9
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY ... 170
Aktivace/deaktivace ........................ 171
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC) ........ 171 Obnovení ........................................ 171
Změna nastavení rychlosti ............. 172
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC) ..... 173
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY ........................................... 173
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 174 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 174 Upozornění k používání systému
ParkSense ...................................... 174
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY .................. 176
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 176 Upozorňující zobrazení systému
ParkSense ...................................... 176 Displej asistenta ParkSense ........... 176 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 178 Údržba systému parkovacího
asistenta ParkSense....................... 179 Čištění systému ParkSense ........... 179
Upozornění k používání systému
ParkSense ...................................... 179
ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA
PARKVIEW – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ........................181
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA .........................................182
Uzávěr hrdla palivové nádrže ......... 182
Hlášení Povolený uzávěr hrdla
palivové nádrže ............................. 183
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA –
MOTOROVÁ NAFTA .......................183
Přísada AdBlue® (močovina) –
pokud je součástí výbavy ............... 185
ZATÍŽENÍ VOZIDLA ........................187
Štítek s hmotnostmi ........................ 187
TAŽENÍ PŘÍVĚSU ...........................189
Hmotnosti při tažení přívěsu
(maximální hmotnost přívěsu) ........ 189
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM
AUTOMOBILEM ATD.).....................189
Tažení tohoto vozidla za jiným
vozidlem ......................................... 189 Rekreační tažení – modely
s pohonem všech kol ...................... 190
V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA .....................193 VÝMĚNA ŽÁROVEK ........................193
Náhradní žárovky ........................... 193
Výměna žárovek ............................. 195
POJISTKY ........................................197
Obecné informace .......................... 198
Centrum rozvodu energie (PDC) .... 198
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK .....................................207
Umístění zvedáku .......................... 208
Vyjmutí rezervního kola ................. 208
Přípravy pro zvedání ..................... 209
Pokyny pro zvedání ........................ 210
Instalace silniční pneumatiky .......... 212
Prohlášení o shodě......................... 213
Upozornění k používání zvedáku ... 215
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 9
71
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
ZPRÁVA POPIS
Upozornění na nízkou úroveň
hladiny aditiva AdBlue® pro
snížení emisí vznětových
motorůPrvní upozornění na nízkou úroveň hladiny bude signalizováno při zbývajícím dojezdu přibližně
2 400 km (1 490 mil) a bude určeno na základě aktuální spotřeby. Na přístrojové desce se zobrazí
kontrolka „AdBlue® Low Level“ (Nízká hladina kapaliny AdBlue®) a výstražné hlášení. Kontrolka nízké
hladiny kapaliny AdBlue® zůstane svítit, dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň
5 litrů (1,32 galonu) kapaliny AdBlue®.Pokud hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až
do doby, kdy nebude možné nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce
se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku. Pokud je dojezd na hodnotě 0, na displeji se zobrazí
speciální zpráva (pokud je součástí výbavy). V takovém případě nebude motor možné nastartovat.
Motor bude možné znovu nastartovat po doplnění aditiva AdBlue®, přičemž minimální požadované
množství je 5 litrů (1,32 galonu). Nádrž na aditivum AdBlue® co nejdříve doplňte alespoň 5 litry(1,32 galonu) kapaliny AdBlue®. Pokud doplňujete samostatnou nádrž na aditivum AdBlue® vyčerpa-
nou na nulu, počkejte před nastartováním vozidla dvě minuty.
POZNÁMKA:
Pokud je nádrž na aditivum AdBlue® prázdná a vozidlo stojí, motor vozidla nelze znovu nastartovat,
dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň 5 litrů (1,32 galonu) aditiva AdBlue®.
Engine Will Not Restart
Service AdBlue® System See
Dealer (Motor nebude možné
znovu nastartovat, proveďte
servis systému AdBlue®,
navštivte dealera) Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby.
Motor nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Pokud
hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až do
doby, kdy nebude možné nastartovat motor. Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá
dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 71
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
72
Engine Will Not Start Service
AdBlue® See Dealer (Motor
nebude možné nastartovat,
proveďte servis systému
AdBlue®, navštivte dealera)POZNÁMKA:
Po přidání 7,5 litru (2 galonů) nebo většího množství aditiva AdBlue® do nádrže na aditivum
AdBlue® může trvat až pět sekund, než se zobrazení aktualizuje. Pokud existuje závada související
se systémem kapaliny AdBlue®, nemusí se zobrazení aktualizovat na novou úroveň. Obraťte se na
autorizovaného dealera, který servis provede.
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než –11 °C (12 °F). Pokud vozidlo stojí dlouhou dobu
při nízké teplotě, doplnění může být obtížné. Z tohoto důvodu se doporučuje před doplněním zapar
-
kovat vozidlo v garáži anebo vytápěném prostoru a počkat, než se kapalina AdBlue® vrátí do kapal -
ného skupenství.
Hlášení systému filtru benzínových pevných částic (GPF) – pokud je součástí výbavy:
Exhaust System Service
Required (Je vyžadován servis
výfukového systému) Řídicí jednotka motoru detekovala problém se systémem filtru benzínových pevných částic. Navštivte
autorizovaného dealera.
Exhaust System Regenera -
tion in Process Continue
Driving (Probíhá regenerace
výfukového systému – pokra -
čujte v jízdě) Průběh regenerace je automaticky řízen řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu filtru
a podmínkách použití vozidla. V průběhu regenerace mohou nastat následující stavy: zvýšená hladina
hluku a vibrací (NVH) a snížený výkon motoru. Řidič by měl pokračovat v běžné jízdě. Toto hlášení se
bude zobrazovat až do dokončení regenerace.
Exhaust System Regenera -
tion Complete (Regenerace
výfukového systému je dokon -
čena) Regenerace filtru výfukových plynů byla dokončena. Tato zpráva se objeví na krátkou chvíli.
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
ZPRÁVA POPIS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuš-
těný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti,
které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu
nebo závažné poruše katalyzátoru. Pokud
k tomu dojde, vozidlo musí být co nejdříve
opraveno u autorizovaného dealera. – Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí
společně s vyhrazeným hlášením na displeji
(pokud je součástí výbavy) v případě dopl -
nění neznámé kapaliny, která nemá přija -
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue®
(močoviny) více než 50%. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na přísadu
AdBlue® (močovinu) zbývá asi 200 km
(125 mil), na přístrojové desce se zobrazí
stálé vyhrazené hlášení doprovázené
zvukovým signálem.
– Indikátor servisu systému 4WD –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí při poruše
systému 4WD. Pokud indikátor zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to, že systém 4WD nefunguje správně
a vyžaduje se servisní zásah. Doporuču-
jeme vám navštívit nejbližší servis a nechat
vozidlo neprodleně prohlédnout.
– Kontrolka servisu systému
varování před čelní srážkou (FCW) –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka rozsvícením signalizuje
poruchu systému varování před čelní
srážkou. Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
Viz podkapitola „Systém varování před čelní
srážkou (FCW) se zmírněním následků
nehody“ v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka systému Start/Stop
upozorňující na nutnost provedení
opravy – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém
Start/Stop nefunguje správně a je nutná
oprava. Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché rost -
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění
řidiče, cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou kontrol -
kou poruchy (MIL) může dojít k poškození
řídicího systému vozidla. Dále to může
nepříznivě ovlivnit spotřebu paliva a jízdní
vlastnosti vozidla. Pokud kontrolka MIL
bliká, znamená to, že brzy dojde
k závažnému poškození katalyzátoru
a snížení výkonu. Je nutné okamžitě
navštívit servis.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78
81
– Kontrolka uzávěrky diferenciálu
přední a zadní nápravy
Tato kontrolka signalizuje stav uzávěrky
diferenciálu přední, zadní nebo obou
náprav. Kontrolka zobrazí ikonu zámku na
přední a zadní nápravu, čímž znázorňuje
aktuální stav uzávěrky diferenciálu.
/ – Kontrolka neutrálu – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka upozorňuje řidiče, že se
vozidlo nachází v režimu neutrálu.
– Indikátor uzamčení diferenciálu
zadní nápravy – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor signalizuje uzamčení dife -
renciálu zadní nápravy.
– Indikátor zadních mlhových
světel – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
zadní mlhová světla.
– Indikátor servisu systému
adaptivního tempomatu – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když adaptivní
tempomat (ACC) nefunguje a vyžaduje
opravu. Viz podkapitola „Adaptivní
tempomat (ACC)“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Kontrolka stabilizátoru (pokud je
součástí výbavy)
Tato kontrolka se rozsvítí při odpojení před -
ního stabilizátoru.
– Kontrolka Vyčkejte se
startováním – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí přibližně na dvě
sekundy při nastavení zapalování do polohy
RUN (Chod). Tato doba může být delší
v závislosti na chladných podmínkách.
Vozidlo nezahájí startování, dokud kont -
rolka nezhasne.
Viz podkapitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. POZNÁMKA:
Kontrolka Vyčkejte se startováním se
nemusí rozsvítit, pokud je teplota v sacím
potrubí dostatečně vysoká.
– Kontrolka nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Kontrolka nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa -
liny AdBlue® (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapalina AdBlue® (močoviny) nízká.
Do nádrže na kapalinu AdBlue® (močovinu)
co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,3 galonu) kapaliny AdBlue® (močoviny).
Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® (močoviny) v nádrži rovná nule,
možná budete muset před startováním
vozidla počkat dvě minuty.
Viz kapitola „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
184
Dvířka hrdla palivové nádrže
Umístění plnicího otvoru paliva
a kapaliny AdBlue® (močoviny) POZNÁMKA:
Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže
přibližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se kontrolka MIL.
Po každém doplňování paliva se ujistěte,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže
správně utažený.
1 – hrdlo naftové nádrže
2 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
UPOZORNĚNÍ!
Při otevírání dvířek palivové nádrže a při
čerpání do nádrže nesmí mít nikdo ve
vozidle ani v jeho blízkosti zapálenou
cigaretu.
Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez
-
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
VAROVÁNÍ!
Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivového
systému vniknout nečistoty. Nesprávné
nasazení neoriginálního uzávěru může
způsobit rozsvícení indikátoru poruchy
(MIL) v důsledku výparů paliva unikají -
cích ze systému.
Aby se zabránilo rozlití paliva a přeplnění
nádrže, na konci čerpání paliva nedopl -
ňujte palivo do nádrže „až nahoru“.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184
185
Přísada AdBlue® (močovina) – pokud je
součástí výbavy
Vozidlo je vybaveno systémem vstřikování
močoviny AdBlue® a systémem selektivní
katalytické redukce za účelem splnění emis-
ních norem. Tyto dva systémy zajišťují
shodu s požadavky na emise vznětových
motorů a současně zajišťují nízkou
spotřebu paliva, manipulaci s palivem,
točivý moment a výkon. Hlášení a výstrahy
systému naleznete v podkapitole „Kontrolky
a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Kapalina AdBlue® je velmi stabilní produkt s dlouhou trvanlivostí.
Při skladování při teplotách NIŽŠÍCH než
32 °C (90 °F) je trvanlivost minimálně jeden
rok. Další informace o kapalině AdBlue®
jsou uvedeny v podkapitole „Kapaliny
a maziva“ v kapitole „Technické specifi
-
kace“. Vozidlo je vybaveno automatickým
systémem ohřevu kapaliny AdBlue® při
startování motoru, který umožňuje správné
fungování systému při teplotách nižších než
–11 °C (12 °F).
POZNÁMKA:
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než –11 °C (12 °F).
Skladování kapaliny AdBlue®
Kapalina AdBlue® je považována za velmi
stabilní produkt s dlouhou trvanlivostí.
Pokud je kapalina AdBlue® skladována při
teplotách v rozmezí –12 až 32 °C (10 až
90 °F), její trvanlivost je minimálně jeden
rok.
Kapalina AdBlue® při velmi nízkých
teplotách zmrzne. Kapalina AdBlue® může
například zmrznout při teplotách –11 °C
(12 °F) nebo nižších. Systém byl navržen
k provozu v tomto prostředí. POZNÁMKA:
Při práci s kapalinou AdBlue® je důležité
vědět, že:
Veškeré nádoby nebo součásti, které
přicházejí do styku s kapalinou AdBlue®,
musí být kompatibilní s kapalinou
AdBlue® (plast nebo nerezová ocel).
Měď, mosaz, hliník, železo nebo jiná ocel
než nerezová by se neměly používat,
jelikož podléhají korozivním vlivům kapa
-
liny AdBlue®.
Pokud dojde k rozlití kapaliny AdBlue®, je
nutné ji kompletně setřít.
Doplňování kapaliny AdBlue®
Předběžné podmínky
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než –11 °C (12 °F). Pokud vozidlo stojí při této teplotě delší dobu, doplňování
může být obtížné. Z tohoto důvodu se dopo -
ručuje před doplněním zaparkovat vozidlo
v garáži anebo vytápěném prostoru
a počkat, než se močovina vrátí do kapal -
ného skupenství.
VAROVÁNÍ!
U vznětových motorů používejte pouze
motorovou naftu pro motorová vozidla
v souladu s normou Evropské specifikace
EN 590. Při použití jiných produktů nebo
směsí může dojít k neopravitelnému
poškození motoru a následně ke zrušení
platnosti záruky v důsledku způsobeného
poškození. Pokud se do nádrže náhodně
dostanou jiné typy paliva, nestartujte
motor. Vyprázdněte nádrž. Pokud byl
motor uveden do chodu, a to i na velmi
krátkou dobu, musíte vyprázdnit nejen
palivovou nádrž, ale také palivový okruh.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
186
Postupujte takto:
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu
a vypněte motor otočením spínače zapa-
lování do polohy OFF (Vypnuto).
Otevřete dvířka palivové nádrže,
vyšroubujte a vyjměte uzávěr (modrý)
hrdla nádrže na kapalinu AdBlue®.
Plnění pomocí tankovací pistole
Naplnění můžete provést u kteréhokoli
distributora kapaliny AdBlue®.
Postupujte takto:
Vložte tankovací pistoli na kapalinu
AdBlue® do plnicího hrdla, doplňte kapa -
linu a ukončete plnění při prvním vypnutí
(vypnutí signalizuje, že je nádrž na kapa -
linu AdBlue® plná). Nepokračujte
v plnění, aby nedošlo k rozlití kapaliny
AdBlue®.
Vyjměte pistoli.
Plnění pomocí nádob
Postupujte takto:
Zkontrolujte datum spotřeby.
Před nalitím obsahu nádoby do nádrže na
kapalinu AdBlue® si přečtěte pokyny
k používání uvedené na štítku.
Pokud se k plnění používají systémy,
které nelze našroubovat (např. kanystry)
a pokud se na displeji přístrojové desky
zobrazí indikace, viz podkapitola „Kont -
rolky a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, doplňte do nádrže maxi -
málně 8 litrů (2 galony) kapaliny
AdBlue®.
Pokud se používají nádoby, které lze
našroubovat na plnicí hrdlo, nádrž je plná,
když se kapalina AdBlue® přestane
nalévat. Nepokračujte dále.
Činnosti po doplnění
Postupujte takto:
Namontujte zpět uzávěr na hrdlo nádrže
na kapalinu AdBlue® otočením ve směru
hodinových ručiček nadoraz.
Přepněte zapalování do polohy RUN
(Chod) (není nutné nastartovat motor).
Před vyjetím počkejte, než se vypne indi -
kace na přístrojové desce. Indikace může
zůstat přítomná po dobu několika sekund
až přibližně půl minuty. Pokud je nastar -
tován motor a vozidlo se začne pohy -
bovat, indikace zůstane přítomná delší
dobu. To neohrožuje provoz motoru.
Pokud byla kapalina AdBlue® doplněna,
když byla nádrž téměř prázdná, počkejte
před spuštěním motoru dvě minuty.
POZNÁMKA:
Pokud došlo k rozlití kapaliny AdBlue®
z plnicího hrdla, dobře vyčistěte zasa -
ženou oblast a poté pokračujte
v doplňování. Pokud kapalina krystalizo -
vala, odstraňte krystaly houbou a teplou
vodou.
NEPŘEKRAČUJTE MAXIMÁLNÍ
ÚROVEŇ: mohlo by dojít k poškození
nádrže. Kapalina AdBlue® zamrzá při
teplotě nižší než –11 °C (12 °F). I když je
systém navržen pro provoz pod bodem
zamrznutí kapaliny AdBlue®, doporuču -
jeme nedoplňovat nádrž nad maximální
úroveň, protože se systém může
poškodit, pokud by kapalina AdBlue®
zamrzla. Postupujte podle pokynů v této
kapitole.
Pokud se kapalina AdBlue® rozlije na
lakované plochy nebo hliník, okamžitě
očistěte zasaženou oblast vodou
a pomocí absorpčního materiálu zachyťte
kapalinu, která se rozlila na zem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186