2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED ESP

EN CAS D'URGENCE
230
(A continué)
DEMARRAGE PAR BATTERIE
AUXILIAIRE
En cas de batterie déchargée, vous pouvez
démarrer votre véhicule à l'aide d'un jeu de
câbles de pontage et de la batterie d'un autre
véhicule, ou d'un kit portatif de démarrage
par batterie auxiliaire. Le démarrage par
batterie auxiliaire peut s'avérer dangereux s'il
n'est pas effectué correctement. Par consé-
quent, veuillez respecter scrupuleusement
les procédures décrites dans cette section. REMARQUE:
Si vous utilisez un kit portatif de démarrage
par batterie auxiliaire, veuillez respecter
scrupuleusement les instructions et les
précautions du fabricant.
Préparations pour démarrage par batterie
auxiliaire
Dans votre véhicule, la batterie est installée
du côté arrière droit du compartiment
moteur, derrière le centre de distribution
électrique.
Borne positive de la batterie Borne positive de la batterie
REMARQUE:
La borne positive de la batterie est couverte
par un capuchon protecteur. Retirez ce
capuchon pour accéder à la borne.
AVERTISSEMENT!

N'essayez pas de faire démarrer le véhicule
au moyen d'une batterie auxiliaire si le
boîtier est gelé. La batterie pourrait se fendre
ou exploser et provoquer des blessures.

ATTENTION!
N'utilisez jamais un kit portatif de
démarrage par batterie auxiliaire ni aucune
autre source dont la tension de système
serait supérieure à 12 Volts. Dans le cas
contraire, vous risquez d'endommager la
batterie, le démarreur, l'alternateur ou le
circuit électrique.
AVERTISSEMENT!
Gardez vos distances avec les pales du
ventilateur de refroidissement du radia-
teur quand le capot est levé. Le ventila-
teur peut tourner à tout moment quand
le commutateur d'allumage est en posi -
tion ON (en fonction). En déplaçant les
pales de ventilateur, vous risquez de
vous blesser.
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231
REMARQUE:
N'utilisez jamais un chargeur de batterie
rapide pour démarrer le moteur, car ceci
pourrait endommager les systèmes électro-
niques de votre véhicule, particulièrement
les unités de commande d'alimentation en
carburant et d'allumage.
1. Serrez le frein à main, mettez la trans -
mission automatique en position P
(stationnement) et mettez l'allumage en
mode OFF (hors fonction).
2. Coupez le chauffage, l'autoradio et tous les autres équipements électriques. 3. Si vous souhaitez démarrer votre véhicule
à l'aide de la batterie d'un autre véhicule,
stationnez ce dernier à une distance infé -
rieure à la longueur du câble de pontage,
serrez le frein à main et assurez-vous
d'avoir coupé le contact.Méthode de démarrage par batterie
auxiliaire
REMARQUE:
Assurez-vous en permanence que les extré -
mités inutilisées des câbles de pontage
n'entrent pas en contact l'une avec l'autre ou
avec le véhicule lorsque vous procédez au
raccordement.
Retirez tout bijou métallique, tel qu'une
bague, une montre ou un bracelet,
susceptible de causer un contact élec-
trique accidentel. Vous risqueriez de
vous blesser.
Les batteries contiennent de l'acide
sulfurique qui peut brûler la peau ou les
yeux et dégager de l'hydrogène inflam -
mable et explosif. N'approchez ni
flamme ni étincelle de la batterie.
AVERTISSEMENT! (A continué)
AVERTISSEMENT!
Veillez à ce que les deux véhicules ne se
touchent pas pour ne pas risquer d'établir
une connexion à la masse qui pourrait
entraîner des blessures.
AVERTISSEMENT!
Le non-respect de cette procédure de
démarrage du véhicule avec une batterie
auxiliaire peut entraîner des blessures ou
des dommages matériels suite à une
explosion de la batterie.
ATTENTION!
Le non-respect de cette procédure peut
entraîner des dommages du circuit de
charge du véhicule d'appoint ou du
véhicule immobilisé.
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235
3. Acheminez la bride d'attache par l'ouver-
ture de la base de la console.
Bride d'attache
4. Enfoncez fermement la pédale de frein.

5. Tirez la bride d'attache vers le haut et vers la gauche jusqu'à ce que le levier de déver -
rouillage se verrouille en position verticale.
Le véhicule est maintenant hors de la posi -
tion P (Stationnement) et peut être
déplacé. Relâchez le frein à main unique -
ment quand le véhicule est solidement
connecté à un véhicule tracteur.
Pour réinitialiser le déverrouillage manuel de
stationnement :
1. Tirez vers le haut la bride d'attache pour
la dégager de la position « locked »
(verrouillée).
2. Abaissez le levier de déverrouillage de stationnement manuel et placez-le vers
la droite, dans sa position d'origine.
3. Calez la bride d'attache dans la base de la console, et réinstallez le couvercle.DESEMBOURBEMENT DU
VEHICULE
Si le véhicule est pris dans la boue, le sable
ou la neige, il est souvent possible de le
dégager par un mouvement de va-et-vient.
Faites tourner le volant vers la gauche et la
droite pour dégager l'espace qui entoure les
roues avant. Pour les véhicules avec trans -
mission automatique, appuyez sur le bouton
de verrouillage du sélecteur de rapport et
maintenez-le enfoncé. Ensuite, avancez et
reculez en passant alternativement entre la
position D (marche avant) et la position R
(marche arrière), tout en appuyant douce -
ment sur l'accélérateur. Utilisez la pression
la plus faible possible sur la pédale d'accélé -
rateur capable de préserver le mouvement de
bascule, sans faire patiner les roues ni
emballer le moteur.
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237
(A continué)
REMORQUAGE D'UN VEHICULE EN PANNE
Cette section décrit les procédures de remorquage d'un véhicule en panne au moyen d'un véhicule de remorquage commercial. Si la trans-
mission et le groupe motopropulseur sont opérationnels, les véhicules en panne peuvent aussi être remorqués comme décrit dans la rubrique
« Remorquage » de la section « Démarrage et conduite ».

Vous devez utiliser un équipement de remor -
quage ou de levage adéquat pour protéger votre
véhicule des dommages. Utilisez uniquement
les barres de remorquage et autres équipe-
ments prévus à cet effet, en suivant les instruc-
tions du constructeur. L'utilisation de chaînes
de sécurité est obligatoire. Fixez une barre de
remorquage ou un autre dispositif de remor -
quage sur les parties structurelles principales
de votre véhicule et non sur les pare-chocs ou
supports associés. Les lois nationales et locales
relatives au remorquage des véhicules doivent
être respectées.
Si vous devez utiliser des accessoires tels
que l'essuie-glace ou le dégivreur, etc. en
étant remorqué, le commutateur d'allumage
doit être placée en position ON/RUN (en
fonction/marche) et non en position ACC
(accessoires).
Si la batterie du véhicule est déchargée,
référez-vous à la section « Déverrouillage de
stationnement manuel » de ce chapitre pour
savoir comment sortir la transmission auto
-
matique de la position P (stationnement)
afin de pouvoir déplacer le véhicule.
Condition de remorquage
Roues soulevées du sol MODELES 4RM
Remorquage à plat AUCUNERéférez-vous aux instructions de la rubrique « Remorquage de
loisir » de la section « Démarrage et conduite ».
• Transmission automatique en position P (stationnement)
• Boîte de transfert en position N (point mort)
Débranchez le câble négatif de la batterie.
• Remorquage en marche avant
Levage de roue ou chariot de remorquage Avant
NON AUTORISE
Arrière NON AUTORISE
Flatbed (plateau) TOUTES MEILLEURE METHODE
ATTENTION!
N'utilisez pas d'élingue lors d'un remor-
quage. Le véhicule pourrait être endom -
magé.
Lors de la fixation du véhicule sur un
camion à plateau, n'utilisez pas les
organes de suspension avant ou arrière
comme points de fixation. Un remor -
quage incorrect pourrait endommager
votre véhicule.
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239
(A continué)
Œillet de remorquage arrière
Précautions d'utilisation de l'œillet de remor -
quage
AVERTISSEMENT!
Ecartez-vous des véhicules en cas de
remorquage au moyen de l'œillet.
N'utilisez pas de chaîne sur un œillet de
remorquage. Les chaînes peuvent se
casser et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.

N'utilisez pas de sangle sur un œillet de
remorquage. Les sangles de remorquage
peuvent se rompre ou se désengager et
causer des blessures graves, voire
mortelles.

Le non-respect des consignes d'utilisa-
tion de l'œillet de remorquage peut
provoquer la rupture des composants et
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Les systèmes d'assistance au freinage et
à la direction assistée ne fonctionnent
pas lorsque le véhicule est remorqué.
Vous aurez donc besoin d'appliquer plus
de force sur la pédale de frein et le
volant. N'utilisez pas de câbles flexibles
lors d'un remorquage et évitez tout
mouvement saccadé. Ne démarrez pas le
moteur lorsque le véhicule est remorqué.
Avant de serrer l'anneau, nettoyez
soigneusement le logement fileté.
Assurez-vous que l'anneau est complète-
ment vissé dans le logement avant de
remorquer le véhicule.
AVERTISSEMENT! (A continué) ATTENTION!
L'œillet de remorquage doit être utilisé
uniquement pour un dépannage
d'urgence. Utilisez-le avec un dispositif
approprié conforme au Code de la route
(une barre rigide) pour déplacer le véhi -
cule et le préparer pour le transport par
une dépanneuse.
Les œillets de remorquage ne doivent
pas être utilisés pour déplacer des véhi -
cules hors de la route ou s'il existe des
obstacles.
Ne les utilisez pas sur la route pour faire
remorquer votre véhicule par une dépan -
neuse ou pour un remorquage sur auto-
route.
N'utilisez pas l'œillet de remorquage
pour dégager un véhicule embourbé.
Pour plus d'informations, référez-vous à
la section « Désembourbement d'un
véhicule ».
Pour des instructions détaillées, veuillez
vous référer à la section « Remorquage
d'un véhicule en panne ». Si ces direc -
tives ne sont pas respectées, vous
risquez d'endommager votre véhicule.
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ENTRETIEN ET REPARATIONS
242
Les intervalles entre les vidanges d'huile
ne doivent jamais dépasser 12 000 km
(7 500 miles) ou 12 mois, selon la
première échéance.
Un concessionnaire agréé réinitialisera le
message de vidange d'huile après avoir
effectué la vidange.
Une fois par mois ou avant un long trajet
Vérifiez le niveau d'huile moteur environ
cinq minutes après l'arrêt d'un moteur
complètement réchauffé. Une vérification
plus précise du niveau d'huile est obtenue
lorsque le véhicule se trouve sur un sol
horizontal. Ajoutez de l'huile uniquement
lorsque le niveau d'huile est inférieur ou
équivalent au repère ADD (ajouter) ou MIN
(minimum).
Vérifiez le niveau de solvant pour liquide
de lave-glace et faites l'appoint si néces-
saire.
Vérifiez la pression des pneus et recher -
chez des signes d'usure inhabituelle ou
des dégâts. Permutez les pneus au
premier signe d'usure irrégulière.
Vérifiez la batterie et nettoyez et serrez les
bornes selon les besoins.
Vérifiez les niveaux de liquide du réservoir
de liquide de refroidissement, du
maître-cylindre de frein et de la direction
assistée et remplissez au besoin.
Vérifiez le fonctionnement correct de tous
les témoins et des autres éléments élec-
triques.
A chaque vidange d'huile
Changez le filtre à huile moteur.
Vérifiez les flexibles de frein et les garni -
tures.
Vérifiez la pression des pneus et recher -
chez des signes d'usure inhabituelle ou
des dégâts. Permutez les pneus au
premier signe d'usure irrégulière, même si
cela se produit avant que le système de
témoin de vidange d'huile s'allume.

Examinez les joints homocinétiques/universels.
Intervalles d'entretien recommandés
Référez-vous au plan d'entretien des pages
suivantes pour connaître les intervalles
d'entretien à respecter.
Plan d'entretien
REMARQUE:
Après avoir effectué la dernière intervention
du tableau, passez au programme d'entre
-
tien, tout en suivant les intervalles indiqués
dans le programme en plaçant un point ou
une remarque dédiée pour chaque utilisa -
tion. Recommencer l'entretien depuis le
début du programme peut provoquer le
dépassement de l'intervalle autorisé de
certaines opérations.
ATTENTION!
Le non-respect des étapes du programme
d'entretien peut endommager le véhicule.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_FR.book Page 242

ENTRETIEN ET REPARATIONS
250
Vidangez et remplacez le liquide de refroi-
dissement du moteur à 120 mois ou
240 000 km (150 000 miles), selon la première échéance.
Le kilométrage maximal est de 120 000 km
(75 000 miles). La courroie doit être
remplacée tous les 5 ans, quelle que soit la
distance parcourue. Les courroies de distri -
bution et d'accessoire doivent être changées
tous les 60 000 km (37 500 miles) ou tous les 3 ans lors d'utilisations particulièrement
exigeantes (zones poussiéreuses, conditions
météorologiques difficiles, températures
très basses ou très élevées pendant une
longue période, conduite urbaine, longues
périodes de ralenti). Ces intervalles ne
doivent en aucun cas être dépassés. Une fois par mois ou avant un long trajet
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Vérifiez le niveau de liquide de lave-glace
avant.
Vérifiez la pression des pneus et recher
-
chez des signes d'usure inhabituelle ou
des dégâts. Permutez les pneus au
premier signe d'usure irrégulière, même si
cela se produit avant que le système de
témoin de vidange d'huile s'allume.
Vérifiez et complétez les niveaux du réser -
voir de liquide de refroidissement et du
maître-cylindre de frein.
Vérifiez le fonctionnement de tous les
éclairages intérieurs et extérieurs. Utilisation exigeante d'un véhicule
Faites l'appoint du niveau d'additif
AdBlue® de réduction des émissions
diesel (UREE) (selon l'équipement),
lorsque le témoin est allumé ou que le
message est affiché sur le tableau de bord.
ATTENTION!
Le non-respect des étapes du programme
d'entretien peut endommager le véhicule.
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251
Plan d'entretien — Moteur diesel
Intervalles d'entretien recommandés
Référez-vous au plan d'entretien des pages suivantes pour connaître les intervalles d'entretien à respecter.
REMARQUE:
Après avoir effectué la dernière intervention du tableau, passez au programme d'entretien, tout en suivant les intervalles indiqués dans le
programme en plaçant un point ou une remarque dédiée pour chaque utilisation. Recommencer l'entretien depuis le début du programme
peut provoquer le dépassement de l'intervalle autorisé de certaines opérations.
A chaque intervalle de vidange d'huile, comme l'indique le témoin de remplacement d'huile moteur :
Vidangez l'huile et remplacez le filtre
Permutez les pneus
Permutez les pneus au premier signe d'usure irrégulière, même si cela se produit avant que le système de témoin de vidange d'huile ne s'allume
Vérifiez la batterie et nettoyez et serrez les bornes selon les besoins
Vérifiez les plaquettes de frein, les segments, les rotors, les tambours, les flexibles et le frein à main
Vérifiez la protection du circuit de refroidissement du moteur et les flexibles
Examinez le circuit d'échappement
Vérifiez le filtre à air moteur en cas d'utilisation sur des routes poussiéreuses ou hors route
Vérifiez si tous les loquets de porte sont bien graissés ; rajoutez de la graisse si nécessaire.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
Examinez les joints homocinétiques/universels.
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