2020 Peugeot 508 Tåge

94
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.

99
Kørsel
6Når bilen holder stille med motoren i
gang, skal man undgå at træde på
speederen - der er risiko for, at
parkeringsbremsen deaktiveres.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Bremsning af bilen med deaktiveret
parkeringsbremse
►

Stop motoren.
►


Slå tændingen til igen uden at starte motoren.
►


Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at
skubbe grebet, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen.
►


Afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om den automatiske gearkasse ,
specifikt om at lade bilen være i frigear ved
udstigning.
Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N, høres et lydsignal, hvis
førerdøren åbnes. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.




► Start motoren.
► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen,
hvis den er sluppet.
►

Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


Hold parkeringsbremsegrebet i
deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder

.
►

Slip parkeringsbremsegrebet.
►


T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i
nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv
.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle

102
Kørsel
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodsen i bilens
værktøjssæt sættes under et af hjulene for at
forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► træd bremsepedalen i bund.
►

tryk på knappen Unlock.
►


mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op

, og vælg en
anden funktion.
–

I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►

træd bremsepedalen i bund.
►


mens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen
Unlock
.
►

hold knappen nede mens du sætter
gearvælgeren i

position R.
Permanent manuel funktion
Valg af funktion:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap og EAT6:
►

med position D

valgt.
►

skal du trykke på knappen M

; den grønne
lampe i knappen lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
► tryk på knappen DRIVE MODE
.
►

vælg ”manuel” funktion, som vist i
instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
►


tryk én gang frem for at skifte tilbage til
D.
eller
►

tryk på knappen M

. Lampen i knappen
slukker.
eller
►

vælg en anden funktion med knappen DRIVE
MODE

.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear, indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på
rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Igangsætning
I position P:
► T ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig på
knappen Unlock.
►

T
ryk en eller to gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
►

T
ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
►

Slip bremsepedalen.
►


Accelerer langsomt for automatisk at løsne
den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.

103
Kørsel
6Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der
mærkes evt. et kraftigt ryk, når
bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt til en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke,
men gearkassens status
ses

stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse.
Hold ind til siden, så snart det er sikkert,
og ring til en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
e-EAT8-elektrisk
gearkasse (Hybrid)
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger samt regenerativ bremsefunktion.
Med undtagelse af manuel tilstand og
regenerativ bremsning er funktionen identisk
med den i de andre ETA8-gearkasser.
For yderligere oplysninger om brugen eller fejl
i ETA8-gearkasser henviser vi til de tilsvarende
afsnit.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er
blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt
f.eks. i nogle bilvaske, ved bugsering mv.
D/B. Automatisk fremadkørsel (D) eller
automatisk fremadkørsel med
regenerativ
bremsning ( B).
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
Når ffunktionen regenerativ bremsning
er aktiveret, styrer gearkassen også
oopbremsninger , når speederen slippes.

107
Kørsel
6Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear
–


Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:




► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den orange
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
Tilknyttede indikatorlamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller defekt.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Motor på standby (STOP-funktion)
Motoren standses automatisk, når føreren viser
hensigt til at standse.
–

Manuel gearkasse : Når hastigheden er under
3

km/t, og du sætter gearvælgeren i frigear og
slipper koblingspedalen.
–

Automatgearkasse:

108
Kørsel
• Når hastigheden er under 20 km/t på biler
med BlueHDi 180 motor eller under 1 km/t
på biler med PureTech 180 og PureTech 225
motor, og du træder hårdt på bremsepedalen
med gearvælgeren i position D,
•

når bilen holder stille, og du sætter
gearvælgeren i position N

.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden på standby på
hver tur. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Genstart af motoren (START-funktion)
Motoren genstarter automatisk, når føreren vil
køre videre.
►

Manuel gearkasse : Når koblingspedalen
trædes i bund.
►


Automatgearkasse :
•


Når gearvælgeren er i position D

eller M:
bremsepedalen er sluppet.
•

Når gearvælgeren er i position N

, og
bremsepedalen er sluppet: gearvælgeren er i
position D eller M.
•

Når gearvælgeren er i position P

, og der
trædes på bremsepedalen: gearvælgeren er
i position R, N, D eller M.
•

Der skiftes til bakgear
.
Særlige tilfælde
Motoren starter automatisk igen, hvis alle
funktionsbetingelserne er opfyldt igen og i
følgende tilfælde.
–
Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er
over 4

km/t.
–

Med automatgearkasse i gearposition N

, hvor
kørehastigheden er over (1
km/t).
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt,
hvorefter den lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Få bilen kontrolleret af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
"

START/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret PEUGEOT
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
– Forringer vejgrebet.
– Øger bremselængden.
– Slider dækkene op hurtigere.
– Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10 km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).

109
Kørsel
6Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–
Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser , og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder
disse advarselslamper.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.

11 0
Kørsel
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for
kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen" .
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30
cm fra radaren,
sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
► Sørg for, at måtten er rigtigt fastgjort.
► Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .