2020 Peugeot 508 adblue

3
Indhold


bit.ly/helpPSA


Registrering af uopmærksomhed 128
Aktiv vejstribealarm 129
Aktivt blindvinkelsystem 133
Parkeringshjælp 134
Visiopark 1 - Visiopark 2 136
Park Assist 140
Full Park Assist 143
7Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer 149
Tankning 149
Brændstofsikring (diesel) 150
Hybridsystem 150
Opladning af drivbatteriet (hybrid) 154
Anhængertræk 156
Svingbar trækkrog 157
Tagbøjler 158
Snekæder 159
Energisparefunktion 160
Motorhjelm 160
Motorrummet 161
Kontrol af olie- og væskestande 162
Kontroller 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Skift til frigear 167
Anbefalinger til vedligeholdelse 168
8Problemløsning
Advarselstrekant 170
Tom brændstoftank (diesel) 170
Værktøjssæt 171
Dækreparationssæt 172
Reservehjul 175
Udskiftning af en pære 178
Udskiftning af en sikring 181
12

V batteri 187
Tilbehørsbatterier (hybrid) 189
Bugsering af bilen 192
9Tekniske specifikationer
Specifikationer for motorer og
anhængervægte 195
Benzinmotorer 196
Dieselmotorer 197
Hybridmotor 200
Mål 201
Identifikationsafmærkning 202
10PEUGEOT Connect Radio
Gør først dette 203
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 204
Menuer 205
Apps 206
Radio 206
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 208
Medieafspillere 208
Telefon 210
Konfiguration 213
Typiske spørgsmål 214
11PEUGEOT Connect Nav
Gør først dette 217
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 218
Menuer 218
Talekommandoer 220
Navigation 223
Tilsluttet navigation 226
Apps 228
Radio 231
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 232
Medieafspillere 233
Telefon 234
Konfiguration 237
Typiske spørgsmål 239
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Adgang til supplerende videoer

13
Instrumenter
1Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af motor(diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–


bremsepedalen med automatgearkasse.
Hvis motoren ikke starter

, så prøv at
starte

motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
Lav brændstofstandLyser konstant, og reservetankstanden
bliver vist med rødt, efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage i tanken (reservetank).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Motorens selvdiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Lyser konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen. For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at
opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at starte
(grænseværdien for tilladelse til kørsel er
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
antiforureningssystemet).

18
Instrumenter
Lysende
advarsels-/
kontrollam-
perGør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen Emissions fault
(Emissionsfejl).
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen tilsluttes, så
længe fejlen ikke forsvinder.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturmåler for
kølervæske


Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B er temperaturen for høj.
Den tilknyttede advarselslampe og den
midterste STOP-advarselslampe lyser rødt i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens
aktionsradius
Når bilens aktionsradius er over 2.400 km, vises
den ikke automatisk.
Oplysninger om bilens aktionsradius kan
ses ved at bruge knappen " Kontrol/
Diagnose" i berøringsskærmensberøringsskærm
menu Kørsel/Bil.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®-
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Lysende
advarsels-/
kontrollam-
per Gør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


Efterfyld. Mellem
2.400 km og
800
km


Efterfyld
snarest
muligt.Mellem
800
km og
100
km


Efterfyldning
er nødven-
digt, da der
ellers er risiko
for, at motor-
start bliver
spærret.Mellem
100
km og
0
km

19
Instrumenter
1Lysende
advarsels-/
kontrollam-
perGør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen Emissions fault
(Emissionsfejl).
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen tilsluttes, så
længe fejlen ikke forsvinder.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
AdBlue-advarselslampen lyser, efterfulgt af et
lydsignal og visning af meddelelsen "Emissions
fault: Starting prevented in x km)" (Emissionsfejl:
Start spærret om x km), der viser den resterende
aktionsradius i kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Start spærret
Hver gang tændingen tilsluttes, bliver
meddelelsen "Emissions fault: Starting
prevented" (Emissionsfejl: Start ikke mulig) vist.
For at starte motoren igen skal du køre til
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Effektindikator (hybrid)
Effektindikatoren gør det muligt kende den effekt,
bilen beder om, i realtid. Der er 3 zoner:


POWER
Højt effektbehov ved hjælp af
de kombinerede egenskaber fra
benzinmotoren og den elektriske
motor.
Markøren er placeret i denne zone i
mere dynamiske kørselsfaser, når der
anmodes om høj ydeevne.
ECO Optimal brug af energien (intern forbrænding eller el).
Markøren er placeret i denne zone i
elektriske kørselsfaser og i optimale
brugsfaser af benzinmotoren,
tilgængelig med passende kørsel.
En indikator angiver
genstartstærsklen for benzinmotoren.
Føreren kan derfor ændre
accelerationen for at forblive i
elektrisk kørefunktion.

20
Instrumenter
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
► Tryk på skærmen igen (hvor som helst) for at
aktivere den.
Instrumentbordscomputer
Viser oplysninger, der relaterer til den
aktuelle rejse (rækkevidde, brændstofforbrug,
gennemsnitlig hastighed osv.).
Data vist i instrumentpanelet
Tripcomputeroplysningerne vises hele tiden, når
display-tilstanden ”PERSONAL” er valgt.
For alle øvrige display-tilstande, hvor der trykkes
på enden af viskerbetjeningsarmen, bliver disse
data vist kortvarigt på et specifikt skærmbillede.
Visning af forskellige faner




► Der trykkes på knappen for enden af
viskerbetjeningsarmen for at få vist de
forskellige faner skiftevis:
– Aktuelle oplysninger:
• Samlet radius (benzin eller diesel)
CHARGE Energigenvinding til genopladning
af drivbatteri.
Markøren er placeret i denne zone
i decelerationsfaser: tag din fod af
speederen eller brems.
Indikator for ladestand
(hybrid)


Drivbatteriets ladestand og den resterende
mængde i elektrisk kørefunktion vises hele tiden,
når bilen er tændt.
Med frakoblet tænding aktiveres
indikatoren, når førerdøren åbnes.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen
"Diagnosticering/Tjek " i touch-
skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
–
Motoroliestand
–

Næste serviceeftersyn
–

Dæktryk
–

Aktionsradius for
AdBlue- og SCR-systemet
(BlueHDi Diesel)
–

Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen tilsluttes.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder
(km eller miles).
Hastigheden skal vises i
landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Instrumentbordsbelysning
Systemet tilpasser lysstyrken i instrumenterne i
forhold til lyset udenfor.
Med 8" touch-skærm
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
► Vælg "Lysstyrke ".
► Indstil lysstyrken ved at trykke på
pilene eller flytte markøren.
Indstillingerne aktiveres med det samme.
►

T

ryk uden for vinduet med indstillinger.
Du kan også slukke skærmen:
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
► Vælg "Dark".
Skærmen slukker helt.
►

T

ryk på skærmen igen (hvor som helst) for at
aktivere den.
Med 10" HD touch-skærm
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
►

Vælg "
OPTIONS".
► Vælg " Skærm-konfiguration".
►

Vælg fanen " L

ysstyrke".
► Indstil lysstyrken ved at trykke på
pilene eller flytte markøren.
► Tryk på denne knap for at gemme og
afslutte.
Du kan også slukke skærmen:
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .

164
Praktiske oplysninger
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
Min. niveau i partikelfilterets
additivbeholder vises ved, at dennes
advarselslampe lyser konstant efterfulgt af et
lydsignal og en besked om, at additivniveauet er
for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for
aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer .
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser, bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kortere
interval.
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser, bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kortere
interval.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfiltret
ses ved, at denne advarselslampe lyser
kortvarigt efterfulgt af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .

166
Praktiske oplysninger
Timings- og tilbehørssæt
Timings- og tilbehørssæt anvendes fra det tidspunkt, hvor motoren startes, indtil den
slukkes. Det er normalt at de bliver slidte med
tiden.
Fejlbehæftede timings- eller tilbehørssæt kan
beskadige motoren og gøre den ubrugelig.
Overhold anbefalingerne for regelmæssig
udskiftning, der er angivet i forhold til den kørte
distance eller den forgangne tid, hvad der end
kommer først.
AdBlue® (BlueHDi)

PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6-norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 17 liter.
Det rækker til at køre ca. 9.000
km afhængigt af
din køremåde og af bilen.
Der udløses en alarm, når beholderen er
på reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400

km kørsel, inden beholderen er tom, og
bilen stopper.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
NårAdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning, at
motoren kan starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl,
er det vigtigt at kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted. Efter
1.100 km aktiveres en enhed automatisk for
at forhindre, at motoren starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter
den første advarsel, der indikerer reservetank.
Sådan holdes SCR-systemet i korrekt
funktionstilstand:
–

Brug
udelukkende AdBlue
®, som overholder
ISO-standard 22241.
–

Hæld

aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–

AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue
® kan købes på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue® pumper beregnet til personbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.

167
Praktiske oplysninger
7Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efterfyldning efter at være
løbet tør for AdBlue skal du vente ca. 5
minutter, før tændingen tilsluttes igen, uden
at åbne førerdøren, oplåse bilen eller tage
den elektroniske nøgle med ind i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
►

T

ryk på START/STOP-knappen for at stoppe
motoren.


► Drej den blå hætte på AdBlue®-tanken
1/6omgang mod uret.
►

Med en beholder med

AdBlue
®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
►

Med en

AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
–
Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter

.
Skift til frigear
I visse situationer skal du tillade køretøjet at
køre i frigear (mens du bugseres, på en rullende
vej, i automatisk bilvask eller ved transport med
jernbane eller færge osv.).
Proceduren varierer i henhold til gearkassetypen
og parkeringsbremsetypen.