2020 Peugeot 508 Tåge

68
Lys, lygter og udsyn
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Statisk svinglys

Når nærlyset eller fjernlyset er tændt, oplyser
forlygterne med denne funktion indersiden af
svinget ved hjælp af lysdioder.
Kørehastigheden skal være under 90 km/t.
Funktionen findes kun på modeller med ”Fuld
LED”-teknologiske forlygter.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
– når bilen låses op.
– når en dør åbnes.
–

V
ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
De tændes også sammen med indstigningslyset
og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk nedblænding
Når ringen er i " AUTO”-position, skifter dette
system automatisk mellem nær- og fjernlys i
henhold til belysnings- og trafikforholdene ved
hjælp af et kamera placeret øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Hvis de omgivende lysforhold er tilstrækkelige,
og/eller hvis trafikforholdene ikke tillader tænding
af fjernlys:
– nærlyset forbliver tændt. Disse
kontrollamper lyser i
instrumentgruppen.
Hvis der er meget svagt lys i omgivelserne, og
trafikforholdene tillader det:
– fjernlyset tænder automatisk.
Disse kontrollamper lyser i
instrumentgruppen.
Funktionen deaktiveres, når tågelygterne tændes
eller systemet registrerer tyk tåge.
Funktionen genaktiveres automatisk og
øjeblikkeligt, når tågelygterne slukkes, eller når
bilen forlader den tykke tåge.
Denne kontrollampe slukker, når
funktionen deaktiveres.
Pause
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
►

V
ed aktivering af overhalingsblinket sættes
funktionen på pause: •

Hvis kontrollamperne "AUT
O" og "Nærlys" er
tændt, skifter systemet til fjernlys.
•

Hvis kontrollamperne "AUT
O" og "Fjernlys"
er tændt, skifter systemet til nærlys.
Brug overhalingsblinket igen for at genaktivere
systemet.
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

Hvis sigtbarheden er dårlig (snevejr
, kraftig
regn mv.).
–

Hvis forruden foran kameraet er tilsmudset,
tildugget eller tildækket (med et klistermærke
el.lign.)
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte.
Hvis systemet registrerer tæt tåge, kan
funktionen blive deaktiveret midlertidigt.
Systemet kan ikke registrere:
–


T

rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler
, hvis lys er skjult (f.eks. biler, der kører
bag et autoværn på motorvejen).
–

Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.

69
Lys, lygter og udsyn
4Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Statisk svinglys

Når nærlyset eller fjernlyset er tændt, oplyser
forlygterne med denne funktion indersiden af
svinget ved hjælp af lysdioder.
Kørehastigheden skal være under 90 km/t.
Funktionen findes kun på modeller med ”Fuld
LED”-teknologiske forlygter.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Aktivering/deaktivering
Dette system fungerer fra en bestemt
ratdrejevinkel.
Systemet fungerer ikke:
–

under en bestemt ratdrejevinkel.
–


Over 90
km/t.
–

V
ed skift til bakgear.
Night Vision
Under forhold med lavt udebelysning bruger
systemet et infrarødt kamera foran på bilen til
at identificere og signalere tilstedeværelsen af
fodgængere og dyr i førerens synsfelt.


For at drage fordel af den permanente visning af
det infrarøde kamerabillede i instrumentpanelet
skal du vælge visningstilstanden "Night vision"
ved at dreje på drejeknappen på venstre side af
rattet. Når betingelserne er opfyldt, udløses en
alarm, hvis der er risiko for en kollision.
Den konstante visning forsvinder

, når tændingen
slås fra, eller hvis betingelserne ikke er opfyldt.
Night Vision er et førerhjælpesystem, der
under ingen omstændigheder træder i
stedet for den personlige vurdering af
sigtbarheden og trafikforholdene om natten.
Under nogle forhold er kontrasten i
temperaturen utilstrækkelig, og systemet vil
muligvis ikke registrere alle farer eller i stedet
afgive falske alarmer (f.eks. på grund af
motorer på lastbiler parkeret langs vejkanten).
Driftsbetingelser
– Når motorens kører og Stop & Start er i
stoptilstand.
–

Meget begrænset lysforhold med nærlys
tændt og i god stand.
–


T
emperatur mellem -30 °C og +28 °C.
–

Hastighed under 160
km/t.
–

Registrering af dyr
, der er højere end 0,5 m.
Funktion
Hvis funktionen er valgt, men displayet på
instrumentpanelet og alarmerne er ikke
tilgængelige (i "Nat"-tilstand), lyser
indikatorlampen i gråt.
Hvis alle funktionsbetingelser er opfyldt,
lyser denne kontrollampe grønt.
Visningen i instrumentgruppen (med funktionen
Night Vision) og udløsning af alarmer er
tilgængelig.
Når visse driftsforhold (hastighed eller
temperatur) ikke opfyldes, tænder denne
kontrollampe med orange lys. Kun visningen i
instrumentgruppen er tilgængelig (med
funktionen "Nattesyn").
Funktionen er ikke tilgængelig, så længe lyset i
omgivelserne er for kraftigt, eller nærlyset ikke
er tændt.

70
Lys, lygter og udsyn
Vinduesviskere



► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalvisk (afhængigt af hastigheden)
Slukket
Automatisk visk (styret af regnmængden)
Se det pågældende afsnit.
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5 km/t.
Når hastigheden er over 10 km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).



Kameraets registreringsområde er mellem
15 m (for fodgængere) og 200 m afhængigt af
sigtbarhedsforholdene.
Kameraets billede bliver vist i gråtoner i
instrumentgruppen; varme genstande bliver vist
lysere end kolde genstande.
Når der registreres fodgængere eller dyr, vises
de i gule rammer.
Hvis systemet registrerer risiko for
kollision med fodgængere eller dyr,
udløser det en alarm. Der bliver vist et af disse
symboler i instrumentgruppen. Omridset af det
registrerede bliver vist indrammet i rødt. Hvis Night Vision ikke er valgt, udløses alarmen
via kortvarig visning af et skærmbillede.
I tilfælde af en alarm kan føreren gribe ind og
foretage en undvigelsesmanøvre eller bremse.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
Funktionsgrænser
Systemet kan fungere forkert eller slet ikke i
følgende situationer:
–

Dårlig sigtbarhed (i tilfælde af snevejr
, kraftig
regn, tæt tåge).
–

Kameraet dækket af sne, mudder eller støv
.
–

Kameraet ridset efter at have gennemgået
rullevognsvask gentagne gange.
–


Meget høje udetemperaturer
.
–

På en bakketop eller neden for en stejl bakke.
–


På en meget snoet vej.
–


I et vejsving.
–


Efter en kollision, der kan have forstyrret
kameraets indstillinger eller beskadiget det.
–


Efter omlakering af kølergitteret på et ikke-
autoriseret PEUGEOT

-værksted eller et andet
ikke-kvalificeret værksted.
Anbefalinger til vedligeholdelse
På det infrarøde kamera er der en vaskerdyse
forbundet med bilens forrudevaskersystem.
Dysen aktiveres, hver 5. gang forrudevaskeren
bruges.
Kontroller regelmæssigt, at kameraet er rent.
I dårligt vejr eller om vinteren skal du kontrollere,
at kameraet ikke er dækket af mudder, is eller
sne.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet indikeres ved,
at der lyser en orange advarselslampe,
selvom alle funktionsbetingelser er opfyldt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Viskerbetjeningsarm
Om vinteren bør sne, is og rim fjernes fra
forruden, omkring viskerarmene og
viskerbladene samt forrudetætningslisten,
inden rudeviskerne aktiveres.
Aktiver ikke viskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller varmt, skal
du kontrollere, at viskerbladene ikke sidder
fast på forruden, inden du aktiverer viskerne.

71
Lys, lygter og udsyn
4Vinduesviskere



► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalvisk (afhængigt af hastigheden)
Slukket
Automatisk visk (styret af regnmængden)
Se det pågældende afsnit.
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5
km/t.
Når hastigheden er over 10
km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).
Når tændingen er frakoblet, sker en let
bevægelse af vinduesviskerne, hvorefter
de gemmes under motorhjelmen.
Hvis tændingen afbrydes, mens
rudeviskerne er aktiveret, skal knappen
betjenes for at genaktivere viskerfunktionen,
når tændingen tilsluttes (medmindre
tændingen kun afbrydes i mindre end 1
minut).
Enkeltvisk
► Træk kortvarigt viskerbetjeningsarmen ind
mod dig selv.
Forrudevask
► Træk viskerbetjeningsarmen mod dig selv og
hold den i denne position.
Forrudens sprinklere og vinduesviskere
aktiveres, mens der trækkes i betjeningsarmen.
Efter den sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører vinduesviskerne en ekstra gang.
Sprinklerdyserne er indbygget i enden af
viskerarmene.
Der findes yderligere sprinklerdyser
midt på
viskerarmene.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Dette giver et bedre udsyn og
mindsker sprinklerforbruget ved forrudevask.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudevaskeren aktiveres, for at undgå lugt i
kabinen.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker (SW)

► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Rudevisker/-vasker

72
Lys, lygter og udsyn
► Monter det nye viskerblad, og klips det fast
på viskerarmen.
► Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
► Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
► Rengør bagruden med sprinklervæske.
► Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
► Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
► Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Automatiske forrudeviskere
In AUTO-funktionen fungerer forrudeviskerne
automatisk. Ved registrering af regn
tilpasses viskeraktiveringen automatisk efter
nedbørsmængden.
Regnfølersystemet fungerer ved hjælp af
en regn-/sollysføler øverst på forruden bag
bakspejlet.
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

Håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–

De udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

► Hvis viskerbetjeningsarmen aktiveres inden
for et minut efter , der er slukket for tændingen,
placeres vinduesviskerne i en lodret position.
►

Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskeren i normalstillingen.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering viskerblade til forruden


► Udskiftning af viskerblade udføres fra
førersiden.
►

Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
sprinklerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►

Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►

Afklips det slidte viskerblad, og tag det af.

74
Sikkerhed
Generelle sikkerhedheds-
anbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:
– Montering af elektrisk udstyr eller
tilbehør
, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
–

Af sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer

, forbeholdt
autoriserede PEUGEOT-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
–
Reklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder

, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af PEUGEOT, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige
på hjemmesiden http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/.
Havariblink



► Hvis der trykkes på den røde knap, blinker
alle afviserblink.
Fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af havariblink
Ved katastrofeopbremsning lyser havariblinkene
automatisk afhængigt af hastighedsreduktionen.
De slukker automatisk, når du træder på
speederen.
De kan slukkes ved, at man trykker på knappen
igen.

75
Sikkerhed
5Horn

► Tryk midt på rattet.
Fodgængerhorn (hybrid)
Dette system advarer fodgængere om, at bilen
nærmer sig, når man kører i ELECTRIC mode
(100 % el-kørsel).
Fodgængerhornet aktiveres, når bilen er i
bevægelse og
ved hastigheder op til 30 km/t, i
fremadgear eller bakgear.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
* I overensstemmel se med de almindelig brugerbetingelser for tjenesten, der fås hos din\
forhandler og med forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
**

I områder
, der dækkes af ‘Peugeot Connect SOS’ og ‘Peugeot Connect Assistance’.
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester, kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Nød- eller
vejhjælpsopkald




Peugeot Connect SOS
(PE112)
► I nødsituationer skal der trykkes på knap 1 i
mere end 2 sekunder.
Den lysende lampe og en talebesked
bekræfter, at der er foretaget et opkald til en
vejhjælpstjeneste*.
‘Peugeot Connect SOS’ finder med det samme
din bil og sætter dig i kontakt med den relevante
nødhjælpstjeneste**.
► Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Kontrollampen blinker
, når bilens data bliver
sendt, og den lyser konstant, når der er
forbindelse.
Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagcomputeren registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
‘Peugeot Connect SOS’ er en gratis
tjeneste.
Systemdrift
– Når tændingen tilsluttes og kontrollampen
lyser rød, derefter grøn og derefter slukker ,
fungerer systemet korrekt.
–

Hvis kontrollampen lyser konstant rød er
systemet fejlbehæftet.
–


Hvis kontrollampen blinker rød, udskiftes
nødbatteriet.
I de sidste to tilfælde er der risiko for

, at
nødopkalds- og vejhjælpstjenesten ikke fungerer.
Kontakt en forhandler eller et autoriseret
værksted snarest muligt.

76
Sikkerhed
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Behandling af personlige oplysninger
Al den behandling af personlige
oplysninger, der foretages af ”Peugeot
Connect SOS”-systemet (PE112),
overholder de rammer for beskyttelse af
personlige oplysninger, der fremgår af
2016/679-forordningen (GDPR) og 2002/58/
EF-direktivet, udstedt af Europaparlamentet
og Europarådet. Dette gælder specifikt for
at beskytte den individuelles interesser i
overensstemmelse med artikel 6.1 paragraf d
i 2016/679-forordningen.
Behandling af personlige oplysninger er
specifikt begrænset til håndteringen af
”Peugeot Connect SOS”-systemet anvendt
med det europæiske nødhjælpsnummer, 112.
”Peugeot Connect SOS"-systemet kan
kun indsamle og behandle følgende
personlige oplysninger, der relaterer til bilen:
stelnummer, type (personbil eller varevogn),
brændstoftype eller strømkilde, de senest
tre placeringer og kørselsretninger og en
stemplet tidsregistreringsfil, der viser den
automatiske aktivering af systemet.
Modtagerne af de behandlede data er
de nødopkaldscentre, der er udpeget
* Afhænger af den geografiske dækning for ‘Peugeot Connect SOS’, ‘Peugeot Connect Assistance’ og af det officielle nationale sprog, der er valgt af
bilens ejer .
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester, kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside.
af de relevante nationale myndigheder
i de områder, hvori de er placeret, og
som kan modtage og håndtere opkald til
nødopkaldsnummeret 112.
Opbevaring af personlige oplysninger
Personlige oplysninger i systemets
hukommelse er ikke tilgængelige eksternt
fra systemet, før der foretages et opkald.
Systemet kan ikke spores, og det overvåges
ikke kontinuerligt i almindelig driftstilstand.
De personlige oplysninger i systemets interne
hukommelse slettes automatisk og løbende.
Det er kun bilens seneste tre placeringer, der
gemmes.
Nå et nødopkald bliver udløst, gemmes
dataloggen ikke i mere end 13 timer.
Adgang til personlige oplysninger
Du har ret til at få adgang til disse
oplysninger og, hvis det er nødvendigt, ret til
at ændre, slette eller begrænse behandlingen
af dine personlige oplysninger, der ikke
er behandlet i overensstemmelse med
indholdet i forordningen 2016/679 (GDPR).
De tredjeparter, der har fået videregivet
oplysninger, skal have besked om rettelser,
sletning eller begrænsninger, der er foretaget
i overensstemmelse med det ovenfor nævnte
direktiv, med mindre dette er umuligt eller
kræver en uforholdsmæssig stor indsats.
Du har endvidere ret til at indgive en klage til
den relevante databeskyttelsesmyndighed.
Peugeot Connect
Assistance
► Hvis bilen bryder sammen, skal du trykke
knap 2 og holde den inde i mere end 2 sekunder
for at anmode om hjælp (bekræftet ved en
talebesked*).
►

Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Privatlivstilstanden gør det muligt for dig
at håndtere delingsniveauet (data og/
eller placering) mellem din bil og
PEUGEOT-mærket.
Dette kan konfigureres i menuen Indstillinger
på touch-skærmen.
Som standard, og afhængigt af udstyret,
deaktiveres/genaktiveres geolokaliseringen
ved at man trykker samtidigt på de 2 knapper
og på ”Peugeot Connect Assistance”-knappen
for at bekræfte.