2020 OPEL COMBO E Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom135Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........135
Sistem grejanja i ventilacije .....135
Klima uređaj ............................ 137
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 139
Parkirni grejač ......................... 143
Ventilacioni otvori .......................145
Podesivi ventilacioni otvori ......145
Fiksni ventilacioni kanali ..........146
Održavanje ................................ 147
Ulaz vazduha ........................... 147
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 147
Servis ...................................... 147Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura n
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● recirkulacija vazduha u
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora
e
● grejanje sedišta ß
Grejanje zadnjeg prozora e 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora e
3 40.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Temperatura
Podesiti temperaturu okretanjem n
na željenu temperaturu.HI:toploLO:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora
Podesiti protok vazduha okretanjem
x na željenu brzinu.

136Upravljanje klima sistemomu smeru
kazaljke na
satu:povećanjesuprotno smeru
kazaljke na
satu:smanjenje
Sistem recirkulacije vazduha u
Pritisnuti u za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti u za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Odmagljivanje i odleđivanje
●
Pritisnuti l: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
n na najtopliji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora x na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
e .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Grejanje zadnjeg prozora, vetrobrana
i spoljašnjih retrovizora b 3 44.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.

Upravljanje klima sistemom137Klima uređaj
Komande za:● temperatura n
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora x
● hlađenje A/C
● recirkulacija vazduha q
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora
e
Grejanje zadnjeg prozora e 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora e
3 40.
Temperatura n
Podesiti temperaturu okretanjem n
na željenu temperaturu.
HI:toploLO:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha l, M , Kl:na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora x
Podesiti protok vazduha okretanjem
x na željenu brzinu.
u smeru
kazaljke na
satu:povećanjesuprotno smeru
kazaljke na
satu:smanjenjeHlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.

138Upravljanje klima sistemomAko nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 153.
Sistem recirkulacije vazduha q
Pritisnuti u za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti u za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Pritisnuti q za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
n na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora x na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Grejanje zadnjeg prozora, vetrobrana
i spoljašnjih retrovizora b 3 44.

Upravljanje klima sistemom139Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti brzinu ventilatora x na
najveću vrednost.
● Podesiti kontroler za temperaturu
n na najtopliji nivo.
● Uključiti hlađenje A/C, ako je
potrebno.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
e .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako su podešavanja za
odmagljivanje i odleđivanje
izabrana, Autostop može biti
onemogućen.
Ako su izabrana podešenja za
odmagljivanje i odleđivanje dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 153.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 153.
Elektronski upravljani klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● ručna recirkulacija vazduha u
● raspodela vazduha w
● pregibni prekidač za podešavanje temperature na
strani vozača i strani suvozača
● odmagljivanje i odleđivanje h
● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
● dvozonska sinhronizacija temperature MONO

140Upravljanje klima sistemom● grejanje zadnjeg prozora igrejanje spoljašnjih retrovizora
e
● brzina ventilatora r s
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 40.
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Proveriti da senzor za sunce, koji
koristi elektronski upravljani klima
sistem, nije prekriven 3 10.Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog prstena. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Pritisnuti AUTO nekoliko puta za izbor
željenih automatskih podešavanja:
● Neprimetno automatski za
neprimetnu i tihu raspodelu vazduha.
● Automatski za toplotnu udobnost
i tihu raspodelu vazduha.
● Brzo automatski za dinamičnu i
efikasnu raspodelu vazduha.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:

Upravljanje klima sistemom141Brzina ventilatora r s
Pritisnuti r za povećanje ili s za
smanjenje protoka vazduha.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha w
Pritisnuti w nekoliko puta dok se ne
prikaže željeni smer raspodele
vazduha:
t:na vetrobran i na stakla prednjih vratau:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvorav:na prednji i zadnji prostor za
nogew:na vetrobran i na stakla prednjih vrata, na predeo glave i zadnja
sedišta preko podesivih
ventilacionih otvora, na prednji i
zadnji prostor za nogeKombinacije različitih opcija
raspodele vazduha mogu da se
izaberu pritiskom na w nekoliko puta.
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature
Zasebno podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog prekidača za podešavanje
temperature.
Preporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se označava na displeju pored prekidača za podešavanje
temperature.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.

142Upravljanje klima sistemomAko je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 153.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO
Pritisnuti MONO za povezivanje
podešavanja temperature na strani
suvozača sa stranom vozača / za
uklanjanje povezivanja podešavanja
temperature strane suvozača sa
stranom vozača. Podešavanje
temperature na strani suvozača je
povezano sa stranom vozača ukoliko
LED lampica u dugmetu MONO ne
svetli.Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Hlađenje je u funkciji samo kada motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha u
Pritisnuti
u za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. u se prikazuje
na displeju da označi aktivaciju.
Ponovo pritisnuti u za deaktiviranje
režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke