Page 249 of 283

Sõiduki hooldamine247Teise sõiduki pukseerimine
Võtta kork ära.
Pukseerimissilmus on sõiduki tööriistade hulgas 3 230.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitusaasa sõiduki tagaosa all ei
tohi kunagi kasutada
pukseerimissilmusena.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate ülemise servaga
soonde ja kinnitage kate sellele
surudes.
Auto välimuse eest
hoolitsemine
Väline hooldus
Lukud Lukud on õlitatud tehases, kasutades
kõrgekvaliteedilist lukusüdamiku
määret. Kasutage lukusula ainult
äärmisel vajadusel, sest see
eemaldab määret ja halvendab luku
tööd. Pärast lukusula kasutamist
laske lukud töökojas uuesti määrida.
Pesemine
Teie sõiduki värvkate allub
keskkonna mõjudele. Peske ja
vahatage oma sõidukit regulaarselt.
Automaatpesula kasutamisel valida
programm, mis sisaldab vahatamist.
Lindude väljaheited, surnud putukad,
vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb
kohe eemaldada, kuna need
sisaldavad agressiivseid osiseid, mis
võivad kahjustada värvi.
Autopesulat kasutades järgida
sõiduki pesemisel tootja juhiseid.
Esiklaasipuhasti ja tagaklaasipuhasti
Page 250 of 283

248Sõiduki hooldaminepeavad olema välja lülitatud.
Eemaldada antenn ja lisavarustus (nt
katuseraam jms).
Autot käsitsi pestes tuleb hoolitseda
selle eest, et ka tiibade siseküljed
saaksid põhjalikult loputatud.
Vahatage sõiduki värvitud pindu
regulaarselt.
Puhastada avatud uste ja
mootorikatte servad ja voldid, samuti
nendega kaetud alad.
Kahjustuste vältimiseks puhastage
säravad metall-liistud alumiiniumi
jaoks heaks kiidetud
puhastuslahusega.Ettevaatust
Kasutage alati puhastusvahendit
pH-tasemega 4 kuni 9.
Ärge kasutage
puhastusvahendeid kuumadel pindadel.
Mootoriruumi ei tohi puhastada
aurupihusti ega survepesuriga.
Loputada ja kuivatada sõiduk
põhjalikult seemisnahaga. Loputada
seemisnahka sageli. Kasutada eraldi
seemisnahatükke värvi ja
klaaspindade tarvis: vahajäägid
akendel halvendavad nähtavust.
Kõigi uste hingi tuleb lasta töökojas
määrida.
Pigiplekkide eemaldamiseks ei tohi
kasutada kõvu esemeid. Värvitud
pindadel kasutada
pigieemaldusaerosooli.
Välisvalgustid
Esitulede ja muude tulede katted on valmistatud plastist. Ei tohi kasutada
abrasiivseid ega sööbivaid
vahendeid, ei tohi kasutada
jääkaabitsat ega puhastada laternaid
kuivalt.
Poleerimine ja vahatamine Vahatada sõidukit regulaarselt
hiljemalt siis, kui vesi enam
piiskadesse ei kogune. Vastasel juhul kuivab värvkate ära.Poleerimine on vajalik ainult siis, kui
värv on muutunud tuhmiks või tahked osakesed on selle külge jäänud.
Värvkatte poleerimine silikooniga
moodustab kaitsekile, mistõttu
vahatamine ei ole enam vajalik.
Kere plastosi ei tohi töödelda vaha
ega polituuridega.
Aknad ja klaasipuhasti harjad
Lülitage klaasipuhastid välja enne
nende tööalade puhastamist.
Kasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldusvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle
alla, ja kaapida klaasi.
Page 251 of 283

Sõiduki hooldamine249Puhastada määrdunud puhastiharju
pehme lapi ja
aknapuhastusvahendiga.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.
Jää, saastained ja pidev kuivade
akende pühkimine võib
klaasipuhastajaid kahjustada või
need isegi pöördumatult rikkuda.
Klaaspaneel
Klaaspaneeli puhastamiseks
kasutage ebemevaba lappi või
seemisnahka koos
aknapuhastusvahendiga.
Rattad ja rehvidEi tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.Värvkatte kahjustus
Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa hooldustööd
teha töökojas.
Enne ja pärast talve pesta kere alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.Vedelgaasi süsteem9 Oht
Vedelgaas on õhust raskem ja
võib nõgusatesse kohtadesse
koguneda.
Olge ettevaatlik, kui teostate
remondikanalis töid autopõhja
kallal.
Värvimistöödeks ja kuivatuskambri
kasutamisel, kus temperatuur tõuseb
üle 60 °C, tuleb vedelgaasipaak
eemaldada.
Ärge muutke vedelgaasi süsteemi
mingil viisil.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Page 252 of 283

250Sõiduki hooldamineSalongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See
võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või
salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgege kõik takjakinnised, sest
lahtised takjakinnised riietel
võivad kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Põrandamatid9 Hoiatus
Kui põrandamatid on vale
suurusega või pole õigesti
paigaldatud, võivad need segada
gaasi- ja/või piduripedaali
liikumist, mis võib põhjustada ette
kavatsemata kiirendamist ja/või
pidurdusteekonna pikenemist, mis
võib põhjustada kokkupõrke ja
vigastusi.
Põrandamattide õigeks
kasutamiseks järgige alltoodud
juhiseid.
● Originaalvarustusse kuuluvad põrandamatid on ette nähtud teie
sõiduki jaoks. Laske kahjustatud
põrandamatid vahetada ainult
sertifitseeritud põrandamattide
vastu. Kontrollige alati, et
põrandamatid ei segaks
pedaalide kasutamist.
● Põrandamati kasutamisel jälgige, et pealpool oleks õige
külg. Ärge pöörake seda ümber.
Page 253 of 283
Sõiduki hooldamine251● Ärge asetage juhi poolelpõrandamatile ühtegi eset.
● Kasutage juhi poolel ainult üht põrandamatti.
Põrandamattide paigaldamine ja
eemaldamine
Nii juhi poole põrandamatti kui ka
kaassõitja poole põrandamatti
hoitakse paigal kahe kinnituse abil.
Põrandamati paigaldamine: 1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Joondage matis olevad avadkinnitustega näidatud viisil.
3. Suruge matt vastu põrandat.
Põrandamati eemaldamine: 1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Eemaldamiseks tõmmake matti ülespoole.
Page 254 of 283

252Korrashoid ja hooldusKorrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 252
Hooldusinfo ............................. 252
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................255
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 255Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus,
seisma jäämine ja paigaltvõtt (nt
taksode ja politseisõidukite korral),
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus,
õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.Nendes rasketes töötingimustes
tuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusnäidikul kuvatavad
hooldusintervallid tavatingimustes.
Pöörduge hooldustöökotta
kohandatud hooldusplaanide
saamiseks.
Hooldusnäidik 3 91.
Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Page 255 of 283
Korrashoid ja hooldus253Hooldusvälbad
Mootori kood
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
EP6FDTMD
EP6FDTM1. riikide rühm20.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta30.000 km / 1 aasta2. riikide rühm15.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta3. riikide rühm15.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta10.000 km / 1
aasta 1)4. riikide rühm15.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta5. riikide rühm10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta1)
Kui hooldusnäidik ei näita teisiti
Mootori kood
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
1. riikide rühm30.000 km / 1 aasta 1)30.000 km / 1 aasta 1)2. riikide rühm30.000 km / 1 aasta 1)30.000 km / 1 aasta 1)3. riikide rühm15.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta4. riikide rühm15.000 km / 1 aasta20.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta5. riikide rühm10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta1)
Kui hooldusnäidik ei näita teisiti
Page 256 of 283
254Korrashoid ja hooldus1. riikide rühm:
Andorra, Austria, Belgia, Küpros, Taani, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Island, Iiri Vabariik, Itaalia, Liechtenstein, Luksemburg, Malta, Monaco, Holland, Norra, Portugal, San Marino, Hispaania, Rootsi, Šveits,
Ühendkuningriik2. riikide rühm:
Bosnia-Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Eesti, Põhja-Makedoonia, Ungari, Läti, Leedu, Poola, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia.3. riikide rühm:
Albaania, Montenegro, Serbia4. riikide rühm:
Iisrael, Lõuna-Aafrika, Türgi, Svaasimaa.5. riikide rühm:
kõik teised riigid, mida pole loetletud eelmistes riikide rühmadesKinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud hooldus- ja garantiiraamatus. Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud hooldustöökoja pitseri ja
allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja garantiiraamat on õigesti vormistatud, kuna see on alatiseks hooldusnõude tõendiks kõikide garantii- või firmaprobleemide korral, samuti tuleb see kasuks sõiduki müügil.