2020 OPEL INSIGNIA BREAK Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom151Pritisnuti gornje dugme ( za
povećavanje ili donje dugme ) za
smanjivanje brzine ventilatora. Brzina
ventilatora se označava iskačućom
porukom na informacionom displeju.
Brzinu ventilatora takođe možete
promeniti pomoću dugmadi na dodir
na displeju za podešavanje
klimatizacije. Pritisnuti Climate za
ulazak u meni.
Duži pritisak na donje dugme ):
ventilator i hlađenje se isključuju.
Za povratak na automatski režim rada
pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha w, x , yPritisnuti Climate za ulazak u meni.
Dodirnuti:w:na vetrobran i na stakla prednjih vratax:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoray:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
raspodelu vazduha pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature
Podesiti prethodno izabranu
temperaturu zasebno za vozača i
suvozača na željenu vrednost
pomoću levog i desnog obrtnog
dugmeta. Dugme na strani suvozača menja temperaturu na strani
suvozača. Dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije SYNC.
Preporučena temperatura je 22 °C. Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi i
kao iskačuća poruka na
informacionom displeju.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 163.

152Upravljanje klima sistemomDvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti Climate za ulazak u meni.
Dodirnuti SYNC za povezivanje temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Kada se prilagođavaju podešavanja
na strani suvozača, sinhronizacija je
isključuje i LED lampica se gasi.
Klimatizacija A/C
Pritisnuti Climate za ulazak u meni i
izabrati dugme na dodir A/C radi
uključivanja ili isključivanja
klimatizacije.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha n
Pritisnuti n za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti n za
deaktiviranje režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti w.
Automatska recirkulacija vazduha Senzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.

Upravljanje klima sistemom153Odmagljivanje i odleđivanje
prozora à
● Pritisnuti à. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Aktivacija klima uređaja: Pritisnuti CLIMATE za prikaz
menija za upravljanje klima
sistemom na Informacionom
displeju, zatim izabrati A/C.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,,
ako je dostupno.
● Za povratak u prethodni režim ponovo pritisnuti à; za povratak
u automatski režim pritisnuti
AUTO .
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 163.Isključivanje ili aktiviranje elektronski
upravljanog klima sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF . Kade je sistem isključen,
LED lampica na dugmetu ON/OFF ne
svetli.
Aktiviranje ponovnim pritiskom na
ON/OFF ili AUTO . LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.

154Upravljanje klima sistemomVerzija sa grejanjem
vetrobrana ,
Ako na vozilu postoji grejanje
vetrobrana, dugme ON/OFF je
zamenjeno dugmetom ,.
Sistemi za upravljanje klimatizacijom
će se nakon toga isključivati
dugmetom â. Uključiti pritiskom na
( .
Osnovna podešavanja
Sledeća podešavanja se mogu
promeniti u meniju za personalizaciju
na Informacionom displeju:
● upravljanje brzinom ventilatora u automatskom režimu
● podešavanje automatskog grejanja zadnjih prozora
● podešavanja automatskog sušenja vetrobrana
● podešavanje automatskog grejanja sedišta
Personalizacija vozila 3 128.
Grejanje zadnjeg prozora i grejanje
spoljašnjih retrovizora b 3 44.
Grejanje vetrobranskog stakla ,
3 45.
Sedišta na zagrevanje q 3 56.
Ventilacija sedišta r 3 56.
Dodatni grejač Grejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno.
Ilustracija prikazuje centralne
ventilacione otvore na instrument tabli.

Upravljanje klima sistemom155
Ilustracija prikazuje spoljašnje
ventilacione otvore na instrument
tabli.
Ilustracija prikazuje ventilacione
otvore za putnike na zadnjoj klupi.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamelu u stranu.9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću i sneg.
Filter za vazduh u kabini
Za maksimalni učinak, redovno
menjati filter.

156Upravljanje klima sistemomRedovno funkcionisanjeklima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
● provera filtera za vazduh u kabini

Vožnja i rukovanje157Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................158
Upravljanje vozilom .................158
Upravljanje .............................. 158
Polazak i rukovanje ...................158
Razrada novog vozila ..............158
Položaji kontakt brave .............158
Dugme za uključivanje ............159
Rezervno napajanje isključeno ................................ 161
Startovanje motora ..................161
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................163
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 163
Parkiranje ................................ 166
Izduvni sistem motora ................167
Filter izduvnih gasova ..............167
Katalizator ............................... 168
AdBlue ..................................... 168
Automatski menjač ....................171
Displej menjača .......................171
Izbor stepena prenosa .............172
Ručni režim ............................. 173
Elektronski programi vožnje ....174Kvar ......................................... 175
Prekid napajanja strujom .........175
Ručni menjač ............................. 176
Sistemi vožnje ............................ 176
Pogon na svim točkovima .......176
Kočnice ...................................... 177
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 177
Parkirna kočnica ......................178
Pomoć pri kočenju ...................180
Pomoć pri polasku na usponu . 180
Sistemi upravljanja vožnjom ......181
Sistem kontrole proklizavanja ..181
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 182
Interaktivni sistem vožnje ........183
Pomoćni sistemi za vozača .......185
Tempomat ............................... 185
Graničnik brzine ......................187
Adaptivni tempomat .................188
Upozorenje o čeonom sudaru . 197
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 200
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 201
Prednja zaštita pešaka ............204
Pomoć pri parkiranju ...............206
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 213Upozorenje o promeni
saobraćajne trake ...................214
Sistem za panoramski prikaz ..216
Zadnja kamera ........................ 219
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju iza ........................ 221
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 222
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................226
Gorivo ........................................ 229
Gorivo za benzinske motore ....229
Gorivo za dizel motore ............231
Dopuna goriva ......................... 231
Kuka za prikolicu ........................233
Opšte informacije ....................233
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 234
Vuča prikolice .......................... 234
Oprema za vuču ......................235
Pomoć stabilnosti prikolice ......237

158Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 163.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 167.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ: