267
Vysokotlaké mytí
SERVIS POSKYTOVANÝ
DEALEREM
Autorizovaný dealer má kvalifikovaný
servisní personál, speciální nástroje
a vybavení k provádění veškerých servis-
ních prací odborným způsobem. K dispozici
jsou servisní příručky, které obsahují
podrobné servisní informace k vozidlu. Než
se sami pokusíte o provádění servisu,
přečtěte si tyto servisní příručky.
POZNÁMKA:
Záměrně prováděné změny v systému
řízení emisí mohou být důvodem zrušení
záruky a mohou být stíhány a pokutovány.
Údržba klimatizace
Aby se dosáhlo co nejlepší výkonnosti
klimatizace, je nutné ji pokaždé na začátku
léta nechat zkontrolovat autorizovaným
dealerem a nechat provést její servis. Tento
servis by měl zahrnovat čištění žeber
zkapalňovače a zkoušku výkonnosti. Mělo
by přitom být zkontrolováno rovněž napnutí
hnacího řemene.
VAROVÁNÍ!
Při opětovném připojování kabelů
k akumulátoru je nezbytné, aby byl kladný
kabel připojen ke kladné svorce a záporný
kabel k záporné svorce. Svorky akumulá -
toru jsou označeny kladným (+)
a záporným (–) znaménkem a jsou vyzna-
čeny na skříni akumulátoru. Kabelové
svorky musí být k pólům pevně připev -
něny a nesmí být zkorodované.
Pokud použijete „rychlonabíječku“ pro
akumulátor umístěný ve vozidle, před připo -
jením nabíječky k akumulátoru odpojte oba
kabely akumulátoru vozidla. Nepoužívejte
„rychlonabíječku“ k vytvoření napětí pro star -
tování motoru.
VAROVÁNÍ!
Čištění motorového prostoru vysokotlakým
čisticím zařízením se nedoporučuje. Byla
přijata opatření pro ochranu všech dílů
a spojů, ovšem tlak vyvíjený těmito přístroji
je takový, že nelze zaručit úplnou ochranu
proti vniknutí vody.
UPOZORNĚNÍ!
Při provádění servisu motorového vozidla
může dojít k vážnému úrazu. Provádějte
jen ty servisní práce, pro které máte
znalosti a správné vybavení. Pokud máte
pochyby o tom, zda jste schopni servisní
práci provést, vezměte vozidlo ke
kvalifikovanému mechanikovi.
UPOZORNĚNÍ!
Pro systém klimatizace používejte
pouze chladicí média a maziva kompre -
soru schválená výrobcem. Některá
neschválená chladicí média jsou
hořlavá a mohou explodovat a způsobit
vám zranění. Jiná neschválená chladicí
média nebo maziva mohou způsobit
poruchu systému, vyžadující nákladné
opravy. Viz podrobnější informace
o záruce v záruční knížce, která je
součástí sady informací pro uživatele.
Systém klimatizace obsahuje chladicí
médium, které je pod vysokým tlakem.
Doplňování chladicího média a veškeré
opravy vyžadující odpojení vedení musí
provádět zkušený technik. Zabrání se tak
riziku úrazu nebo poškození systému.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 267
SERVIS A ÚDRŽBA
268
Vzduchový filtr klimatizace
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
servis provede.
Lišty stěračů
Gumové hrany lišt stěračů, čelní sklo
a zadní okno pravidelně čistěte houbou
nebo suchým hadrem a jemným čisticím
prostředkem, který nepoškrábe skla. Tím se
odstraní nánosy soli, vosků a silničního
prachu a omezí se tím vytváření pruhů
a šmouh při stírání.
Dlouho trvající zapnutí stěračů na suchém
skle může způsobit poškození lišt stěračů.
Používáte-li stěrače k odstranění soli nebo
špíny ze suchého čelního skla nebo zadního
okna, použijte vždy ostřikovací kapalinu.
Nepoužívejte lišty stěračů k odstranění
námrazy nebo ledu z čelního skla nebo ze
zadního okna. Před zapnutím stěračů se ujis-
těte, že nejsou přimrzlé ke sklu. Předejdete tím
poškození lišt. Zabraňte, aby se guma lišty
stěrače dostala do styku s ropnými produkty
jako je motorový olej, benzín atd.
POZNÁMKA:
Předpokládaná životnost lišt stěračů se liší
v závislosti na geografické oblasti a četnosti
používání. Špatná výkonnost lišt se projevuje
drnčením, skvrnami, pruhy vody nebo vlhkými
skvrnami. Pokud tyto okolnosti nastanou, lišty
stěračů očistěte nebo v případě potřeby
vyměňte.
Výfukový systém
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo -
vaný výfukový systém motoru.
Pokud zaznamenáte změnu ve zvuku výfu -
kového systému, pokud jsou uvnitř vozidla
cítit výfukové plyny nebo když je poškozená
spodní nebo zadní strana vozidla, nechte
celý výfukový systém a přilehlé části karo -
serie zkontrolovat autorizovaným tech -
nikem, který vyhledá porouchané
a poškozené díly, díly se zhoršenou kvalitou
nebo špatně polohově ustavené díly. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
způsobit, že se výfukové plyny budou
dostávat do kabiny. Výfukový systém
nechte také zkontrolovat vždy, když vozidlo
bude zvednuto z důvodu mazání nebo
výměny oleje. V případě potřeby proveďte
výměnu příslušných dílů.
VAROVÁNÍ!
V systému klimatizace nepoužívejte chemické
proplachovací prostředky, neboť chemikálie
mohou poškodit součásti klimatizace. Na
takové poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit bezvě -
domí a může dokonce dojít k otravě.
Chcete-li zabránit vdechnutí oxidu uhelna -
tého, přečtěte si kapitolu „Bezpečnostní
doporučení“ v části „Bezpečnost“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Pokud zaparkujete nad hořlavými mate -
riály, horký výfukový systém je může
zapálit. Takovými materiály může být
tráva nebo listí přicházející do styku
s výfukovým systémem. Neparkujte ani
nejezděte s vozidlem v místech, kde se
výfukový systém může dostat do styku
s jakýmikoliv hořlavými materiály.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 268
SERVIS A ÚDRŽBA
270
Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá
nebo rezavá, systém je nutné vypustit,
propláchnout a znovu naplnit novou chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí kapalinou).
Zkontrolujte přední část zkapalňovače
klimatizace, zda se na něm nenahromadil
hmyz, listí atd. Pokud je špinavý, očistěte ho
jemným postříkáním vodou ze zahradní
hadice nasměrované kolmo dolů na zkapal -
ňovač.
Tlakový uzávěr chladicího systému
Uzávěr musí být pevně utažen. Zabrání se
ztrátám chladicí kapaliny motoru (nemrz -
noucí) a zajistí se, že se tato kapalina vrátí
z expanzní láhve / regenerační nádrže chla -
dicí kapaliny (je-li jimi vozidlo vybaveno) do
chladiče. Uzávěr je nutné kontrolovat, a pokud dojde
k nahromadění cizího materiálu na těsnicích
plochách, je třeba ho vyčistit.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
Hlavní brzdový válec
Při provádění servisních prací pod
otevřenou kapotou, nebo pokud kontrolka
brzdového systému signalizuje poruchu
systému, je třeba zkontrolovat kapalinu
v hlavním brzdovém válci.
UPOZORNĚNÍ!
Neotvírejte horký chladicí systém motoru.
Nedoplňujte nikdy chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu) do přehřá
-
tého motoru. Nepokoušejte se motor
ochladit povolením nebo sejmutím
uzávěru. Vysoká teplota způsobuje, že se
v chladicím systému nahromadí tlak.
Neodstraňujte tlakový uzávěr, když je
systém horký nebo pod tlakem, hrozí
nebezpečí opaření nebo zranění.
Nepoužívejte jiný tlakový uzávěr, než
jaký je pro vozidlo stanovený. Může dojít
ke zranění nebo k poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k nehodě. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou teplotu
brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 270
283
DLOUHODOBÉ
PARKOVÁNÍ VOZIDLA
Pokud nehodláte s vozidlem vyjet déle než
jeden měsíc, postupujte podle následujících
pokynů:
Zaparkujte vozidlo na krytém, suchém
a případně vzdušném místě s mírně
pootevřenými okny.
Zkontrolujte, zda není zapnutá elektrická
parkovací brzda.
Odpojte zápornou (–) svorku od pólu
akumulátoru a přesvědčte se, že je
akumulátor zcela nabitý. Během parko-
vání kontrolujte jednou za čtvrt roku nabití
akumulátoru.
Pokud neodpojíte akumulátor od elektric-
kého systému, kontrolujte jej každých
30 dní.
Vyčistěte a chraňte lakované díly pomocí
ochranného vosku.
Vyčistěte a chraňte leštěné kovové díly
pomocí ochranného vosku.
Naneste mastkový prášek na lišty
zadního stěrače a předních stěračů
a ponechte je zvednuté nad sklem.
Zakryjte vozidlo vhodným potahem tak,
aby se nepoškodil lakovaný povrch
tažením přes znečištěné povrchy. Nepou -
žívejte plastové potahy, které znemožňují
vypařování vlhkosti přítomné na povrchu
vozidla.
Nahustěte pneumatiky na tlak o +0,5 bar
(+7,25 psi) vyšší, než je doporučený tlak na
nálepce s informacemi o pneumatikách, a pravidelně jej kontrolujte.
Nevypouštějte horký chladicí systém
motoru.
Pokud hodláte odstavit vozidlo na dva
týdny nebo déle, nechte motor běžet po
dobu přibližně pět minut se spuštěným
systémem klimatizace a vysokou rych -
lostí ventilátoru. Tím se zajistí řádné
promazání systému a sníží nebezpečí
poškození kompresoru při opětovném
uvedení vozidla do provozu. POZNÁMKA:
Pokud nebylo vozidlo v provozu ani nastar
-
továno během minimálně 30 dní, je při star -
tování vozidla nutné provést postup
startování po dlouhodobém parkování.
Viz kapitola „Spuštění motoru“ v části „Star -
tování a provoz“, kde jsou uvedeny podrob -
nější informace.
VAROVÁNÍ!
Před odpojením kladné a záporné svorky od
akumulátoru počkejte alespoň jednu minutu se
zapalováním v poloze OFF (Vypnuto)
a zavřete dveře řidiče. Při připojování kladné
a záporné svorky k akumulátoru zkontrolujte,
zda je zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a jsou zavřené dveře řidiče.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 283
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
302
SPOTŘEBA PALIVA A EMISE
CO
2
Údaje o spotřebě paliva a emisích CO2deklarované výrobcem jsou určeny na
základě testů schválení typu stanovených
podle platných norem v zemi, ve které je
vozidlo registrováno.
Typ trasy, dopravní podmínky, povětrnostní
podmínky, styl jízdy, celkový stav vozidla,
úroveň vybavení/příslušenství/doplňky, použí-
vání systému klimatizace, zatížení vozidla,
přítomnost střešního nosiče a další okolnosti,
které mají negativní vliv na aerodynamiku
nebo odpor větru, vedou k odlišné spotřebě
paliva oproti naměřeným hodnotám.
Spotřeba paliva začne být pravidelnější až
po ujetí 3 000 km (1 864 mil).
Chcete-li zjistit spotřebu paliva a emise CO
2daného vozidla, přečtěte si údaje v Prohlášení
o shodě a v související dokumentaci k vozidlu.
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZNAČKY
MOPAR
Originální příslušenství značky Mopar
Níže jsou uvedena pouze některá z mnoha
originálních příslušenství značky Mopar
k vozidlům Jeep, která jsou určena speci -
álně pro vaše vozidlo Jeep.
Výběrem originálního příslušenství získáte
nejen výjimečný styl, perfektní ochranu
a skvělou zábavu, ale také rozšíříte své
vozidlo příslušenstvím, které bylo důkladně
testováno a schváleno ve výrobním závodu.
Kompletní sortiment originálních příslu -
šenství značky Mopar k vozidlům Jeep
získáte u místního dealera.
POZNÁMKA:
Všechny díly závisí na jejich aktuální
dostupnosti.
Olej kompresoru
Používejte pouze olej PAG PSD1:
Zážehové motory 1,4 l – 120 ml (4,1 fl oz)
Používejte pouze olej PAG ND12:
Zážehový motor 2,4 l – 90 ml (3,0 fl oz)Vznětové motory 1,6 l – 90 ml (3,0 fl oz)Vznětové motory 2,0 l – 90 ml (3,0 fl oz)
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 302
MULTIMÉDIA
340
Začínáme
Vše, co potřebujete k ovládání systému
Uconnect hlasem, jsou tlačítka na volantu.
Užitečné tipy pro používání funkce rozpo-
znávání hlasu:
Kompatibilitu mobilních zařízení a funkcí
a pokyny pro spárování vašeho telefonu si
ověřte na stránkách www.DriveUconnect.eu
nebo u autorizovaného dealera.
Omezte okolní hluk. Hlučnost způsobená
proudícím vzduchem a konverzace
spolujezdců jsou příklady hluku, který
může mít vliv na rozpoznávání řeči.
Mluvte zřetelně normálním tempem
a hlasitostí s obličejem směřujícím vpřed.
Mikrofon se nachází v obložení stropu
a je zaměřen na řidiče.
Při každém zadání hlasového příkazu
nejprve stiskněte tlačítko rozpoznávání
hlasu (VR) nebo tlačítko telefonu, počkejte
na pípnutí a pak vyslovte hlasový příkaz.
Zprávu s nápovědou nebo výzvu systému
můžete přerušit stisknutím tlačítka VR
nebo tlačítka telefonu a vyslovit hlasový
příkaz z aktuální kategorie.
Tlačítka hlasových příkazů systému UconnectZákladní hlasové příkazy
Níže uvedené základní hlasové příkazy
mohou být zadány v kterémkoli okamžiku
při používání systému Uconnect.
Stiskněte tlačítko VR . Po pípnutí vyslovte:
„Cancel“ (Zrušit), chcete-li ukončit aktu -
ální hlasovou relaci
„Help “ (Nápověda), chcete-li si poslech -
nout seznam navrhovaných hlasových
příkazů
„Repeat “ (Opakovat), chcete-li si znovu
poslechnout výzvy systému
Všímejte si textu, který vás informuje
o stavu systému rozpoznávání hlasu. Test
se zobrazuje na dotykové obrazovce.
1 – Stisknutím zahájíte nebo přijmete tele
-
fonní hovor, odešlete nebo přijmete texto -
vou zprávu.
2 – U všech rádií: Stisknutím spustíte funk -
ce Radio (Rádio), Media (Média), Apps
(Aplikace), Navigation (Navigace) (pokud
je součástí výbavy) a funkce klimatizace
3 – Stisknutím ukončíte hovor.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 340
MULTIMÉDIA
344
* Vyslovte pouze uvedené hodnoty, jinak
systém Uconnect příkaz nerozezná.TIP:
Váš mobilní telefon musí mít úplnou imple
-
mentaci Profilu přístupu ke zprávám
(MAP) pro využití výhod této funkce.
Zařízení Apple® iPhone® iOS 6 nebo
novější podporuje pouze čtení příchozí
textové zprávy. Pro aktivaci této funkce na
vašem zařízení Apple® iPhone®, postu -
pujte podle těchto čtyř jednoduchých kroků:
Nastavení upozornění iPhone® TIP:
Hlasové textové odpovědi nejsou kompati
-
bilní s iPhone®, ale je-li vozidlo vybaveno
funkcí Siri® Eyes Free, můžete použít hlas
pro odeslání textové zprávy.
Klimatizace
Je vám příliš horko? Nebo chladno? Nasta -
vujte teplotu ve voze bez použití rukou
a vychutnejte si příjemnou jízdu. (Pokud je
vozidlo vybaveno automatickou klimatizací).
Stiskněte tlačítko VR . Po pípnutí vyslovte
jeden z následujících příkazů:
„Set the driver temperature to 20
degrees“ (Nastavit teplotu pro řidiče na
20 °C)
„Set the passenger temperature to 20
degrees“ (Nastavit teplotu pro spolu -
jezdce na 20 °C)
Okay
(V pořádku) Where are
you? (Kde jste?) I will be 5 (or
10, 15, 20,
25, 30, 45, 60)* minu -
tes late.
(Zpozdím se o 5 (nebo
10, 15, 20,
25, 30, 45,
60)* minut.)
Call me.
(Zavolejte mi.) Are you
there yet? (Už jste tam?)
I'll call you
later. (Zavo -
lám později.) I need direc
-
tions.
(Potřebuji pokyny.) See you in 5
(or 10, 15,
20, 25, 30, 45, 60)*
minutes.
(Uvidíme se za 5 (nebo
10, 15, 20,
25, 30, 45,
60)* minut.)
I'm on my
way. (Jsem na cestě.) Can't talk
right now. (Teď
nemůžu mluvit.)
I’m lost.
(Ztratil(a)
jsem se.) Thanks.
(Děkuji.)
PŘEDEM DEFINOVANÉ HLASOVÉ TEXTOVÉ ODPOVĚDI
1 – Vyberte „Settings“ (Nastavení).
2 – Vyberte „Bluetooth®“
3 – Vyberte (i) pro spárované vozidlo.
4 – Zapněte „Show Notifications“ (Zobrazo -
vat upozornění).
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 344
345
TIP:
Hlasový příkaz pro klimatizaci může být
použit pouze pro nastavení teploty uvnitř
vozu. Hlasový příkaz nebude fungovat pro
nastavení vyhřívání sedadel nebo volantu,
pokud je součástí výbavy.Zobrazení klimatizace v systému Uconnect 4 se 7" displejem Klimatizace systému Uconnect
4C/4C
NAV s 8,4" displejem
Navigace (4C NAV) – pokud je součástí
výbavy
Funkce navigace Uconnect vám pomůže
ušetřit čas a zvýšit efektivitu tím, že budete
přesně vědět, jak se dostat do cíle.
1. Pokud chcete zadat cíl, stiskněte tlačítko VR. Po pípnutí vyslovte: „ Find address,“
(Najít adresu) a uveďte danou adresu.
2. Potom postupujte podle výzev systému.
TIP:
Pokud chcete spustit hledání bodů zájmu
(POI), stiskněte tlačítko rozpoznávání hlasu
. Po pípnutí vyslovte: „ Find nearest coffee
shop” (Najít nejbližší kavárnu).
Navigace Uconnect 4C NAV
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 345