2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED ECU

SEGURIDAD
116
(Continuado)
(Continuado)
(Continuado)
Dos personas no deben utilizar nunca el
mismo cinturón de seguridad. En caso
de colisión, las personas que estén
juntas en el mismo cinturón pueden
golpearse una contra la otra y herirse
mutuamente. No utilice jamás un
cinturón de caderas/hombro ni un
cinturón de caderas para más de una
persona, independientemente del
tamaño de estas.
¡ADVERTENCIA!
Un cinturón de caderas colocado
demasiado alto puede aumentar el riesgo
de sufrir lesiones en caso de colisión. En
esta posición, la tensión del cinturón de
seguridad no recaerá sobre los huesos
fuertes de las caderas y de la pelvis, sino
sobre el abdomen. Lleve siempre la parte
del cinturón de seguridad que se ajusta
a la cadera lo más baja posible y bien
ceñida.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
Si el cinturón de seguridad está torcido,
no le protegerá apropiadamente. En caso
de colisión, incluso podría llegar a
producirle cortes. Asegúrese de que el
cinturón de seguridad esté plano contra
su cuerpo, sin doblar. Si no puede
enderezar el cinturón de seguridad de su
vehículo, llévelo cuanto antes a un
concesionario autorizado para que lo
arreglen.
Un cinturón de seguridad abrochado en
una hebilla que no sea la que le corre-
sponde no le brindará la protección
adecuada. La parte de las caderas puede
llegar a quedar demasiado alta sobre su
cuerpo, pudiendo provocarle lesiones
internas. Abroche siempre el cinturón de
seguridad en la hebilla que tenga más
cerca.
Si el cinturón de seguridad queda
demasiado suelto, no le brindará la
misma protección. Si se produce un
frenado repentino, podría llegar a
desplazarse demasiado hacia adelante,
aumentando las posibilidades de sufrir
lesiones. Lleve el cinturón de seguridad
ceñido pero cómodo.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
Es peligroso colocarse el cinturón de
seguridad por debajo del brazo. En caso
de colisión, su cuerpo podría golpearse
contra el interior del vehículo,
aumentando el riesgo de lesiones cere-
brales y cervicales. Un cinturón de segu
-
ridad por debajo del brazo puede
producir lesiones internas. Las costillas
no son tan fuertes como los huesos del
hombro. Colóquese el cinturón de segu -
ridad por encima del hombro, de modo
que sean estos huesos más fuertes los
que hagan frente a la fuerza de una
colisión.
Un cinturón de hombro colocado por
detrás no le protegerá de posibles
lesiones en una colisión. Si no lleva el
cinturón de hombro abrochado, quedará
más expuesto a sufrir golpes en la
cabeza en una colisión. El cinturón de
caderas/hombro está pensado para ser
utilizado conjuntamente.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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Funcionamiento del airbag delantero
Los airbags delanteros están diseñados para
proporcionar protección adicional comple-
mentando los cinturones de seguridad. No se
prevé que los airbags delanteros reduzcan el
riesgo de lesión en colisiones traseras, late -
rales o con vuelco. Los airbags delanteros no
se desplegarán en todas las colisiones fron -
tales, inclusive algunas que pueden producir
daños sustanciales en el vehículo como, por
ejemplo, algunas colisiones contra postes,
empotramientos contra un camión y coli -
siones frontales desviadas.
Por otro lado, dependiendo del tipo y local -
ización del impacto, los airbags delanteros
se pueden desplegar en choques con
pequeños daños en la parte delantera del
vehículo pero que producen una desacel -
eración inicial severa.
Dado que los sensores de airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños, por sí
solos no son buenos indicadores de si un
airbag debería haberse desplegado o no.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones y
también se necesitan para ayudar a manten -erle en posición, lejos de un airbag que se
despliega.
Cuando el ORC detecta una colisión que
requiere los airbags delanteros, envía una
señal a los dispositivos de inflado. Se genera
entonces una gran cantidad de gas no tóxico
que infla los airbags delanteros.
La cubierta tapizada del cubo del volante y el
lado superior del acompañante del panel de
instrumentos se separan y apartan a medida
que los airbags se inflan hasta alcanzar su
tamaño máximo. Los airbags delanteros se
inflan por completo en menos del tiempo del
que se tarda en pestañear. Después, los
airbags delanteros se desinflan rápidamente
mientras ayudan a sujetar al conductor y al
acompañante.
Función de desactivación del airbag del
acompañante — Si está equipado
Este sistema permite al conductor DESAC
-
TIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado
del lado del acompañante si se debe instalar
una sujeción para niños en el asiento delan -
tero. Solo deberá DESACTIVAR (OFF) el
airbag delantero avanzado del lado del acom -
pañante si es absolutamente necesario
instalar una sujeción para niños en el asiento
delantero. Los niños de hasta los 12 años
¡ADVERTENCIA!
No se debe colocar ningún objeto sobre
el airbag o cerca del mismo en el panel
de instrumentos o el volante. Dichos
objetos podrían ocasionar daños si el
vehículo sufre una colisión lo suficiente-
mente fuerte como para que se
despliegue el airbag.
No coloque nada sobre las cubiertas de
los airbags o alrededor de las mismas, ni
trate de abrirlas manualmente. Podrían
dañarse los airbags y podría sufrir
lesiones debido a que los airbags ya no
estuviesen operativos. Las cubiertas
protectoras de los cojines de los airbags
están diseñadas para abrirse únicamente
cuando los airbags se están inflando.
Si se confía solo en los airbags, se
pueden producir graves lesiones en caso
de colisión. Los airbags actúan junto con
sus cinturones de seguridad para
sujetarle adecuadamente. En algunas
colisiones, los airbags no llegan a
desplegarse. Utilice siempre los
cinturones de seguridad incluso aunque
disponga de airbag.
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DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag delantero avanzado del lado del acompañante
Para DESACTIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante, acceda al menú principal de la pantalla del grupo de instru-
mentos, situado en el grupo de instrumentos, pulsando el botón de flecha Up (Arriba) o Down (Abajo) del volante y, a continuación, realice
las acciones siguientes:
Acción Información
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Vehicle Set-Up" (Con -
figuración del vehículo)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para entrar en "Vehicle
Settings" (Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo con los botones de flecha en
el volante para seleccionar "Security" (Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Secu -
rity" (Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Pas -
senger AIRBAG" (AIRBAG del acompañante)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Passenger AIRBAG
OFF" ( OFF) (AIRBAG del acompañante desactivado) NOTA:
Si el airbag delantero avanzado del lado del acompañante estaba
antes ACTIVADO (ON), este permanecerá activado de forma predeter
-
minada y el usuario deberá desplazarse hacia abajo para desactivarlo.
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Pas -
senger AIRBAG OFF" ( OFF) (AIRBAG del acompañante desac -
tivado)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo para seleccionar "YES" (Sí) y
confirmar
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SEGURIDAD
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Al llevar a cabo las acciones que aparecen en la tabla anterior se DESACTIVARÁ (OFF) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante.
La luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del acompañante se encenderá en la barra de deporte de techo para indicar que
el airbag delantero avanzado del lado del acompañante no se desplegará durante una colisión.
ACTIVACIÓN (ON) del airbag delantero avanzado del lado del acompañante
Acceda al menú principal de la pantalla del grupo de instrumentos, situado en el grupo de instrumentos, pulsando el botón de flecha Up
(Arriba) o Down (Abajo) del volante y, a continuación, realice las acciones siguientes:Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "YES"
(Sí)
NOTA:
Si este paso no se completa en 1 minuto, se excederá el tiempo de
espera de esta opción y el proceso tendrá que repetirse.
Sonará un único timbre con la luz indicadora de desactivación del
airbag del acompañante encendida durante unos 4 o 5 segundos,
lo que confirma la desactivación del airbag delantero avanzado del
lado del acompañante.
La luz indicadora de desactivación del airbag del acompañante
permanecerá encendida de forma continua, lo que informa al con
-
ductor y al acompañante delantero de que el airbag delantero avan -
zado del lado del acompañante está DESACTIVADO (OFF).
Acción Información
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Vehicle Set-Up" (Con -
figuración del vehículo)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para entrar en "Vehicle
Settings" (Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo con los botones de flecha en
el volante para seleccionar "Security" (Seguridad)
Acción Información
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Al llevar a cabo las acciones de la tabla anterior se ACTIVARÁ (ON) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante. La luz indicadora
de ACTIVACIÓN (ON) del airbag del acompañante en la barra de deporte de techo se encenderá para indicar que el airbag delantero avan-
zado del lado del acompañante se desplegará durante una colisión que requiera la activación del airbag. Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Secu
-
rity" (Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Pas -
senger AIRBAG" (AIRBAG del acompañante)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Passenger AIRBAG
ON"( ON) (AIRBAG del acompañante activado) NOTA:
Si el airbag delantero avanzado del lado del acompañante estaba
antes DESACTIVADO (OFF), este permanecerá desactivado de forma
predeterminada y el usuario deberá desplazarse hacia abajo para acti
-
varlo.
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Pas -
senger AIRBAG ON" ( ON) (AIRBAG del acompañante activado)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Yes"
(Sí) NOTA:
Si este paso no se completa en 1 minuto, se excederá el tiempo de
espera de esta opción y el proceso tendrá que repetirse.
Sonará un único timbre con la luz indicadora de activación del air
-
bag del acompañante encendida durante unos 4 o 5 segundos, lo
que confirma la activación del airbag delantero avanzado del lado
del acompañante.
La luz indicadora de activación del airbag del acompañante per -
manecerá encendida de forma continua, lo que informa al conductor
y al acompañante delantero de que el airbag delantero avanzado del
lado del acompañante está ACTIVADO (ON).
Acción Información
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(Continuado)
Los SAB (si están equipados) pueden ayudar
a reducir el riesgo de lesiones a los
ocupantes durante determinados impactos
laterales, además de la reducción de
lesiones potenciales que brindan los
cinturones de seguridad y la estructura de la
carrocería.
Cuando el SAB se despliega, abre la unión
entre la parte delantera y lateral de la funda
de tapicería del respaldo del asiento. Al
inflarse, el SAB se despliega a través de la
costura del asiento en el espacio que existe
entre el ocupante y la puerta. El SAB se infla
a gran velocidad, con tanta fuerza que podría
lesionar a los ocupantes si estos no están
sentados adecuadamente o si hay algún
objeto situado en la zona donde se infla el
SAB. Los niños tienen un riesgo aún mayor
de lesiones por la activación de un airbag.Impactos laterales
Los airbags laterales están diseñados para
activarse en determinados impactos late
-
rales. El sistema Occupant Restraint
Controller (ORC) (Controlador de sujeción de
ocupantes) determina si el despliegue de los
airbags laterales en un determinado impacto
es adecuado, en función de la fuerza y el tipo
de colisión. Los impactos laterales ayudan al
ORC a determinar la respuesta apropiada
ante los impactos. El sistema está calibrado
para desplegar los airbags laterales en el
lateral del vehículo donde se produzca el
impacto durante los impactos que requieran
la protección de los ocupantes con airbags
laterales. En impactos laterales, los airbags
laterales se despliegan de forma independi -
ente, de modo que un impacto en el lateral
izquierdo despliega solamente los airbags
laterales izquierdos, mientras que un
impacto lateral en el lado derecho despliega
solamente los airbags laterales derechos. Los
daños en el vehículo por sí solos no son
buenos indicadores de si los airbags laterales
deberían haberse desplegado o no. Los airbags laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales, incluso en
algunas colisiones en determinados ángulos,
o algunas colisiones laterales que no afecten
a la zona del habitáculo de pasajeros. Los
airbags laterales pueden desplegarse en coli
-
siones en ángulo recto y frontales desviadas
en las que se despliegan los airbags delan -
teros.
Los airbags laterales complementan al
sistema de sujeción con cinturones de segu -
ridad. Los airbags laterales se despliegan en
menos tiempo del que se tarda en pestañear.
¡ADVERTENCIA!
No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; las prestaciones podrían verse
seriamente afectadas y/o los objetos
podrían salir lanzados contra usted
provocándole lesiones graves.
¡ADVERTENCIA!
Los ocupantes, incluidos niños, que
queden en contacto directo o muy cerca
de los airbags laterales podrían sufrir
lesiones graves o mortales. Los
ocupantes, especialmente los niños, no
deben recostarse nunca ni quedar
dormidos apoyados contra las puertas,
las ventanillas laterales ni contra ningún
área en la que se produzca el inflado de
los airbags laterales, incluso si están
sentados en una sujeción para bebés o
niños.
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SEGURIDAD
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(Continuado)
NOTE:
Puede que las cubiertas de los airbags pasen
desapercibidas en el tapizado interior, pero
se abrirán durante la activación del airbag.
Componentes del sistema del airbag
NOTA:
El sistema Occupant Restraint Controller
(ORC) (Controlador de sujeción de
ocupantes) controla los circuitos internos y
el cableado de interconexión asociado a los
componentes eléctricos del sistema del
airbag indicados a continuación:
Controlador de sujeción de ocupantes
(ORC)
Luz de advertencia del airbag
Volante y columna de dirección
Panel de instrumentos
Protectores de rodillas ante impactos
Airbag delantero del conductor y el acom-
pañante
Interruptor de hebilla del cinturón de
seguridad
Airbags laterales suplementarios
Sensores de impactos frontales y laterales
Pretensores de cinturones de seguridad
Sensores de posición de corredera de
asiento
En caso de producirse una activación
Los airbag delanteros están diseñados para
desinflarse inmediatamente después del
despliegue.
NOTA:
Los airbags delanteros y/o laterales no se
activarán en todas las colisiones. Esto no
significa que el sistema del airbag tenga
algún problema.
Los cinturones de seguridad (y los
sistemas de sujeción para niños, donde
sea apropiado) son necesarios para la
protección en todas las colisiones.
También ayudan a mantenerlo en
posición, lejos de los airbags laterales
que se inflan. Para lograr la mejor
protección de los airbags laterales, los
ocupantes deben usar correctamente los
cinturones de seguridad y sentarse
erguidos con la espalda contra los
asientos. Los niños deben ir correcta-
mente sujetos en un sistema de sujeción
para niños o asiento elevador adecuado
para el tamaño del niño.
¡ADVERTENCIA!
Los airbags laterales necesitan espacio
para inflarse. No se apoye contra la
puerta ni la ventanilla. Siéntese erguido
en el centro del asiento.
Si los ocupantes están demasiado cerca
de los airbags laterales durante el
despliegue, podrían producirse lesiones
de gravedad o mortales.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
Si se confía solo en los airbags laterales,
se pueden producir graves lesiones en
caso de colisión. Los airbags laterales
actúan junto con sus cinturones de segu -
ridad para sujetarle adecuadamente. En
algunas colisiones, los airbag laterales
no llegan a desplegarse. Utilice siempre
el cinturón de seguridad incluso aunque
disponga de airbags laterales.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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SEGURIDAD
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(Continuado)
Es posible que el vehículo se haya diseñado
para realizar alguna de estas funciones como
respuesta al sistema de respuesta ante acci-
dentes perfeccionada.
Apagar el calefactor del filtro de combus-
tible, apagar el motor del ventilador del
HVAC y cerrar la compuerta de circulación
del HVAC.
Cortar la alimentación eléctrica a los sigui -
entes elementos:
Motor
Motor eléctrico (si está equipado)
Dirección asistida eléctrica
Sobrealimentador de frenos
Freno de estacionamiento eléctrico
Caja de cambios automática
Claxon
Limpiaparabrisas delantero
Bomba del lavafaros
NOTA:
Recuerde colocar el encendido en la
posición STOP (OFF/LOCK) (Detener
[Apagado/Bloqueo]) y retirar la llave del
interruptor de encendido después de un accidente para evitar que se descargue la
batería. Compruebe con cuidado si el vehí
-
culo tiene fugas de combustible en el
compartimiento del motor, compruebe el
suelo cerca del compartimiento del motor, y
en el depósito de combustible, antes de
restablecer el sistema y poner en marcha el
motor. Si los dispositivos eléctricos del vehí -
culo (p. ej., faros) no presentan fugas de
combustible ni daños tras un accidente,
restablezca el sistema mediante el proced -
imiento descrito a continuación. En caso de
duda, póngase en contacto con un conce -
sionario autorizado.
Procedimiento de restablecimiento del
sistema de respuesta ante accidentes
perfeccionada
Tras un incidente, para restablecer las
funciones del sistema de respuesta ante
accidentes perfeccionada, el interruptor de
encendido debe cambiarse de la posición
START (Arranque) u ON/RUN (Encendido/
Marcha) a OFF (Apagado). Compruebe con
cuidado si el vehículo tiene fugas de
combustible en el compartimiento del motor,
compruebe el suelo cerca del compar -
timiento del motor, y en el depósito de
combustible, antes de restablecer el sistema
y poner en marcha el motor.
Mantenimiento del sistema de airbag
¡ADVERTENCIA!
Las modificaciones efectuadas en cual -
quiera de las piezas del sistema del
airbag pueden provocar un fallo del
sistema cuando lo necesite. Podría llegar
a lesionarse debido a que el sistema del
airbag no esté a punto para protegerle.
No modifique los componentes ni el
cableado, ni tampoco coloque ningún
tipo de distintivo o adhesivo en la cubi -
erta tapizada del cubo del volante o en el
lado del acompañante superior del panel
de instrumentos. No modifique el
parachoques delantero, la estructura de
la carrocería del vehículo ni añada equi -
pamiento del mercado de piezas de
repuesto como peldaños laterales o
estribos.
Es peligroso tratar de reparar por su
cuenta cualquier pieza del sistema del
airbag. Asegúrese de informar a todas las
personas que vayan a trabajar en su vehí -
culo de que este dispone de sistema de
airbag.
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