2020 Peugeot 508 ECO mode

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel er en række praktiske retningslinjer i
hverdagen, som giver bilisten mulighed for at
mindske sit brændstofforbrug og udledningen
af
CO
2.
Optimer brugen af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med automatgearkasse: Brug fortrinsvis den
automatiske funktion uden at træde hårdt eller
pludseligt på speederen.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen,
og træd gradvist på speederen. Sådan sparer
man brændstof, mindsker CO
2- udledningen og
mindsker den generelle trafikstøj.
Brug fortrinsvis ECO-kørefunktionen ved at
vælge den med Drive Mode-knappen.
Hvis din bil har betjeningsknappen ”CRUISE” på
rattet, anvendes den ved hastigheder over 40
km/t, når trafikken glider.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Luk ruderne, og lad
luftdyserne stå åbne, når
hastigheden er over 50
km/t.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltagsafdækning,
solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Kør ikke med tændte tågelygter, hvis
sigtbarheden er god.
Lad ikke motoren køre i tomgang (især ikke om
vinteren). Bilen varmer hurtigere op, når den
kører.
Ved at begrænse passagerernes muligheder
for at tilslutte og bruge multimedieenheder
(film, musik, videospil osv.) holdes bilens
strømforbrug, og dermed brændstofforbruget,
nede.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt. Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–

inden lange ture.
–


når årstiden skifter
.
–

Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få bilen efterset regelmæssigt (motorolie,
oliefilter

, luftfilter, pollenfilter osv.), og overhold
den planmæssige vedligeholdelse i følge
producentens serviceplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør
snarest muligt til et PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at sikre, at
bilens
udledning af kvælstofilte igen overholder
lovkravene.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når
pistolen klikker 3. gang for at undgå
overfyldning.

19
Instrumenter
1Lysende
advarsels-/
kontrollam-
perGør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen Emissions fault
(Emissionsfejl).
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen tilsluttes, så
længe fejlen ikke forsvinder.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
AdBlue-advarselslampen lyser, efterfulgt af et
lydsignal og visning af meddelelsen "Emissions
fault: Starting prevented in x km)" (Emissionsfejl:
Start spærret om x km), der viser den resterende
aktionsradius i kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Start spærret
Hver gang tændingen tilsluttes, bliver
meddelelsen "Emissions fault: Starting
prevented" (Emissionsfejl: Start ikke mulig) vist.
For at starte motoren igen skal du køre til
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Effektindikator (hybrid)
Effektindikatoren gør det muligt kende den effekt,
bilen beder om, i realtid. Der er 3 zoner:


POWER
Højt effektbehov ved hjælp af
de kombinerede egenskaber fra
benzinmotoren og den elektriske
motor.
Markøren er placeret i denne zone i
mere dynamiske kørselsfaser, når der
anmodes om høj ydeevne.
ECO Optimal brug af energien (intern forbrænding eller el).
Markøren er placeret i denne zone i
elektriske kørselsfaser og i optimale
brugsfaser af benzinmotoren,
tilgængelig med passende kørsel.
En indikator angiver
genstartstærsklen for benzinmotoren.
Føreren kan derfor ændre
accelerationen for at forblive i
elektrisk kørefunktion.

48
Ergonomi og komfort
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
► For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten af
varme- og klimaanlægget begrænses, dog
uden at anlæggene deaktiveres.
► Kontroller , at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
►

Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu ” Air
conditioning ”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet på midterkonsollen.
Luftfordeling

1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Indstillelige luftdyser
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
► Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►

Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
►


Hvis anlægget ikke frembringer kold luft,
skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.

49
Ergonomi og komfort
3Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten af
varme- og klimaanlægget begrænses, dog
uden at anlæggene deaktiveres.
Automatisk klimaanlæg med 2 zoner
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i
gang, men ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer
, når tændingen er tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.






1. Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
5. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram
6. Maks. A/C
7. Adgang til den underliggende side
8. 1 zone/2 zoner
9. Valg af indstilling til det automatiske
komfortprogram (Soft / Normal / Fast)
10. "AQS"-funktion (Air Quality System)
(afhængigt af bilmodel)
11 . Forkonditionering af kabinen (afhængigt af
bilmodel)
12. Automatisk afdugningsprogram
13. Recirkulation af kabineluft
14. Slukning af systemet
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
►

T
ryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.

105
Kørsel
6Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
–
Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
–


Hvis gearpositionen er D

eller M med
automatgearkasse.


Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder
disse advarselslamper.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Active Suspension Control
Denne affjedringsfunktion kan regulere sig selv
ud fra følgende parametre: vejtilstanden og
-typen, vægtbelastningen på bilen, køremåden
og den valgte kørefunktion.
Den styres af en computer, som fortolker de
data, der sendes fra forskellige følere, og
beregner den optimale dæmpningsgrad for hver
støddæmper ud fra disse parametre.
Der findes tre funktioner: Comfort, Normal og
Sport.
Den ønskede funktion kan vælges med DRIVE
MODE-vælgeren på midterkonsollen.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet Kørefunktioner.
Kørefunktioner
Antallet og typen af tilgængelige kørefunktioner
(køretilstande) afhænger af bilens motor og
udstyr.
Kørefunktioner vælges ved hjælp af følgende
betjeningsknap:




Når der trykkes på knappen, bliver funktionerne
vist i instrumentpanelet.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres
den valgte tilstand og den vises
permanent i instrumentpanelet (bortset fra
NORMAL-tilstand).
På benzin-/dieselmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges
NORMAL automatisk.
ECO
Denne funktion mindsker brændstofforbruget,
men begrænser klimaanlæggets ydeevne, dog
uden at deaktivere systemet.
Kørsel i frigear i ECO mode: Afhængigt af
bilmodellen og med EAT8 gearkasse anbefales
det at skifte til ”frigear” for at bremse bilen
uden brug af motorbremsning. Du kan spare
på brændstoffet ved at forudse behovet for at
sænke farten og løfte foden helt fra speederen.