2020 OPEL COMBO E Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole143Ventilatora ātrums r s
Nospiediet r, lai palielinātu gaisa
plūsmu, un s, lai to samazinātu.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums w
Atkārtoti nospiediet w, līdz tiek
parādīts vajadzīgais gaisa plūsmas sadalījuma virziens:
t:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemu:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresv:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonuw:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem, uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem caur
regulējamām ventilācijas
atverēm, uz priekšējo un
aizmugurējo kāju zonu
Atkārtoti nospiežot w, var atlasīt
dažādas gaisa plūsmas sadales
iespēju kombinācijas.
Lai atkal aktivizētu automātisku gaisa plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana
Iestatiet iepriekš izvēlētu temperatūru atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot temperatūras
regulēšanas kreiso un labo slēdzi.

144Klimata kontroleIeteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek rādīta displejā
blakus tās regulēšanas slēdžiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 155.
Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO
Nospiediet MONO, lai pasažiera
pusei tiktu izmantots tāds pats
iestatījums kā vadītāja pusē/lai
pasažiera pusē netiktu lietots tāds
pats iestatījums kā vadītāja pusē.
Pasažiera pusē tiek izmantots tādspats temperatūras iestatījums kā vadītāja pusē, ja pogas MONO
gaismas diode nedeg.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Dzesēšana darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija u
Nospiediet u, lai aktivizētu gaisa
recirkulācijas režīmu. Displejā
parādās u, kas norāda tā aktivizāciju.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet u.

Klimata kontrole1459Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana h
●
Nospiediet h. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Automātiski tiek ieslēgts gaisa kondicionētājs un automātiskaisrežīms. Pogā A/C iedegas
gaismas diode, un displejā
parādās uzraksts
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS .
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla
apsildi e.
● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai pārslēgtos atpakaļ uz iepriekšējo režīmu, vēlreiz
nospiediet h.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 155.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana

146Klimata kontroleAtkārtoti spiediet s, līdz
elektroniskā klimata kontroles sistēma ir deaktivizēta.
Stāvvietas sildītājs Stāvvietas sildītājs ļauj uzsildīt gaisu
automašīnas salonā un izvēdināt to,
izmantojot apkārtējo gaisu.
Stāvvietas sildītāja darba stāvoklis
tiek norādīts, izmantojot indikatoru ar
gaismas diodi.
● Gaismas diode deg: ir iestatīts taimeris.
● Gaismas diode mirgo: sistēma darbojas.
Gaismas diode nodziest, kad
sildīšana ir beigusies vai stāvvietas
sildītājs ir izslēgts, izmantojot
tālvadības pulti.
Stāvvietas sildītāju var ieprogrammēt, lietojot grafisko/krāsu informācijas
displeju. Turklāt stāvvietas sildītāju var arī ieslēgt un izslēgt, izmantojot
tālvadības pulti.
Grafiskais informācijas displejs
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlnes
lapu.
Nospiediet Apsilde vai Ventilēšana .
Nospiediet H vai I, lai atlasītu
vajadzīgo taimeri. Apstipriniet ar OK.
Iestatiet nepieciešamo taimera laiku:
Nospiediet { vai }, lai iestatītu
vajadzīgo vērtību. Apstipriniet ar OK.
Lai iestatītu taimeri, nospiediet H
vai I , lai displejā atlasītu Labi.
Apstipriniet ar OK.
Krāsu informācijas displejs Nospiediet d.
Nospiediet Car Apps.Nospiediet Temperature conditioning
(Temperatūras sagatavošana) .
Aizveriet uznirstošos ziņojumus ar
Ù .
Stāvēšanas sildītāja
programmēšana
Nospiediet Settings (Iestatījumi) .
Atlasiet Heating (Apsilde) vai
Ventilation (Ventilācija) un pēc tam
nospiediet ü.
Stāvēšanas sildītājam var
ieprogrammēt divus palaišanas
laikus.
Nospiediet Time 1 (1. laiks) vai Time
2 (2. laiks) , lai atlasītu vajadzīgo
taimeri, un pēc tam nospiediet ü.
Norādiet laiku, nospiežot z Time 1
(1. laiks) pirmajam taimerim vai z
Time 2 (2. laiks) otrajam taimerim.
Nospiediet ü, lai saglabātu
iestatījumus.
Programmēšanas aktivizēšana/
deaktivizēšana
Nospiediet State.

Klimata kontrole147Aktivizējiet vai deaktivizējiet
Temperature conditioning
(Temperatūras sagatavošana) ,
nospiežot ON (Iesl.) vai OFF , un pēc
tam nospiediet ü.
Var aktivizēt tikai vienu palaišanas laiku.
Stāvvietas sildītāja lietošana,
izmantojot tālvadības pulti
Stāvēšanas sildītāju var ieslēgt vai
izslēgt, izmantojot tālvadības pulti.
Nospiediet ì. Tiek aktivizēts
stāvēšanas sildītājs.
Nospiediet OFF. Stāvēšanas sildītājs
tiek deaktivizēts.
Tālvadības pults bateriju maiņa
Ja tālvadības pults indikatora lampiņa kļūst dzeltena, baterijas uzlādes
līmenis ir zems. Ja indikatora lampiņa
vairs nedeg, baterija ir izlādējusies un ir jānomaina.
1. Noņemiet tālvadības pults vāciņu,
atskrūvējot to ar monētu, un
izņemiet bateriju.
2. Nomainiet bateriju pret tāda paša tipa bateriju. Pievērsiet uzmanību
uzstādīšanas pozīcijai.
3. Pieskrūvējiet vāciņu atpakaļ savā vietā.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Ventilācijas atveres instrumentu
panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.

148Klimata kontroleĀrējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
viduskonsolē
Lai aktivizētu gaisa kondicionētāja
apstrādātā/uzsildītā gaisa padevi pa
aizmugurējām ventilācijas atverēm,
nospiediet E.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Noregulējiet gaisa plūsmu, izvēloties
vajadzīgo ātrumu.x:palielina gaisa plūsmux:samazina gaisa plūsmu
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla, durvju stikliem un kāju
nišās.

Klimata kontrole149Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

150Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....151
Kontrole pār automašīnu .........151
Stūrēšana ................................ 151
Iedarbināšana un vadība ...........151
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 151
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......151
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 152
Motora iedarbināšana ..............153
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................155
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 155
Novietošana stāvēšanai ..........158
Motora izplūdes gāzes ...............159
Izplūdes filtrs ........................... 159
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 159
AdBlue ..................................... 160
Automātiskā pārnesumkārba .....164
Pārnesumkārbas displejs ........164Pārnesumu izvēle ....................164
Manuālais režīms ....................165
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 166
Kļūmes .................................... 166
Ekonomiskais režīms ...............166
Manuālā pārnesumkārba ...........167
Bremzes ..................................... 168
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 168
Stāvbremze ............................. 169
Bremzēšanas palīgsistēma .....171
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā ........171
Gaitas kontroles sistēmas ..........172
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................172
Vadības sistēma braukšanai slīpumā lejup .......................... 173
Selektīvā gaitas vadība ............174
Vadītāja palīgsistēmas ...............176
Kruīza kontrole ........................ 176
Ātruma ierobežotājs ................178
Adaptīvā kruīza kontrole ..........181
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............188
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 189Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 192
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 193
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....197
Sānu aklo zonu brīdinājums ....201
Pasažiera puses kamera .........203
Panorāmas skata sistēma .......204
Atpakaļskata kamera ...............206
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 209
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 211
Degviela ..................................... 213
Degviela benzīna motoriem .....213
Degviela dīzeļmotoriem ...........214
Degvielas uzpildīšana ..............215
Piekabes sakabes ierīce ............217
Vispārēja informācija ...............217
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........217
Piekabes vilkšana ....................217
Sakabes ierīce ......................... 218
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 221