2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK AUX

Résidents du Mexique (Entretien périodique en conditions de conduite normales) :
Élément d’entretien Intervalles d'entretien périodique en conditions de condui‐
te normales
1re2e3e4e5e6e7e8e
Huile moteur et filtre
*1RRRRRRRR
Bougies d'allumage IIIIIIII
Remplacer tous les 120 000 km.
Filtre à air R R R R
Courroies d'entraînement IIIIIIII
Niveau du liquide de refroidissement du moteurIIIIIIII
Liquide de refroidissement moteur
*2Remplacer après les 120 premiers mois ou 192 000 km ; puis, tous les 60 mois ou 96 000 km.
Durites et canalisations de carburant
*3II
Tuyaux et conduites du système antipollution
*3II
Filtre à carburant Remplacer tous les 60 000 km.
Conduites de frein, durites et raccords IIII
Durite et servofrein à dépression Avec servo‐
frein à dépres‐
sionIIII
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I
Liquide de frein RR
Freins à disques IIIIIIII
Permutation des pneus Permuter tous les 10 000 km.
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus
*4IIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIIIII
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIII
Soufflet cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I I
Boulons et écrous du châssi s et de la carrosserie T T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe‐
ment IIII
Kit de réparation de crevaison (si installé)
*5Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 40 000 km ou 24 mois.
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIII
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nett oyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
T: S er re r
Entretien
Entretien périodique
6-10
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Précautions concernant
l'entretien réalisable par le propriétaire
▼Précautions concernant l'entretien
réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié
doit faire ces inspections à la périodicité
décrite de manière à assurer un
fonctionnement sécuritaire et sans
problème.

Notifier au plus tôt un concessionnaire
agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de
tout problème.
Au moment de faire le plein
Niveau de liquide de frein et
d'embrayage (page 6-21)
Niveau de liquide de refroidissement du
moteur (page 6-19)
Niveau d'huile moteur (page 6-18)
Niveau de liquide de lave-glace (page
6-22)
Au moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page
6-35)
Au moins deux fois par an (Par
exemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être
réalisées si l'on a une certaine
connaissance mécanique et quelques outils
élémentaires, et en suivant à la lettre les
instructions de ce manuel.
Liquide de refroidis sement du moteur
(page 6-19)
Huile moteur (page 6-18)

Un entretien inadéquat ou incomplet peut
causer des problèmes. Cette section donne
les instructions concernant les opérations
facilement réalisables uniquement.

Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2),
plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à
l'aide d'outils spéciaux.

Un entretien incorrect effectué par le
propriétaire pendant la période de garantie
peut affecter la validité de la garantie.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement. Pour plus de détails,
se référer au manuel de garantie fourni
avec le véhicule. Si l'on n'est pas certain
de la marche à suivre pour l'opération
d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé
Mazda.

La mise au rebut des huiles et liquides
usés est réglementée par de strictes lois de
protection de l'environnement. Veiller à les
mettre au rebut de manière adéquate avec
égards pour l'environnement.

Il est recommandé de confier les
changements d'huile et de liquide à un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-12
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si
vous n'avez pas les connaissances ou
l'expérience nécessaire, ou que vous ne
disposez pas des outils appropriés. Confier
l'entretien à un technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est
dangereux s'il n'est pas fait correctement.
On risque d'être gravement blessé
lorsqu'on réalise certaines opérations
d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment
moteur alors que le moteur tourne, retirer
tous ses bijoux (en particulier les bagues,
bracelets, montres et colliers) et toute
cravate, écharpe et tout vêtement ample,
avant de s'approcher du moteur ou du
ventilateur de refroidissement qui risque de
se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur
lorsque le moteur tourne est dangereux.
Cela est encore plus dangereux si vous
portez des bijoux ou des vêtements amples,
ou si vous avez les cheveux longs ou une
longue barbe.
Ces derniers peuvent être pris par des
pièces en mouvement et causer des
blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit
sûr, puis couper le contact et s'assurer que
le ventilateur ne tourne pas avant
d'entreprendre des travaux à proximité du
ventilateur de refroidissement :
Il est dangereux de travailler à proximité du
ventilateur de refroidissement lorsque
celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait
continuer à fonctionner indéfiniment,
même si le moteur s'est arrêté et que la
température du compartiment moteur est
élevée. On risque d'être blessé gravement
par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment
moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le
compartiment moteur terminé, ne pas
laisser d'éléments tels que des outils ou des
chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le
compartiment moteur peuvent
endommager le moteur ou entraîner un
incendie occasionnant un accident
inattendu.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-13
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Huile moteur
▼Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis, Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20/
ILSAC GF-V ou supérieure.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 0W-20
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service
d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.

Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

Sauf États-Unis, Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-17
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduireà nouveau à fond.

1. MAX
2. Correct
3. MIN

5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau.
Le niveau est normal s'il se trouve
entre les marques MIN et MAX.
S'il est près ou plus bas que “MIN”,
ajouter assez d'huile pour porter le
niveau à “MAX”.
AT T E N T I O N
Ne pas trop remplir d'huile moteur. Cela
risque d'endommager le moteur.
6. S'assurer que le j oint torique sur la
jauge est placé co rrectement avant de
réinsérer la jauge.
7. Réintroduire la jauge à fond.
Liquide de refroidissement du moteur
▼Vérification du niveau de liquide de
refroidissement
PRUDENCE
Ne pas utiliser une allumette ou autre
flamme vive dans le compartiment moteur.
NE PAS FAIRE L'APPOINT DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR
EST CHAUD:
Un moteur chaud est dangereux. Si le
moteur a tourné, les composantes dans le
compartiment moteur peuvent être très
chaudes. On risque de se brûler. Inspecter
avec précautions le liquide de
refroidissement dans le réservoir de liquide
de refroidissement, mais ne pas l'ouvrir.
Stationner le véhicule dans un endroit
sûr, puis couper le contact et s'assurer que
le ventilateur ne tourne pas avant
d'entreprendre des travaux à proximité du
ventilateur de refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du
ventilateur de refroidissement lorsque
celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait
continuer à fonctionner indéfiniment,
même si le moteur s'est arrêté et que la
température du compartiment moteur est
élevée. On risque d'être blessé gravement
par les ailettes tournantes du ventilateur.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-19
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Forcer le bras de l'essuie-glace à se
rabaisser pourrait endommager le bras
et la lame, voire rayer ou briser le
pare-brise.
Remplacer les balais d'essuie-glace à
l’aide de la procédure suivante.
1. Déplacez les essuie-glaces aux positions de service à l'aide de la
procédure suivante.
a) Mettre le contacteur sur ON.
b) Mettre le contacteur sur OFF.
c) Pousser 2 fois l’interrupteur desessuie-glaces à la position MIST
dans les 30 secondes après
positionné le contacteur sur OFF.
Une fois la procédure terminée, les
essuie-glaces fonctionnent et
s'arrêtent aux positions de service.
2. Relever les bras d'essuie-glace.
AT T E N T I O N
Pour empêcher les dommages au
pare-brise, laisser retomber doucement
l'essuie-glace sans le frapper contre le
pare-brise.
3. Faire glisser le balai dans le sens indiqué par la flèche tout en appuyant
sur la languette du bras de
l'essuie-glace pour retirer le balai.

4. Tirer sur le balai en caoutchouc dans ladirection indiquée pa r la flèche et la
faire glisser sur une position où la
rainure du support de balai peut être
contrôlée.

Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-25
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

7. Après avoir tiré le balai en caoutchoucdans la direction indiquée par la flèche
et l'avoir glissée jusqu'à une position
permettant d'inspecter la rainure du
support de balai, glisser l'extrémité du
balai en caoutchouc dans la direction
inverse.

8. S'assurer que le balai en caoutchoucest correctement installé dans le
support de balai.
9. Glisser le balai et l' installer sur le bras
de l'essuie-glace.

10. Rabaisser délicatement les bras de l'essuie-glace sur le pare-brise.
11. Déplacer les essuie-glaces à leur
position initiale à l'aide de la procédure
suivante.
a) S’assurer que les essuie-glacesreposent sur le pare-brise.
b) Mettre le contacteur sur ON.
c) Pousser 1 fois l’interrupteur des essuie-glaces à la position MIST.
Une fois la procédure terminée, les
essuie-glaces fonctionnent et
s'arrêtent aux positions initiales.
▼Remplacement du balai
d'essuie-glace de lunette arrière (5
portes)
Lorsque l'essuie-glace ne nettoie plus
correctement la lunette arrière, le balai est
probablement usé ou abîmé.
Le remplacer.
AT T E N T I O N
Pour éviter d'endommager le bras
d'essuie-glace et les autres composants, ne
pas déplacer manuellement l'essuie-glace.
1. Retirer le couvercle.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-27
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old
2019-11-21 15:35:12

9. Installer le couvercle supérieur.
10. Insérez les languettes du couvercleinférieur dans les fentes de la
télécommande, puis installez le
couvercle inférieur.
Pneus
▼Pneus
Pour des performances optimales, la
sécurité, et l'économie de carburant
maximale, les pneus doivent toujours être
gonflés aux pressions de gonflage
recommandées et respecter également les
limites de charge et la répartition du poids
recommandées.
PRUDENCE
Utilisation de pneus de type différent:
Le fait de conduire avec des pneus de type
différent
est dangereux. Cela peut entraîner
une mauvaise maniabilité et de mauvaises
performances de freinage; et cela peut
entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Sauf lors de l'utilisation limitée de la roue
de secours à usage temporaire, n'utiliser
que des pneus du même type (radiaux,
ceinturés à carcasse diagonale, à carcasse
diagonale) sur les quatre roues.
Utilisation des pneus de taille incorrecte:
L'utilisation de pneus de dimensions autres
que celles recommandées pour les
véhicules Mazda (page 9-9) est
dangereuse. Cela peut sérieusement
affecter le confort, la conduite, la garde au
sol, le passage de roue et l'indication du
compteur de vitesse. Ceci peut entraîner un
accident. N'utiliser que des pneus de
dimensions spécifiées pour le véhicule.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-34
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12