2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

207
Forholdsregler ved brug af donkraft
Som supplement til brugs- og vedligeholdel-
seshåndbogen, som dette bilag er vedlagt,
følger nedenfor nogle instruktioner vedrø -
rende korrekt brug af donkraften. VedligeholdelseSørg for, at der ikke samler sig snavs på
"snekkeskruen".
Hold "snekkeskruen" smurt.
Modificer aldrig donkraften.
Situationer, hvor donkraften ikke må bruges:
Temperaturer under -40 °C.
På sandet eller mudret underlag.
På ujævnt underlag.
På stejle veje.
Under ekstreme vejrforhold: tordenvejr,
tyfoner, orkaner, snestorme, storme osv.
BEMÆRK:
Donkraften kræver ingen justering.
Donkraften kan ikke repareres, og i
tilfælde af en fejl skal den erstattes med
en anden original donkraft.
Intet andet værktøj end dens tørnings-
enhed kan monteres på donkraften.
ADVARSEL!
Ved brug af håndsvinget skal du sørge for,
at det drejer frit uden risiko for at skrabe
hænderne imod jorden.
Også de bevægelige dele på donkraften,
"snekken" og leddene, kan forvolde skade:
Undgå at røre ved dem. Rengør
omhyggeligt ved tilsmudsning med fedt.
FORSIGTIG!
Donkraften er et værktøj, der udelukkende
er udviklet til udskiftning af hjul i tilfælde
af punktering eller beskadigelse af et dæk
på det køretøj, som den er monteret i, eller
på køretøjer af samme model. Enhver
anden anvendelse, f.eks. til løftning af
andre modeller eller andre genstande, er
strengt forbudt. Den må aldrig bruges til at
udføre vedligeholdelse eller reparationer
under køretøjet eller til at skifte imellem
sommer-/vinterhjul. Bevæg dig aldrig ind
under et løftet køretøj. Hvis der skal
arbejdes under køretøjet, kontaktes en
autoriseret forhandler. Forkert anbringelse
af donkraften kan få køretøjet til at falde
ned: Brug den kun på de angivne steder.
Brug ikke donkraften til belastninger, der
er højere end angivelserne på mærkaten.
Start aldrig motoren, når køretøjet er
løftet. Hvis køretøjet løftes mere end
nødvendigt, kan opstillingen blive ustabil,
og der er risiko for, at køretøjet falder med
stor kraft. Løft derfor kun køretøjet så
meget, som det er nødvendigt for at få
hjulet af og sætte reservehjulet på.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 207

NØDSITUATION
208
STARTHJÆLP
Hvis køretøjets batteri er afladet, kan det
startes med startkabler og et batteri i et
andet køretøj eller vha. en transportabel
batteristartpakke. Startkabler kan være
farlige, hvis de ikke bruges korrekt. Derfor
skal du følge proceduren i dette afsnit.
BEMÆRK:
Når du bruger en transportabel batteristart-
pakke, skal du følge producentens driftsvej -
ledning og forholdsregler.
Forberedelse til starthjælp
Batteriet i dit køretøj findes bagest til højre i
motorrummet bag strømfordelingscenteret.
Positiv batteriklemme
Positiv batteriklemme BEMÆRK:
Den positive batteriklemme er dækket med
en beskyttelseshætte. Løft hætten for at få
adgang til klemmen.
ADVARSEL!
Forsøg ikke at bruge startkabler, hvis
batteriet er frosset. Det kan sprænge eller
eksplodere og forårsage personskade.
FORSIGTIG!
Brug ikke en transportabel
batteristartpakke eller anden startkilde
med en systemspænding, der er større end
12 V, da du ellers kan beskadige batteriet,
startmotoren, generatoren eller det
elektriske system.
ADVARSEL!
Undgå at komme i kontakt med kølerven
-
tilatoren, når motorhjelmen åbnes. Den
kan starte når som helst, når tændings-
kontakten er sat til ON (Til). Du kan
komme til skade af ventilatorbladene.
Fjern alle metalsmykker som f.eks.
ringe, armbåndsure og armbånd, der kan
fungere som et utilsigtet, elektrisk
kontaktpunkt. Du kan blive alvorligt
kvæstet.
Batterier indeholder svovlsyre, som kan
give forbrændinger på huden eller i
øjnene og danne brint, der er brændbart
og kan eksplodere. Hold åben ild eller
gnister væk fra batteriet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 208

209
BEMÆRK:
Brug aldrig en hurtig batterioplader til at
starte motoren, da dette kan beskadige de
elektroniske systemer i køretøjet, specielt
tændingen og styreenheder til motorens
brændstofforsyning.
1. Træk parkeringsbremsen, sæt automat-
gearet i PARK (Parkering), og drej
tændingskontakten til OFF (Fra).
2. Sluk for varmeapparatet, radioen og alt unødvendigt elektrisk udstyr.
3. Hvis du bruger et andet køretøj til at starte batteriet, skal du parkere køretøjet,
så startkablerne kan nå, aktivere parke -
ringsbremsen og sørge for, at tændings -
kontakten er slukket.Fremgangsmåde til start med startkabler
BEMÆRK:
Kontroller altid, at ubrugte startkabelender
ikke rører hinanden eller nogen af køretø -
jerne, mens forbindelserne sættes op. Tilslutning af startkablerne
Tilslutning af startkabler
1. Slut den positive (+) ende af startkablet
til den positive (+) pol til startkabler på
køretøjet med det afladte batteri.
2. Slut den anden ende af det positive (+)
startkabel til den positive (+) klemme på
startbatteriet.
3. Slut den negative ende (-) af startkablet
til den negative (-) klemme på køretøjet
med det afladte batteri.
4. Slut den anden ende af det negative (-)
startkabel til en god kontakt på motor -
stelforbindelsen (frilagt metaldel på
startkøretøjet) på afstand af batteriet og
brændstofsystemet.
ADVARSEL!
Lad ikke køretøjerne røre hinanden, da det
kan etablere en stelforbindelse og medføre
personskade.
ADVARSEL!
Hvis du ikke nøje følger denne
starthjælpsprocedure, kan det føre til
person- eller tingsskade som følge af
batterieksplosion.
FORSIGTIG!
Hvis du ikke følger disse procedurer, kan
det føre til skade af opladningssystemet i
startkøretøjet eller køretøjet med det
afladte batteri.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 209

NØDSITUATION
210
5. Start motoren i køretøjet med startbatte-
riet, lad motoren køre i tomgang et par
minutter, og start derefter motoren på
køretøjet med det afladte batteri.
6. Når motoren er startet, skal du fjerne startkablerne i modsatte rækkefølge. Frakobling af startkablerne
1. Fjern den negative
(-) ende af startkablet
fra kontakten på motorstelforbindelsen
på køretøjet med det afladte batteri.
2. Fjern den modsatte ende af det negative (-) startkabel fra den negative (-) pol på
startbatteriet.
3. Fjern den positive (+) ende af startkablet
fra den positive (+) pol på startbatteriet.
4. Fjern den modsatte ende af det positive (+) startkabel fra den positive (+) pol på
køretøjet med det afladte batteri.
5. Sæt beskyttelseshætten tilbage over den positive (+) pol til startkabler på køretøjet
med det afladte batteri.
Hvis du ofte skal bruge startkabler for at
starte dit køretøj, skal du få batteriet og
opladningssystemet testet hos en autoriseret
forhandler.
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN
I en af følgende situationer kan du
formindske risikoen for overophedning ved at
tage de fornødne forholdsregler.
På landevejen – sænk hastigheden.
I bytrafik – sæt gearet i NEUTRAL (N), når
du er standset, men sæt ikke motorens
tomgangshastighed op.
ADVARSEL!
Slut ikke startkablet til det afladede
batteris negative (-) pol. Resulterende
elektriske gnister kan få batteriet til at
eksplodere, hvilket kan medføre alvorlig
personskade. Brug kun det specifikke
stelpunkt. Brug ikke andre ubeskyttede
metaldele.
FORSIGTIG!
Kør ikke startkøretøjet med motor over
2.000 o/min., da det ikke giver nogen
fordel med hensyn til opladning, spilder
brændstof og kan beskadige motoren på
det køretøj, der anvendes til opladning.
FORSIGTIG!
Udstyr, der er sluttet til køretøjets
strømstik, kan trække strøm fra køretøjets
batteri, selv når de ikke bruges (dvs.
mobiltelefoner osv.). Hvis udstyret er
tilsluttet tilstrækkeligt længe, vil køretøjets
batteri til sidst blive afladet tilstrækkeligt
til at forringe batteriets levetid og/eller
forhindre motoren i at starte.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 210

211
BEMÆRK:
Følgende handlinger kan forsinke en truende
overophedningstilstand:
Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Klimaanlægget tilfører motor-
kølesystemet varme, og hvis du slukker for
klimaanlægget, kan det hjælpe med til at
fjerne denne varme.
Du kan også dreje temperaturreguleringen
til maksimal varme, tilstandsreguleringen
til gulv og ventilatorreguleringen til høj.
Dermed kan varmekernen fungere som et
supplement til køleren og hjælpe med at
fjerne varme fra motorkølesystemet.MANUEL
PARKERINGSUDLØSER
For at skubbe eller trække køretøjet i de
tilfælde, hvor gearkassen ikke vil skifte ud af
PARK (P) (hvis f.eks. batteriet er afladet),
findes der den manuelle parkeringsudløser.
FORSIGTIG!
Kørsel med et meget varmt kølesystem kan
beskadige køretøjet. Hvis temperaturmåle -
ren viser HOT (H) (Varm), skal du trække
ind til siden og standse køretøjet. Lad
køretøjet gå i tomgang med klimaanlægget
slukket, indtil viseren falder tilbage til det
normale område. Hvis viseren bliver stå -
ende på HOT (H), og du hører en konstant
alarmklokke, skal du slukke for motoren
med det samme og tilkalde service.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt af
varm motorkølevæske (frostvæske) eller
damp fra køleren. Hvis du ser eller hører
damp komme ud under motorhjelmen, må
du ikke åbne motorhjelmen, før køleren
har haft tid til at køle af. Forsøg aldrig at
åbne et trykdæksel til et kølesystem, når
køleren eller kølevæskebeholderen er
varm.
ADVARSEL!
Du skal altid sikre køretøjet ved at aktivere
parkeringsbremsen helt, inden den
manuelle parkeringsudløser aktiveres.
Desuden skal du sidde på førersædet med
en fod på bremsepedalen ved aktivering af
den manuelle parkeringsudløser. Hvis du
aktiverer den manuelle parkeringsudløser,
kan køretøjet trille væk, hvis det ikke er
sikret ved hjælp af parkeringsbremsen
eller ved korrekt tilkobling til et
bugseringskøretøj. Hvis du aktiverer den
manuelle parkeringsudløser på et køretøj,
der ikke er sikret, kan det forårsaget
alvorlige skader eller dødsfald for de
personer, der er i eller omkring køretøjet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 211

NØDSITUATION
212
Følg nedenstående trin for at bruge den
manuelle parkeringsudløser:
1. Træk parkeringsbremsen helt.
2. Med brug af en lille skruetrækker ellerlignende værktøj afmonteres afdæk -
ningen til manuel parkeringsudløser, der
sidder over gearstangen, for at få adgang
til udløserforankringsstroppen.
Afdækning til manuel parkeringsudløser 3. Fisk forankringsstroppen op gennem
åbningen i konsolbunden.
Forankringsstrop
4. Tryk bremsepedalen godt ned, og fast -
hold trykket.
5. Træk forankringsstroppen op og til venstre, indtil udløserhåndtaget låser på
plads i lodret position. Køretøjet er nu
ude af PARK (Parkering) og kan
bugseres. Udløs kun parkeringsbremsen,
når køretøjet er sikkert tilkoblet bugse -
ringskøretøjet. Sådan nulstilles den manuelle parkeringsud
-
løser:
1. Træk opad i forankringsstroppen, hvilket frigør den fra "låst" position.
2. Sænk den manuelle parkeringsudløsers arm nedad og mod højre til dens oprinde -
lige position.
3. Placér forankringsstroppen i konsol -
bunden, og genmonter afdækningen.
FRIGØRELSE AF EN
FASTKØRT BIL
Hvis køretøjet sætter sig fast i mudder, sand
eller sne, kan det ofte flyttes med en
rokkende bevægelse. Drej rattet til højre og
venstre for at rydde området omkring forhju -
lene. I køretøjer med automatgear skal låsek -
nappen på gearvælgeren trykkes ind og
holdes inde. Skift derefter frem og tilbage
mellem DRIVE (D) (Kørsel) og REVERSE (R)
(Bakgear), mens du forsigtigt trykker på
speederen. Brug et minimalt tryk på speeder -
pedalen for at opretholde den rokkende
bevægelse uden at lave hjulspind eller dreje
motoren for højt op.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 212

213
(Forsættes)
BEMÆRK:
For køretøjer med automatgear: Der kan
kun skiftes mellem DRIVE (Kørsel) og
REVERSE (Bakgear) ved hjulhastigheder
på 5 mph (8 km/t) eller derunder. Hvergang gearet har været i NEUTRAL (N) i
mere end 2 sekunder, skal du trykke på
bremsepedalen for at aktivere DRIVE
(Kørsel) eller REVERSE (Bakgear).
Tryk på kontakten "ESC OFF" (ESC Fra) for
at sætte det elektroniske stabilitetskon -
trolsystem (ESC) i tilstanden "Partial Off"
(Delvist slået fra), inden køretøjet rokkes.
Se "Elektronisk bremsekontrolsystem
(EBC-system)" i "Sikkerhed" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
køretøjet er befriet, skal du trykke på "ESC
OFF (ESC fra) igen for at genetablere
tilstanden "ESC On" (ESC til).
ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfter, der genereres af for store
hjulhastigheder, kan medføre beskadigelse
af eller fejl på aksler og dæk. Et dæk kan
eksplodere og medføre personskade. Lad
ikke køretøjets hjul spinde hurtigere end
30 mph (48 km/t) eller i længere tid end
30 sekunder ad gangen, når du sidder
fast, og lad ingen komme i nærheden af et
spindende hjul uanset dets hastighed.
FORSIGTIG!
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde, kan det medføre
overophedning og fejl på transmissi -
onen. Lad motoren køre i tomgang med
gearkassen i NEUTRAL (Neutral) i
mindst ét minut efter hver femte
rokkende bevægelse. Dette minimerer
overophedning og risikoen for fejl i
koblingen eller gearkassen ved længere-
varende forsøg på at få køretøjet fri.
Hvis du skal "rokke" et fastkørt køretøj fri
ved at skifte mellem DRIVE (Kørsel)/
ANDET GEAR og REVERSE (bakgear),
må hjulene ikke dreje hurtigere rundt
end 24 km/t (15 mph), da dette ellers
kan beskadige kraftoverføringen.
Hvis du lader motoren køre for hurtigt
eller hjulene spinde for hurtigt, kan det
medføre overophedning og fejl på trans-
missionen. Det kan også beskadige
dækkene. Spind ikke hjulene med over
48 km/t (30 mph), når bilen er i gear
(intet transmissionsskift).
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 213

NØDSITUATION
214
(Forsættes)
BUGSERING AF ET HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice. Hvis gearkassen og drivlinjen
er funktionsdygtige, kan havarerede køretøjer også bugseres som beskrevet under "Bugsering til fritidsbrug" i afsnittet "Start og betjening".
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio -
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder.
Fastgør en trækstang eller en anden bugse -
ringsanordning til hovedkonstruktionsdele på
køretøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for
bugsering af køretøjer, skal overholdes.
Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i positionen ON/RUN (Til/Kør), ikke i positi
-
onen ACC (Tilbehør).
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Manuel parkeringsudløser" i dette kapitel for
at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
Bugseringsbetingelse
Hjulene løftet FRA jorden 4WD-MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGENSe vejledningen under "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og
betjening".
• Automatgear i PARK (Parkering)
• Reduktionsgearkasse i NEUTRAL
• Frakobl kablet til den negative batteripol
• Bugseres i fremadgående retning
Hjulløft eller bugsering med kranvogn Foran
IKKE TILLADT
Bagest IKKE TILLADT
Ladvogn ALLE BEDSTE METODE
FORSIGTIG!
Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr
under bugseringen. Det kan beskadige
køretøjet.
Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskom-
ponenter for- og bagtil. Dit køretøj kan
blive beskadiget, hvis det bugseres
forkert.
Hvis køretøjet, der bugseres, skal styres,
skal tændingskontakten stå i tilstanden
ACC (Adaptiv fartpilot) eller ON/RUN
(Til/Kør), ikke i tilstanden OFF (Fra).
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 214