2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED AUX

PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
52
(A continué)
Conseils d'utilisation
Fonctionnement estival

Le circuit de refroidissement du moteur doit
être protégé au moyen d'un liquide de refroidis-
sement antigel de haute qualité pour garantir
une bonne protection anticorrosion et éviter la
surchauffe du moteur. Il est recommandé
d'utiliser du liquide de refroidissement OAT
(conforme à la norme MS-90032).

Fonctionnement hivernal
Pour garantir les meilleures performances
possibles de chauffage et de dégivrage,
contrôlez le bon fonctionnement du système
de refroidissement du moteur et l'utilisation
du volume, du type et de la concentration de
liquide de refroidissement corrects. L'utilisa -
tion du mode Recyclage est déconseillée
pendant l'hiver : il peut embuer les vitres.
Entreposage
Avant d'entreposer votre véhicule ou de le
mettre hors service pendant deux semaines
ou plus (p. ex. pendant les vacances), faites
fonctionner la climatisation, moteur au
ralenti, pendant environ cinq minutes à fond
en mode air frais. Cette précaution permet
de lubrifier correctement le système afin de réduire les risques d'endommagement du
compresseur lors de la remise en route du
système.
Désembuage des vitres
L'intérieur des vitres a tendance à s'embuer
par temps doux, pluvieux et/ou humide. Pour
désembuer les vitres, sélectionnez le mode
de dégivrage ou Pare-brise/plancher et
augmentez la vitesse de soufflerie avant.
N'utilisez pas le mode de recyclage pendant
de longues périodes sans mettre en fonction
la climatisation, sous peine d'embuer les
vitres.
Admission d'air extérieur
Assurez-vous que l'admission d'air située
directement devant le pare-brise est exempte
d'obstructions (p. ex. feuilles). Si celles-ci
s'accumulent dans le circuit d'admission
d'air, elles peuvent réduire le débit d'air et
bloquer l'évacuation d'eau de la gaine. En
hiver, assurez-vous également que l'admis
-
sion d'air n'est obstruée ni par la glace, ni par
la boue, ni par la neige.
Filtre à air d'habitacle
Le système de commande de chauf -
fage-climatisation filtre la poussière et les
pollens de l'air. Contactez un concession -
naire agréé pour toute intervention sur votre
filtre à air d'habitacle, ainsi que pour son
remplacement si nécessaire.
ATTENTION!
Le non-respect de ces mises en garde peut
endommager les éléments chauffants.

La prudence est de rigueur lors du
nettoyage de la face interne de la lunette
arrière. N'utilisez pas de produit de
nettoyage abrasif sur la face interne de la
lunette arrière. Utilisez un chiffon doux et
un produit de nettoyage non agressif ;
essuyez parallèlement aux éléments chauf -
fants. Les étiquettes peuvent être enlevées
après les avoir imbibées d'eau chaude.

N'utilisez ni grattoir, ni outil tranchant,
ni produit de nettoyage abrasif sur la
face interne de la lunette arrière.
Maintenez tout objet à l'écart de la vitre.
ATTENTION! (A continué)
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LEVE-VITRES ELECTRIQUES
— SELON L'EQUIPEMENT
Les commutateurs de lève-vitre électrique
sont situés sur le tableau de bord, sous les
commandes de chauffage-climatisation.
Appuyez sur le commutateur vers le bas pour
ouvrir la vitre et vers le haut pour la fermer.

Le commutateur supérieur gauche commande
la vitre avant gauche et le commutateur supé-
rieur droit commande la vitre avant droite.
Commutateurs de lève-vitres électriques

REMARQUE:
Les commutateurs de lève-vitres électriques
restent actifs pendant environ 10 minutes
après que le commutateur d'allumage soit
placé en position OFF (hors fonction). L'ouver -
ture d'une porte avant annule cette fonction.
Modèles à quatre portes
Le commutateur inférieur gauche commande
la vitre du passager arrière gauche et le
commutateur inférieur droit, celle du
passager arrière droit.
REMARQUE:
Des commutateurs de lève-vitre sont situés à
l'arrière de la console centrale pour les vitres
passager arrière dans les modèles à quatre
portes.
Dispositif d'abaissement automatique
Le commutateur de lève-vitre électrique de
la porte du conducteur et le commutateur de
lève-vitre électrique de la porte du passager
possèdent un dispositif d'abaissement auto
-
matique. Poussez le commutateur de
lève-vitre vers le bas, pendant un court laps
de temps, puis relâchez-le : la glace descend
automatiquement.
Pour abaisser partiellement la vitre, appuyez
brièvement sur le commutateur de lève-vitre
et relâchez-le pour arrêter la vitre.
Pour empêcher l'abaissement complet de la
vitre pendant l'abaissement automatique,
tirez brièvement sur le commutateur. AVERTISSEMENT!

Ne laissez jamais d'enfants sans surveillance
dans un véhicule, et ne laissez pas les
enfants jouer avec les lève-vitres électriques.
Ne laissez pas le porte-clés à l'intérieur ou à
proximité du véhicule ou à un emplacement
accessible aux enfants. Les occupants, et
particulièrement les enfants non surveillés,
peuvent se retrouver coincés par les vitres
s'ils actionnent les commutateurs des
lève-vitres électriques. Il pourrait en résulter
des blessures graves, voire mortelles.

1 — Commutateur de lève-vitre avant côté
conducteur
2 — Commutateur de lève-vitre avant côté
passager
3 — Commutateur de verrouillage de
lève-vitre
4 — Commutateur de lève-vitre arrière côté
passager
5 — Commutateur de lève-vitre arrière côté
conducteur
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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9. Fixez le crochet et la boucle de fixationen haut à l'avant de chaque vitre de
custode en appuyant fermement.
Fixez solidement le crochet et la boucle de fixation.
10. Réinstallez la lunette arrière le long du toit, puis la barre du hayon basculant
dans la partie inférieure de la lunette
arrière.
REMARQUE:
Lorsque vous réinstallez la lunette arrière,
assurez-vous d'engager les fixations sur le
côté droit de la lunette arrière, puis sur le
côté gauche.Toit Freedom Top et toit rigide
Pour retirer les panneaux Freedom Top
REMARQUE:
Le panneau côté gauche doit être déposé
avant le panneau côté droit.

1. Abaissez le pare-soleil contre le pare-brise.

2. Tournez les trois verrous en forme de L situés sur le panneau côté gauche (un à
l'avant, un à l'arrière et un à l'extérieur),
pour les déverrouiller du toit.
3. Détachez le loquet du panneau de pavillon côté gauche, situé au sommet
du pare-brise.
Verrous en forme de L du panneau latéral gauche Loquet de pavillon du panneau gauche
4. Déposez le panneau côté gauche.
5. Répétez les étapes ci-dessus pour déposer le panneau côté droit.
REMARQUE:
Les véhicules équipés d'un toit Freedom Top
sont fournis avec une housse de rangement
Freedom Top qui vous permet de ranger vos
panneaux Freedom Top.
Pour réinstaller les panneaux Freedom Top
Suivez les instructions de dépose dans
l'ordre inverse, en remplaçant le panneau
côté droit avant le panneau côté gauche.
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REMARQUE:
Pour éviter toute fuite d'eau, les joints et les
panneaux Freedom Top doivent être exempts
de toute poussière et de tous débris avant la
réinstallation.
Dépose du toit rigide
1. Déposez les deux panneaux avant,comme décrit ci-dessus.
2. Ouvrez les deux portes.
3. Au moyen du tournevis Torx T50 et du cliquet fournis, déposez la vis Torx
permettant de fixer le toit rigide au
montant B (à côté de la partie supérieure
de la porte avant) de chaque côté.
Emplacement des vis Torx — Côté gauche 4. Déposez les six vis Torx qui fixent le toit
rigide au véhicule (le long de l'intérieur
de carrosserie — trois vis de chaque
côté) à l'aide du tournevis Torx T50.
Emplacements des vis Torx — Côté droit
5. Ouvrez complètement le hayon basculant pour atteindre la lunette arrière.
Soulevez la glace de la lunette arrière.
6. Localisez le faisceau de câblage et la durite de lave-glace dans le coin arrière
gauche de l'habitacle.
7. Débranchez le faisceau de câblage avec sa languette de déverrouillage, ainsi que
la durite de lave-glace en appuyant sur le
bouton de déverrouillage sur la durite. Emplacement du faisceau de câblage et de la
durite de lave-glace
8. Abaissez la vitre de la lunette arrière et fermez le hayon basculant.
9. Déposez le toit rigide du véhicule. Placez le toit rigide sur une surface douce pour
éviter de l'endommager.
REMARQUE:
Pour réinstaller le toit rigide, suivez les
instructions de dépose dans l'ordre
inverse.
Après avoir posé le toit rigide, faites
contrôler les couples de serrage par un
concessionnaire agréé.
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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(A continué)
Pour disposer d'informations complètes,
référez-vous à votre manuel de l'utilisateur
pour plus de détails.
Toit interchangeable — Selon l'équipement
Si votre véhicule est équipé d'un toit inter-
changeable, le système de toit souple est
fourni dans un boîtier distinct, situé à
l'arrière du véhicule, pour le transport
uniquement.
Si le toit souple est déposé, vérifiez que les
mécanismes d'aide au levage situés sur les
deux côtés du toit souple replié sont en posi -
tion « Lock » (verrouillage) avant la dépose,
et que vous entendez un clic audible lorsque
vous enfoncez l'arceau 1 de chacun des
mécanismes d'aide au levage. Mécanisme d'aide au levage
REMARQUE:
Le toit souple et le toit rigide doivent être
utilisés séparément.
La garantie de votre véhicule ne couvre
pas les dommages provoqués par l'instal -
lation simultanée des deux toits.
Pour disposer d'informations complètes,
référez-vous à votre manuel de l'utilisateur
pour plus de détails.
ATTENTION!
Le ou les panneaux avant doivent être
correctement positionnés pour garantir
l'étanchéité. Une pose incorrecte peut
provoquer des fuites d'eau à l'intérieur
du véhicule.
L'ensemble du toit rigide doit être
correctement positionné pour garantir
l'étanchéité. Une pose incorrecte peut
provoquer des fuites d'eau à l'intérieur
du véhicule.
Le toit rigide n'est pas conçu pour porter
des charges supplémentaires comme
des galeries de toit, des roues de
secours, des matériaux de construction,
des accessoires de chasse ou du matériel
de camping et/ou des bagages, etc. Il n'a
pas non plus été conçu comme membre
structurel du véhicule, et ne peut donc
pas porter correctement des charges
supplémentaires autres qu'environne-
mentales (pluie, neige, etc.).
Ne déplacez pas votre véhicule tant que
le toit n'a pas été soit entièrement
attaché au cadre du pare-brise et à la
carrosserie, soit entièrement enlevé.
La dépose du toit rigide requiert la
présence de quatre adultes, un à chaque
angle. Si vous ne suivez pas cette mise
en garde, le toit rigide risque d'être
endommagé.
ATTENTION! (A continué)
1 — Position de verrouillage
2 — Vis Torx T40
3 — Vis Torx T40
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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(A continué)
Ouverture du toit motorisé
Mode rapide
Poussez le commutateur d'ouverture et relâ-
chez-le dans la demi-seconde. Le toit moto -
risé s'ouvre automatiquement en position
ouverte. C'est l'ouverture rapide. Pendant le
fonctionnement en ouverture rapide, toute
impulsion sur le commutateur de toit moto -
risé arrête ce dernier.
Mode manuel
Pour ouvrir le toit motorisé manuellement,
poussez et maintenez le commutateur
d'ouverture. Le toit motorisé s'arrête automa -
tiquement en position ouverte. Tout relâche -
ment du commutateur arrête le mouvement.
Le toit motorisé reste en position partielle -
ment ouverte jusqu'à ce que le commutateur
soit de nouveau poussé et maintenu.
Fermeture du toit motorisé
Mode rapide
Poussez le commutateur de fermeture et
relâchez-le dans la demi-seconde. Le toit
motorisé se ferme entièrement, puis s'arrête
automatiquement. C'est la fermeture rapide.
Pendant le fonctionnement en fermeture
rapide, toute impulsion sur le commutateur
de toit motorisé arrête ce dernier.
Mode manuel
Pour fermer le toit motorisé manuellement,
poussez et maintenez le commutateur de
fermeture. Le toit motorisé se déplace vers
l'avant, puis s'arrête automatiquement à la
position de fermeture complète. Tout relâ -
chement du commutateur arrête le mouve -
ment. Le toit motorisé reste en position
partiellement fermée jusqu'à ce que le
commutateur soit de nouveau poussé et
maintenu.
Dispositif de protection contre les
pincements
Ce dispositif détecte une obstruction dans
l'embrasure du toit motorisé pendant la
fermeture rapide. Si une obstruction sur le
trajet du toit motorisé est détectée, le toit
AVERTISSEMENT!

Ne laissez jamais un enfant sans surveil -
lance dans un véhicule et ne le laissez pas
accéder à un véhicule non verrouillé. Ne
laissez jamais le porte-clés à l'intérieur ou
à proximité du véhicule ou à un emplace -
ment accessible aux enfants. Ne laissez
pas l'allumage d'un véhicule équipé de la
fonction Keyless Enter-N-Go en mode ACC
(accessoires) ou ON/RUN (en fonction/
marche). Les occupants, en particulier des
enfants laissés sans surveillance, peuvent
se retrouver coincés par le toit motorisé en
actionnant le commutateur de toit moto -
risé. Il pourrait en résulter des blessures
graves, voire mortelles.

En cas de collision, il existe un risque
important d'être projeté hors du véhicule
quand le toit motorisé est ouvert. Il
existe un risque de blessures graves,
voire mortelles. Bouclez toujours votre
ceinture de sécurité correctement et
vérifiez que tous les passagers sont
correctement sanglés.
Ne laissez pas les jeunes enfants
manœuvrer le toit motorisé. Aucun objet,
doigt ou autre partie du corps ne doit
passer à travers l'ouverture du toit moto-
risé. Il existe un risque de blessure.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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Pour ouvrir le hayon basculant, tirez sur la
poignée du hayon.Poignée du hayon basculant
REMARQUE:
Fermez la fenêtre rabattable arrière avant de
fermer le hayon basculant (modèles équipés
d'un toit rigide uniquement). REMARQUE:
Il se peut que les charnières du hayon bascu
-
lant et la bride de tirant aient besoin d'être
nettoyées si vous entendez un grincement
lors de l'ouverture du hayon basculant. Une
accumulation progressive sur le bras de la
sangle de contrôle peut entraîner une défail -
lance de la sangle de contrôle et nécessite
un remplacement. Pour plus d'informations
sur les procédures de nettoyage du véhicule,
référez-vous à la rubrique « Parties
intérieures » de la section « Entretien et
réparations ».EQUIPEMENT INTERNE
Prises de courant électrique
Il y a deux prises de courant auxiliaires de
12 Volts (13 A) qui peuvent alimenter les accessoires conçus pour être utilisés avec les
adaptateurs de prise de courant standard.
La prise de courant avant se situe au centre
du tableau de bord, sous les commandes de
chauffage-climatisation, et est alimentée par
le commutateur d'allumage. L'électricité est
disponible lorsque le commutateur d'allu -
mage est en position ON (en fonction) ou
ACC (accessoires).
Prise de courant avant
AVERTISSEMENT!
Evitez de conduire avec la fenêtre
rabattable ouverte, des gaz d'échappement
toxiques pourraient pénétrer dans
l'habitacle. Les occupants du véhicule
peuvent être empoisonnés par ces gaz.
Gardez la fenêtre rabattable fermée
lorsque vous conduisez.
ATTENTION!
N'appuyez pas sur le balai d'essuie-glace
arrière en fermant la fenêtre rabattable
arrière : ceci pourrait endommager le balai
d'essuie-glace.
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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Convertisseur de courant — Selon
l'équipement
Une sortie de convertisseur de 230 volts,
150 watts est située au dos de la console
centrale pour convertir le courant continu en
courant alternatif.
Cette prise peut alimenter des téléphones
mobiles, des dispositifs électroniques et
d'autres appareils électriques faible consom-
mation nécessitant une puissance de
150 watts maximum. Certaines consoles de
jeux vidéo haut de gamme dépassent cette
puissance, de même que la plupart des
outils électriques.
Convertisseur de courant
Le convertisseur de courant est équipé d'une
protection de surcharge intégrée. Si la puis -
sance électrique de 150 watts est dépassée, le convertisseur de courant se coupe. Une
fois le dispositif électrique débranché de la
prise, le convertisseur doit se réinitialiser
automatiquement. Si la puissance électrique
dépasse environ 170 watts, le convertisseur
de courant peut devoir être réinitialisé
manuellement.
Commutateurs auxiliaires — Selon
l'équipement
Quatre commutateurs auxiliaires situés dans
la rangée de commutateurs inférieure du
tableau de bord peuvent être utilisés pour
alimenter plusieurs appareils électriques.
Vous avez la possibilité de configurer le fonc
-
tionnement des commutateurs auxiliaires via
les paramètres Uconnect.
Tous les commutateurs peuvent être confi -
gurés comme suit :
Fonctionnement du type de commutateur : à
verrouillage ou momentané
Source d'alimentation : batterie ou contact
Possibilité de conserver le dernier état dans
les cycles de clé : marche ou arrêt
Commutateurs auxiliaires
REMARQUE:
Les conditions de conservation du dernier
état sont réunies lorsque le type de commu -
tateur est paramétré sur verrouillage et la
source d'alimentation sur allumage.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter des blessures graves, voire
mortelles :
N'insérez pas d'objets dans les récep -
tacles.
Ne les touchez pas si vous avez les
mains mouillées.
Fermez le couvercle si la prise n'est pas
utilisée.
Si cette prise est mal utilisée, elle peut
causer des chocs électriques et des
pannes.
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