7
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA ................................. 40
Použití stěračů čelního skla .............. 40
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE ................ 41
Přehled ovladačů automatické
klimatizace ........................................ 42 Funkce ovládání klimatizace ............ 49
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy ................. 50 Tipy pro ovládání ............................. 50
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ OKNA –
POKUD JSOU SOUČÁSTÍ
VÝBAVY ............................................. 51
Funkce automatického otevření ...... 52
Nárazy větru .................................... 52
INFORMACE O ODNÍMATELNÉ
STŘEŠE ............................................. 52
Plátěná střecha – dvoudveřové
a čtyřdveřové modely ...................... 53 Střecha Freedom Top a pevná
střecha .............................................. 56 Dvojitá střecha – pokud je součástí
výbavy ............................................. 58
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ POSUVNÁ
STŘECHA – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY .............................................59
Otevírání elektricky ovládané
střechy .............................................. 60 Zavření elektricky ovládané
střechy .............................................. 61 Funkce ochrany proti skřípnutí ......... 61
KAPOTA .............................................61
Otevření kapoty ................................ 61
Zavření kapoty .................................. 61
ZADNÍ OTOČNÉ DVEŘE ...................62
VNITŘNÍ VYBAVENÍ ..........................62
Elektrické zásuvky ........................... 62
Měnič napětí – je-li součástí
výbavy ............................................. 64 Přídavné spínače – pokud jsou
součástí výbavy ............................... 64
STŘEŠNÍ NOSIČ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ..........................65
SYSTÉMY PRO OCHRANU ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ – POKUD JSOU
SOUČÁSTÍ VÝBAVY ..........................66 SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU
DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE ........................................67
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje ......................... 67 Systém indikace výměny oleje –
pokud je součástí výbavy ................ 68 Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje............................................. 68 Indikátor řazení GSI (Gear Shift
Indicator) – pokud je součástí
výbavy .............................................. 69 Zobrazení u vznětového motoru ....... 69
Hlášení naftového částicového filtru
(DPF) ............................................... 69 Zprávy palivového systému .............. 70
KONTROLKY A HLÁŠENÍ .................73
Červené kontrolky............................. 73
Žluté kontrolky .................................. 76
Žluté kontrolky .................................. 80
Zelené kontrolky ............................... 82
Bílé kontrolky .................................... 83
Modré kontrolky ................................ 85
Šedé kontrolky .................................. 85
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 7
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů
čelního skla se nachází na pravé straně
sloupku řízení. Přední stěrače se ovládají
otáčením spínače na konci páčky.
Viz podkapitola „Stěrač/ostřikovač zadního
okna“ v této kapitole, kde jsou uvedeny další
informace o používání stěrače/ostřikovače
zadního okna.Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů
čelního skla
Použití stěračů čelního skla
Chcete-li zapnout pomalé stírání, otočte
konec páčky nahoru do druhé zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného
stírání. Chcete-li zapnout rychlé stírání,
otočte konec páčky nahoru do třetí zaareto -
vané polohy za nastaveními přerušovaného
stírání. POZNÁMKA:
Nepoužívejte stěrače čelního skla, pokud
jsou lišty zvednuté od čelního skla.
Systém přerušovaného stírání
Přerušované stírání použijte tehdy, když
povětrnostní podmínky dovolují provést
jedno setření s pauzou různé délky mezi
cykly. Otočte konec páčky do první zaareto
-
vané polohy, pro nastavení jedné ze čtyř
poloh přerušovaného stírání. Zpoždění lze
nastavit kdekoliv mezi 1 až 18 sekund.
POZNÁMKA:
Intervaly stírání závisí na rychlosti vozidla.
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji než
16 km/h (10 mph), interval zpoždění bude
dvojnásobný.
0 /1 Pouze řidič nebo řidič a přední spo
-
lujezdec.
2 Jsou obsazena všechna sedadla a v zavazadlovém prostoru se
nachází rovnoměrně rozložený
náklad. Celková hmotnost cestují -
cích a nákladu nepřesahuje hod -
notu maximálního zatížení vozidla.
3 Řidič a rovnoměrně rozložený náklad v zavazadlovém prostoru.
Celková hmotnost řidiče a nákladu
nepřesahuje hodnotu maximálního zatížení vozidla.
VAROVÁNÍ!
Při studeném počasí před vypnutím
motoru spínač stěračů vždy nastavte do
polohy vypnuto a nechte stěrače vrátit do
výchozí polohy. Budou-li stěrače pone -
chány v poloze zapnuto a stěrače
k čelnímu sklu přimrznou, může po
nastartování vozidla dojít k poškození
motorku stěračů.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 40
41
Ostřikovače čelního skla
Chcete-li použít ostřikovač, přitáhněte
páčku k sobě a podržte ji tak dlouho, jak
dlouho chcete ostřikování provádět. Pokud
je páčka přitažena, když je v rozsahu zpož -
dění, stěrač se po uvolnění páčky zapne
a provede dva nebo tři cykly stírání. Poté se
obnoví dříve vybraný přerušovaný interval.
Pokud je páčka přitažena ve chvíli, kdy jsou
stěrače ve vypnuté poloze, stěrače
provedou dva nebo tři cykly stírání. Poté se
stěrače vypnou.
Funkce Mist (Mlha)
Zatlačením páčky stěračů směrem nahoru
aktivujete jedno setření pro odstranění
rozstřiku z vozovky nebo od projíždějících
vozidel. Stěrače zůstanou aktivní, dokud je
páčka podržena nahoře. POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli
-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci
ostřikovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.
Stěrač/ostřikovač zadního okna –
pokud je součástí výbavy
Otočný přepínač na středové části ovládací
páčky stěrače/ostřikovače čelního skla
ovládá činnost zadního stěrače/ostřikovače.
Ovládání stěrače/ostřikovače zadního okna
Otočte přepínač nahoru do první zaareto -
vané polohy pro přerušovanou činnost
stírání, a do druhé zaaretované polohy pro
nepřetržitou činnost zadního stěrače. Pro aktivaci ostřikovače zadního skla stlačte
páčku stěračů směrem k přístrojové desce.
Čerpadlo ostřikovače a stěrač budou
v provozu, dokud budete páčku držet v této
poloze.
Pokud spínač zapalování nastavíte do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy. Při dalším nastarto
-
vání vozidla stěrač obnoví svou činnost
podle toho, v jaké poloze se spínač nachází.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Systém klimatizace umožňuje regulovat
teplotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
dotykové obrazovce (pokud je součástí
výbavy) a na přístrojové desce pod rádiem. UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra -
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 41
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62
ZADNÍ OTOČNÉ DVEŘE
Zadní otočné dveře lze odblokovat pomocí
jedné z následujících metod:
Mechanický klíč
Dálkový ovladač dálkového bezklíčového
vstupu (pokud je součástí výbavy)
Spínač odemknutí elektricky ovládaných
dveří na předních dveřích (pokud je
součástí výbavy)
Rukojeť systému Keyless Enter-N-Go
otočných dveří (pokud je součástí
výbavy)
Chcete-li otevřít otočné dveře, zatáhněte za
rukojeť otočných dveří. Rukojeť otočných dveří
POZNÁMKA:
Před zavřením otočných dveří (pouze
modely s pevnou střechou) zavřete zadní
výklopné okno. POZNÁMKA:
Závěsy otočných dveří a záchytný popruh
mohou vyžadovat vyčištění, pokud je při
otevírání otočných dveří slyšet vrzání.
Postupné hromadění nečistot na záchytném
popruhu může způsobit selhání záchytného
popruhu a vyžadovat jeho výměnu. Další
informace o postupech čištění vozidla jsou
uvedené v podkapitole „Interiér“ v kapitole
„Servis a údržba“.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo má dvě přídavné 12V (13A) elek
-
trické zásuvky, které poskytují napájení pro
příslušenství používané se standardními
adaptéry elektrických zásuvek.
Přední elektrická zásuvka se nachází upro -
střed přístrojové desky pod ovládáním
klimatizace a je napájena ze spínače zapa -
lování. Napájení je k dispozici, když je
spínač zapalování v poloze ON (Zapnuto)
nebo ACC (Příslušenství).
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
UPOZORNĚNÍ!
Při jízdě s otevřeným výklopným oknem
mohou do vozidla pronikat jedovaté výfu -
kové plyny. Tyto plyny mohou vám
i ostatním cestujícím způsobit zdravotní
problémy. Během jízdy musí být výklopné
okno zavřeno.
VAROVÁNÍ!
Při zavírání zadního výklopného okna
netlačte na lištu zadního stěrače, neboť
by tím došlo k poškození lišty.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 62
95
Tažení přívěsu vozidlem vybaveným
systémem HSA
Systém HSA bude při tažení přívěsu rovněž
poskytovat pomoc za účelem zmírnění
tendence sjíždění směrem dozadu.
Systém předvídání nouzového brzdění
(RAB)
Systém předvídání nouzového brzdění
může zkrátit dobu nutnou k dosažení plného
brzdění při nouzových situacích vyžadují-
cích brzdění. Funkce předvídá, kdy může
dojít k nouzové situaci vyžadující brzdění,
a to na základě monitorování rychlosti,
s jakou řidič uvolní plynový pedál. Elektro-
nický systém ovládání brzd (EBC) připraví
brzdový systém na prudké náhlé brzdění.
Podpora při brzdění za deště (RBS)
Funkce podpory při brzdění za deště (RBS)
může za vlhka zlepšit brzdný výkon. Bude
periodicky vyvíjet malý brzdný tlak, který
odstraňuje vrstvu vody z kotoučů předních
brzd. Funguje pouze tehdy, když jsou
stěrače čelního skla v režimu LO (Nízká)
nebo HI (Vysoká). Když je funkce RBS
aktivní, není to řidiči oznamováno, ani se od
něho nevyžaduje žádná interakce.
Systém regulace prokluzu kol (TCS)
Systém řízení prokluzu (TCS) monitoruje
míru prokluzování u každého hnaného kola.
Pokud je zjištěno prokluzování kola, systém
TCS na prokluzující kolo (kola) může vyvi -
nout brzdný tlak nebo snížit výkon motoru. Tím je zajištěno lepší zrychlení a stabilita.
Systém TCS, diferenciál omezující brzdění
(BLD), funguje podobně jako diferenciál
s omezeným prokluzem a řídí prokluzování
kol hnané nápravy. Pokud se jedno kolo
hnané nápravy otáčí rychleji než druhé,
systém bude brzdit rychleji se otáčející kolo.
To umožní přenášet více výkonu motoru na
kolo, které se neotáčí. Systém BLD může
zůstat aktivní, i když jsou systém TCS
a elektronická kontrola stability (ESC)
v omezeném režimu.
Systém stabilizace přívěsu (TSC)
Systém stabilizace přívěsu (TSC) pomocí
snímačů umístěných ve vozidle rozpoznává
nadměrné kývání přívěsu a provádí vhodná
opatření pro zastavení kývání. Jakmile je
rozpoznáno nadměrné kývání přívěsu,
systém TSC se automaticky aktivuje.
POZNÁMKA:
Systém TSC nemůže zastavit kývání všech
přívěsů. Při tažení přívěsu buďte vždy
opatrní a dodržujte doporučenou hmotnost
na přípojném prvku přívěsu. Viz podkapitola
„Tažení přívěsu“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud u přívěsu používáte ovladač
brzd, lze brzdy přívěsu aktivovat
a deaktivovat pomocí spínače brzd.
V takovém případě nemusí mít brzdy po
uvolnění brzdového pedálu dostatečný
tlak, který by udržel vozidlo i přívěsu na
svahu. Aby se zabránilo sjíždění vozidla
ze svahu při přidání plynu, je nutné před
uvolněním brzdového pedálu ručně akti
-
vovat brzdy přívěsu nebo více sešláp -
nout brzdový pedál vozidla.
Systém HSA není parkovací brzda. Při
vystupování z vozidla vždy úplně zatáh -
něte parkovací brzdu. Také nezapo -
meňte uvést převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ.
Při nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě nebo k vážnému úrazu
osob.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 95
193
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Spínač výstražných světel je umístěn na
přístrojové desce pod ovládáním klimati-
zace.
Stisknutím tohoto spínače zapnete
výstražná světla. Po aktivaci
spínače budou blikat všechny
ukazatele směru, čímž budou blížící se vozidla upozorněna na nouzovou
situaci. Dalším stisknutím spínače
výstražná světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou
situaci by neměl být používán za jízdy.
Používejte ho, když vozidlo stojí na místě
a představuje bezpečnostní riziko pro
ostatní řidiče motorových vozidel.
Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou
blikat i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může vybít akumulátor.
VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Název žárovky Číslo žárovky
Kontrolka automatické převodovky 658
Světla ovládání topení (2) 194
Kontrolka kolébkového spínače (odmlžování zadního okna
a stěrače/ostřikovače) **
Stropní světlo Soundbar 912
** Žárovky jsou k dispozici pouze u autorizovaného dealera.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 193
V PŘÍPADĚ NOUZE
200
F23–10 A červená Řídicí modul pohonné jednotky (PCM) / Řídicí jed -
notka motoru (ECM)
(*)
F24 ––Rezervní
F25 –10 A červená Modul řazení po vodiči (MOD_SBW)
(*)
F26 40 A zelená –Ovladač střední části karoserie (CBC) 2 – VNĚJŠÍ
OSVĚTLENÍ č. 1
F27 30 A růžová –Přední stěrače
F28 40 A zelená –Ovladač střední části karoserie (CBC) 3 – ELEK -
TRICKY OVLÁDANÉ ZÁMKY
F29 40 A zelená –Ovladač střední části karoserie (CBC) 4 – VNĚJŠÍ
OSVĚTLENÍ č. 2
F30 ––Rezervní
F31 –10 A červená DIAGNOSTICKÝ PORT
(*)
F32 –10 A červená Modul topení a ventilace systému klimatizace (HVAC
CTRL MOD) / Zámek sloupku řízení (SCL) / Modul
klasifikace osob (OCM) / Modul detekce přítomnosti
řidiče (DPDM)
(*)
F33 –10 A červená Systém ParkTronics (PTS) / Modul infračervené
kamery (IRCM) / Kontrolka deaktivace airbagu (AIR -
BAG DISABLE LMPS)
(*)
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 200
223
(Pokračování)
Aby se předešlo poškození vozidla, je vyža-
dováno správné tažné nebo zvedací zaří -
zení. Používejte pouze vlečné tyče a ostatní
vybavení zkonstruované pro daný účel
a řiďte se pokyny výrobce vybavení. Použí -
vání bezpečnostních řetězů je povinné.
Připevněte vlečnou tyč nebo jiné tažné zaří -
zení k hlavním konstrukčním prvkům
vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení
vozidel.
Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v poloze ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v poloze ACC (Příslu -
šenství). Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Manuální uvolnění z polohy parko
-
vání“ v této kapitole o přeřazení automa -
tické převodovky z polohy PARKOVÁNÍ za
účelem přemístění vozidla.
Modely s pohonem čtyř kol
Výrobce doporučuje tažení se všemi koly
zvednutými NAD zem. Přípustnými meto -
dami je táhnout vozidlo na plošinovém odta -
hovém vozidle nebo táhnout vozidlo, jehož
jeden konec je zvednutý a opačný konec
vozidla spočívá na jednonápravovém odta -
hovém přívěsu.
Podmínky tažení
Kola MIMO vozovku MODELY 4WD
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉViz pokyny v podkapitole „Rekreační tažení“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Automatická převodovka v poloze PARKOVÁNÍ
• Rozdělovací převodovka v poloze NEUTRÁL
• Odpojte záporný kabel akumulátoru
• Tažení provádějte ve směru dopředu
Zvednutá kola nebo odtažení na
jednonápravovém odtahovém pří -
věsu Přední
NENÍ POVOLENO
Zadní NENÍ POVOLENO
Valník VŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA
VAROVÁNÍ!
Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání
břemen). Může dojít k poškození
vozidla.
Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít
k poškození vozidla.
Pokud je u taženého vozidla nutné
používat řízení, musí být spínač zapalo-
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod), nikoli
v režimu OFF (Vypnuto).
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 223