Page 121 of 196
11 9
Om ett fel uppstår
8SäkringarA (ampere)Ändamål
55 15Sätesvärme
56 15Bakre passagerares 12 V-hylsa
57 10Extra värme under säten
58 15
Avfrostning av vänster bakruta
5915Avfrostning av höger bakruta
6310Extra värmereglage för bakre passagerare
65 30Extra värmeventilering för bakre passagerare
Säkringar i motorrummet
► Avlägsna muttrarna och luta höljet för att komma åt säkringarna.
Efter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt.
Page 122 of 196
120
Om ett fel uppstår
SäkringarA (ampere)Ändamål
1 40ABS-pumptillförsel
2 50Förvärmningsenhet för diesel
3 30Tändningslås – självstart
4 40Dieseluppvärmare
5 20/50Passagerarutrymmets ventilation med programmerbar extravärmare (+ ba\
tteri)
6 40/60Maximal hastighet för passagerarutrymmets kylfläktsenhet (+ batteri)
7 40/50/60Lägsta hastighet för passagerarutrymmets kylfläktsenhet (+ batteri)
8 40Passagerarutrymmets kylfläktsenhet (+ nyckel)
9 1512 V-hylsa bak (+ batteri)
10 15Signalhorn
14 1512 V-hylsa fram (+ batteri)
15 15Cigarettändare (+ batteri)
19 7,5Luftkonditioneringskompressor
20 30Spolare/tvättpump för strålkastare
21 15Bränslepumptillförsel
23 30ABS-magnetventiler
24 7,5Reservkontrollpanel – sidospegelkontroll och ihopfällning (+ nyck\
el)
30 15Avfrostning av sidospeglar
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Page 123 of 196

121
Om ett fel uppstår
8Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand enligt
gällande bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas i hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora batterier på
ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Åtkomst till batteri
Batteriet är placerat under vänster framdörr.
► Skruva loss de 6 åtkomstskruvarna.► Lyft på eller ta bort åtkomstfliken.
► Luta spak 1 nedåt för att lossa terminalerna.
► Ta bort terminalerna 2 från minusterminalen.
Vänta i ungefär 6 minuter efter att du
slagit av tändningen innan du kopplar
ifrån batteriet.
Koppla inte bort kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte ett batteri utan att du har kopplat
ifrån terminalerna.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar
ur batteriet.
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen. Om lättare störningar
kvarstår efter dessa åtgärder ska du kontakta en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det rekommenderas att koppla ur
batteriets (-) terminal om fordonet ska
lämnas utan användning i mer än en månad.
Beskrivningen av laddningsproceduren för
batteriet är enbart indikativ.
Efter långvarig bortkoppling av batteriet kan
det vara nödvändigt att ominitiera följande
funktioner:
– skrämparametrar (datum, tid, språk, distans och temperaturenheter),– ljudsystemets stationer ,– centrallåset.
Page 124 of 196

122
Om ett fel uppstår
Vissa inställningar är avbrutna och måste anges
igen. Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Om fordonet är utrustat med en färdskrivare
eller ett larm, rekommenderas att batteriets (-)
minuspol (som ligger under golvet på vänster
sida, i hytten) kopplas bort om fordonet inte ska
användas på mer än 5 dagar.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
A. Metallisk pluspol för din bil
B. Hjälpbatteri
C. Din bils jordfläta
Den metalliska pluspolen A är tillgänglig via en
klaff på säkringslådans sida.
Anslut endast till de poler som anges och illustreras ovan. Vid icke-
överensstämmelse, risk för kortslutning!
► Anslut den röda kabeln till metalliska pluspolen A, sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B.
► Anslut den gröna eller svarta kabelns ena ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B.► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C i din bil.► Aktivera startmotorn, låt motorn vara i gång.► Vänta tills motorn återgår till tomgång och koppla loss kablarna.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
► Få åtkomst till batteriet, som ligger på främre golvets vänstra sida.
► Koppla ur batteriet.► Följ bruksanvisningen som medföljer laddaren.► Återanslut med början från minuspolen (-).► Kontrollera polernas renhet. Om de är täckta med sulfat (vitaktig eller grönaktig avsättning), ta
bort dem och rengör dem.
Laddningen av batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fryst batteri. Det
måste först tinas för att undvika risken för
explosion. Om det har fryst, innan batteriet
laddas, ska batteriet kontrolleras av en
specialist som kommer att kontrollera att de
inre komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte är sprucken, vilket kan
medföra risk för läckage av giftig och frätande
syra.
Utför en långsam laddning vid låg strömstyrka
i maximalt cirka 24 timmar för att undvika att
batteriet skadas.
Om bilen är försedd med denna dekal (i
synnerhet om bilen har Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling måste i så fall göras på en
Page 125 of 196

123
Om ett fel uppstår
8PEUGEOTauktoriserad verkstad eller på en
annan kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet hos en
PEUGEOT auktoriserad verkstad eller
kvalificerad verkstad kommer Stop &
Start-systemet inte att vara aktivt förrän bilen
stått stilla en viss tid, som beror på
klimatförhållandena och batteriets laddning
(upp till cirka 8 timmar).
Bogsering
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:– Om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled.– Om det inte går att ställa växellådan i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
– Om det inte går att att bogsera en bil med automatväxellåda med motorn igång.– Vid bogsering med bara två hjul på marken.– Om bilen är fyrhjulsdriven.– Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell
Bogsering av bilen
Den avtagbara bogseröglan ligger i
verktygslådan under passagerarsätet fram.
► Knäpp loss locket med ett platt verktyg.
Page 126 of 196
124
Om ett fel uppstår
► Skruva in den avtagbara bogseröglan ända till stopp.► Fäst den godkända dragkroken på den avtagbara bogseröglan.► Placera växelspaken i friläge.
Om du inte följer denna regel kan det
leda till att vissa komponenter i
bromssystemet skadas och att bilen saknar
bromsservo då motorn startas om.
Bogsering av annat fordon
Den faste bogseröglan ligger under den bakre
stötfångaren, på höger sida.
► Fäst den godkända dragkroken på det styva ögat.
Page 127 of 196

125
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
De angivna tågvikterna (Gross Train Weight)
och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över
havet på 1 000 meter. Angiven släpvagnsvikt
ska minskas i steg om 10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten minskas.
Släpvagnskörning även med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande lagstiftning i landet).
Page 128 of 196
126
Tekniska data
Dieselmotorer
Euro 6.2 Dieselmotorer
Motorer2.2 BlueHDi 120 S&S2.2 BlueHDi 140 S&S2.2 BlueHDi 165 S&S
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 2,1972,1972,197
Max. effekt – EU-standard (kW) 88103121
Bränsle DieselDieselDiesel
Euro 6.1 Dieselmotorer
Motorer 2.0 BlueHDi 110
2.0 BlueHDi 110 S&S2.0 BlueHDi 130
2.0 BlueHDi 130 S&S2.0 BlueHDi 160
2.0 BlueHDi 160 S&S
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 1 9971 9971 997
Max. effekt – EU-standard (kW) 8196120
Bränsle DieselDieselDiesel
Euro 4/Euro 5 Dieselmotorer
(Beroende på försäljningsland)
Motorer 2.2 HDi 1102.2 HDi 130
2.2 e-HDi 1302.2 HDi 150
2.2 e-HDi 1503 HDi 180
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 2,1982,1982,1982,999
Max. effekt – EU-standard (kW) 819611 0130
Bränsle DieselDieselDieselDiesel