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Sicurezza
5SedileAirbag anteriore lato passeggeroDispositivo di ritenuta i-Size
Fila 2 Sedili posteriori laterali (c)
i-U
Sedile posteriore centrale
Non i-Size
i-U :adatto per sistemi di ritenuta i-Size della
categoria "universale", di tipo "viso verso
la strada" e "spalle verso la strada".
i-UF: adatto solo per sistemi di ritenuta i-Size
della categoria "universale", di tipo "viso
verso la strada".
(a) Fare riferimento alla legislazione in vigore
nel proprio Paese prima di collocare un
bambino su questo sedile.
(b) Il sedile anteriore regolabile in altezza deve
essere regolato alla massima altezza e
completamente arretrato longitudinalmente. (c)
Se il sedile del passeggero è interessato, il
sedile anteriore regolabile in altezza deve
essere portato alla massima altezza e
completamente avanzato longitudinalmente,
con lo schienale raddrizzato; se il sedile
del guidatore è interessato, scegliere
la massima altezza e l'avanzamento
intermedio, con lo schienale raddrizzato.
Sicurezza meccanica
bambini
Questo dispositivo meccanico permette
d'impedire l'apertura della porta posteriore con il
comando interno.
Il comando, di colore rosso, si trova sulla battuta
di ogni porta posteriore (contrassegnato da
un'etichetta).
Bloccaggio/ Sbloccaggio
► Per bloccare, ruotare il comando rosso il più
possibile utilizzando la chiave integrata:
• verso destra sulla porta posteriore sinistra,
• verso sinistra sulla porta posteriore destra.► Per sbloccare, ruotare nella direzione opposta.
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Sicurezza
Non confondere il comando di sicurezza
bambini, di colore rosso, con il comando
di bloccaggio d'emergenza, di colore nero.
Sicurezza bambini
elettrica
Questo comando impedisce l'apertura delle porte
posteriori mediante le relative maniglie interne e
l'utilizzo degli alzacristalli elettrici posteriori.
Attivazione/disattivazione
► A contatto inserito, premere questo pulsante per attivare/disattivare la sicurezza bambini.
Se la spia è accesa, la sicurezza bambini è
attivata.
Con la sicurezza bambini attivata, è
sempre possibile aprire le porte
dall'esterno e utilizzare gli alzacristalli elettrici
posteriori mediante i comandi del guidatore.
Questo sistema è indipendente e non
sostituisce in alcun modo la chiusura
centralizzata.
Verificare lo stato della sicurezza bambini ad
ogni inserimento del contatto.
Tenere sempre la chiave elettronica con sé
quando si esce dal veicolo, anche per poco
tempo.
In caso di urto violento, la sicurezza bambini
elettrica si disattiva automaticamente per
consentire ai passeggeri posteriori di uscire
dal veicolo.
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Guida
6Consigli di guida
► Rispettare sempre e in ogni caso il codice della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
► Controllare l'ambiente circostante e tenere le mani sul volante in modo da essere in grado
di reagire a qualsiasi evento in caso di necessità.
► Adottare uno stile di guida tranquillo, anticipare le frenate ed aumentare le distanze di
sicurezza, specialmente in condizioni climatiche
avverse.
► Arrestare il veicolo per effettuare operazioni che richiedono attenzione (come, ad esempio, le
regolazioni).
► Si raccomanda di fare una pausa ogni due ore di guida.
Importante!
Non lasciare mai il motore avviato in
un locale chiuso e senza aerazione
adeguata. i motori termici emettono dei gas
di scarico tossici, quali il monossido di
carbonio. Pericolo d’intossicazione e di morte!
In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23° C), per garantire il
corretto funzionamento e la longevità degli
elementi meccanici del veicolo, motore e
cambio, è necessario lasciar girare il motore a
vuoto per circa 4 minuti prima di accelerare e
iniziare la guida.
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito. Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento del
sistema di frenata!
Non parcheggiare o lasciare il veicolo
su una superficie infiammabile (foglie
secche, carta, ecc.) Il sistema di scarico del
veicolo è molto caldo dopo lo spegnimento
del motore. Rischio d'incendio!
Non lasciare mai un veicolo
incustodito con il motore in avviato .
Se si scende dal veicolo, a motore avviato,
inserire il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P, in
funzione del tipo di cambio.
Non lasciare mai bambini non
sorvegliati all'interno del veicolo
quando il motore è avviato .
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente il
motore, il cambio ed i sistemi elettrici del veicolo.
Se si deve obbligatoriamente percorrere una
strada allagata:
► verificare che la profondità dell'acqua non superi i 15 cm, tenendo conto delle onde che potrebbero essere generate dagli altri veicoli,► disattivare la funzione Stop & Start,► guidare il più lentamente possibile ma senza fermarsi. Non superare in nessun caso i 10 km/h,► non fermarsi e non spegnere il motore.All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni.
In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Rumore (elettrico)
All'esterno
A causa del funzionamento silenzioso del veicolo
durante la guida, il guidatore deve prestare
particolare attenzione.
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Guida
A velocità fino a 30 km/h, l'avvisatore acustico pedoni avverte gli altri utenti della strada della
presenza del veicolo.
All'interno
Durante l'utilizzo, si potrebbero avvertire delle
rumorosità (normali) specifiche dei veicoli
elettrici, come ad esempio:
– Relais della batteria di trazione all'avviamento.– Pompa del vuoto in frenata.– Pneumatici del veicolo o aerodinamica durante la guida.– Rumorosità/colpi avvertiti durante le partenze in salita.
Traino
La guida con un rimorchio richiede uno sforzo maggiore del veicolo trainante ed è necessario prestare particolare attenzione.
Non superare i pesi trainabili massimi.In quota: ridurre il carico massimo del
10% ogni 1.000 metri di altitudine; la densità
inferiore dell'aria a quote elevate riduce le
prestazioni del motore.
Nuovo veicolo: non trainare un
rimorchio fino a quando il veicolo ha
percorso almeno 1.000 chilometri.
Quando la temperatura esterna è
elevata, lasciar girare il motore al minimo
per 1 - 2 minuti dopo l'arresto del veicolo, per
consentirne il raffreddamento.
Prima di partire
Peso sulla sfera del gancio traino
► Distribuire il carico nel rimorchio in modo che gli oggetti più pesanti si trovino il più vicino
possibile all'assale e che il peso sul gancio traino
(in corrispondenza del collegamento al veicolo)
non superi il valore massimo autorizzato.
Pneumatici
► Controllare la pressione dei pneumatici del veicolo trainante e del rimorchio rispettando le
pressioni raccomandate.
Illuminazione
► Verificare l'impianto elettrico di segnalazione del rimorchio e la regolazione della posizione dei
fari del veicolo.
Se si utilizza un dispositivo di traino
PEUGEOT originale, per evitare il
segnale acustico, l'assistenza al parcheggio
verrà disattivata automaticamente.
Durante la guida
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita causa l'aumento
della temperatura del liquido di raffreddamento.
Il carico massimo trainabile dipende
dall'inclinazione della salita e dalla temperatura esterna. La capacità di raffreddamento della
ventola non aumenta con il regime motore.
► Ridurre la velocità e diminuire il regime motore per limitare il surriscaldamento.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
In caso di accensione di questa spia e della spia
STOP, fermare il
veicolo appena possibile e spegnere il motore.
Freni
La distanza di frenata aumenta quando si traina
un rimorchio. Per limitare il surriscaldamento dei
freni, si raccomanda l'utilizzo del freno motore.
Vento laterale
Tenere presente che il veicolo è più suscettibile
al vento durante il traino.
Protezione antifurto
Dispositivo antiavviamento
elettronico
Le chiavi includono un sistema elettronico di
immobilizzazione del motore, con un codice che
deve essere riconosciuto per poter avviare il
motore.
In caso di anomalia del sistema, indicata dalla
visualizzazione di un messaggio, non è possibile
avviare il motore.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT.
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Guida
6Avviamento / Spegnimento del motore
con chiave
Contattore con chiave
Presenta 3 posizioni:– 1. Stop : inserimento ed estrazione della
chiave, piantone dello sterzo bloccato.
– 2. Contatto: piantone dello sterzo sbloccato,
inserimenti del contatto, preriscaldamento
Diesel, avviamento motore.
– 3. Avviamento.
Evitare di appendere oggetti pesanti alla
chiave o al telecomando. Tenderebbe
verso il basso sullo stelo nel contattore e
potrebbe causare anomalie.
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici del
veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della batteria
raggiunge la soglia della riserva, il sistema passa
in modalità risparmio energetico: l'alimentazione
viene interrotta automaticamente per preservare
la carica della batteria.
Avviamento del motore
Con il freno di stazionamento inserito:► Con cambio manuale, posizionare la leva
del cambio in folle, poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico, posizionare il
selettore delle marce su N o P, poi premere a
fondo il pedale del freno.
► Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento: il sistema riconosce il codice.► Sbloccare il piantone dello sterzo girando contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere
necessario esercitare una forza
significativa per manovrare il volante (se ad
esempio le ruote sono completamente
sterzate).
► Con motore e benzina, azionare il motorino
d'avviamento girando la chiave sulla posizione 3
fino all'avviamento del motore, senza accelerare.
Non appena il motore si avvia, rilasciare la
chiave.
Nelle motorizzazioni a benzina , dopo
l'avviamento a freddo, il
preriscaldamento del catalizzatore potrebbe
causare vibrazioni del motore molto evidenti a
veicolo fermo con il motore avviato per un
tempo fino a 2 minuti (minimo accelerato).
► Con motore Diesel, girare la chiave sulla
posizione 2, inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento del
motore.
Attendere lo spegnimento di questa spia sul quadro strumenti, poi azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave sulla
posizione 3 fino all'avviamento del motore, senza
accelerare. Non appena il motore si avvia,
rilasciare la chiave.
In inverno, la durata d'accensione della
spia è prolungata. Quando il motore è
caldo, la spia non si accende.
Se il motore non si avvia
immediatamente, interrompere il
contatto. Attendere alcuni istanti prima di
riavviare il motore. Se dopo alcuni tentativi il
motore non si avvia, non insistere: si rischia di
danneggiare il motorino d'avviamento e il
motore.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
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Guida
In presenza di clima temperato, non far
scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
Spegnimento del motore
► Immobilizzare il veicolo.► Con il motore al minimo, girare la chiave sulla posizione 1.► Estrarre la chiave dal blocchetto d'avviamento.► Per bloccare il piantone dello sterzo, manovrare il volante fino a bloccarlo.
Per facilitare lo sbloccaggio del piantone
dello sterzo, si consiglia di posizionare le
ruote parallelamente all'asse del veicolo
prima di arrestare il motore.
Non interrompere il contatto prima
dell'immobilizzazione completa del
veicolo. Con lo spegnimento del motore,
anche le funzioni di assistenza alla frenata e
dello sterzo sono interrotte. Rischio di perdita
del controllo del veicolo!
Verificare che il freno di stazionamento
sia inserito correttamente, in particolare
se il terreno è in pendenza.
Quando si esce dal veicolo, tenere con sé la
chiave e bloccare le porte.
Modalità economia d'energia
Dopo l'arresto del motore (posizione 1. Stop),
per una durata combinata massima di circa 30
minuti, è ancora possibile utilizzare funzioni
come il sistema audio e telematico, le plafoniere,
i tergicristallo, i fari anabbaglianti, ecc.
Per ulteriori dettagli sulla Modalità
economia d'energia, consultare la
sezione corrispondente.
Dimenticanza chiave inserita
All'apertura della porta del guidatore,
viene visualizzato un messaggio d'allarme,
accompagnato da un segnale acustico, per
ricordare che la chiave è rimasta inserita
nel blocchetto d'avviamento in posizione 1
(Stop).
Se si dimentica la chiave inserita nel
blocchetto d'avviamento in posizione 2
(Contatto), il contatto viene disattivato
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, portare la
chiave sulla posizione 1 (Stop) e poi di nuovo
sulla posizione 2 (Contatto).
Avviamento /
Spegnimento del
motore con l’Apertura e
Avviamento a mani libere
La chiave elettronica del sistema deve
essere presente nell'abitacolo.
Per le versioni dotate di Apertura e
avviamento di prossimità senza chiave, la
chiave elettronica viene rilevata anche nel
bagagliaio.
In caso di mancato rilevamento, viene
visualizzato un messaggio.
Spostare la chiave elettronica in modo da
poter avviare o arrestare il motore.
Se il problema persiste, fare riferimento alla
sezione "Chiave non rilevata - Avviamento
d'emergenza o Arresto d'emergenza".
Avviamento
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Guida
6► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico, selezionare la
modalità P o N, poi premere a fondo il pedale
del freno.
► Premere il tasto "START/STOP" tenendo
premuto il pedale fino all'avviamento del motore.
Per i motori Diesel, quando la temperatura
esterna è sotto zero e/o a motore freddo,
l'avviamento del motore avviene solo in seguito
allo spegnimento della spia di preriscaldamento.
Se questa spia si accende dopo aver premuto il pulsante " START/STOP":► tenere premuto il pedale della frizione e non premere nuovamente il pulsante " START/STOP"
fino all'avviamento del motore.
Se una delle condizioni d'avviamento non viene
rispettata, sul quadro strumenti appare un
messaggio di allarme.
In alcuni casi, un messaggio indica che è
necessario ruotare leggermente il volante
tenendo premuto il pulsante ” START/STOP" per
facilitare lo sbloccaggio del piantone dello sterzo.
Nelle motorizzazioni benzina , dopo
l'avviamento a freddo, il
preriscaldamento del catalizzatore potrebbe
causare vibrazioni del motore molto evidenti a
veicolo fermo con il motore avviato per un
tempo fino a 2 minuti (minimo accelerato).
Se il motore si spegne, rilasciare il
pedale della frizione e premerlo
nuovamente, il motore si avvierà
automaticamente.
Disattivazione
► Immobilizzare il veicolo, con il motore al minimo.► Con cambio manuale, si consiglia di
posizionare la leva del cambio in folle.
► Con cambio automatico, si consiglia di selezionare la modalità P o N.► Premere il pulsante "START/STOP".
In alcuni casi è necessario ruotare leggermente il
volante per bloccare il piantone dello sterzo.
Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegne.
Con lo spegnimento del motore, anche le
funzioni di assistenza alla frenata e dello
sterzo sono interrotte. Rischio di perdita del
controllo del veicolo!
Non scendere mai dal veicolo lasciando
la chiave elettronica a bordo.
Avviamento/Spegnimento del motore elettrico
Avviamento
Il selettore marce deve essere nella modalità P.► Premere a fondo il pedale del freno e premere brevemente il pulsante "START/STOP".► Tenere il piede sul pedale del freno fino a quando la spia READY si accende e viene
emesso un segnale acustico, indicante che il
veicolo è pronto per partire.
► Con il piede sul freno, premere il pulsante "Sbloccaggio" e selezionare la modalità D/B
o R.
► Rilasciare il pedale del freno, poi accelerare.All'avviamento, il quadro strumenti si accende e
la lancetta o il cursore dell'indicatore di potenza
si sposta in posizione "neutra". Il piantone
dello sterzo si sblocca automaticamente
(si potrebbe udire un suono e vedere il volante muoversi).
Spegnimento
► Premere il pulsante "START/STOP".
Prima di uscire dal veicolo, controllare che:
– il selettore marce si trovi nella modalità P;– la spia READY sia spenta.
Se la porta del guidatore è aperta mentre
le condizioni richieste per l'arresto non
sono presenti, viene emesso un segnale
acustico, accompagnato dalla visualizzazione
di un messaggio d'allarme.
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Guida
Inserimento del contatto
senza avviare il motore
Con la chiave elettronica nell'abitacolo,
premendo il pulsante "START/STOP" senza
premere i pedali, è possibile inserire il contatto
senza avviare il motore.
► Premere nuovamente questo pulsante
per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio delle porte del veicolo.
Chiave non rilevata
Avviamento d'emergenza
Un lettore d'emergenza è situato sul piantone
dello sterzo per consentire l'avviamento del
motore se il sistema non rileva più la chiave nella
zona di riconoscimento, o se la pila della chiave
elettronica è esaurita.
► Tenere il telecomando posizionato contro il lettore.► Con cambio manuale, posizionare la leva
del cambio in folle, poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico o selettore marce, selezionare la modalità P, poi premere a fondo il
pedale del freno.
► Premere il pulsante "START/STOP".
Il motore si avvia.
Arresto d'emergenza
Quando la chiave elettronica non viene rilevata
o non si trova più nella zona di riconoscimento, sul quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio alla chiusura di una porta o alla
richiesta di spegnimento del motore.
► Per confermare la richiesta di arresto del motore, premere per circa 5 secondi il pulsante
"START/STOP".
In caso di malfunzionamento della chiave
elettronica, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o a un
riparatore qualificato.
Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento in qualsiasi momento (anche durante la
guida).
► Premere per circa 5 secondi il pulsante "START/STOP".
In questo caso, il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo si ferma.
Freno di stazionamento
manuale
Rilascio