2020 Peugeot 208 stop start

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En caso de avería
8Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver a
intentarlo.
► Espere a que regrese a ralentí.► Desconecte los cables de arranque de emergencia en orden inverso.► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.► Deje el motor en marcha durante al menos 30 minutos, con el vehículo parado, para que la batería alcance un nivel de carga adecuado.
Tras arrancar el motor, conduzca con cuidado durante los primeros 30 minutos.
Con una caja de cambios automática, no
empuje el vehículo para arrancar el motor.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel adecuado.
En determinados casos, puede resultar necesario
cargar la batería:
– Uso del vehículo principalmente en trayectos cortos– En previsión de una inmovilización prolongada de varias semanas.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas por
el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
► Apague el contacto.► Apague todos los consumidores eléctricos (sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).

► Apague el cargador B antes de conectar los cables
a la batería para evitar cualquier chispa peligrosa.
► Compruebe que los cables del cargador estén en buen estado.► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.► Conecte los cables del cargador B de la siguiente
manera:
• El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la batería A,
• El cable negro negativo (-) al punto de masa C
del vehículo.
► Al final de la operación de carga, apague el cargador B antes de desconectar los cables de la
batería A.

24v 12v
Si esta etiqueta está presente, utilice únicamente un cargador de 12 V para evitar daños irreversible de los componentes eléctricos
asociados al sistema Stop & Start.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos no
hayan resultado dañados y que la carcasa no
presente fisuras, lo que supondría un riesgo de
fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga suficiente
para arrancar el motor, se recomienda desconectar la
batería en caso de inmovilización del vehículo durante
un periodo de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:

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En caso de avería
► Cierre todos los accesos (puertas, maletero, ventanillas, techo).► Apague todos los consumidores eléctricos (sistema de audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).► Quite el contacto y espere durante 4 minutos.Una vez que haya accedido a la batería, basta con
desconectar el borne (+).
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)

► Si procede, levante la tapa de plástico del borne (+).► Levante la palanca A al máximo para soltar la
abrazadera B.
► Retire la abrazadera B levantándola.
Reconexión del borne (+)

► Levante la palanca A al máximo.► Coloque de nuevo la abrazadera B abierta en el
borne (+).
► Empuje la abrazadera B hacia abajo hasta que
haga tope.
► Baje la palanca A para cerrar la abrazadera B.► Si procede, baje la tapa de plástico del borne (+).
Nunca fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo no
se efectuará y tendrá que repetir el procedimiento.
Tras la reconexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto y
espere un minuto antes de arrancar el motor para
permitir que se inicialicen los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase en
contacto con un concesionario autorizado PEUGEOT
o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
restablezca determinados equipamientos:
– El mando a distancia o la llave electrónica (según la versión).– Los elevalunas eléctricos.– La fecha y la hora.– Las emisoras de radio presintonizadas.
El sistema Stop & Start podría no estar
operativo durante el trayecto siguiente al
primer arranque del motor.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo
disponible hasta que el vehículo se inmovilice
durante un periodo continuado, cuya duración
dependerá de la temperatura exterior y del estado
de carga de la batería (hasta aproximadamente
8 horas).
Remolcado del vehículo
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país por
el cual circula.
Compruebe que el peso del vehículo tractor es
superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante del
vehículo remolcado y debe poseer un permiso de
conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas
sobre el suelo, utilice siempre una barra de
remolcado homologada. Está prohibido utilizar
cuerdas o correas.
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo
(motor / caja de cambios) caja
de cambios Ruedas delanteras en el
suelo
Ruedas traseras en el suelo
Plataforma4 ruedas en el suelo con
barra de remolcado
Combustión interna / Manual


Combustión interna /
Automática

Eléctrico

En caso de fallo en la batería o en el freno de estacionamiento elé\
ctrico, es esencial llamar a un profesional con una grúa con plataforma (excepto caja de
cambios manual)

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Índice alfabético
R
Radar (alertas) 105Radio 196–198, 207–208, 210, 232–233Radio digital - DAB (Digital Audio Broadcasting) 197, 209, 233RDS 197, 208, 233Recargar la batería 183Recirculación del aire 49Reconocimiento ampliado de las señales de tráfico 109Reconocimiento de límite de velocidad 106–107Recuperación de energía 22, 100REF 68Referencia color pintura 193Regeneración filtro de partículas 159Reglaje de la altura de los faros 59Reglaje de la fecha 215, 239Reglaje de la hora 201, 215, 239Reglaje de la temperatura 47–48Reglaje del caudal de aire 47–48Reglaje de los asientos 41–42Reglaje de los faros 59Reglaje de los reposacabezas 41Reglaje del reparto de aire 47–48Reglaje en altura y en profundidad del volante 43Reglaje lumbar 42Regulación por el reconocimiento
de límite de velocidad 108Regulador de velocidad 108, 111–113regulador de velocidad adaptativo 11 3
Regulador de velocidad adaptativo con función Stop 108Reiniciación del telemando 36Reinicialización de la detección de subinflado 104Remolcado 184, 186Remolcado de un vehículo 184, 186Remolque 69, 150Reostato de luces 23Repartidor electrónico de frenada (REF) 68Reposacabezas delanteros 41Reposacabezas traseros 45Repostaje AdBlue® 159, 162Reproductor Apple® 198, 210, 235Reserva de carburante 142Retrovisores exteriores 43–44, 50, 124Retrovisor interior 44Revisar los niveles 157–158Revisiones 19, 159Revisiones corrientes 159–160Rótula desmontable sin herramientas 151–153Rueda de repuesto 160, 166–168, 170–171
S
Saturación del filtro de partículas (diésel) 159SCR (Reducción Catalítica Selectiva) 21, 161Seguridad para niños 72–77, 79–80, 83, 83–84Selector de marcha 99Selector de velocidades 96–99
Señal de emergencia 65, 166Señalizadores de a bordo 9–11Sensor de calor 46Sensores (alertas) 105Sillas infantiles i-Size 82Sincronización del telemando 36Sistema activo de vigilancia de ángulo muerto 125Sistema anticonfusión de carburante 143Sistema anticontaminación SCR 21, 161Sistema de apertura y arranque sin llave 32Sistema de asistencia a la frenada 68Sistema de control de la trayectoria 68Smartphone 28–29, 51Sonido de alerta de vehículo silencioso 66, 85Soporte de capó motor 156Stop & Start 25, 47, 50, 101–103,
142, 155, 159, 184
Streaming audio Bluetooth 198, 210, 234Subcapó motor 157Subinflado (detección) 103Superbloqueo 31, 33Suspensión 161Sustituir el filtro de aceite 159Sustituir el filtro de aire 159Sustituir el filtro habitáculo 159Sustituir una lámpara 173–174, 176Sustituir un fusible 177–178