54Fotele, elementy bezpieczeństwaWysokość siedziska fotela z
amortyzacją
Pociągnąć przednią dźwignię w górę,
aby ustawić wysokość przedniej
części fotela.
Pociągnąć tylną dźwignię w górę, aby
ustawić wysokość tylnej części fotela.
Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować podparcie lędźwiowe
odpowiednio do indywidualnych
potrzeb.
Zwiększanie i zmniejszanie
podparcia: obracać pokrętło,
zwiększając lub zmniejszając
obciążenie oparcia.
Podparcie lędźwiowe fotela z
amortyzacją
Wyregulować podparcie lędźwiowe
odpowiednio do indywidualnych
potrzeb.
Kilkakrotnie naciskać pompkę ręczną
(znajdującą się na spodzie zespołu),
aby zwiększyć sztywność.
Nacisnąć przycisk zwalniający
(znajdujący się z przodu zespołu),
aby zmniejszyć sztywność.
Fotele, elementy bezpieczeństwa55Regulacja amortyzacji fotela
Obracać pokrętło, aby wyregulować
czułość zawieszenia fotela.
obracać w
prawo:większa
sztywnośćobracać w lewo:mniejsza
sztywnośćRegulacja fotela obrotowego
Regulacja pozycji fotela
Przesunąć uchwyt 2, przesunąć fotel
i zwolnić uchwyt.
Spróbować poruszać fotelem do tyłu
i do przodu, aby się upewnić, że jest
dobrze zablokowany.
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię 1, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm fotela powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Kąt nachylenia siedziska
Przesunąć uchwyt 3, aby
wyregulować kąt nachylenia
siedziska.
Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować podparcie lędźwiowe
odpowiednio do indywidualnych
potrzeb.
Kilkakrotnie naciskać pompkę ręczną
8 (znajdującą się na spodzie
zespołu), aby zwiększyć sztywność.
Nacisnąć przycisk zwalniający 7, aby
zmniejszyć sztywność.
Fotele, elementy bezpieczeństwa61krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
W niektórych wersjach oba fotele
przednie mogą być wyposażone w
lampkę kontrolną pasa
bezpieczeństwa X w desce
rozdzielczej 3 101, 3 104.
Ograniczniki siły napięcia pasów
bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa foteli przednich na
ciało jest zmniejszany dzięki
kontrolowanemu rozwinięciu pasów
w odpowiednim momencie.
Napinacze pasów W razie zderzenia czołowego lub przy
uderzeniu w tył samochodu z
określoną siłą, pasy bezpieczeństwa
przednich foteli są napinane.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Uaktywnienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem się lampki
kontrolnej v 3 104.
Uaktywnione napinacze należy
wymienić w warsztacie. Napinacze
pasów bezpieczeństwa mogą zostać
użyte tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić
pracę napinaczy. Zabronione jest
także dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji podzespołów
napinaczy, ponieważ spowoduje to
unieważnienie świadectwa
homologacji pojazdu.
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa przy
fotelach przednich
Zapinanie
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku.
Podczas jazdy należy regularnie
napinać część biodrową pasa,
ciągnąc za jego odcinek barkowy.
Wskaźniki i przyrządy109Gdy zostanie zamontowane koło bez
czujnika ciśnienia (np. koło
zapasowe), zapali się lampka
kontrolna w razem z lampką j
3 106, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 329.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.
Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (lub w
położeniu N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu przed
zatrzymaniem pojazdu, ponieważ
mogłoby to spowodować
nieoczekiwane zablokowanie
kierownicy.
Sprawdzić poziom oleju silnikowego
3 306.
Pozostawić silnik wyłączony i
pozwolić na odholowanie pojazdu do warsztatu.
Niski poziom paliwa Lampka Y świeci w kolorze żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt
niski. Natychmiast zatankować.
Nie wolno dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Uzupełnianie paliwa 3 296.
Katalizator 3 262.
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika wysokoprężnego 3 311.
System stop-start \ zapala się, gdy funkcja Autostop
jest wstrzymana z powodu
niespełnienia określonych warunków.
138System audio-nawigacyjny1 SOURCE/AUDIO –
Zmiana źródła dźwięku .......138
2 78 ...................................... 214
Odebranie/zakończenie
połączenia ........................... 223
@ – Włączanie i
wyłączanie wyciszenia ........138
3 ! – Zwiększanie
głośności, włączanie/
wyłączanie wyciszenia ........138
4 # – Zmniejszanie
głośności, włączanie/
wyłączanie wyciszenia ........138
5 MODE/OK –
Potwierdzanie czynności/
poleceń, zmiana trybu
audio ................................... 156
Odebranie/zakończenie
połączenia ........................... 223
6 Obrót: Dostęp do opcji
wyświetlanego menu,
wybór następnej/
poprzedniej stacji radiowej
zapisanej w pamięci /
częstotliwości radiowej /
utworu ................................ 156Uwaga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
przycisk rozpoznawania mowy 5,
może on znajdować się w zespole
elementów sterujących na kolumnie
kierownicy.
Obsługa
Elementy sterujące systemu
Infotainment
System audio-nawigacyjny jest
obsługiwany za pomocą przycisków, pokręteł oraz/lub z poziomu menu
ekranowych.
Wprowadzanie danych odbywa się za pomocą:
● centralnego modułu sterującego na desce rozdzielczej 3 131, lub
● elementów sterujących na kolumnie kierownicy 3 131
● systemu rozpoznawania mowy (jeśli jest dostępny) 3 210
● ekran dotykowy (NAVI 50 IntelliLink,
NAVI 80 IntelliLink) 3 147Uwaga
W kolejnych rozdziałach opisano
tylko najbardziej bezpośrednie
sposoby obsługi menu. W
niektórych przypadkach mogą być
dostępne inne opcje.
Włączanie i wyłączanie systemu
Infotainment
Nacisnąć X, aby włączyć system
audio-nawigacyjny.
Włącza się ostatnio odtwarzane
źródło dźwięku.
Nacisnąć X (lub, w zależności od
systemu, nacisnąć i przytrzymać),
aby wyłączyć system audio-
nawigacyjny.
Uwaga
Zegar i/lub temperatura zewnętrzna mogą być wyświetlane, gdy system
audio-nawigacyjny jest wyłączony
(w zależności od wersji).NAVI 50 IntelliLink:
System audio-nawigacyjny włącza/
wyłącza się automatycznie po
włączeniu/wyłączeniu zapłonu. W
razie potrzeby można również
nacisnąć X.
164System audio-nawigacyjnyInformacje tekstowe ze stacji
radiowych
Niektóre stacje FM przesyłają
informacje tekstowe dotyczące
nadawanego programu (np. tytuł
utworu).
Aby sprawdzić informacje tekstowe,
w dowolnym trybie radioodbiornika (np. Zaprogramowane , Lista ,
Częstotliwość ) dotknąć < w celu
otwarcia menu podręcznego i przejść
do opcji informacji tekstowych przez
wybranie np. „Pokaż wiadomości
tekstowe ze stacji”.
Nadawanie cyfrowegosygnału audio
Cyfrowy system radiowy DAB (ang.
Digital Audio Broadcasting) jest
innowacyjnym i uniwersalnym
systemem nadawania.
Wskazówki ogólne ● Stacje DAB są oznaczane za pomocą nazwy programu
zamiast częstotliwością
nadawania.● Dzięki systemowi DAB kilka programów radiowych (usług)
może być nadawanych na
pojedynczej częstotliwości
(nadawanie zespołowe).
● Oprócz wysokiej jakości cyfrowych sygnałów audio stacjeDAB nadają również połączone z
programem dane i wiele innych
usług, takich jak komunikaty dla kierowców.
● Tak długo jak odbierany jest sygnał stacji nadawczej (nawet
gdy jest on bardzo słaby),
odbiornik systemu DAB
poprawnie rekonstruuje
przesyłany dźwięk.
● Nie występuje zjawisko zaniku fali (osłabienia dźwięku), typowe
dla odbioru AM lub FM. Sygnał systemu DAB jest odtwarzany ze stałą głośnością.
● W przypadku systemu DAB nie występują zakłócenia
generowane przez stacje
nadające na zbliżonych
częstotliwościach (zjawisko
typowe dla odbioru stacji AM i
FM).Jeśli sygnał DAB jest za słaby,
aby mógł być odebrany przez odbiornik, system przełącza się
na ten sam program nadawany
przez inną stację DAB lub FM.
● Odbijanie sygnału DAB od przeszkód naturalnych lub
budynków poprawia odbioru,
podczas gdy podobne
okoliczności pogarszają odbiór
AM i FM.
● Gdy włączony jest odbiór DAB, tuner FM systemu audio-
nawigacyjnego pozostaje
aktywny w tle, stale wyszukując stacje FM o najmocniejszym
sygnale.
210System audio-nawigacyjnysytuacją drogową na danym
obszarze.
Mapa wyświetla ostatnią
wyszukaną lokalizację. Dotknąć
ikon zdarzeń, aby uzyskać
bardziej szczegółowe
informacje.
● Odczytuj informacje o ruchu
drogowym
Włączanie głosowego
prowadzenia po trasie z
informacjami o ruchu drogowym.Ustawienia drogowe
Wybrać Ustawienia informacji o ruchu
drogowym i zaznaczyć pole obok
wymaganych preferencji (np.
automatyczna minimalizacja
opóźnień po każdej aktualizacji
informacji o ruchu drogowym) i
wybrać Gotowe , aby potwierdzić.
Przegląd symboli
L:WypadekM:Zator drogowyG:Jeden lub kilka pasów ruchu jest
zamkniętychF:Droga zamkniętaN:Zdarzenie drogoweE:Prace drogoweJ:Silny deszczC:ŚniegB:Silny wiatr, burzaK:MgłaI:OblodzenieRozpoznawanie mowy
Informacje ogólne
Funkcja rozpoznawania mowy
umożliwia obsługę pewnych funkcji
za pomocą poleceń głosowych.
Aby rozmowy prowadzone wewnątrz
samochodu nie powodowały
nieumyślnego wybrania numeru do
osoby zapisanej w książce
telefonicznej, system rozpoznawania
poleceń głosowych pozostaje
nieaktywny do momentu włączenia
5 w zespole elementów sterujących
na kolumnie kierownicy.
Przegląd elementów sterujących
3 131.
NAVI 50 IntelliLink
Dostępna w niektórych wersjach funkcja rozpoznawania poleceń
głosowych systemu
głośnomówiącego umożliwia
użytkownikowi obsługiwanie
niektórych funkcji kompatybilnego
smartfonu poprzez wydawanie
poleceń głosowych.
212System audio-nawigacyjnyNAVI 80 IntelliLinkFunkcja rozpoznawania mowy
umożliwia obsługę pewnych funkcji
za pomocą poleceń głosowych, w
tym:
● Nawigacja
Patrz „Elementy sterujące
nawigacji” w niniejszym rozdziale 3 212.
● Telefon
Patrz „Elementy sterujące
telefonu” w niniejszym rozdziale
3 213.
Nacisnąć 5 w zespole elementów
sterujących na kolumnie kierownicy,
aby otworzyć menu główne
Sterowanie głosem . Po usłyszeniu
sygnału wypowiedzieć nazwę menu,
które ma zostać wyświetlone.
Po uaktywnieniu wyświetla się menu
główne Rozpoznawanie mowy a
kontrolka rozpoznawania mowy w
górnym prawym rogu wskazuje stan
systemu i poziomy optymalizacji:Świeci na
zielono:optymalne
rozpoznawanie
mowyPomarańczowy:dobre
rozpoznawanie
mowyŚwieci na czer‐
wono:średnie
rozpoznawanie
mowyMikrofon é:System jest
przygotowany do
odbioru polecenia
głosowegoGłośnik l:Instrukcje głosowe są
aktualnie podawane
przez systemIkona łado‐
wania:Dane aktualnie
ładowane
Elementy sterujące
nawigacji
NAVI 50 IntelliLink
Włączanie rozpoznawania poleceń
głosowych
W celu włączenia funkcji
rozpoznawania poleceń głosowych w
czasie nawigacji:
Nacisnąć 5 w zespole elementów
sterujących na kolumnie kierownicy;
w dolnym prawym rogu wyświetlacza, obok informacji o systemie audio,
pojawi się ikona 5.
Uwaga
Podczas używania funkcji rozpoznawania poleceń głosowych,
odtwarzanie ze źródła audio jest
przerywane.
Wskazówki dotyczące używania
poleceń głosowych zawiera
( NAVI 50 IntelliLink) punkt „Pomoc” w
rozdziale „Informacje ogólne” 3 210.
NAVI 80 IntelliLink
Włączanie rozpoznawania poleceń
głosowych
W celu włączenia funkcji
rozpoznawania poleceń głosowych:
Nacisnąć 5 w zespole elementów
sterujących na kolumnie kierownicy,
aby otworzyć menu główne
Sterowanie głosem .