Page 169 of 260

167
Häiriön sattuessa
8
Tavaratilan maton tai välipohjan päällä
Tavaratilan maton tai välipohjan alla
► Nosta tavaratilan välipohjaa (mallin mukaan) ja sitten mattoa vetämällä hihnasta, jotta pääset
käsiksi työkaluihin.
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
Varapyörän kanssa
Oheiset työkalut on tarkoitettu
ainoastaan autoasi varten ja saattavat
vaihdella auton varustetasosta riippuen.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Tunkkia tulee käyttää vain rikkoutuneen renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana toimitettua
tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena alkuperäistä
tunkkia, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta sinulle
voidaan toimittaa valmistajan suosittelema
tunkki.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Työkaluluettelo
1. Auton liikkumisen estävä varmistuskiila
(varustetason mukaan)
2. Erikoishylsy pyörien lukkopulteille
(hansikaslokerossa) (varustetason mukaan)
Pyöräavaimen sovitin lukkopulttien
erikoishylsylle.
3. Irrotettava hinaussilmukka
Page 170 of 260

168
Häiriön sattuessa
Katso lisätietoja auton hinaamisesta ja
irrotettavan hinaussilmukan käyttämisestä
kyseistä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
4. 12 voltin kompressori, paikkausainepatruuna
ja nopeusrajoitustarra
Renkaan tilapäiseen korjaukseen ja
rengaspaineen säätämiseen.
Katso lisätietoja renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarjasta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varapyörän kanssa
5.Pyörän irrotustyökalu
koristekapselin ja pyörän kiinnityspulttien
irrottamiseen.
6. Kammella varustettu tunkki
Auton nostamista varten
7. Pyöränpultin suojuksen irrotustyökalu
(varustetason mukaan)
Alumiinivanteiden pyöränpulttien suojusten
irrottamiseen
Katso lisätietoja varapyörästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle ajoa
varten.
Se on suunniteltu korjaamaan useimmat
rengasrikot, jotka ovat renkaan pinnalla.
Auton sähkötoiminen järjestelmä mahdollistaa kompressorin liittämisen 2
V:n virtalähteeseen puhjenneen renkaan
korjaamiseksi.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan läpäissyttä esinettä
(kuten naulaa tai ruuvia).
► Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja kytke seisontajarru.► Noudata turvallisuusohjeita (hätävilkut,
varoituskolmio, heijastinliivit yms.) sen maan
voimassa olevaa lainsäädännön mukaisesti,
jossa ajat.
► Katkaise sytytysvirta.► Poista korjattavan renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.
Page 171 of 260

169
Häiriön sattuessa
8
► Kytke paikkausainepullon putki korjattavan renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla.► Kytke kompressorin letku paikkausainepulloon.► Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa O.► Ota kompressorin alla oleva virtajohto kokonaan esille.► Kytke kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan.
► Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle lähellä kuljettajaa olevaan
kohtaan, jotta hän muistaa yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
► Kytke sytytysvirta.
► Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin asentoon I ja anna sen käydä, kunnes renkaan
paine on 2 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen. Älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei ole noussut 2 baariin, rengasta ei voi korjata. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
► Käännä kytkin asentoon O.► Irrota kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiasta.► Irrota paikkaussarja.► Asenna venttiilin suojus.► Irrota paikkausainepullo ja aseta se säilytyspaikkaansa.
Huomioi, että paikkausaine on haitallista
nieltynä ja se ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa. Toimita
se PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai viralliseen
jätteidenkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
► Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20–60 km/h), jotta
puhjennut rengas paikkautuu.
► Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä rengaspaine paikkaussarjan avulla.
Kun rengas paikataan tämäntyyppisellä sarjalla, älä aja yli 80 km/h:n nopeutta äläkä yli 200 km:n matkaa. Vaihdata rengas merkin jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Vaihdata rengas PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Page 172 of 260

170
Häiriön sattuessa
Rengaspaineen
tarkistaminen/säätäminen
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkistamiseen tai täyttämiseen
ilman paikkausainetta.
► Irrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja säilytä sitä puhtaassa paikassa.► Ota kompressorin alla oleva letku esille.► Kiinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä kunnolla.► Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa O.► Ota kompressorin alla oleva virtajohto kokonaan esille.► Kytke kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan.► Kytke sytytysvirta.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
► Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon I ja säädä paine auton
rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon.
Paineen laskeminen: paina kompressorin
putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa mustaa
painiketta.
Mikäli 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei ole noussut 2 baariin, rengas on
vaurioitunut. Ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
► Kun rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin asentoon O.► Irrota paikkaussarja ja aseta se säilytyspaikkaansa.► Asenna venttiilin suojus.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Varapyörä
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörä sijaitsee tavaratilan maton alla.
Jos sinun on päästävä käsiksi varapyörään,
katso ensin kohta Työkalusarja.
Varapyörä on mallin mukaan
standardikokoinen pyörä teräsvanteella
tai erikoiskapea pyörä.
Varapyörän irrottaminen
► Löysää keskimutteri.► Irrota kiinnike (mutteri ja ruuvi).► Nosta varapyörää takaosastaan itseäsi kohti.► Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.
► Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan koloonsa.► Löysää pultin mutteria muutama kierros.► Laita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen pyörän keskelle.► Kiristä keskimutteri, jotta pyörä pysyy oikein paikoillaan.► Aseta (mallin mukaan) työkalulaatikko takaisin omalle paikalleen pyörän keskelle ja
paina se kiinnikkeisiin.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se estä muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Page 173 of 260

171
Häiriön sattuessa
8Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.
► Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan koloonsa.► Löysää pultin mutteria muutama kierros.► Laita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen pyörän keskelle.► Kiristä keskimutteri, jotta pyörä pysyy oikein paikoillaan.► Aseta (mallin mukaan) työkalulaatikko takaisin omalle paikalleen pyörän keskelle ja
paina se kiinnikkeisiin.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se estä muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Jos autossa on manuaalivaihteisto, kytke
1. vaihde pyörien lukitsemiseksi, kytke
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattitilaan, ja katkaise sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
valitse tila P pyörien lukitsemiseksi, kytke
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattitilaan, ja katkaise sytytysvirta.
Tarkista, että seisontajarrun varoitusvalot
palavat mittaristossa.
Matkustajien on poistuttava autosta ja
odotettava turvallisessa paikassa.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyöränmutteriavainta ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.
► Irrota pyöränpultin suojus jokaisesta pultista työkalulla 7 (alumiinivanteet).► Asenna erikoisholkki 2 pyörän irrotustyökalulla 5 kiertääksesi auki lukkopultin.► Kierrä muut pultit auki pelkällä pyörän irrotustyökalulla 5.
► Aseta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan A tai takanostokohdan B
alla.
Page 174 of 260

172
Häiriön sattuessa
► Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen pää koskettaa nostokohtaan A tai B; nostokohdan A tai B tulee upota asianmukaisesti tunkin pään keskikohtaan.► Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua – loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki huolellisesti ja tarkasti auton alla
olevaan nostokohtaan A tai B, ja varmista,
että tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki saattaa laskeutua alas
– loukkaantumisvaara!
► Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.► Irrota pyörä.
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean tai peltivanteisen
varapyörän kiinnitys
Jos autossa on kevytmetallivanteet,
aluslevyt eivät kosketa erikoiskapeaan
tai peltivanteiseen varapyörään. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen varaan, kun
pultit kiristetään kiinni.
► Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.► Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.► Kiristä lukkopulttia hieman pyörän irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.► Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyörän irrotustyökalulla 5.
► Laske auto takaisin maahan.► Taita tunkki 6 kokoon ja irrota se.
► Kiristä lukkopulttia hieman pyörän irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.► Kiristä muut pultit pelkällä pyörän irrotustyökalulla 5.► Asenna kaikkien pyöränmuttereiden suojukset takaisin (varustetason mukaan).► Aseta työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Aktiivinen
jarruavustin, Mukautuva vakionopeussäädin
jne.) pois käytöstä.
Älä aja yli sallittua 80 km/h:n nopeutta.
Ajaminen useammalla kuin yhdellä
erikoiskapealla varapyörällä on kielletty.
Page 175 of 260

173
Häiriön sattuessa
8
► Kiristä lukkopulttia hieman pyörän irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.► Kiristä muut pultit pelkällä pyörän irrotustyökalulla 5.► Asenna kaikkien pyöränmuttereiden suojukset takaisin (varustetason mukaan).► Aseta työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Aktiivinen
jarruavustin, Mukautuva vakionopeussäädin
jne.) pois käytöstä.
Älä aja yli sallittua 80 km/h:n nopeutta.
Ajaminen useammalla kuin yhdellä
erikoiskapealla varapyörällä on kielletty.
Mene mahdollisimman pian PEUGEOT-
jälleenmyyjän korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja tarkistuta pulttien
tiukkuus ja varapyörän paine.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Lampun vaihtaminen
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet
muutaman minuutin.
Älä koskaan katso liian läheltä LED- tai
Full LED-tekniikan ajovalojen
valokeilaan: vakavan silmävamman vaara!
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt polykarbonaattilasit:
– Älä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuotteella.
– Käytä vain pesusientä ja saippuavettä tai pH-neutraalia puhdistusainetta.– Kun käytät painepesua pinttyneisiin likatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa
ajovaloihin, lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna
ajovalojen/lamppujen olla pois päältä
useita minuutteja ennen polttimoiden vaihtoa
– vakavan palovamman vaara!
Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen. Vaihda polttimot
pareittain valaistuksen epätasaisuuden
välttämiseksi.
Valoyksiköiden asentaminen
Suorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä kuin purkaminen.
Page 176 of 260

174
Häiriön sattuessa
Loistediodiajovalot ja
polttimot (LED-merkkivalot)
Mallin mukaan kyseiset ajovalojen/polttimoiden
tyypit ovat:
– LED-ajovalot– Full LED-teknologian ajovalot– Etusumuvalot– Huomiovalot, poikkeama– Sivusuuntavalot– Sivukohdevalot– 3D-takavalot– Lisäjarruvalo– Rekisterikilven lamput
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutetun
korjaamoon.
Älä kosketa LED- tai Full LED -ajovaloja käsin. Sähköiskun vaara!
Etuvalot
Malli, jossa on Full LED -ajovalot
1. Lähivalot/kaukovalot
2. Suuntavalot
3. Seisontavalot
4. Huomiovalot/seisontavalot
5. Etusumuvalot
Malli, jossa on LED-ajovalot
1.Kaukovalot (LED)
2. Lähivalot (LED)
3. Huomiovalot/seisontavalot (LED)
4. Suuntavalot (PY21W keltainen)
Halogeenivaloilla varustetut mallit
1.Kaukovalot (H9)
2.Lähivalot (H18)
3. Huomiovalot/seisontavalot (LED)
4. Suuntavalot (PY21W keltainen)
Konepellin avaaminen / Polttimoiden
sijainti
Kun moottori on kuuma, jatka varovasti –
palovamman vaara!
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimeen
– kuristumisvaara!
Halogeenipolttimot (Hx)Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Kauko-/lähivalot
► Poista suojakansi vetämällä kielekkeestä.► Irrota polttimon kanta vetämällä sitä taaksepäin.► Irrota polttimo vetämällä se pois kannasta.► Vaihda polttimo.Kun asennat polttimon umpioon, paina polttimoa
paikalleen, kunnes kuulet napsahduksen
lukittumisen merkiksi.