2020 JEEP WRANGLER filtr

MOTOROVÝ PROSTOR
Motor 3,6 l
1 – Integrovaný napájecí modul (pojistky) 7 – Nádržka ostřikovací kapaliny
2 – Akumulátor 8 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
3 – Měrka hladiny motorového oleje 9 – Filtr čističe vzduchu
4 – Olejová měrka automatické převodovky (pod krytem motoru) 10 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Plnicí otvor motorového oleje 11 – Nádržka kapaliny posilovače řízení
6 – Nádržka brzdové kapaliny
187

Vznětový motor 2,8 l
1 – Integrovaný napájecí modul (pojistky) 6 – Nádržka ostřikovací kapaliny
2 – Akumulátor 7 – Měrka hladiny motorového oleje
3 – Plnicí otvor motorového oleje 8 – Filtr čističe vzduchu
4 – Nádržka chladicí kapaliny motoru 9 – Nádržka kapaliny posilovače řízení
5 – Nádržka brzdové kapaliny
SERVIS A ÚDRŽBA
188

Kontrola hladiny oleje – zážehový
motor
Aby se zajistilo správné mazání motoru vozi-
dla, musíte udržovat správnou hladinu moto-
rového oleje. Hladina motorového oleje musí
být zkontrolována pět minut po vypnutí
zahřátého motoru.
Kontrola hladiny oleje u vozidla stojícího na
rovné ploše umožňuje vyšší přesnost odečtu
hladiny oleje. Vždy udržujte hladinu oleje
v rozsahu SAFE (BEZPEČNÝ) označené na
měrce. Když je hladina oleje na dolní hranici
šrafované oblasti, po přidání 0,95 l (1 kvartu)
oleje se hladina u těchto motorů zvýší na
horní hranici šrafované oblasti.
VAROVÁNÍ!
Přeplnění nebo nedostatečné naplnění
klikové skříně olejem způsobí provzduš-
nění oleje nebo ztrátu tlaku oleje. Mohlo
by tím dojít k poškození motoru.
Kontrola hladiny oleje – vznětový
motor
Aby se zajistilo řádné mazání motoru,
musíte udržovat správnou hladinu motoro-
vého oleje. Kontrolujte hladinu oleje v pravi-
delných intervalech, například při každém
čerpání paliva.
U vozidel vybavených filtrem pevných částic
(DPF) je přijatelné mít hladinu oleje až
10 mm (3/8 palce) nad ryskou MAX. Pokud
je hladina nižší než 10 mm (3/8 palce), dopo-
ručujeme olej vyměnit.
Nejlepší moment pro kontrolu hladiny moto-
rového oleje je pět minut po vypnutí zcela
zahřátého motoru.
Kontrola hladiny oleje u vozidla stojícího na
rovné ploše umožňuje vyšší přesnost odečtu
hladiny oleje. Udržujte hladinu oleje mezi
značkami MIN a MAX měrky oleje. Po při-
dání 0,95 litru oleje, když je jeho hladina na
značce MIN, se hladina u těchto motorů
zvýší na značku MAX.
Chladicí systém
UPOZORNĚNÍ!
• Mohlo by dojít k závažnému opaření
vás nebo jiných osob způsobenému
unikáním horké chladicí kapaliny
(nemrznoucí) motoru nebo páry z chla-
diče. Pokud uvidíte nebo uslyšíte, že
zpod kapoty uniká pára, před otevřením
kapoty musíte nechat chladič dostateč-
nou dobu vychladnout. Když je chladič
nebo nádoba na chladicí kapalinu
horká, nikdy neotevírejte tlakový uzávěr
chladicího systému.
• Pokud je kryt zvednutý, udržujte ruce,
nástroje, oblečení a šperky v bezpečné
vzdálenosti od ventilátoru chlazení
chladiče. Ventilátor se spouští automa-
ticky a mohl by se spustit kdykoli, bez
ohledu na to, zda motor běží či nikoli.
• Pracujete-li v blízkosti chladicího venti-
látoru chladiče motoru, odpojte vedení
ventilátoru motoru nebo otočte zapalo-
váním do polohy režimu OFF (Vypnuto).
Zapnutí ventilátoru je řízeno teplotou,
a pokud je zapalování v poloze režimu
189

Jde o výrobek šetrný k ozónové vrstvě s níz-
kým potenciálem globálního oteplování
(GWP). Výrobce nicméně doporučuje, aby
servis klimatizace prováděl autorizovaný
dealer za pomoci vybavení pro regeneraci
a recyklaci.
POZNÁMKA:
Používejte pouze výrobcem schválená chla-
dicí média a olej kompresoru PAG systému
klimatizace.
Výměna filtru klimatizace (vzduchový
filtr klimatizace)
UPOZORNĚNÍ!
Nedemontujte vzduchový filtr kabiny,
když vozidlo běží nebo když je zapalování
v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Pokud je demonto-
vaný vzduchový filtr kabiny a ventilátor je
zapnutý, může dojít ke kontaktu ventilá-
toru s rukama a může vhánět do očí prach
a špínu, což může způsobit zranění.
Vzduchový filtr klimatizace je umístěný
v sání čerstvého vzduchu za odkládací při-
hrádkou. Při výměně filtru postupujte takto:1. Otevřete odkládací přihrádku a vyjměte
celý její obsah.
2. Zatlačte boky odkládací přihrádky dovnitř
a vyklopte dvířka.
3. Otočte odkládací přihrádku dolů.4. Odpojte dva přídržné jazýčky, kterými
jsou dvoje přístupová dvířka vzducho-
vého filtru připevněna ke skříni klimati-
zace a topení.
5. Otevřete obě přístupová dvířka vzducho-
vého filtru.
Odkládací přihrádka
1 – Dorazy odkládací přihrádky
2 – Odkládací přihrádka
Přídržné jazýčky vzduchového filtru
1 – Levý přídržný jazýček
2 – Pravý přídržný jazýček
195

6. Demontujte oba vzduchové filtry pevných
částic ze skříně sacího otvoru klimati-
zace a topení. Postupně vytáhněte
vložky filtru rovně ven ze skříně.7. Nainstalujte vzduchový filtr klimatizace
tak, aby ukazatele polohy vzduchového
filtru směřovaly stejným směrem jako při
demontáži.
VAROVÁNÍ!
Vzduchový filtr kabiny je označen šipkou,
která udává směr proudění vzduchu filt-
rem. Pokud filtr nenasadíte správně,
budete ho muset vyměňovat častěji.
8. Zavřete přístupová dvířka vzduchového
filtru klimatizace a zajistěte přídržné
jazýčky.
9. Otočte dvířka odkládací přihrádky zpět
na své místo.
Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
SERVIS POSKYTOVANÝ
DEALEREM
Autorizovaný dealer má kvalifikovaný ser-
visní personál, speciální nástroje a vybavení
k provádění veškerých servisních prací
odborným způsobem. K dispozici jsou ser-visní příručky, které obsahují podrobné ser-
visní informace k vozidlu. Než se sami poku-
síte o provádění servisu, přečtěte si tyto
servisní příručky.
POZNÁMKA:
Záměrně prováděné změny v systému
řízení emisí mohou být důvodem zrušení
záruky a mohou být stíhány a pokutovány.
UPOZORNĚNÍ!
Při provádění servisu motorového vozidla
může dojít k vážnému úrazu. Provádějte
jen ty servisní práce, pro které máte zna-
losti a správné vybavení. Pokud máte
pochyby o tom, zda jste schopni servisní
práci provést, vezměte vozidlo ke kvalifi-
kovanému mechanikovi.
Lišty stěračů čelního skla
Gumové hrany stírátek stěračů a čelní sklo
pravidelně čistěte houbou nebo měkkým
hadrem a jemným neabrazivním čisticím
prostředkem. Tím se odstraní nánosy soli
a silničního prachu.
Otevřená přístupová dvířka
vzduchového filtru
1 – Přístupová dvířka filtru klimatizace
2 – Vzduchový filtr klimatizace
SERVIS A ÚDRŽBA
196

OBJEMY KAPALIN
Americké Metrické
Palivo (přibližně) – dvoudveřové modely
18,5 galonu 70 litrů
Palivo (přibližně) – čtyřdveřové modely
22,5 galonu 85 litrů
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 3,6 litru (SAE 5W-20, certifikovaný úřadem API) 6 kvartů 5,7 litru
Vznětový motor o objemu 2,8 litru (SAE 5W-30, syntetický, s nízkým obsahem
popelovin)7 kvartů 6,5 litru
Chladicí systém *
Motor o objemu 3,6 litru – Nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar
Antifreeze/Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT
(Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad), která splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.9003210,5 kvartu 9,9 litru
Vznětový motor o objemu 2,8 litru – Nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar
Antifreeze/Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT
(Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad), která splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.9003213 kvartů 12 litrů
* Včetně náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
218

KAPALINY A MAZIVA
Motor
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru Doporučujeme použít nemrznoucí/chladicí kapalinu motoru Mopar Antifreeze/Engine Coolant se
složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT (Organic Additive Technology) (Technologie
organických přísad), která splňuje požadavky normy FCA Material Standard MS.90032 nebo ekvi-
valentní chladicí kapalinu.
Motorový olej – zážehový motor Doporučujeme používat motorový olej SAE 5W-20, certifikovaný API a splňující požadavky normy
FCA MS-6395 nebo 9.55535-CR1.
Pokud motorový olej SAE 5W-20 nemáte k dispozici, můžete použít motorový olej SAE 5W-
30 schválený podle normy FCA MS-6395 nebo 9.55535-CR1 nebo ACEA A1/B1.
Motorový olej – vznětový motor Doporučujeme používat olej pro vznětové motory SAE 5W-30 splňující požadavky normy ACEA C3
(NÍZKÝ OBSAH POPELOVIN) a schválený podle normy FCA MS-11106 nebo 9.55535-S3.
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar.
Výběr paliva – zážehové motory Minimální oktanové číslo (RON) 91 (specifikace EN 228)
Výběr paliva – vznětové motory Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 10 ppm, specifikace EN 590)
219

Čištění čočky přístrojové desky......213
Čištění skla..................214
Čtyřsměrová výstražná světla.......154
Dálkové ovládací prvky audiosystému
(rádio)...................240
Dálkové ovládání
Systém startování............16
Deaktivace, bezpečnostní systém.....21
Dětské zádržné systémy
Jak složit nepoužívaný bezpečnostní
pásALR..................118
Diagnostický systém, palubní........69
Domácí zvířata................119
Doplnění paliva...............147
Doplňování paliva..............147
Doporučení ke startování.........126
Dveře......................21
Elektrické ovládání
Okna....................41
Elektronická kontrola rychlosti
(tempomat)................145
Elektronické řízení stability (ESC).....75
Elektronický systém ovládání brzd....73
Elektronický systém snížení
možnosti převrácení...........80
Protiblokovací brzdový systém....72Systém řízení trakce...........75
Filtr klimatizace.............41, 195
Filtry
Klimatizace.............41, 195
Funkce paměti (sedadlo s pamětí)....24
Funkce rozšířeného systému
odezvy na nehodu.........105, 176
Harmonogram, údržba........178, 182
Hlasitost
Hlasové ovládání navigace......237
Hlasitost hlasového ovládání
Navigace.................237
Hlasitost hlasového ovládání
navigace..................237
Hlasové příkazy systému Uconnect . . .245
Hlasový příkaz................245
Hlavové opěrky................28
Hmotnost přívěsu..............149
Chladicí médium...............194
Chladicí médium klimatizace.......194
Chladicí systém...............189
Kontrola.................190
Objem chladicí kapaliny........218Výběr chladicí kapaliny
(nemrznoucí kapalina).........218
Identifikační číslo vozidla (VIN)......216
Imobilizér (Sentry Key)............18
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....66
Indikátor výměny oleje.........62, 183
Indikátor výměny oleje,
resetování..............62, 183
Informační centrum, vozidlo........60
Interval záběhu nového vozidla......128
Kapalina, brzdy...............220
Kapalina posilovače řízení.........220
Kapaliny a maziva..............219
Key, Sentry (imobilizér)...........18
Klíče.......................15
Klíč, programování..............19
Klíč, výměna..................19
Klimatizace, doporučení k použití.....40
Kola a ozdobné kryty kol..........207
Kompaktní rezervní kolo..........206
Konektor
UCI ....................241
Univerzální rozhraní spotřebičů
(UCI)...................241
Konektor UCI.................241
REJSTŘÍK
268