Page 177 of 295

Braukšana un ekspluatācija175Selektīvā gaitas vadība sniedz
iespēju izvēlēties vienu no pieciem
piedziņas režīmiem:
● izslēgtas ESC režīms 9
● standarta režīms 2
● sniega režīms 3
● dubļu režīms 4
● smilšu režīms 1
Šos režīmus var aktivizēt, pagriežot vadības slēdzi.
Iedegas LED, un vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts statusa
ziņojums, lai apstiprinātu izvēlēto
režīmu.
izslēgtas ESC režīms 9
Šajā režīmā ESC un vilces kontrole ir deaktivizēta.
Pogā a iedegas gaismas diode.
ESC un vilces kontroles sistēma tiek
automātiski aktivizēta no 50 km/h vai
katrā nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.Standarta režīms 2
Šis režīms ir kalibrēts zemam riteņu buksēšanas līmenim, pamatojoties uz
dažādiem saķeres veidiem, ar kuriem
var sastapties ikdienā.
Katrā aizdedzes izslēgšanas reizē
sistēma tiek automātiski atiestatīta
šajā režīmā.
Sniega režīms 3
Šis režīms pielāgojas katra riteņa
saķeres apstākļiem, uzsākot gaitu.
Turpinot braukt, sistēma optimizē
riteņu buksēšanu, lai garantētu
vislabāko paātrinājumu, pamatojoties uz pieejamo vilces līmeni. Ieteicams
dziļa sniega gadījumā un stāvā
slīpumā.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz
50 km/h.
Dubļu režīms 4
Uzsākot gaitu, šis režīms atļauj
būtisku tā riteņa buksēšanu, kura
saķere ir vismazākā, lai atbrīvotos no
dubļiem un atjaunotu vilci.Vienlaikus ritenim ar vislabāko saķeri tiek nodrošināts vislielākais
iespējamais griezes moments.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz
80 km/h.
Smilšu režīms 1
Šis režīms pieļauj abu dzenošo riteņu
nelielu vienlaicīgu buksēšanu, lai
automašīna varētu kustēties uz
priekšu un samazinātu iegrimšanas
risku.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz
120 km/h.Uzmanību
Nelietojiet pārējos režīmus, kad
braucat pa smiltīm, jo automašīna var iestrēgt.
Page 178 of 295

176Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu virs 40 km/h. Turklāt
manuālajai pārnesumkārbai ir
jāieslēdz vismaz trešais pārnesums,
automātiskajai pārnesumkārbai ir
jāizvēlas pozīcija D vai otrais vai
augstāks pārnesums pozīcijā M.
Braucot ceļa kāpumā vai kritumā, ir iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Sistēma uztur vadītāja iestatīto
ātrumu, un nav vajadzības spiest
akseleratora pedāli.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātrums
tiek rādīts vadītāja informācijas
centrā.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators m 3 113.
Sistēmas ieslēgšanaNospiediet m, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols m un
ziņojums. Sistēma joprojām nav
aktīva.
Page 179 of 295

Braukšana un ekspluatācija177Funkcionalitātes aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Paātriniet gaitu līdz vajadzīgajam
ātrumam un vienreiz īsi nospiediet
regulēšanas ripu pret RES/+ vai
SET/- . Pašreizējais ātrums tiek
saglabāts un uzturēts. Gāzes pedāli
var atlaist.
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot regulēšanas ripu pozīcijā RES/+, lai palielinātu ātrumu,
vai SET/- , lai to samazinātu.
Nospiežot īsi, ātrums tiek mainīts ar
maziem soļiem; nospiežot ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Ātruma pielāgošana, izmantojot
ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas
sistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Noteikto ātruma
ierobežojumu var izmantot kā kruīza
kontroles jauno vērtību.
Izmantojot kameru vējstikla
augšdaļā, sistēma nosaka un nolasa
ātruma ierobežojuma un ātruma
ierobežojuma beigu zīmes. Sistēma
arī ņem vērā informāciju par ātruma
ierobežojumiem no navigācijas
kartes datiem.
Funkciju var deaktivizēt vai aktivizēt
personalizācijas izvēlnē 3 121.
Ja ir aktīva kruīza kontrole, atpazītais
ātruma ierobežojums tiek rādīts
vadītāja informācijas centrā un
iedegas MEM.
Rādītā informācija ir atkarīga no vadītāja informācijas centra versijas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīta ātruma ierobežojuma zīme un
uz dažām sekundēm iedegas MEM.
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir kruīza kontroles jaunā
vērtība.
Iestatītā ātruma pārsniegšana
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Page 180 of 295

178Braukšana un ekspluatācijaFunkcionalitātes deaktivizēšanaNospiediet Ñ, kruīza kontrole tiek
pārslēgta pauzes režīmā un tiek
rādīts ziņojums. Automašīna turpina
gaitu bez kruīza kontroles.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta, bet
ne izslēgta. Pēdējais lietotais ātrums tiek saglabāts atmiņā, lai to varētu
lietot vēlāk.
Kruīza kontrole tiek automātiski
deaktivizēta, ja:
● tiek nospiests bremžu pedālis;
● Automašīnas ātrums ir mazāks par 40 km/h.
● darbojas vilces kontroles sistēma
vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma;
● Selektora svira atrodas pozīcijā N (ar automātisko
pārnesumkārbu)/pirmajā vai
otrajā pārnesumā (ar manuālo
pārnesumkārbu).Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 40 km/h, nospiediet
regulēšanas ripu pret RES/+. Tiks
sasniegts saglabātais ātrums.
Sistēmas izslēgšana
Nospiediet m, kruīza kontroles režīma
atlase tiek atcelta, un kruīza kontroles rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētā
ātruma vērtība tiek atcelta.
Kļūmes Ja rodas kruīza kontroles kļūme,ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Kruīza kontrole var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem.Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 30 km/h.
Vadītājs var paātrināt automašīnas
gaitu līdz iepriekš iestatītam ātrumam. Braucot no kalna, ir iespējamas
novirzes no ātruma ierobežojuma.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā.
Page 181 of 295
Braukšana un ekspluatācija179Sistēmas ieslēgšana
Nospiediet ß, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols ß un
ziņojums. Sistēma joprojām nav aktīva.
Funkcionalitātes aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Vienreiz īsi piespiediet regulēšanas
ripu pret RES/+ vai SET/- .
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot regulēšanas ripu pozīcijā RES/+, lai palielinātu
vajadzīgo maksimālo ātrumu, vai
SET/- , lai to samazinātu. Nospiežot
īsi, iepriekš iestatītais ātrums tiek
mainīts ar maziem soļiem; nospiežot
ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Nospiediet Ñ, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju.
Page 182 of 295

180Braukšana un ekspluatācijaĀtruma regulēšana ar ceļa zīmju
palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Noteikto ātruma
ierobežojumu var izmantot kā ātruma ierobežotāja jauno vērtību.
Izmantojot kameru vējstikla
augšdaļā, sistēma nosaka un nolasa
ātruma ierobežojuma un ātruma
ierobežojuma beigu zīmes. Sistēma
arī ņem vērā informāciju par ātruma
ierobežojumiem no navigācijas
kartes datiem.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt personalizācijas izvēlnē
3 121.
Ja ir aktīvs ātruma ierobežotājs,
atpazītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā un
iedegas MEM.
Rādītā informācija ir atkarīga no
vadītāja informācijas centra versijas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīta ātruma ierobežojuma zīme, un
uz dažām sekundēm iedegas MEM.Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir ātruma ierobežotāja
jaunā vērtība.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Funkcionalitātes deaktivizēšana
Nospiediet Ñ, ātruma ierobežotājs
tiek pārslēgts pauzes režīmā un tiek
rādīts ziņojums. Ar automašīnu tiek
braukts bez ātruma ierobežojuma.Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts, bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Nospiediet Ñ, tiek aktivizēts
saglabātais ātruma ierobežojums.
Sistēmas izslēgšana Nospiediet ß, ātruma ierobežotāja
režīma atlase tiek atcelta, un ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts.
Kad aizdedze tiek izslēgta, iepriekš
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā.
Kļūmes
Ja rodas ātruma ierobežotāja kļūme, ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Page 183 of 295

Braukšana un ekspluatācija181Ātruma ierobežotājs var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem.
Adaptīvā kruīza kontrole
Adaptīvā kruīza kontrole ir uzlabota
parastā kruīza kontrole, kurai
pievienota papildu funkcija, kas
nodrošina noteikta sekošanas
attāluma ievērošanu līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Tā izmanto
vējstikla augšpusē izvietotu kameru
un tās sensorus, lai noteiktu priekšā
esošos transportlīdzekļus. Ja
braukšanas trajektorijā neviena
automašīna nav noteikta, adaptīvā
kruīza kontrole darbojas kā parastā
kruīza kontrole.
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bettas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Ja priekšā braucošā automašīna
paātrina gaitu vai maina joslu,
adaptīvā kruīza kontrole pakāpeniski
paātrina automašīnas gaitu, lai
atgrieztos iestatītajā ātrumā. Ja
vadītājs aktivizē pagrieziena rādītāju
lukturus, lai apdzītu lēnāk braucošu
transportlīdzekli, adaptīvā kruīza
kontrole atļauj automašīnai īslaicīgi
pietuvoties priekšā braucošajam
transportlīdzeklim, lai to vieglāk būtu
apdzīt. Tomēr iestatītais ātrums
nekad netiks pārsniegts.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
manuālajai pārnesumkārbai iestatīto
ātrumu. Ja priekšējais
transportlīdzeklis brauc pārāk lēni un
atlasīto sekošanas attālumu vairs
nevar ievērot, atskan brīdinājuma
signāls un vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts ziņojums. Ziņojums
aicina vadītāju pārņemt automašīnas
kontroli. Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu,
sistēma var to bremzēt, līdz tā pilnīgi
apstājas.Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
iestatīto ātrumu, kas pārsniedz
30 km/h, ar manuālo pārnesumkārbu. Ja priekšējais transportlīdzeklis brauc
pārāk lēni un atlasīto sekošanas
attālumu vairs nevar ievērot, atskan
brīdinājuma signāls un vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
ziņojums. Ziņojums aicina vadītāju
pārņemt automašīnas kontroli. Ja
automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, sistēma var to
bremzēt, līdz tā pilnīgi apstājas.9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un pogai Ñ ir
augstāka prioritāte par adaptīvās kruīza kontroles veiktajām
darbībām.
Page 184 of 295

182Braukšana un ekspluatācijaSistēmas ieslēgšana
Nospiediet C, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols C. Sistēma
joprojām nav aktīva.
Funkcionalitātes aktivizēšana,
iestatot ātrumu
Ātrumā no 30 km/h līdz 180 km/h
adaptīvā kruīza kontrole ir jāieslēdz
manuāli.
Automašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu selektora svirai ir
jāatrodas pozīcijā D vai M.
Paātriniet gaitu līdz vajadzīgajam
ātrumam un pārvietojiet regulēšanas
ripu pret SET/-. Pašreizējais ātrums
tiek saglabāts un uzturēts.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Kad darbojas adaptīvā kruīza
kontrole, apturēšanas un
iedarbināšanas sistēma tiek
automātiski deaktivizēta.
Iestatītā ātruma ignorēšana Vienmēr var braukt ātrāk par iestatīto
ātrumu, nospiežot gāzes pedāli. Pēc
gāzes pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar saglabāto ātrumu.
Ja priekšējais transportlīdzeklis brauc lēnāk, tiek atjaunots vadītāja atlasītais
sekošanas attālums.
Ja iestatītais ātrums tiek pārsniegts,
norādītais ātruma iestatījums mirgo
vadītāja informācijas centrā un tiek
rādīts brīdinājuma ziņojums.9 Brīdinājums
Ja vadītājs nospiež gāzes pedāli,
sistēmas automātiskās
bremzēšanas funkcija tiek
deaktivizēta. Uz to norāda
uznirstošs brīdinājuma logs
vadītāja informācijas centrā.