2020 OPEL GRANDLAND X Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare135Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu inelul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Setarea manuală Setările sistemului de climatizare se
pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea
inelului rotativ la turaţia dorită.
Răsuciţi în sens antiorar pentru
reducere sau în sens orar pentru
creştere. Turaţia ventilatorului poate fi de asemenea modificată din meniul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru a accesa meniul.
Răsuciţi în sens antiorar inelul rotativ
atât cât se poate deplasa: ventilatorul şi răcirea sunt dezactivate.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul.
Atingeţi afişajul color pentru
informaţii:
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabileK:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.

136Control climatizarePreselectarea temperaturii £
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu inelul rotativ
dreapta şi stânga. Inelul rotativ de pe
partea pasagerului schimbă
temperaturile pentru partea
pasagerului. Inelul rotativ de pe
partea pasagerului schimbă
temperatura pentru partea şoferului
sau pentru ambele părţi, în funcţie de activarea sincronizării MONO din
meniul setărilor climatizării. Apăsaţi
MENU pentru a accesa meniul.
Temperatura recomandată este de
22 ºC. Temperatura este indicată pe
afişaje, alături de inelele rotative şi în
meniul setărilor climatizării.
Dacă s-a setat temperatura minimă
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă
Hi , sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Sincronizarea temperaturii zonei duble MONO sau SYNC
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul. Atingeţi MONO sau SYNC
pentru a lega setarea temperaturii din
partea pasagerului cu cea din partea
şoferului.La reglarea cadranului de comandă
din partea pasagerului, sincronizarea
este dezactivată.
Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)

Control climatizare137atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Modul manual de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor à
● Apăsaţi à. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi sistemul de aer condiţionat prin apăsarea A/C
dacă este necesar.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.

138Control climatizare● Activaţi parbrizul încălzit ,.
● Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi din nou à.
Pentru a reveni la modul
automat, apăsaţi AUTO.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Dezactivarea sistemului electronic de climatizare
Răcirea, ventilatorul şi modul automat
pot fi dezactivate prin răsucirea
inelului rotativ în jurul butonului
AUTO în sens antiorar.
Activarea prin pornirea ventilatorului
sau apăsarea AUTO.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite b
3 43.Scaune încălzite ß 3 53.
Sistemul auxiliar de
încălzire
Sistemul de încălzire a aerului
Sistemul Quickheat este un încălzitor
de aer electric auxiliar care încălzeşte
habitaclul mult mai repede.
Încălzitor de parcare Încălzitorul de parcare vă permite să
încălziţi interiorul vehiculului şi să
ventilaţi interiorul vehiculului cu aer
ambiant.Starea de funcţionare a încălzitorului
de parcare este indicată printr-un indicator cu LED.
● Ledul este aprins: Temporizatorul a fost setat.
● Ledul clipeşte: Sistemul funcţionează.
LED-ul este stins la terminarea
operaţiei de încălzire sau dacă
încălzitorul de parcare este oprit de la telecomandă.
Încălzitorul de parcare poate fi
programat cu ajutorul afişajului grafic
pentru informaţii / afişajului color
pentru informaţii. În plus, încălzitorul
de parcare poate fi pornit şi oprit de la telecomandă.
Notă
Încălzirea/ventilaţia programată
este activată numai când contactul
este decuplat, iar autovehiculul este
blocat.
Dacă nivelul de încărcare a bateriei
cu tensiune înaltă este mai mic de
50%, încălzirea/ventilaţia
programată nu este activată.

Control climatizare139Dacă este programată o încălzire/
ventilaţie recurentă şi se realizează
două proceduri de încălzire/
ventilaţie, fără a acţiona
autovehiculul, programarea este
dezactivată.
Afişajul color pentru informaţii
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul.
Selectare Programare CLIM .
Selectaţi încălzire sau ventilare.
Definiţi un temporizator.
Salvaţi setările temporizatorului.
Activaţi temporizatorul.
Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţiereglabile
Fantele de ventilaţie din tabloul de
bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi rotirea paletelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre interior fantele.
Fantele de ventilaţie laterale din
tabloul de bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi rotirea paletelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre exterior fantele.
Cel puţin două dintre fantele de
ventilaţie trebuie să fie deschisă
atunci când răcirea este activată.

140Control climatizare9Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.
Răcitorul torpedoului Sistemul de aer condiţionat trage întorpedou aerul răcit prin intermediul
unei duze.
Deplasaţi glisiera înainte sau înapoi pentru activarea sau dezactivarea
răcirii torpedoului.
Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.

Control climatizare141Funcţionarea normală asistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........143
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 143
Direcţia .................................... 143
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 144
Rodajul autovehiculului nou ....144
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 144
Butonul de alimentare .............144
Pornirea motorului ...................146
Deplasarea inerţială ................147
Sistemul de oprire-pornire .......147
Parcare .................................... 150
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 151
Filtru de evacuare ....................151
Catalizatorul ............................ 152
AdBlue ..................................... 152
Transmisia automată electrică ...156Transmisia automată .................157
Afişajul transmisiei ...................157
Selectarea treptelor de viteză ..158
Modul manual .......................... 159
Programele electronice de conducere ............................... 159
Defecţiuni ................................ 159
Întreruperea alimentării electrice .................................. 160
Transmisia manuală ..................160
Sisteme de antrenare ................161
Modurile de conducere ............161
Tracţiune integrală ...................162
Frânele ....................................... 162
Sistemul antiblocare frâne .......163
Frâna de mână ........................ 163
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 165
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 166
Frânarea regenerativă .............166
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 166
Sistemul de control electronic al stabilităţii şi Sistemul de control
al tracţiunii .............................. 166
Comanda condusului selectiv ..168
Modul Sport ............................. 169Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 170
Controlul vitezei de croazieră ..170
Limitatorul de viteză ................172
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 175
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 182
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 184
Protecţia pietonilor din faţă ......188
Sistemul de asistenţă la
parcare ................................... 189
Sistemul avansat de asistenţă la parcare ................................... 192
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 198
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 199
Camera video retrovizoare ......203
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......204
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................205
Alertă şofer .............................. 208
Încărcarea .................................. 209
Încărcarea programabilă .........212
Starea încărcării ......................213
Cablul de încărcare .................213