Page 273 of 303

Reparaţia şi întreţinerea271Grup de ţări 1:
Andorra, Austria, Belgia, Cipru, Danemarca, Elveţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Islanda, Republica Irlanda, Italia,
Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Monaco, Norvegia, Olanda, Portugalia, San Marino, Spania, Suedia.Grup de ţări 2:
Bosnia-Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Republica Cehă, Estonia, Macedonia de Nord, Ungaria, Letonia, Lituania, Polonia,
România, Slovacia, Slovenia.Grup de ţări 3:
Albania, Muntenegru, Serbia.Grup de ţări 4:
Israel, Africa de Sud, Turcia, Lesotho, Swaziland.Grup de ţări 5:
Toate celelalte ţări care nu sunt listate în grupurile de ţări anterioare.Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt completate cu ştampila şi semnătura reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează corect Caietul de service şi garanţie, dovada permanentă a intervenţiilor service fiind
esenţială pentru satisfacerea oricăror solicitări acoperite de garanţie sau alte programe speciale, fiind de asemenea utilă atunci când autovehiculul este vândut.
Page 274 of 303

272Reparaţia şi întreţinereaLichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului de motor asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului de
motor, în timp ce clasa de vâscozitate
oferă informaţii despre variaţia
fluidităţii uleiului de motor în funcţie
de temperatură.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 276.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului de
motor ştergeţi-l şi eliminaţi-l
corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 276.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului de motor.
Uleiurile de motor multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu,
SAE 5W-30. Prima cifră, urmată de
un W, indică vâscozitatea la
temperaturi scăzute, iar cea de-a
doua indică vâscozitatea la
temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 276.
Page 275 of 303

Reparaţia şi întreţinerea273Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de spălare
Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue
Folosiţi exclusiv AdBlue pentru a
reduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 152.
Page 276 of 303
274Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......274
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............274
Plăcuţa de identificare .............274
Identificarea motorului .............275
Date referitoare la autovehicul ...276
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 276
Date despre motor ...................278
Performanţele .......................... 281
Dimensiunile autovehiculului ...282
Capacităţi ................................ 283
Presiunea în anvelope .............284Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.
Page 277 of 303

Date tehnice275Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului.
Masa proprie a autovehiculului
depinde de specificaţia
autovehiculului, de ex. echipament
opţional şi accesorii. Consultaţi
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor
din prezentul manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 278.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Page 278 of 303
276Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor Grupele de ţări 3 269
Ţări incluse în grupele de ţări 1 până la 3EB2FA
EB2ADT
EB2ADTS
EP6FADTXD
DV5RC
DV5RD
DV5REEP6FDTM
EB2DT
EC5F
DW10FC
DV6D
DV6FD
DV6FEUlei de motor original OpelB71 2010 / B71 2312B71 2312
Motor EC5F: B71 2290, B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.
Ţările incluse în grupul de ţări 4
toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2302 / B71 2297
Motor EC5F: B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.
Page 279 of 303
Date tehnice277Ţările incluse în grupul de ţări 5toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2297
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Grupele de ţări 3 269
B71 2010B71 2312B71 2302B71 2297Clasa de vâscozitate a uleiului de motorSAE 0W-20SAE 0W-30SAE 0W-30SAE 5W-30
Page 280 of 303
278Date tehniceDate despre motorCod de identificare motorD12xHT / F12xHTA16xHLA16NHTD16xHTDenumire comercială1.2 Turbo1.61.61.6Cod de inginerieEB2ADTSEP6FDTMDEP6FDTMEP6FADTXDCapacitatea cilindrică [cm3
]1200159815981598Putere motor [kW]96110121133la turaţia [rot/min]55001)60005500Cuplul [Nm]2301)240250la turaţia [rot/min]17501)14001750Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică RON 2)3)recomandată95959595admisă98989898admisă91919191Tipul de combustibil suplimentar––––1)
Indisponibil la data tipăririi.
2) O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.
3) În anumite ţări, utilizarea unui anumit combustibil, de ex. cu o anumită cifră octanică, poate fi necesară pentru asigurarea funcţionării
corecte a motorului.