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Condução e funcionamento175ActivaçãoMostrador de informação a cores de
7": selecionar Controlo dos ângulos
mortos no Visor de informação e
ativar a função.
Mostrador de informação a cores de
8'': premir Í. Selecionar Funções de
condução no Visor de informação e em seguida Monitorização do ângulo
morto . Ativar a função.
B acende-se continuamente a verde
no conjunto de instrumentos para
confirmar a função.
FuncionalidadeQuando o sistema deteta um veículo
na zona de ângulo morto durante a condução em frente, acende-se umLED no respetivo espelho retrovisor
exterior.
O LED acende-se imediatamente ao
ser ultrapassado.
O LED acende-se após um atraso ao
ultrapassar lentamente outro veículo.
Condições de funcionamento
As seguintes condições devem estar
reunidas para o funcionamento
adequado:
● todos os veículos circulam no mesmo sentido e em faixas
adjacentes
● a velocidade do veículo situa-se entre 12 e 140 km/h
● ultrapassagem de um veículo com uma diferença de
velocidade inferior a 10 km/h
● outro veículo está a fazer uma ultrapassagem com uma
diferença de velocidade inferior a
25 km/h● o fluxo de tráfego é normal
● condução numa estrada reta ou ligeiramente curva
Não será emitido nenhum alerta nas
seguintes condições:
● na presença de objetos imóveis (p. ex., veículos estacionados,
barreiras, candeeiros da
iluminação pública, sinais de
trânsito, etc.)
● com veículos a circular em sentido contrário
● condução numa estrada sinuosa ou numa curva apertada
● ao ultrapassar (ou ao ser ultrapassado por) um veículo
multo comprido (p. ex., camião,
autocarro, etc.) que
simultaneamente é detetado à
retaguarda no ângulo morto e aparece no campo de visão à
frente do condutor
● com tráfego muito intenso: os veículos detetados à frente e
atrás são confundidos com um camião ou um objeto parado
● ao fazer uma ultrapassagem demasiado rapidamente
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176Condução e funcionamentoDesactivação
O sistema é desativado na
personalização do veículo 3 105. B
apaga-se no conjunto de
instrumentos. Além disso, é emitido
um sinal acústico.
O estado do sistema é guardado na
memória ao desligar a ignição.
O sistema é desligado
automaticamente ao ligar um
atrelado ou suporte para bicicletas ao engate do reboque.
Poderão ocorrer falsas deteções em
resultado de condições
meteorológicas adversas, tais como
chuva forte.
Avaria
Em caso de avaria, B pisca durante
alguns momentos no conjunto de instrumentos, acompanhado de C
e uma mensagem no visor. Recorrer
à ajuda de uma oficina.Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo
como uma imagem de praticamente
180° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● sensores de estacionamento ultrassónicos localizados no
para-choques traseiro
O ecrã está dividido em duas partes:
à direita encontra-se uma vista de
cima do veículos, enquanto à
esquerda são apresentadas
diferentes vistas.
Activação O sistema de visão panorâmica é
ativado do seguinte modo:
● engrenando a marcha-atrás
● conduzindo a uma velocidade até 10 km/hFuncionalidade
Podem ser selecionadas diferentes
vistas na parte esquerda do visor.
Alterar o tipo de vista premindo o campo táctil na zona inferior
esquerda do visor:
● vista traseira
● modo automático
● vista aumentada
● vista de 180º
O modo Automático está ativado por predefinição. Neste modo, o sistema
seleciona a melhor vista, padrão ou
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Condução e funcionamento177zoom, para a visualização de acordo
com a informação dos sensores de
estacionamento.
O estado do sistema não é guardado
na memória quando a ignição é
desligada.
Vista traseira
A área na retaguarda do veículo é
apresentada no ecrã. As linhas
verticais representam a largura do
veículo com os espelhos na posição
normal. A direção das linhas muda de
acordo com o ângulo de direção.
As linhas horizontais representam
uma distância de aproximadamente
30 cm, 1 m e 2 m além do para-
-choques traseiro.
Esta vista está disponível no modo
Automático ou no menu de seleção
da vista.
Modo Auto
Este modo AUTO está ativado por
predefinição. Utilizando os sensores
no para-choques traseiro, a vista
automática muda da vista traseira
para a vista aérea à medida que um
obstáculo fica mais próximo durante
uma manobra.
Vista de zoomA câmara regista o ambiente à volta
do veículo durante a manobra, no
sentido de reconstruir uma vista
aérea da retaguarda do veículo com
o ambiente circundante, permitindo a
manobra do veículo à volta de
obstáculos próximos. Esta vista está
disponível no modo Automático ou no menu de seleção da vista.
Vista de 180º
A vista de 180º facilita a saída de um
lugar de estacionamento em marcha-
-atrás, permitindo ver a aproximação
de veículos, peões e ciclistas. Esta
vista não é recomendada para a
realização de uma manobra
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178Condução e funcionamentocompleta. É composta por três áreas:esquerda 1, centro 2 e direita 3. Esta
vista está disponível apenas a partir
do menu de seleção da vista.
Desactivação
O sistema de visão panorâmica é
desativado se:
● conduzir a mais de 10 km/h
● 7 segundos depois de desengatar a marcha-atrás
● premir o ícone q no canto
superior esquerdo do ecrã táctil
● abrir a porta da bagageira
Informação geral9 Aviso
O sistema de visão panorâmica
não substitui a visão do condutor.
Não mostra crianças, peões,
ciclistas, trânsito, animais ou
quaisquer outros objetos fora da
área de visão das câmaras, por
exemplo, por baixo do para-
-choques ou do veículo.
Não conduzir nem estacionar o
veículo utilizando apenas o
sistema de visão panorâmica.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
As imagens apresentadas
poderão estar mais afastadas ou
mais próximas do que aparentam.
A área apresentada é limitada e os objetos que estão próximo de umadas extremidades do para-
-choques ou por baixo do mesmo
não são apresentados no ecrã.
Limitações do sistema
Atenção
Para um funcionamento otimizado do sistema, é importante manter
sempre limpa a lente da câmara
na bagageira, entre as luzes da
chapa de matrícula. Lavar a lente
com água e secar com um pano
macio.
Não limpar a lente com jato de
vapor ou equipamento de limpeza por jato de alta pressão.
O sistema de visão panorâmica
poderá não funcionar corretamente:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
● Um atrelado ou suporte para bicicletas está ligado ao engate
do reboque.
● Quando o veículo sofreu um acidente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Câmara traseira A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
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Condução e funcionamento179A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão fora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
Ligar
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Indicações
As linhas verticais representam a
largura do veículo sem espelhos
retrovisores e a direção geral do
veículo. As linhas horizontais
representam uma distância de
aproximadamente 30 cm, 1 m e 2 m
além do para-choques traseiro. As
curvas transversais representam o
círculo de viragem máximo.
Desativação das linhas de orientação As linhas de orientação podem ser
desativadas no Mostrador de
informação. Selecionar Definições I
Veículo I Deteção de colisão I Linhas
de orientação da câmara traseira I § .
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180Condução e funcionamentoVisor de informação 3 100.
Personalização do veículo 3 105.
Desligar
A câmara é desligada quando uma
determinada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha- -atrás for desengrenada durante
aproximadamente 10 segundos.
Limitações do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O feixe dos faróis incide diretamente nas lentes da
câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e
secar com um pano macio.● A porta da bagageira for aberta.
● Um atrelado ou suporte para bicicletas está ligado ao engate
do reboque.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Aviso de desvio de trajetória
O sistema de aviso de saída de faixa
observa as marcações na faixa entre as quais o veículo está a avançar
através de uma câmara frontal. O
sistema detecta as mudanças de
faixa e avisa o condutor na
eventualidade de uma mudança de
faixa inadvertida através de sinais
acústicos e visuais.
Os critérios para a detecção de
mudança de faixa inadvertida são:
● nenhuma operação das luzes indicadoras de mudança de
direção
● não accionamento do pedal do travão
● sem aceleração ativaSe o condutor estiver activo, não será
emitido qualquer aviso.
Activação
O sistema de aviso de saída de faixa
é activado pressionando ½. O sistema
está ligado quando o LED no botão não está aceso.
O sistema só está funcional a
velocidades do veículo acima de 60 km/h e se existirem marcações da
faixa disponíveis.
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Condução e funcionamento181Quando o sistema deteta uma
mudança de faixa inadvertida, a luz
de aviso ) pisca a amarelo. Em
simultâneo, é activado um sinal
sonoro.
Desactivação
O sistema é desativado premindo ½;
o LED no botão acende-se.
A velocidades inferiores a 60 km/h o
sistema fica inoperacional.
Avaria
Em caso de avaria, C é
apresentado no conjunto de
instrumentos, acompanhado de uma mensagem no visor. Recorrer à ajuda de uma oficina.
O sistema não funciona se não
detectar uma marca de faixa de
rodagem.
Limitações do sistema
O sistema poderá não funcionarcorrectamente quando:
● a velocidade do veículo é inferior
a 60 km/h
● ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas
● ao conduzir no escuro
● quando as condições atmosféricas limitam a
visibilidade, tais como nevoeiro,
chuva ou neve
● a câmara está tapada por neve, gelo, neve derretida, lama,
sujidade, danos no para-brisas
ou afetado por objetos
estranhos, como autocolantes.
● quando o sol incide diretamente na lente da câmara
● veículos próximos à frente
● estradas inclinadas
● bermas das estradas
● estradas com más marcações de
faixa
● mudanças de iluminação súbitasAlerta do condutor9Aviso
O sistema não pode substituir a
necessidade de vigilância da parte do condutor. Recomenda-se que
o condutor faça uma pausa
quando se sentir cansado ou pelo
menos a cada duas horas. Não
conduzir em caso de cansaço.
Ativação ou desativação
O sistema pode ser ativado ou
desativado no menu de
personalização do veículo 3 105.
O estado do sistema permanece na memória quando a ignição é
desligada.
Alerta do tempo de condução O condutor é avisado por um símbolo
de lembrete pop-up € no Centro de
Informação do Condutor e,
simultaneamente, por um aviso
sonoro se o condutor não tiver feito
uma pausa após 2 horas de
condução a uma velocidade acima de
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182Condução e funcionamento65 km/h. O aviso é repetido de hora a
hora até o veículo parar,
independentemente da evolução da
velocidade do veículo.
A contagem do alerta do tempo de
condução é reposto se a ignição for
desligada por alguns minutos.
Deteção de sonolência do
condutor
O sistema monitoriza o nível de
vigilância do condutor. Uma câmara
no para-brisas deteta variações na
trajetória em comparação com as marcas de sinalização da faixa. Este
sistema é particularmente indicado para velocidades acima de 65 km/h.
Se a trajetória do veículo sugerir um
certo nível de sonolência ou
desatenção por parte do condutor, o
sistema aciona o primeiro nível de
aviso. O condutor é avisado por meio de uma mensagem e é emitido um
sinal sonoro.
Após três avisos de primeiro nível, o
sistema aciona um novo aviso com
uma mensagem, acompanhada por
um sinal sonoro mais pronunciado.Em determinadas condições de
condução (superfície da estrada em
mau estado ou ventos fortes), o
sistema poderá emitir avisos
independentemente do nível de
vigilância do condutor.
A deteção de sonolência do condutor
é reinicializada quando a ignição tiver sido desligada durante alguns
minutos ou se a velocidade do
veículo permanecer abaixo de 65 km/
h durante alguns minutos.
Limitações do sistemaO sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● encandeamento causado pelos faróis de veículos em sentido
contrário, sol baixo e reflexos em
estrada molhadas
● condução em estradas sinuosas,
montanhosas ou estreitas
● ao conduzir no escuro
● quando as condições atmosféricas limitam a
visibilidade, tais como nevoeiro, chuva ou neve● a câmara está tapada por neve, gelo, neve derretida, lama ou
sujidade
● o para-brisas está danificado ou afetado por objetos estranhos,
como autocolantes
● quando o sol incide diretamente na lente da câmara
● veículos próximos à frente
● estradas inclinadas
● bermas das estradas
● estradas com más marcações de
faixa
● múltiplas marcas de faixa devido
a obras na estrada
● mudanças de iluminação súbitas