2020 JEEP COMPASS čas

288
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) se nachází
v levém předním rohu čelního skla a je vidi-
telné z vnější strany vozidla. Číslo VIN je
rovněž vyraženo v pravé přední části karo -
serie, na přední podlaze. Po odsunutí
pravého předního sedadla do zadní krajní
polohy lze otevřít v koberci na podlaze
chlopeň a číslo VIN zkontrolovat. Číslo je
uvedeno také na štítku s údaji o automobilu
připevněném k oknu vozidla, v registraci vozidla a dokladu o vlastnictví vozidla.
Identifikační číslo vozidla Umístění čísla VIN v pravé přední části
karoserie
Otevření dvířek čísla VIN
POZNÁMKA:
Odstranění nebo pozměňování čísla VIN je
nezákonné.
SPECIFIKACE PRO
UTAHOVACÍ MOMENTY
KOL A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou
kalibrací za použití vysoce kvalitní prodlou -
žené šestihranné hlavice.
Specifikace utahovacích momentů

**Používejte výhradně matice/šrouby kol
doporučené autorizovaným dealerem a před
utažením je očistěte od všech nečistot a oleje.

Utahovací
moment
matic/
šroubů kol ** Velikost
matic/
šroubů kol
Velikost
hlavy matic/
šroubů kol
135 Nm
(100 ft-lb) M12 x 1,25 17 mm
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 288

289
Před montáží pneumatiky zkontrolujte
plochu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže
a každou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte
se, že je hlava zcela zajištěná v matici/
šroubu kol (nevkládejte pouze do poloviny).
POZNÁMKA:
Pokud máte pochybnosti o správné síle
dotažení, nechte ji zkontrolovat momen-
tovým klíčem u autorizovaného dealera
nebo v autoservisu.
Pořadí utahování
Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utahovací
moment kolových matic/šroubů a ujistěte
se, zda všechny řádně dosedají na kolo.KOLA
Další informace jsou uvedeny v kapitole
„Pneumatiky“ části „Servis a údržba“.
POZNÁMKA:
Pokud se vyskytnou nesrovnalosti mezi
návodem k obsluze a dokumentu registrace
vozidla, platí informace uvedené
v dokumentu registrace vozidla. Vozidlo
musí být pro bezpečnou jízdu na všech
kolech vybaveno pneumatikami stejné
značky a typu.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice/šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 289

291
HMOTNOST

Další informace jsou uvedeny v kapitole „Zatí-
žení vozidla“ části „Startování a provoz“.

POŽADAVKY NA PALIVO –
ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Přeplňovaný zážehový motor 1,4 l

Tento motor splňuje všechny emisní předpisy
a poskytuje uspokojivý hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalitního
bezolovnatého benzinu s minimálním okta -
novým číslem (RON) 95. Pro optimální výkon
a úsporu paliva se doporučuje používat mini -
mální oktanové číslo (RON) 98 nebo vyšší. Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrvávající
silné klepání motoru při vysokých otáčkách
motoru však může způsobit poškození motoru
a je nutný jeho okamžitý servis. Nekvalitní
benzin může způsobit problémy, jako obtížné
startování, zhasínaní a zpomalené odezvy.
Pokud se tyto problémy vyskytnou, před
rozhodováním, zda provést servis vozidla,
vyzkoušejte jinou značku benzinu.

Nekvalitní benzin může způsobit problémy, jako
obtížné startování, zhasínaní a zpomalené
odezvy. Pokud se tyto problémy vyskytnou, před
rozhodováním, zda provést servis vozidla,
vyzkoušejte jinou značku benzinu.

Zážehový motor 2,4 l
Tento motor splňuje všechny emisní před
-
pisy a poskytuje vysoce hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalit -
ního bezolovnatého benzinu s minimálním
oktanovým číslem (RON) 91. Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrváva
-
jící silné klepání motoru při vysokých otáč -
kách motoru však může způsobit poškození
motoru a je nutný jeho okamžitý servis.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní
a zpomalené odezvy. Pokud se tyto
problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní
a nepravidelný chod. Pokud se tyto
problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 291

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
292
Etanol
Výrobce doporučuje používat do vozidla
palivo neobsahující více než 10 % etanolu.
Nakupováním paliva u renomovaného
dodavatele lze omezit riziko překročení
tohoto 10% limitu či pořízení paliva
s abnormálními vlastnostmi.
Látky přidávané do paliva
Je třeba zamezit nešetrnému používání
čisticích prostředků palivového systému.
Mnohé z těchto látek jsou určené pro
odstraňování gumy a fermeže a mohou
obsahovat aktivní rozpouštědla nebo
podobné složky. Ty mohou poškodit těsnění
palivového systému a materiály membrán.
Směsi benzínu/okysličovadel
Někteří dodavatelé paliv míchají bezolov-
natý benzin s okysličovadly jako je etanol. Za problémy pramenící z používání benzínu
obsahujícího metanol nebo více než 15 %
etanolu (E-15) nenese výrobce odpověd
-
nost a nemusí se na ně vztahovat omezená
záruka na nové vozidlo nebo jejich vlivem
může tato záruka zaniknout.
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont -
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden). VAROVÁNÍ!
Používání benzinu s obsahem etanolu
vyšším než 10 % může vést k poruše
motoru, potížím při startování a provozu
a ke zhoršení stavu materiálů. Tyto
nepříznivé účinky mohou vést k trvalému
poškození vozidla.
VAROVÁNÍ!
NEPOUŽÍVEJTE benzín E-85 obsahující
metanol nebo benzín obsahující více než
15 % etanolu (E-15). Používání těchto
směsí může vést k problémům se
startováním a jízdními vlastnostmi, může
poškodit důležité součásti palivového
systému, způsobit nárůst množství emisí
nad příslušnou normu nebo způsobit
rozsvícení kontrolky poruchy. Věnujte
pozornost textu nálepek na stojanech
čerpacích stanic, kde by mělo být jasně
uvedeno, zda palivo obsahuje více než
15 % etanolu (E-15).
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 292

295
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Vznětový motor
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali -
vového systému.
Aby se těmto problémům předešlo, jsou
v různých ročních obdobích distribuovány
různé typy paliva: Letní typ, zimní typ
a arktický typ (chladné/horské oblasti).
Pokud tankujete motorovou naftu, jejíž
vlastnosti nejsou vhodné pro venkovní
teploty v místě použití, doporučuje do paliva
přidat vhodné aditivum. Před doplňováním
paliva nalijte do nádrže aditivum v poměru
uvedeného na obalu. Pokud vozidlo dlouhou dobu používáte
nebo parkujete v chladných nebo horských
oblastech, doporučujeme doplnit nádrž
místně dostupným palivem. V tomto případě
také doporučujeme udržovat hladinu paliva
nad polovinou kapacity nádrže.
Toto vozidlo musí používat pouze naftu
nejvyšší kvality, která splňuje požadavky
normy EN 590. Lze také používat až 7%
směsi bionafty odpovídající normě EN 590.

Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby se
předešlo problémům s palivovým systémem,
vypouštějte nahromaděnou vodu z odlučovače
vody z paliva pomocí vypouštěcího ventilu umís
-
těného na odlučovači. Pokud nakupujete kvalitní
palivo a dodržuje výše uvedené rady pro studené
počasí, není u vozidla nutné používat kondicio-
néry do paliva. Pokud je ve vaší zemi dostupná,
může „prémiová“ nafta s vysokým cetanovým
číslem usnadnit startování studeného motoru
a urychlit jeho zahřívání.

Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont -
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden).
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 295

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
298
KAPALINY A MAZIVA
Motor
Vozidlo je vybaveno motorovým olejem, který byl důkladně vyvinut a testován pro splnění požadavků harmonogramu plánované údržby.
Trvalé používání předepsaných maziv zaručuje dodržení specifikací spotřeby paliva a emisí. Kvalita maziva je rozhodující pro provoz
a životnost motoru. Pokud nejsou k dispozici maziva vyhovující specifickým požadavkům, lze pro doplnění použít produkty splňující
uvedené specifikace; v takovém případě však není zaručen optimální výkon motoru.
SoučástKapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru
Doporučujeme používat chladicí kapalinu motoru PARAFLUUP s technologií organického
aditiva (OAT, Organic Additive Technology) nebo ekvivalentní produkt, který splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.90032.
Motorový olej – zážehový motor 1,4 l Doporučujeme používat produkt SELENIA DIGITEK P.E. nebo ekvivalentní syntetický motorový olej SAE 0W-30 ACEA C2 splňující požadavky normy FCA Material Standard
9.55535-GS1.
Motorový olej – zážehový motor 2,4 l Doporučujeme používat motorový olej SELENIA K POWER 0W-20 nebo ekvivalentní motorový olej 0W-20, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard MS-6395.
Motorový olej – vznětový motor 1,6 l / 2,0 l
bez kapaliny AdBlue® (močoviny) Pro nejlepší výkon a maximální ochranu v libovolných provozních podmínkách
doporučuje výrobce používat motorový olej SELENIA WR FORWARD nebo ekvivalentní,
SAE 0W-30, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard 9.55535–DS1 nebo
MS.90047 a ACEA C2.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou maziva splňující požadované specifikace k dispozici, lze k doplnění
použít produkty, které splňují minimální požadované vlastnosti. V takovém případě není
zaručen optimální výkon motoru.
Použití produktů s vlastnostmi jinými, než které jsou uvedené výše, by mohlo způsobit
poškození motoru, na něž se nevztahuje záruka.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 298

299
Motorový olej – vznětový motor 1,6 l / 2,0 l
s kapalinou AdBlue® (močovinou)Pro nejlepší výkon a maximální ochranu v libovolných provozních podmínkách
doporučuje výrobce používat motorový olej SELENIA WR FORWARD SAE 0W-20, nebo
ekvivalentní, který splňuje požadavky normy FCA Material Standard 9.55535-DSX
a ACEA C2.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou maziva splňující požadované specifikace k dispozici, lze k doplnění
použít produkty, které splňují minimální požadované vlastnosti. V takovém případě není
zaručen optimální výkon motoru.
Použití produktů s vlastnostmi jinými, než které jsou uvedené výše, by mohlo způsobit
poškození motoru, na něž se nevztahuje záruka.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtr motorového oleje značky Mopar.
Zapalovací svíčky – zážehové motory Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Výběr paliva – zážehový motor 1,4 l Minimální oktanové číslo (RON) 95, specifikace EN228
Výběr paliva – zážehový motor 2,4 l Minimální oktanové číslo (RON) 91, specifikace EN228
Výběr paliva – vznětové motory Nafta odpovídající evropské normě EN590
Přísada pro snížení emisí vznětových motorů
AdBlue® (močovina) Přísada AdBlue® (roztok močovina-voda) podle normy DIN 70 070 a ISO 22241-1
Součást
Kapalina, mazivo nebo originální díl
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 299

301
Podvozek
SoučástKapalina, mazivo nebo originální díl
Manuální převodovka – pokud je součástí výbavy Doporučujeme používat kapalinu TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, nebo
ekvivalentní, která splňuje požadavky normy FCA Material Standard 9.55550-MZ6
nebo MS.90030-M1.
Automatická převodovka, 9rychlostní – pokud je
součástí výbavy Používejte pouze kapalinu TUTELA TRANSMISSION AS8, nebo ekvivalentní,
splňující požadavky normy FCA Material Standard 9.55550-AV5 nebo
MS.90030-A5. Použití nesprávné kapaliny může ovlivnit funkci nebo výkon
převodovky.
Jednotka přenosu výkonu (PTU) – pokud je
součástí výbavy Doporučujeme používat kapalinu TUTELA TRANSMISSION B-5X SAE 75W-90
(API GL-5), nebo ekvivalentní, splňující požadavky normy FCA Material Standard
9.55550-DA6.
Zadní diferenciál (RDM) – pokud je součástí
výbavy Doporučujeme používat kapalinu TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE SAE
75W-90 (API GL-5), nebo ekvivalentní, splňující požadavky normy FCA Material
Standard 9.55550-DA7.
Hlavní brzdový válec
Doporučujeme používat brzdovou kapalinu DOT 3, SAE J1703. Pokud není brzdová kapalina
DOT 3 dostupná, pak je přípustná kapalina TUTELA TOP4/S, FMVSS č. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704, nebo ekvivalentní produkt.

Pokud používáte brzdovou kapalinu DOT 4, kapalinu je nutné měnit každých
24 měsíců bez ohledu na počet ujetých kilometrů.
Chladicí médium Chladicí médium R134a – pokud je součástí výbavy
Množství:
Všechny motory – 567 g (1,25 lb)
Chladicí médium R-1234yf – pokud je součástí výbavy
Množství:
Všechny motory – 482 g (1,063 lb)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 301