2020 OPEL INSIGNIA BREAK Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje191Prilagodljiva kontrola brzine
automatski usporava vozilo kada se
približava sporijem vozilu. Tada
prilagođava brzinu vozila prema
vozilu koje slijedi prema odabranoj
udaljenosti. Brzina vozila se
povećava ili smanjuje prema kretanju
vozila koje prati, ali ne prelazi
postavljenu brzinu. Možda će se
primijeniti ograničeno kočenje uz
aktiviranje kočnih svjetala.
Kako bi se lakše pretjecalo vozilo na
autocesti, uključivanje pokazivača
smjera smanjuje udaljenost od vozila
ispred na kraće vrijeme. Funkcija se
primjenjuje samo na odgovarajućoj
vozačevoj strani, ovisno o tome radi li se o modelu vozila s upravljačem na
lijevoj ili desnoj strani.
Prilagodljiva kontrola brzine može
memorirati postavljenu brzinu iznad
30 km/h. Kod vozila s automatskim
mjenjačem, sustav može kočiti do
potpunog zaustavljanja i krenuti iz
mirovanja.
Prilagodljiva kontrola brzine koristi
senzore za radar i kameru, za
detekciju vozila pred sobom. Ako ne
detektira niti jedno vozilo ispred sebe,
prilagodljiva kontrola brzine ponaša
se kao standardna kontrola brzine
3 187.
Za dodatne informacije, uključujući
video, posjetite nas na internetu.
Prilagodljiva kontrola brzine se
preporuča uglavnom na dugim
ravnim cestama poput autocesta ili
lokalnih cesta s ujednačenim
prometom. Ne koristite sustav ako
nije preporučljivo održavanje
konstante brzine.
Kontrolno svjetlo A 3 115, C 3 115.
Osim toga, status prilagodljive
kontrole brzine pokazuje se na
stranici Sustav pomoći vozaču na
informacijskom centru vozača 3 116.
9
Upozorenje
Prilikom vožnje uz pomoć
prilagodljive kontrole brzine uvijek
je potrebna vozačeva puna
pozornost. Vozač ima potpunu
kontrolu nad vozilom jer papučica
kočnice, papučica gasa i prekidači za opoziv imaju prednost pred
prilagodljivom kontrolom brzine.
Uključivanje sustava
Pritisnite v, kako biste uključili
prilagodljivu kontrolu brzine. Na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje C.

192Vožnja i rukovanjePokazatelj na stranici
Sustav pomoći vozaču
Ako je sustav uključen ali nije aktivan,
pojavljuje se bijela traka na mjestu
postavljenog razmaka ispred simbola vozila.
Aktiviranje funkcije postavljanjem
brzine
Prilagodljiva kontrola brzine može se
aktivirati pri brzinama iznad 25 km/h
kod vozila s automatskim mjenjačem,
ili 30 km/h kod vozila s ručnim
mjenjačem. Gornja granica brzine je
180 km/h.
Ubrzajte na željenu brzinu i
pomaknite kotačić na SET/-, aktualna
brzina se sprema i održava.
Simbol prilagodljive kontrole brzine
C , na informacijskom centru vozača
prikazana je sljedeća postavka
udaljenosti i postavljena brzina.
Papučica gasa se može otpustiti.
Prilagodljiva kontrola brzine ostaje
uključena tijekom mijenjanja brzina.
Poništavanje postavljene brzine
Uvijek možete voziti brže nego
postavljenom odabranom brzinom
ako pritisnete papučicu gasa. Kada
otpustite papučicu gasa, vozilo se
vraća na željenu udaljenost ako je
pred vama sporije vozilo. U
suprotnom se vraćate na spremljenu
brzinu.
Kada je sustav aktiviran, prilagodljiva kontrola brzine usporava ili koči ako
pred sobom detektira sporije vozilo ili
ako je udaljenosti između vozila
manja od željene.9 Upozorenje
Ako vozač ubrzava, kočenje
sustava se automatski isključuje.
Na to ukazuje skočna poruka
upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača ili
tako što simbol prilagodljive
kontrole brzine postane plavi.

Vožnja i rukovanje193Pokazatelj na stranici
Sustav pomoći vozaču
Sve dok postavljenu brzinu ne
poništite, trake ispred simbola vozila
pojavljuju se u plavoj boji.
Povećavanje ili smanjivanje
brzine
Postavljenu brzinu možete promijeniti pomicanjem kotačića prema RES/+
za povećavanje, ili SET/- za
smanjivanje brzine. Višekratno
pomičite kotačić ako brzinu želite
mijenjati u malim koracima,
pomaknite ga i zadržite ako brzinu želite mijenjati u velikim koracima.
Vratite se na pohranjenu brzinu
Ako je sustav uključen, ali je
neaktivan te je brzina prije toga
spremljena, okrenite kotačić prema
RES/+ pri brzini iznad 5 km/h (s
automatskim mjenjačem) ili iznad 30
km/h (s ručnim mjenjačem) kako biste
nastavili vožnju sa spremljenom
brzinom.
Prilagodljiva kontrola brzine za
cijeli raspon brzine na vozilima s
automatskim mjenjačem
Prilagodljiva kontrola brzine za cijeli
raspon brzine održavat će udaljenost
iza detektiranog vozila i usporavat će
vaše vozilo dok se ne zaustavi iza tog
vozila.
Kada vozilo ispred vas ubrza nakon
kraćeg zaustavljanja, prilagodljiva kontrola brzine automatski pokreće
vozilo bez djelovanja vozača. Ako je
potrebno, pritisnite RES/+ ili papučicu
gasa kako bi se nastavio rad
prilagodljive kontrole brzine.
Pritiskanjem papučice gasa
omogućuje se veća kontrola nad
ubrzavanjem nakon kretanja.Napominjemo da je automatsko
kočenje onemogućeno prilikom
upotrebe papučice gasa.
Ako se zaustavljeno vozilo sprijeda
zaustavilo na dulje vrijeme i nakon
toga se počne kretati prema naprijed, zeleno osvijetljeni indikator za vozilo
sprijeda A će bljeskati i oglasit će se
zvuk upozorenja, kao podsjetnik za provjeru prometa, prije nego što
krenete dalje.9 Upozorenje
Kada se isključi ili poništi
prilagodljiva kontrola brzine, vozilo se više ne neće zadržavati i može se početi kretati. Uvijek budite
spremni mehanički uključiti
papučicu kočnicu ako želite da
vozilo ostane nepokretno.
Ne napuštajte vozilo dok ga u
mirovanju drži prilagodljiva
kontrola brzine za sve brzine. Prije
napuštanja vozila uvijek
pomaknite ručicu mjenjača u
parkirni položaj P i isključite motor.

194Vožnja i rukovanjePostavljanje udaljenosti od vozila
koje slijedite
Kada prilagodljiva kontrola brzine
detektira vozilo ispred sebe koje se
kreće sporije, prilagodit će svoju
brzinu i održavati razmak između
vozila koji je odabrao vozač.
Razmak između vozila možete
postaviti na mali, srednji ili velik.
Pritisnite K; informacijski centar
vozača prikazuje trenutačnu
postavku. Ponovno pritisnite K ako
želite promijeniti udaljenost od vozila koje slijedite. Postavka se prikazuje i
na informacijskom centru vozača.
Na stranici prilagodljive kontrole
brzine odabrani razmak prikazan je
pomoću trake udaljenosti.
Sljedeće postavke udaljenosti
povezane su s postavkama
osjetljivosti upozorenje na sudar
sprijeda 3 199.
Primjer: Ako je odabrana postavka 3 (velik razmak), vozač ranije dobiva
upozorenje na mogući sudar, isto kao
i kada je prilagodljiva kontrola brzine
neaktivna ili isključena.
9 Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
voziti održavajući siguran razmak
sukladno uvjetima u prometu,
vremenskim prilikama, razini
vidljivosti i regionalnim zakonskim
propisima. Razmak između vozila
mora se prilagoditi ili se sustav
mora isključiti ako to postojeći
uvjeti iziskuju.
Pokazatelj na stranici
Sustav pomoći vozaču

Vožnja i rukovanje195Prilagodljiva kontrola brzine usportskom modu
Kod vozila s načinima vožnje Flex
Drive, vozač može malo povećati
ubrzavanje prilagodljive kontrole
brzine kada odabere sportski mod.
Ovu funkciju možete isključiti u
izborniku za vizualizaciju sustava
Flex Ride 3 185.
Detektiranje vozila pred sobom
Upaljeno je zeleno kontrolno svjetlo
vozila ispred A kada sustav otkrije
neko vozilo u svojoj voznoj putanji.
Područje osjetljivosti senzora je
između 25 i 150 m, ovisno o brzini
vozila.
Upozorenje na sudar sprijeda 3 199.
Ako se taj simbol ne prikaže, ili se
prikaže samo nakratko, prilagodljiva
kontrola brzine neće reagirati na
vozila pred sobom.
Pokazatelj na stranici
Sustav pomoći vozaču
Ako je sustav aktivan i otkrije vozilo
ispred vas, trake ispred simbola
vozila postaju zelene i označavaju
postavljeni položaj razmaka.
Isključivanje funkcije Vozač deaktivira prilagodljivu
kontrolu brzine kada je:
● y je pritisnut.
● Pritisnuta papučica kočnice.

196Vožnja i rukovanje● Papučica spojke je pritisnutadulje od 4 sekunde.
● Poluga automatskog mjenjača je pomaknuta u položaj N.
Sustav se također automatski
deaktivira kada:
● Brzina vozila povećava se iznad 190 km/h ili se smanjuje ispod
25 km/h. Vozila s automatskim
mjenjačem usporavaju do
zaustavljanja bez isključivanja u
roku od 5 minuta.
● Sustav kontrole proklizavanja je isključen ili radi.
● Elektronička kontrola stabilnosti je isključena ili radi.
● Nema prometa i pribl. 1 minutu ništa nije detektirano na cesti. Utom slučaju nema radarskogpovratnog signala i osjetnik može poslati poruku da je blokiran.
● Sustav aktivnog kočenja u hitnom slučaju aktivira kočnice.
● Vožnja na strmoj uzbrdici.
● Radarski osjetnik blokiran ledom ili vodenim filmom.● Otkriven je kvar na radaru,kameri, motoru ili kočnom
sustavu.
● Kočnice se moraju ohladiti.
Osim toga, sustav se automatski
deaktivira kod vozila s automatskim
mjenjačem (prilagodljiva kontrola
brzine za cijeli raspon brzina) u
sljedećim slučajevima:
● Nagib uzbrdo ili nizbrdo veći je od
20 %.
● Električna parkirna kočnica ja zategnuta.
● Sustav drži vozilo zaustavljeno dulje od 5 minuta.
● Vozilo se zaustavlja, vozačev sigurnosni pojas je otkopčan i
vozačeva vrata su otvorena.
Kada deaktivirate prilagodljivu
kontrolu brzine, kontrolno svjetlo C
mijenja se iz zelenog u bijelo, a na
informacijskom centru vozača
prikazuje se iskočna poruka.
Održava se pohranjena brzina.
Ako je sustav deaktiviran ali nije
isključen, memorirana brzina se na
informacijskom centru vozača
pokazuje u zagradama.
Ako je sustav deaktiviran ali nije
isključen, simbol prilagodljive
kontrole brzine C se mijenja iz
zelenog u bijeli.
9 Upozorenje
Kada je prilagodljiva kontrola
brzine isključena, vozač mora
odmah preuzeti potpunu kontrolu
nad kočnicama i motorom.
Isključivanje sustava
Pritisnite v i isključite prilagodljivu
kontrolu brzine. Gasi se kontrolno
svjetlo C na informacijskom centru
vozača. Pohranjena brzina je
izbrisana.

Vožnja i rukovanje197Kada isključite kontakt isključit ćete i
prilagodljivu kontrolu brzine te
izbrisati sve spremljene brzine.
Vozači moraju paziti na sljedeće ● Oprezno koristite prilagodljivu kontrolu brzine na zavojitim iliplaninskim cestama, jer sustav
može izgubiti iz dosega vozilo
ispred vas i treba mu vremena da
ga ponovno otkrije.
● Ne koristite ovaj sustav na skliskim cestama jer može doći
do brzih promjena trakcije guma
(okretanja kotača u mjestu) i
gubitka kontrole nad vozilom.
● Ne koristite prilagodljivu kontrolu brzine po kiši, snijegu ili velikom
blatu jer bi vodeni film, prašina,
led ili snijeg mogli prekriti radarski osjetnik. Ti uvjeti smanjuju ili
posve onemogućuju vidljivost.
Ako je osjetnik blokiran, očistite
njegovu zaštitu.Ograničenja sustava9 Upozorenje
Snaga automatskog kočenja
sustava ne dopušta naglo kočenje
i razina kočenja možda neće biti
dovoljna za izbjegavanje sudara.
● Nakon nagle promjene voznog traka sustav treba neko vrijeme
da otkrije sljedeće vozilo ispred
sebe. Ako je detektirano novo vozilo, sustav može ubrzati
umjesto da koči.
● Prilagodljiva kontrola brzine ignorira promet iz suprotnog
smjera.
● Prilagodljiva kontrola brzine ne uzima u obzir pješake i životinjeza kočenje i nastavak vožnje.
● Prilagodljiva kontrola brzine uzima u obzir zaustavljena vozila
samo pri maloj brzini.
● Nemojte koristiti prilagodljivu kontrolu brzine za vrijeme vuče
prikolice.
● Nemojte koristiti prilagodljivu kontrolu brzine na cestama s
nagibom većim od 10 %.
Zavoji
Prilagodljiva kontrola brzine
izračunava predviđenu putanju na
osnovi centrifugalne sile. Ta
predviđena putanja u obzir uzima karakteristike trenutnog zavoja, ali ne može u obzir uzeti buduće promjene
u zavoju. Sustav može izgubiti vezu s
vozilom koje je trenutno ispred njega
ili pratiti vozilo koje nije u istom
voznom traku. To se događa pri
ulasku ili izlasku iz zavoja ili ako zavoj postaje oštriji ili blaži. Kamera
primjenjuje određeni ispravak
temeljem otkrivenih oznaka

198Vožnja i rukovanjeprometnog traka. Kontrolno svjetlo
A se gasi ako se više ne otkriva
vozilo ispred.
Ako je u zavoju centrifugalna sila
prevelika, sustav malo usporava
vozilo. Razina kočenja nije
predviđena da spriječi izlijetanje u
zavoju. Vozač je dužan smanjiti
odabranu brzinu prije ulaska u zavoj i općenito prilagoditi brzinu vrsti ceste
i postojećim ograničenjima brzine.
Autoceste
Na autocestama prilagodite
postavljenu brzinu stvarnoj situaciji i
vremenu. Uvijek imajte na umu da prilagodljiva kontrola brzine ima
ograničeno vidno polje, ograničene mogućnosti kočenja i da mu treba
određeno vrijeme za provjeru ima li
vozila ispred njega. Osim toga,
prilagodljiva kontrola brzine
namijenjena je za što kasnije kočenje
kako bi se omogućila promjena
prometnog traka prije automatskog kočenja. Prilagodljiva kontrola brzine
možda neće moći zaustaviti vozilo na vrijeme da bi izbjegli sudar s puno
sporijim vozilom ili nakon promjene
voznog traka. To je naročito važno dok vozite brzo ili ako je vidljivost
ograničena vremenskim uvjetima.
Prilikom pristupa autocesti ili odlaska
s nje, prilagodljiva kontrola brzine
može izgubiti iz područja vozilo pred
sobom i ubrzati do postavljene brzine.
Iz tog razloga smanjite postavljenu
brzinu prije izlaza ili ulaza.
Promjena putanje vozila
Ako neko drugo vozilo uđe u vašu
putanju, prilagodljiva kontrola brzine uzet će ga u obzir tek kada ono bude
cijelo u vašem traku. Budite spremni
na akciju i pritiskanje papučice
kočnice ako bude potrebno brže
kočenje.
Napomene za brdsku vožnju9 Upozorenje
Nemojte koristiti prilagodljivu
kontrolu brzine na strmim brdskim cestama.
Rad sustava u brdima ovisi o brzini
kretanja, opterećenju vozila,
prometnim uvjetima i nagibu ceste. Prilikom vožnje u brdima možda neće detektirati vozilo u vašoj putanji.
Prilagodljiva kontrola maksimalnog raspona brzine isključuje se
automatski, prilikom zaustavljanja
vozila na uzbrdici, na strmini većoj od
10 %. U tom slučaju budite spremni
preuzeti kontrolu nad vozilom.