2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED údržba

Následující symbol eLUM je uveden v textu uživatelské příručky vedle
témat, pro která jsou k dispozici podrobné informace. Údaje vztahující
se k vašemu vozidlu naleznete na webu www.mopar.eu/owner.
Stránka „Maintenance and Care“ (Údržba a péče) obsahuje
veškeré informace o vašem vozidle a odkaz pro přístup k webu
eLUM, kde naleznete všechny podrobné informace uživatelské
příručky. K těmto informacím lze rovněž získat přístup
prostřednictvím webu http://aftersales.fiat.com/elum/.
Web eLUM je přístupný zdarma a nabízí snadné prohlížení
dokumentů všech ostatních vozidel skupiny a další možnosti.
PŘEJEME PŘÍJEMNÉ POČTENÍ A ŠŤASTNOU JÍZDU!Tato uživatelská příručka
popisuje provozní podmínky vozidla.
Pro nadšené uživatele, které
zajímají poznatky, zvláštnosti a podrobné informace
o vlastnostech a funkcích
vozidla, poskytuje společnost
Jeep příležitost nahlédnout do speciální sekce dostupné v elektronickém formátu.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ A PROVOZ V PŘÍPADĚ NOUZESERVIS A ÚDRŽBA
TECHNICKÉ SPECIFIKACE MULTIMÉDIA
ZÁKAZNICKÁ PODPORA REJSTŘÍK
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 5

9
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY ... 170
Aktivace/deaktivace ........................ 171
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC) ........ 171 Obnovení ........................................ 171
Změna nastavení rychlosti ............. 172
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC) ..... 173
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY ........................................... 173
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 174 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 174 Upozornění k používání systému
ParkSense ...................................... 174
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY .................. 176
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense ...................................... 176 Upozorňující zobrazení systému
ParkSense ...................................... 176 Displej asistenta ParkSense ........... 176 Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense....................... 178 Údržba systému parkovacího
asistenta ParkSense....................... 179 Čištění systému ParkSense ........... 179
Upozornění k používání systému
ParkSense ...................................... 179
ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA
PARKVIEW – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ........................181
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA .........................................182
Uzávěr hrdla palivové nádrže ......... 182
Hlášení Povolený uzávěr hrdla
palivové nádrže ............................. 183
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA –
MOTOROVÁ NAFTA .......................183
Přísada AdBlue® (močovina) –
pokud je součástí výbavy ............... 185
ZATÍŽENÍ VOZIDLA ........................187
Štítek s hmotnostmi ........................ 187
TAŽENÍ PŘÍVĚSU ...........................189
Hmotnosti při tažení přívěsu
(maximální hmotnost přívěsu) ........ 189
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM
AUTOMOBILEM ATD.).....................189
Tažení tohoto vozidla za jiným
vozidlem ......................................... 189 Rekreační tažení – modely
s pohonem všech kol ...................... 190
V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA .....................193 VÝMĚNA ŽÁROVEK ........................193
Náhradní žárovky ........................... 193
Výměna žárovek ............................. 195
POJISTKY ........................................197
Obecné informace .......................... 198
Centrum rozvodu energie (PDC) .... 198
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK .....................................207
Umístění zvedáku .......................... 208
Vyjmutí rezervního kola ................. 208
Přípravy pro zvedání ..................... 209
Pokyny pro zvedání ........................ 210
Instalace silniční pneumatiky .......... 212
Prohlášení o shodě......................... 213
Upozornění k používání zvedáku ... 215
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 9

10
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ .............. 216
Příprava k pomocnému startování.. 217
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů...................... 218
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ .... 219
MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ Z POLOHY
PARKOVÁNÍ .................................... 220 VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA ......................................... 221TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA .......................................... 222
Modely s pohonem čtyř kol ............. 223
Bez dálkového ovladače................. 224
Použití tažného oka ........................ 224
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS) ............................ 225ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ
UDÁLOSTÍ (EDR) ............................. 226
SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA .................. 227
Plánovaná údržba – zážehový
motor .............................................. 227 Plánovaná údržba – vznětový
motor .............................................. 234
MOTOROVÝ PROSTOR ..................240
Zážehový motor 2,0 l ..................... 240
Zážehový motor 3,6 l ..................... 241
Vznětový motor 2,2 l ....................... 242
Kontrola hladiny oleje – zážehový
motor ............................................. 243 Doplnění ostřikovací kapaliny ......... 243
Bezúdržbový akumulátor ................ 244
Vysokotlaké mytí ............................ 245
SERVIS POSKYTOVANÝ
DEALEREM .....................................245
Lišty stěračů čelního skla ............... 245
Výfukový systém ............................ 247
Chladicí systém .............................. 248
Brzdový systém ............................. 249
Automatická převodovka ............... 250
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................251
PNEUMATIKY .................................251
Pneumatiky – Obecné informace ... 251
Typy pneumatik .............................. 256
Rezervní pneumatiky – pokud jsou
součástí výbavy .............................. 257 Péče o kola a ozdobné kryty kol .... 258
Řetězy na pneumatiky a trakční
zařízení .......................................... 259 Doporučení při záměně
pneumatik ...................................... 260
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ
VOZIDLA ..........................................261
KAROSERIE .....................................262
Údržba karoserie a dílů pod
karoserií .......................................... 262 Ochrana karoserie .......................... 262
INTERIÉR .........................................265
Sedadla a textilní součásti .............. 265
Plastové a potahované díly ............ 266
Kožené součásti ............................. 266
Skleněné povrchy .......................... 267
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ČÍSLO VOZIDLA ..268
SPECIFIKACE PRO UTAHOVACÍ
MOMENTY KOL A PNEUMATIK .....268
Specifikace utahovacích
momentů......................................... 268
KOLA ................................................269
HMOTNOST ......................................269
POŽADAVKY NA PALIVO –
ZÁŽEHOVÝ MOTOR .......................269
Motor 2,0 l....................................... 269
Motor 3,6 l....................................... 269
Látky přidávané do paliva ............... 270
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942 .. 270
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 10

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62
ZADNÍ OTOČNÉ DVEŘE
Zadní otočné dveře lze odblokovat pomocí
jedné z následujících metod:
Mechanický klíč
Dálkový ovladač dálkového bezklíčového
vstupu (pokud je součástí výbavy)
Spínač odemknutí elektricky ovládaných
dveří na předních dveřích (pokud je
součástí výbavy)
Rukojeť systému Keyless Enter-N-Go
otočných dveří (pokud je součástí
výbavy)
Chcete-li otevřít otočné dveře, zatáhněte za
rukojeť otočných dveří. Rukojeť otočných dveří
POZNÁMKA:
Před zavřením otočných dveří (pouze
modely s pevnou střechou) zavřete zadní
výklopné okno. POZNÁMKA:
Závěsy otočných dveří a záchytný popruh
mohou vyžadovat vyčištění, pokud je při
otevírání otočných dveří slyšet vrzání.
Postupné hromadění nečistot na záchytném
popruhu může způsobit selhání záchytného
popruhu a vyžadovat jeho výměnu. Další
informace o postupech čištění vozidla jsou
uvedené v podkapitole „Interiér“ v kapitole
„Servis a údržba“.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo má dvě přídavné 12V (13A) elek
-
trické zásuvky, které poskytují napájení pro
příslušenství používané se standardními
adaptéry elektrických zásuvek.
Přední elektrická zásuvka se nachází upro -
střed přístrojové desky pod ovládáním
klimatizace a je napájena ze spínače zapa -
lování. Napájení je k dispozici, když je
spínač zapalování v poloze ON (Zapnuto)
nebo ACC (Příslušenství).
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
UPOZORNĚNÍ!
Při jízdě s otevřeným výklopným oknem
mohou do vozidla pronikat jedovaté výfu -
kové plyny. Tyto plyny mohou vám
i ostatním cestujícím způsobit zdravotní
problémy. Během jízdy musí být výklopné
okno zavřeno.
VAROVÁNÍ!
Při zavírání zadního výklopného okna
netlačte na lištu zadního stěrače, neboť
by tím došlo k poškození lišty.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 62

BEZPEČNOST
90
(Pokračování)
tlak na plynový pedál a škrticí klapku
nastavte na nejmenší možnou hodnotu.
Přizpůsobte rychlost a řízení aktuálnímu
stavu silnice.
Provozní režimy systému ESC
POZNÁMKA:
V závislosti na modelu a režimu provozu
může mít systém ESC více provozních
režimů.
Systém ESC zapnut
Toto je normální provozní režim systému
ESC. Po každém nastartování vozidla bude
systém ESC v tomto režimu. Tento režim byse měl používat u většiny jízdních
podmínek. Alternativní ESC režimy by měly
být používány pouze z konkrétních důvodů
uvedených v následujících odstavcích.
Částečné vypnutí
Režim „Částečné vypnutí“ slouží pro spor
-
tovnější styl jízdy. Tento režim může změnit
prahové hodnoty pro aktivaci systémů TCS
a ESC, což umožňuje větší protáčení kol,
než je normálně povoleno. Tento režim
může být užitečný, pokud vozidlo uvázne.
Chcete-li vstoupit do režimu „Partial Off“
(Částečné vypnutí), krátce stiskněte tlačítko
„ESC OFF“ (ESC vypnuto) a rozsvítí se indi -
kátor „ESC OFF“ (ESC vypnuto). Chcete-li
znovu zapnout systém ESC, krátce stisk -
něte tlačítko „ESC OFF“ (ESC vypnuto)
a indikátor „ESC OFF“ (ESC vypnuto)
zhasne.
POZNÁMKA:
U vozidel s více režimy ESC krátkodobé stisknutí tlačítka přepíná mezi režimy
systému ESC. Pro opětovné zapnutí ESC
může být nutné vícekrát krátkodobě stisk -
nout tlačítko.
UPOZORNĚNÍ!
Systém elektronické kontroly stability
(ESC) nemůže zabránit přírodním fyzi -
kálním zákonům, aby působily na
vozidlo, ani nemůže zvýšit trakci danou
stavem vozovky. Systém ESC nemůže
zabránit nehodám, ani těm vyplývajícím
z nadměrné rychlosti v zatáčkách,
z jízdy na velmi kluzkém povrchu nebo
nehodám způsobeným aquaplaningem.
Systém ESC nemůže zabránit nehodám
způsobeným ztrátou kontroly nad vozi -
dlem z důvodu nepřizpůsobení jízdy
podmínkám. Jen opatrný, pozorný
a zručný řidič může předejít nehodám.
Možnosti vozidla vybaveného
systémem ESC nesmí být nikdy zneu -
žity lehkomyslným nebo nebezpečným
způsobem, který by mohl ohrozit
bezpečnost řidiče nebo jiných osob.
Úpravy vozidla nebo nedodržení
správné údržby mohou změnit jízdní
vlastnosti vozidla a mohou negativně
ovlivnit výkon systému ESC. Změny
systému řízení, odpružení, brzdového
systému, typu a rozměru pneumatik
nebo kol mohou negativně ovlivnit
výkon ESC. Nesprávně nahuštěné
a nerovnoměrně opotřebené pneuma -
tiky mohou také snížit výkon ESC.
Nesprávná údržba a jakékoli úpravy
vozidla, které snižují účinnost systému
ESC, mohou zvýšit riziko ztráty kontroly
nad vozidlem, převrácení vozidla
a může dojít k vážnému nebo smrtel -
nému zranění.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 90

101
1. Zajistěte horní část krytu tak, aby bylazavěšena na vazné liště.
2. Otočte kryt směrem dolů a zatlačte jej tak, aby zakrýval otvor.
3. Zkontrolujte, zda je kryt řádně zajištěný.
POZNÁMKA:
Nezapomeňte kryt sejmout před navrá -
cením čelního skla do normální polohy.
Uložit kryt do zavazadlového prostoru.
Pokyny k čištění
Při používání vozidla se sklopeným čelním
sklem se mohou v krytu hromadit nečistoty/
prach, které mohou blokovat čočku kamery.
Pomocí hadříku z mikrovlákna očistěte
čočku kamery, modul a vnitřní stranu krytu,
přičemž dejte pozor, abyste nepoškodili
nebo nepoškrábali modul.
Systém sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS)
Systém sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS) upozorňuje řidiče na nízký tlak
v pneumatikách, a to na základě tlaku ve
studených pneumatikách doporučených pro
vozidlo (viz informace na štítku). POZNÁMKA:
Výstražné upozornění na sdruženém
přístroji bude svítit až do nahuštění pneu
-
matiky na hodnotu tlaku uvedenou na
štítku.
Systém na nízký tlak v pneumatikách
pouze upozorňuje: není schopen je
dohustit.
Tlak v pneumatikách se mění v závislosti na
teplotě, přibližně o 7 kPa (1 psi) na každých
6,5 °C (12 °F). To znamená, že při snížení
venkovní teploty se sníží i tlak
v pneumatikách. Tlak v pneumatikách by
měl být vždy seřízen na základě tlaku
huštění studené pneumatiky. Ten je defi -
nován jako tlak v pneumatice poté, co
vozidlo nebylo používáno alespoň tři hodiny,
nebo ujelo méně než 1,6 km (1 míli) po
odstavení na dobu tří hodin. Tlak ve studené
pneumatice nesmí překročit maximální tlak
huštění vyznačený na boční straně pneu -
matiky. Informace o způsobu správného
nahuštění pneumatik vozidla viz „Pneuma -
tiky“ v kapitole „Servis a údržba“. Tlak
v pneumatikách se během jízdy vozidla
zvyšuje. Jedná se o normální jev a tento
zvýšený tlak byste neměli upravovat. Systém TPMS varuje řidiče před nízkým
tlakem v pneumatikách tehdy, pokud tlak
v pneumatikách z jakéhokoliv důvodu
klesne pod limit pro aktivaci upozornění
nízkého tlaku, včetně účinků nízkých teplot
a přirozeného unikání tlaku z pneumatik.
Systém TPMS bude upozorňovat řidiče na
nízký tlak v pneumatikách tak dlouho, dokud
stav trvá, a upozornění se nevypne, dokud
tlak v pneumatikách nevzroste na doporu
-
čený nebo vyšší tlak ve studených pneuma -
tikách. Jakmile se rozsvítí upozornění
nízkého tlaku v pneumatikách (Kontrolka
systému sledování tlaku v pneumatikách),
musíte zvýšit tlak v pneumatikách na dopo -
ručený tlak ve studených pneumatikách,
aby kontrolka systému TPMS zhasla.
Systém se automaticky aktualizuje
a kontrolka systému TPMS zhasne, jakmile
systém obdrží aktualizované hodnoty tlaku
v pneumatikách. Aby systém TPMS tuto
informaci obdržel, je třeba s vozidlem jet až
10 minut rychlostí vyšší než 24 km/h
(15 mph).
Vozidlo například může mít doporučený tlak
ve studených pneumatikách (po odstavení
vozidla na více než tři hodiny) 227 kPa
(33 psi). Pokud je venkovní teplota 20°C
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 101

127(Pokračování)
Postup resetování rozšířeného
systému odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšíře-
ného systému odezvy na nehodu po určité
události, je nutné přepnout spínač zapalo -
vání z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto).
Před resetováním systému a startováním
motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo, zda
nedochází k úniku paliva v motorovém prostoru a na zem v blízkosti motorového
prostoru a palivové nádrže.
Údržba systému airbagů
Záznamník údajů událostí (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem
údajů událostí (EDR). Hlavním účelem
záznamníku EDR je zaznamenávat údaje při určitých situacích, kdy došlo k nárazu,
nebo situacích, kdy téměř došlo k nárazu,
jako například aktivace airbagu nebo náraz
na překážku na vozovce. Tyto údaje
pomohou zjistit, jak se chovaly různé
systémy vozidla. Záznamník EDR je určen
k záznamu údajů týkajících se dynamiky
vozidla a chování bezpečnostních systémů
během krátkého časového intervalu, který
obvykle činí 30 sekund nebo méně.
Záznamník EDR použitý v tomto vozidle je
určen k záznamu následujících údajů:
Činnost různých systémů vozidla;
Zda byly zapnuty/použity bezpečnostní
pásy řidiče a spolujezdce;
Nakolik (pokud vůbec) řidič sešlápl
plynový nebo brzdový pedál;
Jakou rychlostí vozidlo jelo.
Tyto údaje pomohou pochopit okolnosti, při
kterých dochází k nehodám a zraněním.
POZNÁMKA:
Údaje záznamníku EDR se zaznamenávají
pouze tehdy, dojde-li k vážnějším nehodám;
záznamník EDR nezaznamenává žádné
údaje při normálních podmínkách jízdy, také
se nezaznamenávají žádné osobní údaje
(např. jméno, pohlaví, věk a místo nehody).
UPOZORNĚNÍ!
Úpravy jakékoli části systému airbagů
mohou způsobit jeho selhání ve chvíli,
kdy jej budete potřebovat. Nebude-li vás
systém airbagů chránit, může dojít ke
zranění. Neupravujte součásti nebo
kabeláž, nelepte žádné štítky nebo
nálepky na krytku náboje volantu ani na
horní stranu přístrojové desky na straně
spolujezdce. Neupravujte přední
nárazník, konstrukci karosérie vozidla,
ani neinstalujte takové doplňkové díly,
jako jsou například nástupní schůdky
nebo stupačky.
Je nebezpečné pokoušet se samo -
statně opravovat jakoukoli část systému
airbagů. Každému, kdo bude provádět
práce na vašem vozidle, sdělte, že
vozidlo je vybaveno systémem airbagů.
Nepokoušejte se upravovat žádnou část
systému airbagů. Budou-li provedeny
úpravy, airbag se může nechtěně
nafouknout nebo nemusí fungovat
správně. Bude-li nutné provést na
systému airbagů nějaké práce, odvezte
vozidlo k autorizovanému dealerovi.
Je-li nutné nějakým způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/
utažení upevňovacích šroubů sedadla),
zajeďte s vozidlem k autorizovanému
dealerovi. Lze používat pouze příslu -
šenství sedadel schválená výrobcem.
Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na autori -
zovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 127