2020 Peugeot 508 Tænding til

97
Kørsel
6Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►

Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear

, og træd koblingen i bund.
►

Med automatgearkasse : Vælg

position P,
og træd bremsepedalen i bund.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
►

T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►

T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6 / EAT8) låses rattet ikke.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.




På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
►
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt

i grebet.
►

Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret, ledsaget af
meddelelsen "Parking brake applied".

98
Kørsel
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af meddelelsen ”Parking brake released”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af
sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med automatgear
ved at lægge en af
de medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Kontrollamperne i
instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med
manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
i
gear.
På en bil med
automatgearkasse skal man
dreje hjulene mod fortovet
og vælge position
P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.
►

T
ryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Hvis der trykkes på grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der vises en
meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Grebets kontrollampe blinker for at bekræfte
anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter i
gang.
Med manuel gearkasse
►

T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
►

T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►

T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg funktion D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse: Kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen
ikke deaktiveres automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, skal man undgå at træde på
speederen - der er risiko for, at
parkeringsbremsen deaktiveres.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.

99
Kørsel
6Når bilen holder stille med motoren i
gang, skal man undgå at træde på
speederen - der er risiko for, at
parkeringsbremsen deaktiveres.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Bremsning af bilen med deaktiveret
parkeringsbremse
►

Stop motoren.
►


Slå tændingen til igen uden at starte motoren.
►


Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at
skubbe grebet, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen.
►


Afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om den automatiske gearkasse ,
specifikt om at lade bilen være i frigear ved
udstigning.
Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N, høres et lydsignal, hvis
førerdøren åbnes. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.




► Start motoren.
► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen,
hvis den er sluppet.
►

Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


Hold parkeringsbremsegrebet i
deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder

.
►

Slip parkeringsbremsegrebet.
►


T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i
nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv
.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle

100
Kørsel
greb. Bremsningen er aktiv, mens der trækkes i
grebet, og ophører, når grebet slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.
Manuel 6-trins gearkasse
Anvendelse af 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at anvende
5. eller 6. gear .
Følges denne vejledning ikke, kan det
forårsage permanent skade på
gearkassen (utilsigtet 3. eller 4. gear).
Skift til bakgear

► Løft ringen under gearknoppen, og skub
gearvælgeren mod venstre og herefter fremad.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at starte motoren:
–

Sæt altid bilen i frigear
.
–

T

ræd på koblingspedalen.
Automatgearkasse (EAT6/ EAT8)
Automatgearkasse med 6 eller 8 gear og
gearvælger. Der findes også en manuel tilstand
med gearskift via gearskiftegreb bag rattet.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret. R.
Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt, og
sætte den i frigear.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Skift til frigear.
D. Kørsel med automatisk gearfunktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet.
Gearvælger

A.Knappen P
Til at skifte til gearposition Parkering.

101
Kørsel
6B.Knappen Unlock
Til at låse gearkassen op og skifte fra P eller
til at skifte til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Knappen M
For at skifte fra D til permanent manuelt
gearskift.
(afhængigt af bilmodel: Med Full Park Assist
kan den manuelle gearfunktion vælges med
knappen DRIVE MODE).
D. Indikatorlamper for gearkassetilstand (R, N,
D)


► Flyt gearvælgeren ved at skubbe den frem
( N eller R) eller tilbage ( N eller D) én gang
eller to gange, om nødvendigt ved at passere
modstandspunktet. Når gearvælgeren slippes, vender den
automatisk tilbage til den oprindelige position.
For f.eks. at skifte fra

P
til R, mens du trykker på
Lås op, kan du vælge enten at skubbe fremad
to gange uden at passere modstandspunktet
eller nøjes med én gang og passere
modstandspunktet:
–
I det første tilfælde skifter gearkassen fra
P til
N, og derefter fra N til R.
–
I det andet tilfælde skifter gearkassen direkte
fra
P til R.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
I position M eller D kan man skifte gear manuelt
med gearskiftegrebene
på rattet.
Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra bakgear
med gearskiftegrebene.


► Træk gearskiftegrebet "+" eller "-” ind mod
dig selv og slip den for at geare henholdsvis op
eller ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D1...D6/D8 : Automatgear.
M1...M6/M8 : Manuelt gear.
- : Instruktion ikke bearbejdet ved manuel gear.
Når tændingen er tilsluttet, og førerdøren åbnes,
bliver der vist en meddelelse om at skifte til
gearposition P.
Funktion
Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen eller trykke på knappen
Unlock for at skifte funktion, mens motoren er
i gang, bliver der vist en advarselsmeddelelse i
instrumentgruppen.
Der kan kun skiftes til gear, som passer til
funktionen.
Når motoren er i gang, og bremsen er
sluppet, og der vælges gearposition R, D
eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.

102
Kørsel
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodsen i bilens
værktøjssæt sættes under et af hjulene for at
forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► træd bremsepedalen i bund.
►

tryk på knappen Unlock.
►


mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op

, og vælg en
anden funktion.
–

I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►

træd bremsepedalen i bund.
►


mens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen
Unlock
.
►

hold knappen nede mens du sætter
gearvælgeren i

position R.
Permanent manuel funktion
Valg af funktion:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap og EAT6:
►

med position D

valgt.
►

skal du trykke på knappen M

; den grønne
lampe i knappen lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
► tryk på knappen DRIVE MODE
.
►

vælg ”manuel” funktion, som vist i
instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
►


tryk én gang frem for at skifte tilbage til
D.
eller
►

tryk på knappen M

. Lampen i knappen
slukker.
eller
►

vælg en anden funktion med knappen DRIVE
MODE

.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear, indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på
rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Igangsætning
I position P:
► T ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig på
knappen Unlock.
►

T
ryk en eller to gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
►

T
ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
►

Slip bremsepedalen.
►


Accelerer langsomt for automatisk at løsne
den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.

103
Kørsel
6Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der
mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt til en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke,
men gearkassens status
ses

stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse.
Hold ind til siden, så snart det er sikkert,
og ring til en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
e-EAT8-elektrisk
gearkasse (Hybrid)
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger samt regenerativ bremsefunktion.
Med undtagelse af manuel tilstand og
regenerativ bremsning er funktionen identisk
med den i de andre ETA8-gearkasser.
For yderligere oplysninger om brugen eller fejl
i ETA8-gearkasser henviser vi til de tilsvarende
afsnit.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er
blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt
f.eks. i nogle bilvaske, ved bugsering mv.
D/B. Automatisk fremadkørsel (D) eller
automatisk fremadkørsel med
regenerativ
bremsning ( B).
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
Når ffunktionen regenerativ bremsning
er aktiveret, styrer gearkassen også
oopbremsninger , når speederen slippes.

104
Kørsel
Gearvælger

A.Knappen P
Til at skifte til gearposition Parkering.
B. Knappen Unlock
Til at låse gearkassen op og skifte fra P eller
til at skifte til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Indikatorlamper for gearkassevælger (R, N,
D/B)
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentpanelet:
P: Parkering.
R: Bakgear.
N: Frigear.
D1 til D8: automatisk fremadkørende gear.
B1 til B8: automatisk fremadkørende gear med
regenerativ bremsefunktion aktiveret.
Ved udelukkende elektrisk kørsel angives ikkee
det valgte gear.
Når tændingen slås fra, bliver gearkassens
status fortsat vist i instrumentgruppen i nogle
sekunder.
Strømgenerering ved
bremsning
Funktionen for strømgenerering ved bremsning
efterligner motorbremsning og sænker bilens
hastighed uden, at det er nødvendigt at træde
på
bremsepedalen. Bilens hastighed sænkes
hurtigere, når føreren slipper speederen.
Når speederen slippes, opsamles der
mekanisk
energi, som bruges til delvist at genoplade
batteriet.
►

I tilstand
D/B vil et tryk bagud på den
sekventielle vælger aktivere/deaktivere
funktionen.
D på instrumentgruppen udskiftes med et B.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
Hvis batteriet næsten er fuldt opladet,
kan bremseeffekten, når speederen
slippes, være begrænset.
Bakkestarthjælp
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man sikre,
at parkeringsbremsens indikatorlampe
og indikatorlampen P på den elektriske
parkeringsbremse lyser konstant.
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for at
immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
– Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
– Hvis gearpositionen er D eller M med
automatgearkasse.


Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet.