2020 Peugeot Partner Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

012B0003003700320037
028C02210229
022B0221013002220003
0130028C021A
0003
003600530052
005500570003
0132
0131
02090220 T QUARTZ0003
0132
020900030034-4890.4
012E00030132021A 02220003
013201300224021E0220
0132021802220003
00150003
PEUGEOT & T OTAL
020201FF01F9
01FC020601FF01FB

144
Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.

Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Πετρέλαιο σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός παραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου θα μπορούσε
να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Σε
αυτές τις συνθήκες θερμοκρασίας, χρησιμοποιήστε
πετρέλαιο χειμερινού τύπου και διατηρήστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο πάνω από το 50 %.Σε θερμοκρασίες κάτω των -15 °C, για την αποφυγή προβλημάτων εκκίνησης, συνιστάται να σταθμεύσετε το
όχημα σε στεγασμένο χώρο (γκαράζ με θέρμανση).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του οχήματος.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται
η χρήση συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική
τιμή οκτανίων, ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Για κάθε πρόσθετη πληροφορία, συμβουλευθείτε τον
διανομέα.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: περίπου 61
λίτρα (βενζίνη) ή 50 λίτρα (πετρέλαιο).
Στάθμη ρεζέρβας: περίπου 6 λίτρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
/2
1 1Όταν σημειωθεί χαμηλή στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά, απομένουν
περίπου 6 λίτρα καυσίμου.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία θα
εμφανίζεται με κάθε άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Κατά την οδήγηση, αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς η
στάθμη καυσίμου πέφτει μέχρι το 0 .
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μη
μείνετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (ντίζελ) , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Stop & Start Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ανεφοδιασμός
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης
των 10 λίτρων για να αναγνωριστούν από το δείκτη
καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας μπορεί να ακουστεί
ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό και οφείλεται στη στεγανότητα του
συστήματος καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
► Θα πρέπει πάντα να σβήνετε τον κινητήρα.

145
Πρακτικές πληροφορίες
7► Ξεκλειδώστε το όχημα χρησιμοποιώντας το Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free).
► Ανοίξτε το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.

► Με συμβατικό κλειδί, βάλτε το στην τάπα και κατόπιν γυρίστε το κλειδί προς τα αριστερά.

► Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε τη στη βάση στο πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.► Βάλτε το ακροφύσιο τέρμα μέσα σπρώχνοντάς την (ενώ πιέζετε στη μεταλλική βαλβίδα Α).
► Γεμίστε τ ο ρεζερβουάρ. Μην συνεχίσετε μετά από το τρίτο κόψιμο του ακροφυσίου, καθώς αυτό μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
► Τοποθετήστε την τάπα στη θέση της και κλείστε την, περιστρέφοντάς την προς τα δεξιά.► Σπρώξτε το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου για να το κλείσετε (το όχημα πρέπει να είναι ξεκλείδωτο).



Αν το όχημα διαθέτει συρόμενη πόρτα στην αριστερή του πλευρά, μην την ανοίξετε όταν το
πορτάκι πλήρωσης καυσίμου είναι ανοιχτό.
Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
στο πορτάκι πλήρωσης καυσίμου και στη συρόμενη
πόρτα και μπορεί να τραυματιστεί το άτομο που
κάνει τον ανεφοδιασμό.


Αν είναι ανοιχτό το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου, μια διάταξη εμποδίζει το άνοιγμα της
αριστερής πλαϊνής πόρτας.
Ωστόσο, η πόρτα μπορεί να ανοίξει μέχρι τη μέση.
Κλείστε το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου για να
αποκτήσετε πλήρη έλεγχο της πόρτας.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα
ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στα
καυσαέρια.
Αν έχετε βάλει λανθασμένο καύσιμο στο όχημά σας, το ρεζερβουάρ καυσίμου
πρέπει να αποστραγγιστεί και να γεμίσει με το
σωστό καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
πρόσκρουσης.
Εκτροπέας ακατάλληλου
καυσίμου πετρελαίου
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Αυτή η μηχανική συσκευή εμποδίζει την πλήρωση
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη.
Ο εκτροπέας ακατάλληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα.

146
Πρακτικές πληροφορίες
Μηχανισμοί ρυμούλκησης
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το όχημα μπορεί να διαθέτει έναν από τους ακόλουθους μηχανισμούς ρυμούλκησης:
Αρ. έγκρισης.: E1 R55 (διάσταση αναφοράς 2)Θέση τοποθέτησης, διάσταση αναφοράς για το μηχανισμό ρυμούλκησης
Τύπος μηχανισμού ρυμούλκησης


Πλάκα στερεωμένη στο κάτω μέρος και
μηχανισμός ρυμούλκησης στερεωμένος στο επάνω μέρος


Πλάκα στερεωμένη στο κάτω μέρος και
μηχανισμός ρυμούλκησης στερεωμένος στο κάτω μέρος


Πλάκα
+
Σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου G1– LCV std (βασική έκδοση) L1– LCV std (βασική έκδοση) L2– LCV cross (εργοταξίου) L1– LCV cross (εργοταξίου) L2
Λειτουργία

Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος, αυτή
έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα παραμένει
κλειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε, αλλά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέλαιο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Μετακινήσεις στο εξωτερικόΕπειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται
να διαφέρουν σε άλλες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλληλου καυσίμου μπορεί
να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ.
Πριν να ταξιδέψετε στο εξωτερικό συνιστάται να
ελέγχετε με διανομέα PEUGEOT αν το όχημα είναι
κατάλληλο για τον εξοπλισμό των χωρών που θα
επισκεφτείτε.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας την ειδική νομοθεσία που ισχύει σε κάθε χώρα σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
► Εάν πρέπει να τ οποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
► Δέστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν έχετε, τάκους στους τροχούς ώστε να μην κινηθεί το
αυτοκίνητο.
► Τοποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή.► Ξεκινήστε αργά κ αι κινηθείτε για λίγο χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα.► Σταματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε αν οι αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την
αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγνό έδαφος.
Αποφύγετε να κινείστε με αντιολισθητικές αλυσίδες σε εκχιονισμένους δρόμους, ώστε να
μην προκληθούν ζημιές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των
εξαρτημάτων στερέωσης δεν έρχεται σε επαφή με
τη ζάντα.
Χρησιμοποιήστε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για τον τύπο τροχών του αυτοκινήτου σας:
Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος κρίκου
(χλστ.)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 δεν δέχονται αλυσίδες
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αντιολισθητικά
καλύμματα τροχών.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μηχανισμός ρυμούλκησης
Κατανομή φορτίου► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα να
βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά του

147
Πρακτικές πληροφορίες
7και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με
αποτέλεσμα να ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται
κατά 10% για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Χρησιμοποιήστε μηχανισμούς ρυμούλκησης εγκεκριμένους από την PEUGEOT μαζί με τις
πλεξούδες καλωδιώσεων αυτών χωρίς να τις
τροποποιήσετε. Συνιστάται η τοποθέτηση να γίνει
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση του μηχανισμού ρυμούλκησης
δεν γίνει από το δίκτυο διανομέων PEUGEOT,
πρέπει οπωσδήποτε να ακολουθηθούν οι οδηγίες
τοποθέτησης του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Ορισμένες λειτουργίες βοήθειας στην οδήγηση ή
στο παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα εάν
χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκλοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τεχνικά
χαρακτηριστικά του παρόντος οδηγού.
Η συμμόρφωση με το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος (στη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου)
περιλαμβάνει επίσης τη χρήση αξεσουάρ
(βάσεις για ποδήλατα, τρέιλερ κ.λπ.).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
Μηχανισμοί ρυμούλκησης
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το όχημα μπορεί να διαθέτει έναν από τους ακόλουθους μηχανισμούς ρυμούλκησης:
Αρ. έγκρισης.: E1 R55 (διάσταση αναφοράς 2)
Θέση τοποθέτησης, διάσταση αναφοράς για το μηχανισμό ρυμούλκησης
Τύπος μηχανισμού ρυμούλκησης

Πλάκα στερεωμένη στο κάτω μέρος και
μηχανισμός ρυμούλκησης στερεωμένος στο επάνω μέρος


Πλάκα στερεωμένη στο κάτω μέρος και
μηχανισμός ρυμούλκησης στερεωμένος στο κάτω μέρος


Πλάκα
+
Σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου G1– LCV std (βασική έκ δοση) L1– LCV std (βασική έκδοση) L2– LCV cross (εργοταξίου) L1– LCV cross (εργοταξίου) L2

148
Πρακτικές πληροφορίες
όχημα, την ποσότητα καυσίμου και τα διάφορα είδη εξοπλισμού που υπάρχουν στο όχημα.
Για βέλτιστη απόδοση, το όχημα πρέπει να είναι
σταθμευμένο και να φορτώνεται σε επίπεδο έδαφος
(αποφύγετε τις εξής καταστάσεις: στάθμευση υπό
κλίση ή ανέβασμα σε πεζοδρόμιο).
Η σύνδεση ρυμουλκούμενου στο όχημά σας ενδέχεται να επηρεάσει τη λειτουργία του
συστήματος.
Λειτουργία
Η μέτρηση του φορτίου που βρίσκεται στο όχημα
ενεργοποιείται:
► κατά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτόματα

ON► με σταματημένο το όχημα, πατώντας αυτό το κουμπί που βρίσκεται στην περιοχή
φόρτωσης. Το σύστημα είναι κατόπιν ενεργό για 5
λεπτά.
Ένδειξη μέτρησης στην περιοχή φόρτωσης
ON
Θέση τοποθέτησης, διάσταση αναφοράς για το μηχανισμό ρυμούλκησης

Πλάκα +
Απλός γάντζος CL– LCV std (βασική έκ δοση) L1– LCV std (βασική έκδοση) L2– LCV cross (εργοταξίου) L1– LCV cross (εργοταξίου) L2
X


Πλάκα
+
Συνδυασμένος γάντζος CK
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχανισμό ρυμούλκησης που διαθέτετε, ανατρέξτε στον οδηγό χρήσης που παρέχεται με αυτόν.
Αφαιρείτε τον κοτσαδόρο γρήγορης
αποσύνδεσης όταν δεν ρυμουλκείτε
ρυμουλκούμενο.
Ένδειξη υπερφόρτωσης

Η ένδειξη υπερφόρτωσης αποτελεί βοήθημα κατά την
οδήγηση και σας ενημερώνει ότι υπάρχει υπέρβαση
του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους . Αυτό μπορεί
να είναι είτε το μικτό βάρος οχήματος (GVW) είτε το
μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σε οποιονδήποτε άξονα
(εμπρός και πίσω) (GAWR).
Η ένδειξη δεν απαλλάσσει το χρήστη από την ευθύνη του.
Ακόμα και αν μετρήσετε σωστά το βάρος του φορτίου του οχήματος, οποιοσδήποτε
παράγοντας που μπορεί να αλλάξει το βάρος αυτό
μετά από τη μέτρηση (επιβίβαση του οδηγού/
επιπλέον επιβατών ή ανεφοδιασμός με επιπλέον
καύσιμο) μπορεί να θέσει το όχημα σε κατάσταση
υπερφόρτωσης.


Το φορτίο περιλαμβάνει το βάρος των αντικειμένων που είναι αποθηκευμένα στο
χώρο φόρτωσης (συμπεριλαμβανομένων τυχόν
εξαρτημάτων όπως ράφια), καθώς και το βάρος
όλων των επιβατών που βρίσκονται μέσα στο

149
Πρακτικές πληροφορίες
7όχημα, την ποσότητα καυσίμου και τα διάφορα είδη
εξοπλισμού που υπάρχουν στο όχημα.
Για βέλτιστη απόδοση, το όχημα πρέπει να είναι
σταθμευμένο και να φορτώνεται σε επίπεδο έδαφος
(αποφύγετε τις εξής καταστάσεις: στάθμευση υπό
κλίση ή ανέβασμα σε πεζοδρόμιο).
Η σύνδεση ρυμουλκούμενου στο όχημά σας ενδέχεται να επηρεάσει τη λειτουργία του
συστήματος.
Λειτουργία
Η μέτρηση του φορτίου που βρίσκεται στο όχημα
ενεργοποιείται:
► κατά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτόματα

ON► με σταματημένο το όχημα, πατώντας αυτό το κουμπί που βρίσκεται στην περιοχή
φόρτωσης. Το σύστημα είναι κατόπιν ενεργό για 5
λεπτά.
Ένδειξη μέτρησης στην περιοχή φόρτωσης
ON
Αν η μάζα επί του οχήματος προσεγγίζει στο μέγιστο
εξουσιοδοτημένο βάρος , τότε ανάβουν οι ενδεικτικές
λυχνίες επάνω σε αυτά τα κουμπιά.

ON
Αν η μάζα επί του οχήματος υπερβαίνει το μέγιστο
εξουσιοδοτημένο βάρος , τότε ανάβουν οι ενδεικτικές
λυχνίες επάνω σε αυτά τα κουμπιά.
Εμφάνιση μέτρησης στον πίνακα οργάνων


Αν η μάζα επί του οχήματος υπερβαίνει το
μέγιστο εξουσιοδοτημένο βάρος , τότε ανάβει
αυτή η ενδεικτική λυχνία.
Δυσλειτουργία
Ένδειξη δυσλειτουργίας στο χώρο φόρτωσης
Μετά την ενεργοποίηση της μέτρησης από το
χώρο φόρτωσης, οι λυχνίες LED των 3 κουμπιών
αναβοσβήνουν ταυτόχρονα για περίπου 3
δευτερόλεπτα και μετά σβήνουν.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Πληροφορίες που εμφανίζονται στον πίνακα
οργάνων



Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν,
συνοδευόμενες από ένα μήνυμα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης
ορισμένων λειτουργιών ώστε να εξασφαλίζεται επαρκές
επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, μπορείτε ακόμη να
χρησιμοποιήσετε, για μέγιστη συνολική διάρκεια
περίπου 40 λεπτών, λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα
και το σύστημα τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες,
τα φώτα μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.
Ενεργοποίηση αυτής της
λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων ένα
μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας εξοικονόμησης

150
Πρακτικές πληροφορίες

Για να τοποθετήσετε τις εγκάρσιες μπάρες οροφής ή
σχάρα οροφής, χρησιμοποιήστε τα προβλεπόμενα
σημεία στερέωσης:
► Αφαιρέστε τα καλύμματα στερέωσης που είναι τοποθετημένα στο αυτοκίνητο,► Τοποθετήστε κάθε στοιχείο στερέωσης και ασφαλίστε το με τη σειρά επάνω στην οροφή.► Βεβαιωθείτε ότι η σχάρα οροφής ή οι μπάρες οροφής είναι σωστά στερεωμένες (ανακινώντας τις).
Οι μπάρες προσαρμόζονται σε κάθε σημείο στερέωσης.
Καπό
Σύστημα Stop & Start
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, πρέπει να κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα
για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού
από την αυτόματη μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START.
ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε
κατάσταση αναμονής.
Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια τηλεφωνική κλήση, αυτή θα διατηρηθεί για 10
λεπτά περίπου με το κιτ Bluetooth hands-free του
ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν ξανά αυτόματα
την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το
αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
– για λιγότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 5 λεπτά περίπου,– για περισσό τερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως 30 λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον κινητήρα
για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε
να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12 V , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες, όπως το σύστημα κλιματισμού και το
θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Μπάρες οροφής / Σχάρα
οροφής
Συστάσεις
Κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία από τις
δύο πλευρές.
Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο κοντά
γίνεται στην οροφή.
Δέστε καλά το φορτίο.
Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στους
πλευρικούς ανέμους και μπορεί να επηρεαστεί η
ευστάθειά του.
Επαληθεύετε τακτικά ότι η σχάρα και οι μπάρες
οροφής είναι ανθεκτικές και καλά στερεωμένες,
τουλάχιστον πριν από κάθε διαδρομή.
Σε περίπτωση φόρτωσης (που δεν υπερβαίνει τα 40 cm σε ύψος) στην οροφή,
μην υπερβαίνετε τα παρακάτω φορτία:
– Εγκάρσιες μπάρες σε διαμήκεις μπάρες: 80 kg.– Δύο εγκάρσιες μπάρες στερεωμένες με βίδα στην οροφή: 100 kg.– Τρεις εγκάρσιες μπάρες στερεωμένες με βίδα στην οροφή: 150 kg.– Σχάρα αλουμινίου: 120 kg.– Χαλύβδινη σχάρα: 115 kg.Αν το ύψος υπερβαίνει τα 40 cm, προσαρμόστε την οδήγησή σας σε συνάρτηση με τον δρόμο,
έτσι ώστε να μην προξενήσετε ζημιά στις μπάρες
οροφής ή τη σχάρα οροφής και στις στερεώσεις
στην οροφή του οχήματος.
Ανατρέξτε στην εθνική νομοθεσία ώστε να μην
παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του οχήματος.


Γα λόγους ασφαλείας και για να μην προκληθεί
ζημιά στην οροφή, επιβάλλεται να
χρησιμοποιήσετε τις μπάρες οροφής και τις σχάρες
που είναι εγκεκριμένες για το αυτοκίνητό σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης που
θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις μπάρες
οροφής και τις σχάρες.