2020 JEEP COMPASS stop start

SIKKERHED
84
Deaktivering af HDC
HDC vil være deaktiveret og frakobles, hvis
nogen af de følgende forhold opstår:
Føreren trykker på HDC-kontakten.
Kraftoverføringen sættes ud af
4L-området.
Førerdøren åbner.
Køretøjets hastighed er mere end 25 mph
(40 km/t) (HDC afsluttes straks).
Tilbagemelding til føreren:
Kombiinstrumentet har et HDC-ikon, og
HDC-kontakten har en LED, som giver tilba -
gemelding til føreren om den tilstand, HDC
er i.
Ikonet i kombiinstrumentet og lampen i
kontakten lyser og forbliver tændt, når
HDC er i brug eller aktiveret. Dette er den
normale driftstilstand for HDC.
Lampen i kontakten vil blinke i nogle
sekunder og derefter slukke, når føreren
trykker på HDC-kontakten, men aktive-
ringsbetingelserne ikke er opfyldt. Kontakt til HDC er placeret inde i knappen
Selec-Terrain (Valg af terræn) i øverste højre
position.
Hjælp til bakkestart (HSA)
Systemet for hjælp til bakkestart (HSA) er
beregnet til at hjælpe med hindre tilbagerul
-
ning efter et fuldstændigt stop på en hæld -
ning. Hvis føreren slipper bremsen, mens
køretøjet holder på en hældning, vil HSA
fortsat holde bremsetrykket i en kort periode.
Hvis føreren ikke giver gas, inden dette
tidsrum udløber, tager systemet bremse -
trykket af, og køretøjet ruller ned ad bakken
som normalt. Følgende forhold skal være opfyldt for at
aktivere HSA:
Denne funktion skal være aktiveret.
Køretøjet skal være standset.
Parkeringsbremsen må ikke være akti
-
veret.
Førerdøren skal være lukket.
Køretøjet skal være på en tilstrækkelig
hældning.
Gearvalget skal passe til køretøjets retning
op ad bakke (dvs. køretøj, der vender op ad
bakke, er i et fremadgående gear, og
køretøj, der bakker op ad bakke, er i
REVERSE (R) (Bakgear)).
HSA fungerer i REVERSE (bakgear) og alle
fremadgående gear. Systemet aktiveres
ikke, hvis transmissionen er i PARK (P)
(Parkering) eller NEUTRAL (Neutral). For
køretøjer, der er udstyret med en manuel
gearkasse, forbliver HSA aktiv, hvis
koblingspedalen trædes ned.
ADVARSEL!
HDC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ned ad bakker. Føreren skal til enhver tid
være opmærksom på kørselsforholdene og
er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 84

SIKKERHED
86
Bremsesystemet Ready Alert Braking (RAB)
(Klar til panikstop)
Bremsesystemet Ready Alert Braking (RAB)
kan reducere den tid, der er nødvendig for at
opnå fuld opbremsning, i nødsituationer. Det
forudser, hvornår der opstår en nødbrems-
ningssituation, ved at overvåge, hvor hurtigt
føreren slipper speederen. Den elektroniske
bremsestyreenhed (EBC) vil forberede brem -
sesystemet på en panikopbremsning.
Antispind (TCS)
Dette system overvåger mængden af hjul -
spind på hvert af de drevne hjul. Hvis der
registreres hjulspind, kan Traction Control
System (TCS) anvende bremsetryk på det/de
spindende hjul og/eller reducere motor -
kraften for køretøjet for at give forbedret
acceleration og stabilitet. En funktion i
TCS-systemet kaldet begrænset bremsediffe -
rentiale (BLD) minder om funktionen
begrænset slip-differentiale og styrer hjul -
spindet på en drivaksel. Hvis et hjul på en
drivaksel spinder hurtigere end det andet,
bremser systemet det hjul, der spinder. Det
betyder, at der kan påføres mere motormo -ment for køretøjet til det hjul, der ikke
spinder. BLD kan forblive aktiveret, selvom
TCS og elektronisk stabilitetskontrol (ESC) er
i reduceret tilstand.
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC) bruger
sensorer i køretøjet til at registrere og
genkende tegnene på, at en anhænger
svinger ud, og vil herefter tage de nødvendige
skridt i forsøget på at stoppe dette. TSC akti
-
veres automatisk, når en anhænger, som
svinger kraftigt ud, er registreret.
BEMÆRK:
TSC kan ikke forhindre alle anhængere i at
svinge ud. Vær altid forsigtig, når du kører
med anhænger, og følg anbefalingerne for
kugletrykket. Se "Kørsel med anhænger" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys -
ninger. Når TSC fungerer, blinker "ESC Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for ESC-aktivering/fejl), motoreffekten kan
blive reduceret, og du kan muligvis mærke,
at bremsen aktiveres på individuelle hjul i et
forsøg på at standse anhængerens udsving.
TSC er deaktiveret, når ESC-systemet er i
tilstandene "Partial Off" (Delvis slået fra)
eller "Full Off" (Helt slået fra).
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kørsel, skal du
sænke køretøjets hastighed og stoppe ved
det nærmeste sikre sted og justere læsset
på anhængeren for at eliminere problemet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 86

SIKKERHED
120
motorrummet og brændstoftanken, før
systemet nulstilles, og motoren startes. Hvis
der ikke er nogen brændstoflækager eller
beskadigelse af køretøjets elektriske enheder
(f.eks. forlygterne) efter en ulykke, skal du
nulstille systemet ved at følge den proce-
dure, der er beskrevet nedenfor. Hvis du er i
tvivl, kan du kontakte en autoriseret
forhandler.Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
Efter hændelsen forekommer, når systemet
er aktivt, vises der en meddelelse om brænd -
stofafbrydelse. Drej tændingskontakten fra
AVV/START eller MAR/ACC/ON/RUN til
STOP/OFF/LOCK. Kontrollér omhyggeligt
køretøjet for brændstoflækage i motor -rummet og på jorden nær motorrummet og
brændstoftanken, før systemet nulstilles, og
motoren startes.
Afhængigt af arten af hændelsen blinker
venstre og højre blinklys, placeret i instru
-
mentpanelet, måske begge to og fortsætter
med at blinke. For at flytte køretøjet til
vejsiden skal du følge proceduren for nulstil -
ling af systemet.
Handling fra kundens side Kunden vil se BEMÆRK
:
H v
e r
t trin SKAL bibeholdes i mindst to sekunder
1. Drej tændingen til STOP/OFF/LOCK. (Blinklyskontakt skal sættes
i neutral tilstand).
2. Drej tændingen til MAR/ACC/ON/RUN. Højre blinklys BLINKER.
Venstre blinklys er slukket.
3. Drej til højre blinklyskontakt til ON. Højre blinklys lyser KONSTANT.
Venstre blinklys BLINKER.
4. Sæt blinklyset i neutral tilstand. Højre blinklys er slukket.
Venstre blinklys BLINKER.
5. Drej til venstre blinklyskontakt til ON. Højre blinklys BLINKER.
Venstre blinklys lyser KONSTANT.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 120

121
Hvis et trin i nulstillingsproceduren ikke er fuldført inden for 60 sekunder, så blinker blinklysene, og nulstillingsproceduren skal udføres igen
for at opnå succes.6. Sæt blinklyset i neutral tilstand.
Højre blinklys BLINKER.
Venstre blinklys er slukket.
7. Drej højre blinklyskontakt til ON. Højre blinklys lyser KONSTANT.
Venstre blinklys BLINKER.
8. Sæt blinklyset i neutral tilstand. Højre blinklys er slukket.
Venstre blinklys BLINKER.
9. Drej venstre blinklyskontakt til ON. Højre blinklys lyser KONSTANT.
Venstre blinklys lyser KONSTANT.
10. Drej venstre blinklyskontakt til OFF. (Blinklyskontakt skal sættes
i neutral tilstand). Højre blinklys er slukket.
Venstre blinklys er slukket.
11. Drej tændingen til STOP/OFF/LOCK.
12. Drej tændingen til MAR/ACC/ON/RUN. (Hele sekvensen skal
være afsluttet inden for ét minut, ellers skal sekvensen gentages). Systemet er nu nulstillet, og motoren kan startes.
Drej havariblinkene til OFF (manuelt).
Handling fra kundens side Kunden vil se BEMÆRK:
H
vert trin SKAL bibeholdes i mindst to sekunder
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 121

143
Nøglefri tændingsfunktioner - ved hjælp af
knappen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop)
1. Gearkassen skal være i PARK (Parkering)eller NEUTRAL.
2. Træd på bremsepedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
3. Systemet tager over og forsøger at starte køretøjet. Hvis køretøjet ikke vil starte,
frakobles starteren automatisk efter 10
sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen. Nøglefri tændingsfunktioner - Når førerens fod
er VÆK fra bremsepedalen/koblingspedalen (i
positionen Parkering eller Neutral)
Den nøglefri tændingsfunktion fungerer på
samme måde som en tændingskontakt. Den
har tre funktioner: OFF (Fra), ON/RUN (Til/
Kør) og START. For at ændre tilstande for
tænding uden at starte bilen og bruge
tilbehør skal du følge disse trin, hvor du
starter med tændingskontakten i tilstanden
OFF (Fra):
1. Tryk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stop) én gang for at ændre
tændingskontakten til tilstanden ON/
RUN (Til/Kør).
2. Tryk på knappen ENGINE START/STOP (Motor start/stop) endnu engang for at
ændre tændingskontakten til tilstanden
OFF (Fra).Manuel gearkasse
Gearvælgeren skal være i positionen Neutral
eller Parkering, inden du kan starte motoren.
Aktiver bremserne, inden du skifter til et
køregear.
Nøglefri tændingsfunktioner - ved hjælp af
knappen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop)
1. Gearkassen skal være i NEUTRAL(Neutral).
2. Træd på koblingspedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
3. Systemet tager over og forsøger at starte køretøjet. Hvis køretøjet ikke vil starte,
frakobles starteren automatisk efter 10
sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 143

START OG BETJENING
144(Forsættes)
Nøglefri tændingsfunktioner - Når førerens fod
er VÆK fra bremsepedalen/koblingspedalen (i
positionen Parkering eller Neutral)
Den nøglefri tændingsfunktion fungerer på
samme måde som en tændingskontakt. Den
har tre funktioner: OFF (Fra), ON/RUN (Til/
Kør) og START. For at ændre tilstande for
tænding uden at starte bilen og bruge
tilbehør skal du følge disse trin, hvor du
starter med tændingskontakten i positionen
OFF (Fra):
1. Tryk på knappen ENGINE START/STOP(Motor start/stop) én gang for at ændre
tænding til tilstanden ON/RUN (Til/Kør).
2. Tryk på knappen ENGINE START/STOP (Motor start/stop) endnu engang for at
ændre tændingskontakten til tilstanden
OFF (Fra).
Standsning af motoren
Køretøjer med en mekanisk nøglesender:
Gør følgende for at slukke for motoren:
1. Parkér bilen i en position, der ikkemedfører farlige trafiksituationer.
2. Sæt transmissionen i gear (modeller med manuel gearkasse), eller sæt transmissi -onen på positionen Parkering (P)
(modeller med automatgear).
3. Mens motoren kører i tomgang, skal du sætte tændingen i positionen STOP/OFF
(Fra).
4. Tag nøglen ud af tændingen, når motoren er slukket.
Køretøjer udstyret med elektronisk nøgle
(Nøglefri tænding):

Hvis du vil slukke motoren, når bilen kører mere
end 8 km/t (5 mph), skal du trykke på og holde
knappen START/STOP eller trykke på knappen
START/STOP tre gange i træk inden for et par
sekunder. Motoren stoppes, og tændingsnøglen
anbringes i position RUN (Kør).

Ved slukning af bil (tændingskontakten
drejes fra position RUN (Kør) til positionen
STOP) opretholdes strømforsyning til
tilbehør i en periode på tre minutter.
Ved åbning af døren i førersiden med
tændingen på RUN (Kør) udløses en kort
klokkelyd, der minder føreren om at sætte
tændingen på STOP.
Når tændingen er i positionen STOP/OFF
(Fra) forbliver elruder aktive i 3 minutter. Åbning af en af fordørene annullerer denne
funktion.
Efter ekstrem kørsel skal motoren have lov til
at køre i tomgang, så temperaturen inde i
motorrummet kan køle af, inden motoren
slukkes.
Normal start – dieselmotor
Inden du starter køretøjet, skal du indstille
sædet, både indvendige og udvendige spejle
og spænde sikkerhedsselerne.
Starteren må tørne i op til 30 sekunder ad
gangen. Vent et par minutter, inden du bela
-
ster starteren igen, så den ikke overophedes.
ADVARSEL!
Når du forlader køretøjet, skal du altid
sørge for, at den nøglefri tændingsnode
er i positionen "OFF" (Fra), fjerne nøgle-
senderen fra køretøjet og låse køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 144

145
BEMÆRK:
Motorstart ved meget lave udendørstempera-
turer kan resultere i afgivelse af tydelig hvid
røg. Røgen forsvinder, efterhånden som
motoren bliver varmere.
Normal Startprocedure – Keyless Enter-N-Go
(Nøglefri Enter-N-Go)
Iagttag kontrollamperne i instrumentpanelet,
når motoren startes.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen.
1. Aktivér altid parkeringsbremsen.
2. Træd på bremsepedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
BEMÆRK:
Under meget kolde forhold kan starten være
forsinket i op til fem sekunder. Kontrol -
lampen ”Wait to Start” (Vent med at starte
bilen) lyser under forvarmningsprocessen.
Når motorkontrollampen ”Wait to Start”
(Vent med at starte bilen) slukkes, tørner
motoren automatisk. 3. Systemet bringer automatisk starteren i
indgreb for at tørne motoren. Hvis køre -
tøjet ikke vil starte, frakobles starteren
automatisk efter 30 sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
5. Kontrollér at Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe for olietryk) er slukket.
6. Slip parkeringsbremsen.Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og forlad
ikke et køretøj udstyret med Keyless
Enter-N-Go (Nøglefri Enter-N-Go) med
tændingen i tilstanden ACC (Tilbehør)
eller RUN (Kør). Et barn kan utilsigtet
betjene elruderne, andre knapper eller
sætte køretøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Motoren får lov at tørne i op til 30 sekun -
der. Hvis motoren ikke starter inden for
dette tidsrum, skal du vente mindst to
minutter, så starteren kan køle af, inden
du gentager startproceduren.
ADVARSEL! (Forsættes) FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water Fuel Indicator
Light" (Vand i brændstof) bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du
har drænet vandet fra brændstoffiltrene,
da motoren ellers kan blive beskadiget.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 145

START OG BETJENING
146
PARKERINGSBREMSE
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)
Dit køretøj er udstyret med et nyt elektrisk
parkeringsbremsesystem (EPB – Electric
Park Brake), der giver større komfort.
Kontakten til parkeringsbremsen findes i
midterkonsollen.Parkeringsbremsekontakt
For at aktivere parkeringsbremsen manuelt
trækkes kontakten kortvarigt opad. Lampen
Brake warning (Bremseadvarsel) i lyser i
kombiinstrumentet, og en kontrollampe på
kontakten lyser. For at udløse parkeringsbremsen manuelt
skal tændingen være i RUN (Kør). Sæt foden
på bremsepedalen, og tryk parkeringsbrem
-
sekontakten kortvarigt ned. Når parkerings -
bremsen er helt frakoblet, slukkes lampen
Brake warning (Bremseadvarsel) og kontak -
tens kontrollampe.
Parkeringsbremsen kan også frigøres auto -
matisk. Med motoren kørende og transmissi -
onen i gear slippes bremsepedalen, og
gaspedalen trædes ned. Af sikkerhedsmæs -
sige årsager skal sikkerhedsselen også skal
være spændt.
BEMÆRK:
Du kan måske høre en svag snurrende lyd
fra bagfra i bilen, mens parkerings-
bremsen aktiveres eller deaktiveres.
Hvis du har foden på bremsepedalen,
mens du aktiverer eller deaktiverer parke-
ringsbremsen, kan du måske mærke en
lille bevægelse i bremsepedalen.
Den nye autoparkeringsbremsefunktion
kan bruges til at aktivere parkerings-
bremsen automatisk, hver gang du parkerer bilen. Autoparkeringsbremsen
kan aktiveres og deaktiveres i menuen
Settings (Indstillinger) i Uconnect.
Parkeringsbremsen kan aktiveres, selv når
tændingen er slukket (OFF), men kan kun
være deaktiveret, når tændingskontakten
er i positionen ON/RUN (Til/kør).
Hvis særlige omstændigheder gør det
nødvendigt at aktivere parkeringsbremsen,
mens køretøjet er i bevægelse, opretholdes
det opadgående tryk på kontakten Electric
Park Brake (Elektrisk parkeringsbremse),
så længe aktivering er ønsket. Advar
-
selslyset BRAKE (Bremse) tændes, og en
vedvarende klokkelyd høres. De bageste
stoplygter bliver også oplyst automatisk,
mens køretøjet er i bevægelse.
SafeHold, en ny funktion, der automatisk
aktiverer parkeringsbremsen under visse
betingelser. EPB overvåger status for føre-
rens sikkerhedssele, førerdøren og pedal -
positioner for at afgøre, om føreren har
forladt køretøjet, mens det stadig er i
stand til at bevæge sig, og vil derefter
automatisk aktivere parkeringsbremsen for
at forhindre køretøjet i at rulle.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 146