2020 OPEL MOVANO_B ESP

Prowadzenie i użytkowanie295Paliwo
Paliwo do silników wysokoprężnych
Silniki wysokoprężne są
przystosowane do pracy z
biopaliwami, które są zgodne z
obecnymi i przyszłymi normami
europejskimi i które można nabyć na
stacjach benzynowych:
Olej napędowy zgodny z normą
EN590 wymieszany z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214 (możliwa
zawartość estrów metylowych
kwasów tłuszczowych do 7%).
Olej napędowy zgodny z normą
EN16734 wymieszany z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214 (możliwa
zawartość estrów metylowych
kwasów tłuszczowych do 10%).
Olej napędowy parafinowy zgodny z
normą EN15940 wymieszany z
biopaliwem zgodnym z normą
EN14214 (możliwa zawartość estru
metylowego kwasu tłuszczowego do
7%).
W przypadku podróżowania w
krajach spoza Unii Europejskiej
dopuszczalne jest sporadyczne
tankowanie paliwa Euro-Diesel o
zawartości siarki poniżej 50 ppm.
Przestroga
Częste tankowanie oleju
napędowego zawierającego
ponad 15 ppm siarki spowoduje
poważne uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
wodnych emulsji oleju napędowego. Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych. Nie stosować
dodatków.
Płynność oleju napędowego i jego
podatność na filtrowanie są
uzależnione od temperatury

298Prowadzenie i użytkowanieHak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu.
Zamontowanie haka holowniczego
po odebraniu pojazdu należy
powierzyć warsztatowi. Może być
konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
W przypadku przyczepy z hamulcem
należy podczepić linkę asekuracyjną.
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulęhaka. W przypadku przyczep o niskiej stabilności zaleca się stosowanie
stabilizatora.
Nie wolno przekraczać prędkości maksymalnej 80 km/h, nawet w
krajach, w których dopuszczalna jest
wyższa prędkość.
W przypadku rozkołysania przyczepy
na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 358.
Ciągnięcie przyczepy Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.Rzeczywiste obciążenie stanowi
różnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie
rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Podane wartości mają zastosowanie
przy pokonywaniu wzniesień o
wskazanym nachyleniu oraz do
wysokości 1000 m nad poziomem
morza. Moc silnika i zdolność
samochodu do pokonywania
wzniesień spadają wraz ze wzrostem
wysokości i związanym z tym
obniżeniem gęstości powietrza. Z
tego względu dopuszczalna masa
ciągniętej przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad
poziomem morza. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. autostrady).

304Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami 3 45.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej, w przypadku gdy
wymagają tego przepisy prawa.
Złomowanie i recykling samochodu
należy powierzać wyłącznie
autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon. Silnik pojazdu
nie może być wyłączony przez
funkcję Autostop 3 255.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
Układ zapłonowy wytwarza
bardzo wysokie napięcie. Nie
wolno dotykać jego podzespołów.
Korki wlewu oleju silnikowego, płynu chłodzącego i płynu do spryskiwaczy
oraz wskaźnik poziomu oleju dla ułatwienia identyfikacji oznaczono
kolorem żółtym.

Pielęgnacja samochodu315
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki i obrócić
w prawo, aby ją zamocować.
Światła tylne
Kierunkowskaz, światło tylne i
hamowania, światło cofania, tylne
światło przeciwmgielne
1. Zdjąć górny i dolny panel wykończeniowy z tylnego słupka.
2. Odkręcić dwie nakrętki z kołków ustalających z tyłu zespołu lampy.
3. Wysunąć zespół lampy w tył od zewnątrz.
4. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
5.Wykręcić trzy śruby z tyłu zespołu
lampy.
6. Wyjąć oprawkę żarówki z zespołu
lampy.

316Pielęgnacja samochodu7. Lekko wcisnąć żarówkę wgniazdo, obrócić w lewo,
wyciągnąć, a następnie
zamocować nową żarówkę.
Kierunkowskaz ( 1)
Światło tylne i hamowania ( 2)
Światło cofania ( 3)
Tylne światło przeciwmgielne,
może występować tylko po jednej
stronie ( 4)
8. Zamocować oprawkę żarówki w zespole lampy.
9. Wkręcić trzy śruby z tyłu zespołu lampy.
10. Podłączyć do zespołu lampy złącze elektryczne.
11. Umieścić od zewnątrz zespół lampy w pierwotnym położeniu,
zwracając uwagę na jej
prawidłowe osadzenie.
12. Nakręcić dwie nakrętki na kołki ustalające z tyłu zespołu lampy.
13. Zamocować górny i dolny panel wykończeniowy do tylnego
słupka.Kabina Crew Cab, kabina Chassis
CabKierunkowskaz, światło tylne i
hamowania, światło cofania, tylne
światło przeciwmgielne
1. Wykręcić cztery wkręty z klosza.
2. Wyjąć klosz z otworu.
3. Lekko wcisnąć żarówkę w gniazdo, obrócić w lewo,
wyciągnąć, a następnie
zamocować nową żarówkę.
Kierunkowskaz ( 1)
Światło tylne i hamowania ( 2)
Światło cofania ( 3)
Tylne światło przeciwmgielne,
może występować tylko po jednej stronie ( 4)
4. Założyć klosz do otworu i wkręcić cztery wkręty.

Pielęgnacja samochodu317Kierunkowskazy boczne1. Pchnąć zespół lampy w prawo i pociągnąć z lewej strony zespołu
w celu wyjęcia z otworu.
2. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
3. Wyjąć oprawkę żarówki, obracając ją o 90°, a następnie
wymienić żarówkę.
4. Zamocować oprawkę żarówki w zespole lampy.
5. Podłączyć złącze elektryczne do zespołu lampy.
6. Włożyć zespół lampy do otworu i pchnąć w lewo w celu
zablokowania.
Kierunkowskazy na lusterkach 1. Przesunąć dolny zespół lusterka od przodu w celu uzyskania
dostępu do śruby.
2. Wykręcić śrubę za pomocą śrubokręta z końcówką Torx.
3. Wyjąć oprawkę żarówki od tyłu
dolnego zespołu lusterka.
4. Wymienić żarówkę.
5. Włożyć oprawkę żarówki do dolnego zespołu lusterka.
6. Dokręcić śrubę.
Centralne, wysoko zamontowane światłohamowania
1. Zdjąć osłonę z tylnych drzwi od wewnątrz.
2. Odkręcić nakrętkę z kołka ustalającego z tyłu zespołu
lampy.

318Pielęgnacja samochodu
3. Wysunąć zespół lampy z otworuod zewnątrz.
4. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
5. Wyjąć oprawkę żarówki z zespołu
lampy i zamocować nową
żarówkę.
6. Zamocować oprawkę żarówki w zespole lampy i podłączyć złącze
elektryczne do zespołu lampy.
7. Umieścić zespół lampy w pierwotnym położeniu, zwracając
uwagę na jej prawidłowe osadzenie.
8. Nakręcić nakrętkę na kołek ustalający z tyłu zespołu lampy.
9. Zamocować osłonę na tylnych drzwi od wewnątrz.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
1. Odłączyć zespół lampy, podważając go śrubokrętem z
płaską końcówką.
2. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
3. Zdjąć osłonę klosza i zamontować nową żarówkę.
4. Założyć osłonę klosza i podłączyć
złącze elektryczne do zespołu
lampy.
5. Założyć klosz.
Kabina Crew Cab, kabina
Chassis Cab
1. Wykręcić dwa wkręty z osłony klosza.
2. Zdjąć osłonę klosza i zamontować nową żarówkę.
3. Założyć osłonę klosza i wkręcić dwa wkręty.

Pielęgnacja samochodu319Oświetlenie wnętrzaLampki LED
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Oświetlenie wnętrza z przodu
kabiny
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Wymienić żarówkę.
3. Założyć klosz.
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
3. Zdjąć osłonę klosza i zamontować nową żarówkę.
4. Założyć osłonę klosza i podłączyć
złącze elektryczne do zespołu
lampy.
5. Założyć klosz.
Światło w panelu przednich drzwi
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Obrócić oprawkę żarówki w lewo, aby ją odblokować.
3. Wymienić żarówkę i zamocować oprawkę żarówki.
4. Założyć klosz.
Oświetlenie wnętrza z tyłu kabiny Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.