2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED klimatizace

47
Knoflík ventilátoru na čelním panelu
Tlačítka ventilátoru na dotykové obra -
zovky Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru slouží k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek
na dotykové obrazovce.
Čelní panel:
Otáčky ventilátoru zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nasta -
vení. Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
Dotyková obrazovka: Malou ikonu ventilátoru použijte ke snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte ke zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím
proužku se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Nastavení režimu
Pro úpravu distribuce proudu vzduchu vyberte jedno z tlačítek režimu na dotykové obrazovce nebo stiskněte tla -
čítko režimu na čelním panelu. Rozvod proudu vzduchu lze nastavit tak, aby vzduch proudil z výstupů
v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů pro odmrazování a výstupů pro odmlžení oken.
Zde jsou možnosti nastavení režimů:
Režim přístrojové desky Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění
vzduchu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu. Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudí -
cího z těchto výstupů.
Ikona Popis
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 47

49
Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manu-
álně zapnout nebo vypnout systém klimati -
zace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný
a odvlhčený vzduch. Chcete-li snížit
spotřebu paliva, vypněte klimatizaci stisk -
nutím tlačítka klimatizace a manuálně
nastavte otáčky ventilátoru a režim prou -
dění vzduchu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové desky, dvouúrovňový režim nebo
režim podlahy.
POZNÁMKA:U manuálního ovládání klimatizace,
pokud je systém ve smíšeném režimu,
režimu podlahy nebo režimu odmrazo
-
vání, lze klimatizaci vypnout, ale systém
klimatizace by měl zůstat aktivní, aby
nedocházelo k zamlžování oken.
Pokud se čelní sklo nebo boční skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a v případě potřeby zvyšte otáčky ventilá
-
toru.
Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem
vody směřujícím od přední části chladiče
skrz zkapalňovač.
Tlačítko OFF
(Vypnout) na čel -
ním panelu
Tlačítko OFF
(Vypnout) na doty- kové obrazovce Tlačítko OFF (Vypnout) na ovládání klimatizace
Pro zapnutí/vypnutí klimatizace stiskněte a uvolněte tlačítko OFF (VYPNOUT) na dotykové obrazovce nebo stisk
-
něte tlačítko OFF (VYPNOUT) na čelním panelu.
Ikona Popis
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 49

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50
MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na
nejvyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi
MAX A/C a předchozími nastaveními. Je-li
funkce MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na poža-
dované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC). 2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce. Jakmile se
zobrazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví
teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření
příjemného prostředí.
Teplota může být zobrazována
v imperiálních nebo metrických jednot -
kách, a to prostřednictvím zákazníkem
programovatelné funkce US/Metric. Viz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Pro zajištění maximálního komfortu
v automatickém režimu bude ventilátor při
studených startech až do zahřátí motoru
udržovat nízké otáčky. Poté se otáčky venti
-
látoru zvýší a dojde k přechodu do automa -
tického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš -
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 50

51
ného typu v odpovídající koncentraci.
Používání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může
způsobit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit
nebo ho nepoužívat (např. během dovo-
lené) po dobu delší než dva týdny, nechte
systém klimatizace běžet pět minut na
volnoběh v prostředí s čistým vzduchem a při nastavení vysokých otáček ventilátoru.
Tím se zajistí řádné promazání systému
a minimalizuje se možnost poškození
kompresoru při opětovném spuštění
systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo
smíšený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu umís -
těné přímo před předním sklem zaneseno
smetím, například listy. Listy nahromaděné
v sání vzduchu mohou omezovat proudění
vzduchu, a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody.
V zimních měsících kontrolujte, zda není
v sání vzduchu led, rozbředlý sníh nebo
sníh.
Vzduchový filtr kabiny
Systém automatické klimatizace filtruje ze
vzduchu prach a pyl. Pokud požadujete
servis nebo výměnu vzduchového filtru
kabiny, obraťte se na autorizovaného
dealera.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
OKNA – POKUD JSOU
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínače elektricky ovládaných oken jsou
umístěny na přístrojovém panelu pod ovlá -
dacími prvky klimatizace. Zatlačením
spínače směrem dolů se okno otevírá,
a směrem nahoru se zavírá.
Levý horní spínač ovládá levé přední okno
a pravý horní spínač ovládá pravé přední
okno.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
Při mytí vnitřního povrchu zadního okna
buďte opatrní. Na vnitřní povrch skla
nepoužívejte brusné čisticí prostředky.
Používejte měkkou utěrku a slabý čisticí
roztok. Sklo utírejte rovnoběžně
s topnými prvky. Po namočení teplou
vodou by se mohly odlupovat nálepky.
Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
Udržujte všechny předměty
v dostatečné vzdálenosti od skla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 51

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62
ZADNÍ OTOČNÉ DVEŘE
Zadní otočné dveře lze odblokovat pomocí
jedné z následujících metod:
Mechanický klíč
Dálkový ovladač dálkového bezklíčového
vstupu (pokud je součástí výbavy)
Spínač odemknutí elektricky ovládaných
dveří na předních dveřích (pokud je
součástí výbavy)
Rukojeť systému Keyless Enter-N-Go
otočných dveří (pokud je součástí
výbavy)
Chcete-li otevřít otočné dveře, zatáhněte za
rukojeť otočných dveří. Rukojeť otočných dveří
POZNÁMKA:
Před zavřením otočných dveří (pouze
modely s pevnou střechou) zavřete zadní
výklopné okno. POZNÁMKA:
Závěsy otočných dveří a záchytný popruh
mohou vyžadovat vyčištění, pokud je při
otevírání otočných dveří slyšet vrzání.
Postupné hromadění nečistot na záchytném
popruhu může způsobit selhání záchytného
popruhu a vyžadovat jeho výměnu. Další
informace o postupech čištění vozidla jsou
uvedené v podkapitole „Interiér“ v kapitole
„Servis a údržba“.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo má dvě přídavné 12V (13A) elek
-
trické zásuvky, které poskytují napájení pro
příslušenství používané se standardními
adaptéry elektrických zásuvek.
Přední elektrická zásuvka se nachází upro -
střed přístrojové desky pod ovládáním
klimatizace a je napájena ze spínače zapa -
lování. Napájení je k dispozici, když je
spínač zapalování v poloze ON (Zapnuto)
nebo ACC (Příslušenství).
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
UPOZORNĚNÍ!
Při jízdě s otevřeným výklopným oknem
mohou do vozidla pronikat jedovaté výfu -
kové plyny. Tyto plyny mohou vám
i ostatním cestujícím způsobit zdravotní
problémy. Během jízdy musí být výklopné
okno zavřeno.
VAROVÁNÍ!
Při zavírání zadního výklopného okna
netlačte na lištu zadního stěrače, neboť
by tím došlo k poškození lišty.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 62

75
Pokud kontrolka při spuštěném vozidle
nadále bliká, vyžaduje se okamžitý servisní
zásah a pravděpodobně může dojít ke
snížení výkonu, zvýšeným volnoběžným
otáčkám / nepravidelnému volnoběhu nebo
zhasnutí motoru, a vozidlo může vyžadovat
odtah. Kontrolka se musí rozsvítit tehdy,
když je spínač zapalování nastavený do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod),
a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud se kontrolka při startování
nerozsvítí, nechte systém zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
– Kontrolka teploty chladicí
kapaliny motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí
motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka se
rozsvítí a zazní jeden akustický signál.
Pokud teplota dosáhne horního limitu, bude
znít nepřetržitý zvukový signál po dobu čtyř
minut, nebo dokud se motor neochladí,
podle toho, co nastane dříve.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, zajeďte bezpečně ke krajnici
a zastavte vozidlo. Je-li systém klimatizace
zapnutý, vypněte jej. Také nastavte řadicí páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechte
vozidlo běžet ve volnoběžných otáčkách.
Pokud se hodnota teploty nevrátí k normálu,
okamžitě motor vypněte a volejte servis.
Viz podkapitola „Dojde-li k přehřátí motoru“
kapitoly „V případě nouze“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka otevřené kapoty
Tato kontrolka svítí tehdy, když je kapota
otevřená nebo není zcela zavřená.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
– Kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při nízkém tlaku
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte, vypněte motor a kontaktujte auto
-
rizovaného dealera. Když se tato kontrolka
rozsvítí, rozezní se akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje
o množství oleje v motoru. Hladinu motoro -
vého oleje je potřeba zkontrolovat pod
kapotou.
– Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při vysoké teplotě
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte a vypněte motor. Počkejte, než se
teplota oleje vrátí na normální úrovně.
– Kontrolka připomenutí
nezapnutého zadního bezpečnostního
pásu – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje stav, kdy není
bezpečnostní pás v druhé řadě sedadel
zapnutý. Pokud je zapalování poprvé přep -
nuto do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/
chod) a bezpečnostní pás sedadla v druhé
řadě není zapnutý, v pravé horní části
displeje sdruženého přístroje se rozsvítí
kontrolka odpovídající příslušnému sedadlu,
která krátce nahradí informace
v nastavitelném rohu. Pokud dojde
k odepnutí bezpečnostního pásu, který byl
na začátku jízdy zapnutý, kontrolka připo -
menutí nezapnutého bezpečnostního pásu
změní barvu ze zelené na červenou
a jednou zazní akustický signál.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75

145
(Pokračování)
(Pokračování)
Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním seda
-
dlem mohou způsobit zvířeti zranění. Neza -
bezpečené zvíře může být při náhlém
brzdění nebo nehodě vrženo dopředu
a může se zranit nebo zranit spolucestují -
cího.
Zvířata musí být zabezpečena na zadním
sedadle (pokud je součástí výbavy)
v postrojích nebo přepravkách zajištěných
bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ DOPORU -
ČENÍ
Přeprava osob
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.Výfukové plyny
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo -
vaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku
vydávaného výfukovým systémem, když
zaznamenáte výfukové plyny uvnitř vozidla
nebo když je poškozena spodní nebo zadní
strana vozidla, odborný technický pracovník UPOZORNĚNÍ!
Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém
počasí. Vysoká teplota ve vozidle může
způsobit vážný zdravotní stav nebo
smrt.
Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně nebo
smrtelně zraněny.
Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde
nebudou chráněny sedadly nebo
bezpečnostními pásy.
Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle
usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit bezvě -
domí a může dokonce dojít k otravě.
Vyvarujte se vdechování oxidu uhelna -
tého (CO) dodržením následujících bez -
pečnostních doporučení:
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
Nespouštějte motor v uzavřené garáži,
ani uzavřeném prostoru na dobu delší,
než je nezbytné k opuštění vozidlem
takového prostoru.
Pokud musíte jet s otevřenými zadními
dveřmi zavazadlového prostoru/výklop -
nými dveřmi/zadními dveřmi, zkontro -
lujte, zda jsou všechna okna zavřena
a zda je spínač ovládání ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší rych -
lost. NEPOUŽÍVEJTE režim recirkulace
vzduchu.
Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném
vozidle se spuštěným motorem,
nastavte ovládací prvky topení nebo
chlazení na nasávání čerstvého
venkovního vzduchu do vozidla.
Nastavte větrák na nejvyšší rychlost.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 145

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
166
Automatický režim
Funkce Start/Stop je aktivována po
každém běžném nastartování
motoru. V tomto okamžiku funkce
přejde do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven)
a pokud budou splněny všechny ostatní
podmínky, může přejít do stavu STOP/
START AUTOSTOP ACTIVE (Automatické
zastavení systému Start/Stop je aktivní),
tedy režimu „Autostop“ (Automatické zasta -
vení).
Chcete-li aktivovat režim Autostop
(Automatické zastavení), musí být
splněny následující podmínky:
Systém musí být ve stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Hlášení STOP/START READY (Systém
Start/Stop je připraven) se zobrazí na
displeji sdruženého přístroje v části Start/
Stop. Další podrobnosti naleznete
v podkapitole „Sdružený přístroj“
v kapitole „Seznámení s přístrojovou
deskou“ v uživatelské příručce.
Vozidlo musí být zcela zastaveno.
Řadicí páka musí být v poloze pro jízdu
vpřed a brzdový pedál musí být
sešlápnutý.
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do
nulové polohy a rozsvítí se kontrolka
systému Start/Stop na znamení, že je
vozidlo v režimu Autostop (Automatické
zastavení). Vlastní nastavení bude udržo -
váno po návratu do podmínek chodu
motoru.
Podrobnější informace naleznete
v podkapitole „Systém Start/Stop“ v kapitole
„Startování a provoz“ ve své uživatelské
příručce.
Možné příčiny nefunkčního režimu
Autostop (Automatické zastavení) motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje,
zda je splněno několik podmínek souvisejí -
cích s bezpečností a pohodlím. Podrobné
informace o stavu systému startování/
zastavení lze nalézt v části Start/Stop
displeje sdruženého přístroje.
V následujících situacích se motor neza -
staví:
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
Nejsou zavřené dveře řidiče.
Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo
nízká.
Baterie je téměř vybitá.
Vozidlo stojí v prudkém svahu.
Je aktivní vytápění nebo ochlazování
kabiny a nebyla dosažena přijatelná
teplota v kabině.
Systém klimatizace a topení je nastaven
na režim plného odmrazování při vysoké
rychlosti ventilátoru.
Systém klimatizace a topení je nastaven
na režim MAX A/C.
Motor nedosáhl normální provozní
teploty.
Příliš vysoká teplota motoru.
Převodovka nemá zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
Je otevřená kapota.
Rozdělovací převodovka je v režimu 4L
nebo Neutrál.
Brzdový pedál není dostatečně
sešlápnutý.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 166