2020 Peugeot 508 Tænding til

136
Kørsel
Deaktivering/aktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.


Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen deaktiveres, mens Park
Assist- og Full Park Assist -systemet opmåler
den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist eller Full Park
Assist.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear lyser
denne advarselslampe i
instrumentpanelet efterfulgt af en meddelelse på
displayet og en signallyd (kort bip).
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Når motoren er i gang, viser dette system
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen i 2
forskellige synsvinkler på berøringsskærmen
med 1 kamera til Visiopark 1 og 2 kameraer til
Visiopark 2.




Skærmen er opdelt i to: Til venstre
situationsvisning og til højre bilen set oppefra
umiddelbart rundt om den.
Parkeringsfølerne giver supplerende oplysninger
om bilen set oppefra.
Der kan vises forskellige kontekstvisninger:
– Standardvisning.
–

180° visning.
–

Zoom-visning.
Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne funktion vælger systemet den bedste
visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
►

T
ryk på knappen nederst til venstre på
berøringsskærmen.
►

Vælg en visningstype:
•

"Standardvisning".
•
"180° view".
•
"Zoom-visning ".
•
”AUTO view".
Skærmen opdateres straks med den valgte
visningstype.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.Driftsprincip

Systemet filmer bilens umiddelbare omgivelser
under parkering ved lav hastighed ved hjælp af
et eller to kameraer.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.
Med Visiopark 2 bliver billedet fra begge
kameraer vist, når du kører frem og bakker.
Når funktionen er aktiveret, bliver billedet
oppefra muligvis ikke altid vist. Hvis funktionen
aktiveres, når bilen allerede har flyttet sig, bliver
billedet oppefra muligvis vist helt.

141
Kørsel
6Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A.Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-
skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist".
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Du kan til enver tid deaktivere funktionen,
indtil indkørsel på parkeringsplads eller
manøvrering begynder, ved at trykke på pilen,
der er placeret øverst til venstre på
display-siden.
Vælg en manøvretype

På berøringsskærmen bliver der vist en side
med manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt,
efter at tændingen er slået til. Ellers bliver siden
"Exit" vist.
►

Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som helst,
også mens systemet søger efter en ledig plads.
Når der er foretaget valg, lyser denne
kontrollampe.
Søgning efter parkeringsbås
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30
km/t, indtil systemet finder en ledig plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne grænse. Funktionen deaktiveres
automatisk, hvis hastigheden er over 50
km/t.
For at “parallelparkere” skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60
m.
For “vinkelret parkering” skal båsen være lige
så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret
berøringsskærmens menu Kørsel/Bil,
bliver den automatisk genaktiveret, når
systemet aktiveres.


Når systemet finder en ledig plads, står der “ OK“
på parkeringsbilledet, efterfulgt af et lydsignal.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om
at standse bilen: “ Stop bilen“ og
“STOP” vises
efterfulgt af et lydsignal.
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.

142
Kørsel
► Følg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Manøvrestart indikeres ved meddelelsen
"
Manøvre i gang ", efterfulgt af et lydsignal.
Når der skal bakkes, bliver meddelelsen " Slip
rattet, bak" vist om at slippe rattet og bakke.
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og
parkeringshjælpen aktiveres automatisk, så du
kan holde øje med omgivelserne umiddelbart
rundt om bilen under parkering.
Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Det
giver anvisninger om parkeringsretningen ved
ind- og udkørsel under parallelparkering og ved
al indkørsel i en parkeringsbås.
Disse anvisninger vises som et symbol ledsaget
af en meddelelse:
"Bak".
''Kør frem''.
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført (rød)
(pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maks. tilladte hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rattets eger.

Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.) – risiko for personskade!
Det er altid førerens ansvar løbende at holde
øje med trafikken, især biler som kommer
imod dig.
Føreren skal kontrollere, at der ikke er
genstande eller personer, som kan forhindre
bilens kørsel.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet.
Af føreren:
–

Overtag styringen.
–


V

ed at aktivere afviserblinket i den side af
bilen, der er modsat manøvren.
–

V

ed at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
–

Afbrydelse af tændingen. Af systemet:
–


V
ed overskridelse af hastighedsgrænsen,
som er 7 km/t ved manøvrer til indkørsel i
parkeringsbås og 5 km/t ved manøvrer til
udkørsel fra parkeringsbås.
–
Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.
–

V
ed åbning af en dør eller bagagerum.
–
V
ed motorstop.
– Systemfejl.
–
Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse
af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen ” Manøvre annulleret" på
touch-skærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller
udkørsel fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Deaktivering af funktionen bekræftes ved,
at denne kontrollampe slukker efterfulgt af
en signallyd.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
– Systemet registrerer ikke pladser, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
– Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.

144
Kørsel
afstanden til hindringer ved hjælp af 12
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet viser automatisk Visiopark 1 eller
Visiopark 2 og aktiverer parkeringshjælpen for at
hjælpe føreren med at klare manøvren korrekt.


Sådan starter du parkeringssystemet, når du
nærmer dig en ledig parkeringsplads:
►
Sæt farten ned til højst 30
km/t.


► Tryk på knappen på gearvælgeren, eller
vælg Kørelys/Bil > Full Park Assist på
touch-skærmen.
Ved aktivering af systemet deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Fremgangsmåde
Når systemet er aktiveret, sker følgende i denne
rækkefølge:
–

Vælg manøvretypen via touch-skærmen.
–


Søg efter en ledig parkeringsplads.
–


Forbered parkering.
–


Foretag manøvren.
–


Afslut manøvren.
Systemet kan til enhver tid deaktiveres,
inden parkeringen går i gang: tryk på den
røde pil øverst til venstre på skærmen.
Full Park Assist kan ikke altid reagere
automatisk og på den rigtige måde på
grund af systemets naturlige
funktionsgrænser.
Det er altid førerens ansvar at parkere,
og han/hun skal forblive på førersædet
og må ikke forsøge at fastlåse systemets
betjeningsknap.
Førerens sikkerhedssele skal være spændt,
mens bilen parkerer automatisk.
Valg af parkeringstypen
og søgning efter ledig
parkeringsplads
Alt efter om bilen er i bevægelse eller ej, når
tændingen tilsluttes, foreslår systemet på
berøringsskærmen indkørsel i eller udkørsel fra
en parkeringsbås.
►

Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Denne lampe lyser for at bekræfte
aktiveringen.
Du kan til enhver tid vælge en anden
parkeringstype også under søgningen efter en
parkeringsplads.
►

Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30


km/t, indtil systemet finder en ledig plads
(bliver vist med OK på displayet, og der høres et
lydsignal).
For at "parallelparkere" skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 1 m.
For at "vinkelparkere" skal båsen være mindst
lige så bred som bilen plus 0,70
m.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt
om at standse bilen: STOP-symbolet bliver vist,
efterfulgt af en signallyd
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
► Følg hele vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Dette symbol vises automatisk, når
vejledningen følges.
Efter bekræftelse af, at hele vejledningen er
fulgt, bliver der vist et nyt skærmbillede, som
viser, at du kan foretage manøvren.
► Tryk på denne knap for at foretage
manøvren.
► Slip bremsepedalen gradvist, mens knappen
holdes inde.
Knappen skal holdes inde under hele
manøvren.
Når du går i gang med parkeringen, bliver
det vist på et skærmbillede med meddelelsen
"Manoeuvre under way", efterfulgt af en
signallyd.
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og parkeringsfølerne
aktiveres automatisk, så du kan holde øje med
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
hele parkeringen.
Udførsel af manøvren
Så snart føreren slipper bremsepedalen,
overtager systemet automatisk kontrollen
med valg af køreretning, frem eller tilbage,
acceleration, opbremsning og rat.
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Manøvre i gang.

149
Praktiske oplysninger
7Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 62 liter (benzin), 55 liter
(diesel) eller 42 liter (hybrid).
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe på
instrumentpanelet, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen slås til efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget
med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Genpåfyldning
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når tankklappen åbnes, kan der blive suget
luft ind. Dette undertryk er normalt på grund af
brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►
Motoren skal stoppes.

150
Praktiske oplysninger

► Med bilen låst op trykkes på
tankklappens bagerste kant for at åbne den
(påfyldningsdækslet er en del af den).
►

Vær omhyggelig med at vælge pumpen
med det rigtige brændstof til din bils
motor (se huskesedlen på indersiden af
brændstofdækslet).
►


Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
►


Påfyld brændstof.
Stop påfyldningen tredje gang pistolen
klikker

. Ellers kan der opstå fejl.
►

T
ryk på tankklappen for at lukke den.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så der
kun kan påfyldes blyfri benzin.
Fyldes den forkerte type brændstof på
bilen, skal brændstoftanken tømmes
og påfyldes korrekt brændstof, inden
motoren startes.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion

Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Hybridsystem
Elektrisk drift
Hybridsystemets elektriske system identificeres
med orange kabler, og dets elementer er
markeret med dette symbol:

Hybridmotoren bruger en spænding på
mellem 240 V og 400 V. Dette system
kan være varmt under brug og efter
tændingen er slukket. Overhold

151
Praktiske oplysninger
7advarselsmeddelelserne på etiketterne i bilen,
især i på klappen.
Alt arbejde på eller ændring af køretøjets
elektriske system (batteri, stik, orange kabler
og komponenter, der er synlige indefra eller
udefra) er strengt forbudt på grund af risikoen
for alvorlige forbrændinger eller elektrisk stød,
der kan føre til død.
Kontakt altid en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, hvis der opstår
problemer.


Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug af brandmænd, der reagerer på
en hændelse, der involverer køretøjet og til
vedligeholdelsesteknikere.
I tilfælde af uheld eller kollision
Det elektriske system eller batteriet
kan blive alvorligt beskadiget i tilfælde af en
ulykke eller stød, der involverer køretøjets
undervogn.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt straks en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en hybridbil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå skader på de elektriske
komponenter er det strengt forbudt at bruge
højtryksrenser til at rengøre forreste rum eller
køretøjets undervogn.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Drivbatteriet er et Li-ion-batteri (lithium-ion), der
lagrer bilens elektriske energi. Det er placeret
under bagsæderne.
Batteriets rækkevidde varierer afhængigt af
køretype, rute, brug af termisk komfortudstyr og
ældning af dets komponenter.
Batteriets levetid afhænger af flere
parametre, såsom klimatiske forhold,
kilometertal eller opladningshyppighed.
Ved skader på batteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Ladeklap
Ladeklappen er placeret på bilens venstre
bagskærm.

155
Praktiske oplysninger
7► Sørg for, at det elektriske system, der skal
anvendes, overholder gældende standarder
og er kompatibelt med bilen.
►

Lad en professionel elektriker installere
en dedikeret strømforsyning eller hurtig
ladeenhed (vægstik), der er kompatibel med
bilen.
Brug ladekablet, der blev leveret med bilen.
(Under opladning)
Arbejd aldrig under kølerhjelmen:
–

V

isse områder forbliver meget varme selv
en time efter, opladningen er færdig- dette
skaber risiko for forbrændinger!
–

V

entilatoren kan til enhver tid genstarte -
dette skaber kvælningsrisiko eller risiko for
skrammer!
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Efterlad ikke kablet forbundet til strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød med
dødelig udgang ved kontakt med eller ved
nedsænkning i vand!
Opladningsprocedure
Tilslutning
► Kontroller inden opladning, at gearvælgeren
er i position P
, og at tændingen er slået fra,
ellers er opladning ikke muligt. ►

Åbn ladeklappen ved at trykke på
trykknappen og kontroller
,at der ikke er
fremmedlegmer på ladestikket.
Lysskinnen på klappen lyser hvidt.
Opladnng i hjemmet (funktion 2)



► Tilslut først ladekablet fra kontrolenheden til
husets stikkontakt.
Når forbindelsen er oprettet, lyser
alle kontrolenhedens indikatorlamper kortvarigt,
hvorefter
kun POWER-indikatorlampen lyser
grønt.
►

Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►


Indsæt pistolen i ladestikket.
Opladningens begyndelse

bekræftes ved,
at de grønne lysskinner på klappen blinker,
og at kontrolenhedens grønne ladelampe
CHARGE
lyser. Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
startet. Derfor skal du gentage proceduren og
kontrollere, at alt er tilsluttet korrekt.
Den røde indikatorlampe på klappen tænder for
at angive, at pistolen er låst.
Hurtig opladning (funktion 3)

► Følg vejledningen for den hurtige ladeenhed
(W allbox).
►

Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►


Indsæt pistolen i ladestikket.
Opladningsstart bekræftes ved, at det grønne lys
på klappen blinker

.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde indikatorlampe på klappen tænder for
at angive, at pistolen er låst.
Frakobling