2020 OPEL CORSA F Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda119Parkovacia brzda9Varovanie
Pred opustením vozidla
skontrolujte stav parkovacej
brzdy. Kontrolka j bude
nepretržite svietiť, ak je
aktivovaná elektrická parkovacia brzda.
Manuálna parkovacia brzda
9 Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzdite čo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a páku
spustite úplne nadol.
Na zníženie ovládacej sily
parkovacej brzdy zošliapnite
súčasne aj pedál brzdy.
Kontrolka h 3 70.
Elektrická parkovacia brzda
Použitie v stojacom vozidle
9 Varovanie
Potiahnite spínač m najmenej na
1 sekundu, kým sa nerozsvieti
kontrolka m a neaktivuje sa
elektrická parkovacia brzda 3 70.

120JazdaElektrická parkovacia brzda
funguje automaticky potrebnou silou.
Pred opustením vozidla
skontrolujte stav elektrickej
parkovacej brzdy.
Kontrolka m 3 70.
Elektronickú parkovaciu brzdu
môžete použiť kedykoľvek, aj pri
vypnutom zapaľovaní.
Elektrickú parkovaciu brzdu
nepoužívajte príliš často, keď motor
nebeží, lebo sa vybije akumulátor
vozidla.
Uvoľnenie
Zapnite zapaľovanie. Držte brzdový
pedál stlačený a stlačte spínač j.
Funkcia odjazdu
Vozidlá s mechanickou prevodovkou:
Stlačenie spojky a následné mierne uvoľnenie spojky a mierne stlačenie
pedálu plynu uvoľní elektrickú
parkovaciu brzdu automaticky. Toto
je možné len vtedy, keď je aktivovaná
automatická činnosť parkovacej
brzdy. To nie je možné, ak súčasne potiahnete aj spínač j.
Vozidlá s automatickou prevodovkou:
Aktivovanie R, D alebo M a následné
stlačenie plynového pedálu
automaticky uvoľní elektrickú
parkovaciu brzdu. Toto je možné len
vtedy, keď je aktivovaná automatická
činnosť parkovacej brzdy. To nie je
možné, ak súčasne potiahnete aj
spínač j.
Brzdenie počas pohybu vozidla
Ak sa vozidlo pohybuje a pritom
ťaháte spínač j, systém elektrickej
parkovacej brzdy spomalí vozidlo. Po uvoľnení spínača j sa brzdenie
ukončí.
Protiblokovací brzdový systém a
systém elektronického riadenia
stability stabilizujú vozidlo, keď je
spínač j držaný vo vytiahnutej
polohe. Ak dôjde k chybe elektrickej
parkovacej brzdy, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí výstražné
hlásenie. Ak protiblokovací brzdový systém a elektronické riadenie
stability zlyhajú, jeden alebo obidvaindikátory i a J na prístrojovom
paneli sa rozsvietia. V takomto
prípade môže byť stabilita
zabezpečená len opakovaným
ťahaním a stláčaním spínača j,
pokým vozidlo nie je imobilizované.
Automatická prevádzka
Automatická prevádzka zahŕňa
automatické aktivovanie a
automatické uvoľnenie elektrickej
parkovacej brzdy.
Elektrická parkovacia brzda sa dá aktivovať alebo uvoľniť manuálne pomocou spínača j.
Automatická aplikácia: ● Elektrická parkovacia brzda sa automaticky aktivuje, keď vozidlo
stojí a zapaľovanie je vypnuté.
● j sa rozsvieti na prístrojovom
paneli a zobrazí sa správa na
displeji, ktorá potvrdí aplikáciu.

Jazda121Automatické uvoľnenie:● Parkovacia brzda sa uvoľní automaticky po uvedení vozidla
do pohybu.
● j zhasne na prístrojovom
paneli a zobrazí sa správa na
displeji, ktorá potvrdí uvoľnenie.
Ak je vozidlo vybavené automatickou
prevodovkou a brzda sa neuvoľní
automaticky, uistite sa, že sú predné
dvere správne zatvorené.Deaktivácia automatickej prevádzky 1. Naštartujte motor.
2. Ak je parkovacia brzda uvoľnená, aktivujte ju potiahnutím spínača
j .
3. Zložte nohu z brzdového pedálu. 4. Stlačte spínač j na najmenej
10 sekúnd a maximálne
15 sekúnd.
5. Uvoľnite spínač j.
6. Stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený.
7. Potiahnite spínač j na
2 sekundy.Deaktivovanie automatickej
prevádzky elektrickej parkovacej
brzdy sa potvrdí rozsvietením o na
prístrojovom paneli 3 70. Elektrická
parkovacia brzda sa dá aplikovať a uvoľniť len manuálne.
Pre opätovné aktivovanie
automatickej prevádzky zopakujte
vyššie opísané kroky.
Kontrola funkčnosti
Keď sa vozidlo nepohybuje, môže sa
elektrická parkovacia brzda aktivovať automaticky. To sa vykonáva kvôli
kontrole systému.
Porucha
Režim poruchy elektrickej parkovacej
brzdy sa signalizuje kontrolkou k a
správou vozidla zobrazenou v informačnom centre vodiča.
Správy vozidla 3 78.
Kontrolka j bliká: elektrická
parkovacia brzda nie je úplne
zatiahnutá alebo uvoľnená. Ak
nepretržito bliká, uvoľnite elektrickú
parkovaciu brzdu a skúste zatiahnuť
znova.Brzdový asistent
Ak sa zošliapne brzdový pedál rýchlo a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila.
Zásah brzdového asistenta si môžete
všimnúť pulzovaním brzdového
pedálu a väčším odporom pri stlačení brzdového pedálu.
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
počas celej doby maximálneho
brzdenia. Po uvoľnení brzdového
pedálu sa maximálna brzdiaca sila
automaticky zníži.
Asistent rozjazdu na svahu
Systém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde v kopci.
Po uvoľnení brzdového pedálu po
zastavení v kopci, brzdy ostanú
aktivované ešte ďalšie 2 sekundy.
Brzdy sa uvoľnia automaticky
okamžite potom, ako sa vozidlo
začne rozbiehať.

122JazdaPodvozkové systémy
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu
Elektronické riadenie stability vozidla
zlepšuje podľa potreby stabilitu jazdy, a to bez ohľadu na typ povrchu
vozovky alebo priľnavosť pneumatík.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť /
pretáčavosť vozidla), zníži sa
výstupný výkon motora a kolesá
vozidla sa budú individuálne brzdiť.
Elektronické riadenie stability funguje
v kombinácii so systémom kontroly
trakcie. Zabraňuje prekĺzavaniu
poháňaných kolies.
Systém kontroly trakcie je súčasťou
elektronického riadenia stability.
Systém kontroly trakcie zlepšuje v
prípade potreby jazdnú stabilitu bez ohľadu na typ povrchu vozovky a
priľnavosť pneumatík tak, že zabráni
pretáčaniu poháňaných kolies.Keď sa poháňané kolesá začnú
pretáčať, výstupný výkon motora sa
zníži a koleso, ktoré sa najviac
pretáča, sa zabrzdí samostatne. Tým sa tiež výrazne zlepšuje jazdná
stabilita vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie sú funkčné po každom naštartovaní motora, hneď
ako zhasne kontrolka J.
Keď elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie fungujú, bliká
kontrolka J.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 71.
Vypnutie Elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie možno
deaktivovať v informačnom displeji.
Informačný displej 3 76.
V informačnom centre vodiča sa rozsvieti K a zobrazí sa hlásenie.
Elektronické riadenie stability a systém kontroly trakcie sa znova
aktivujú pri každom zapnutí
zapaľovania, alebo ak je rýchlosť
vozidla vyššia ako 50 km/h. Znova ich
možno aktivovať aj prostredníctvom
informačného displeja.
Kontrolka K zhasne, keď sa
elektronické riadenie stability a
systém kontroly trakcie znova
aktivujú.
Porucha
Ak sa vyskytla chyba v systéme,
indikátor J bude nepretržite svietiť, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie a zaznie výstražný
signál. Systém nie je funkčný.

Jazda123Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti vyššie ako 40 km/h. Okrem
toho musí byť v prípade niektorých
mechanických prevodoviek zaradený aspoň tretí prevodový stupeň. V
prípade automatickej prevodovky
musí byť zaradený prevodový stupeň
D alebo druhý alebo vyšší prevodový
stupeň v polohe M.
Pri jazde v kopci smerom nahor alebo
nadol môže dôjsť k odchýlke od
uloženej rýchlosti.
Systém zachováva rýchlosť vozidla nastavenú vodičom bez potreby
stláčania plynového pedála.
Nastavenú rýchlosť možno dočasne
prekročiť prudkým stlačením
plynového pedála.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí stav a nastavená rýchlosť.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Zapnutie systému
Stlačte v.

124JazdaV informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol v a hlásenie.
Systém zatiaľ nie je aktívny.Aktivovanie funkcie
Nastavenie rýchlosti vodičom
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
nakrátko posuňte ručné koliesko raz
do polohy SET/-. Aktuálna rýchlosť sa
uloží a bude sa udržiavať. Plynový pedál môžete uvoľniť.
Nastavená rýchlosť sa potom dá
zmeniť posunutím ručného kolieska
do polohy RES/+ na zvýšenie alebo
do polohy SET/- na zníženie rýchlosti.
Opakovaným posúvaním ručného
kolieska zmeníte rýchlosť v malých
krokoch, posunutím a podržaním
zmeníte rýchlosť vo veľkých krokoch.
Hodnota rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centre vodiča.
Použitie rýchlosti stanovenej
rozpoznaním obmedzenej rýchlosti
Inteligentná adaptácia rýchlosti
informuje vodiča, keď rozpoznanie
obmedzenej rýchlosti rozpozná
rýchlostné obmedzenie. Rozpoznané
rýchlostné obmedzenie možno použiť ako novú hodnotu pre tempomat.
Prostredníctvom kamery v hornej
časti čelného skla tento systém
rozpoznáva a číta značky s
rýchlostným obmedzením a značky s
ukončením rýchlostného
obmedzenia.

Jazda125Keď je aktívny tempomat, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí rozpoznané rýchlostné
obmedzenie a rozsvieti sa kontrolka
MEM , ak je rozdiel medzi nastavenou
rýchlosťou a rýchlostným
obmedzením väčší ako 9 km/h.
Stlačením MEM na volante uložíte
navrhovanú rýchlosť.
Opätovným stlačením MEM na
volante potvrďte a uložte nové
nastavenie rýchlosti.
Táto rýchlosť je novou hodnotou pre
tempomat.
Túto funkciu možno deaktivovať
alebo aktivovať v prispôsobení
vozidla 3 79.
Prekročenie nastavenej rýchlosti Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.Deaktivovanie funkcie
Stlačte i, tempomat je v režime
pozastavenia a zobrazí sa správa.
Vozidlo bude jazdiť bez tempomatu.
Tempomat je deaktivovaný, no nie je
vypnutý. Naposledy uložená rýchlosť
ostane v pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.
Tempomat sa deaktivuje automaticky v nasledujúcich prípadoch:
● Je stlačený brzdový pedál.
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako 40 km/h.
● Je aktívny systém kontroly trakcie alebo elektronické
riadenie stability.
● Voliaca páka je v polohe N
(automatická prevodovka) alebo
je zaradený prvý alebo druhý
prevodový stupeň (v prípade
niektorých mechanických
prevodoviek).
● Hneď po zošliapnutí spojkového pedálu alebo niekoľko sekúnd pozošliapnutí spojkového pedálu (v
závislosti od mechanickej
prevodovky).Vyvolanie uloženej rýchlosti
Posuňte koliesko do polohy RES/+ pri
rýchlosti nad 40 km/h. Použije sa uložená rýchlosť.
Vypnutie systému
Stlačte v, zruší sa výber režimu
tempomatu a indikácia tempomatu v
informačnom centre vodiča zhasne.
Stlačením 5 sa aktivuje
obmedzovač rýchlosti a deaktivuje sa
tempomat.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia
všetky naprogramované hodnoty
rýchlosti.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa
rýchlosť vymaže a zobrazia sa
blikajúce pomlčky.
Rozpoznávanie obmedzenia
rýchlosti nemusí fungovať správne ak
dopravné značky nie sú v súlade s
Viedenským dohovorom o
dopravných značkách a signáloch.

126JazdaObmedzovač rýchlostiObmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálna rýchlosť sa dá nastaviť pri
rýchlostiach vyšších ako 30 km/h.
Vodič môže vozidlom zrýchliť až po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť možno dočasne
prekročiť prudkým stlačením
plynového pedála.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí stav a nastavené rýchlostné
obmedzenie.Zapnutie systému
Stlačte 5.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí 5 a hlásenie. Systém zatiaľ
nie je aktívny.
Aktivovanie funkcie
Nastavenie rýchlosti vodičom
Nastavená maximálna rýchlosť sa dá nastaviť stlačením ručného kolieska
do polohy RES/+ na zvýšenie alebo
do polohy SET/- na zníženie
požadovanej maximálnej rýchlosti. Opakovaným posúvaním ručného
kolieska zmeníte rýchlosť v malých
krokoch, posunutím a podržaním
zmeníte rýchlosť vo veľkých krokoch.