozidla
bez zpětných zrcátek).
Čer vené čáry znázorňují vzdálenost přibližně
30 cm za okrajem zadního nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně
1 a 2 metry za okrajem zadního nárazníku
vašeho vozidla.
Tyrkysové křivky znázorňují maximální poloměr
otáčení.
Otevřením zadních výklopných dveří
obraz zmizí.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku
vysokotlakého zařízení blíže než na 30
cm
od optiky kamery.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkké a
suché utěrky.
Doporučuje se systém deaktivovat, pokud
je vozidlo vybaveno žebříkem na zadní
stěně nebo pokud přepravujete náklad
přesahující délku vozidla.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Řízení