2020 JEEP COMPASS stop start

KEND DIT KØRETØJ
28
(Forsættes)
Genkald af positioner fra hukommelse
BEMÆRK:
Køretøjet skal være i PARK (parkering) for at
genkalde hukommelsespositioner. Hvis der
forsøges at foretage et genkald, mens køre-
tøjet ikke er i PARK (parkering), vises en
meddelelse på kombiinstrumentets display.
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstil -
lingerne for fører 1, skal du trykke på
hukommelsesknap (1) eller på oplåsnings-
knappen på den nøglesender, som er
knyttet til hukommelsesposition 1.
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstil -
lingerne for fører 2, skal du trykke på
hukommelsesknap (2) eller på oplåsnings-
knappen på den nøglesender, som er
knyttet til hukommelsesposition 2.
Et genkald kan annulleres ved at trykke på en
af hukommelsesknapperne (S, 1 eller 2)
under et genkald. Når et genkald er annul -
leret, stopper førersædets bevægelse. Der vil
være en forsinkelse på et sekund, før der kan
vælges et andet genkald.
Opvarmede forsæder - hvis monteret
Betjeningsknapperne til sædevarmen i
forsæderne er placeret i Uconnect-systemet.
Du kan få adgang til betjeningsknapperne via
skærmbilledet Climate (Klima) eller betje -
ningsskærmen.
Tryk på sædevarmeknappen én gang
for at aktivere indstillingen HI (Høj).
Tryk på sædevarmeknappen én gang til
for at aktivere indstillingen LO (Lav).
Tryk på sædevarmeknappen en tredje
gang for at deaktivere varmeelementerne.
Hvis dit køretøj er udstyret med betjenings -
anordninger til automatisk temperaturregule -
ring med en integreret midterkonsol eller
betjeningsanordninger til manuel tempera -
turregulering, kan du finde kontakter til
sædevarme i kontaktgruppen under radioen.
Hvis indstillingen HI (Høj) vælges, skifter
systemet automatisk til LO-niveau (Lav), når
det har kørt kontinuerligt i ca. 60 minutter.
På dette tidspunkt ændres displayet fra HI til
LO for at angive ændringen. LO-indstillingen
(Lav) slår automatisk fra efter ca.
45 minutter. BEMÆRK:
Motoren skal køre, for at sædevarmen
fungerer.
Køretøjer med Remote Start (Fjernstart) – hvis
monteret
På modeller, der er udstyret med fjernstart,
kan sædevarmen programmeres til at blive
aktiveret under en fjernbetjent start.
Denne funktion kan programmeres via Ucon
-
nect-systemet. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen på dvd'en
for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Personer, der ikke kan føle smerte på
huden på grund af høj alder, kronisk
sygdom, diabetes, rygmarvsskader,
medicin, alkohol, udmattelse eller andre
fysiske tilstande, skal udvise forsig-
tighed, når sædevarmen anvendes. Den
kan forårsage forbrændinger ved selv
lave temperaturer, især hvis den
anvendes i længere tid ad gangen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 28

KEND DIT KØRETØJ
46
Temperaturen kan vises i amerikanske
eller metriske måleenheder ved at vælge
den kundeprogrammerbare funktion U.S./
Metric (Amerikansk/metrisk).
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto -
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter,
indtil motoren er varmet op. Blæseren
forøger hastigheden og går over i tilstanden
AUTO (automatisk).
Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste
ATC-display slukkes, når systemet bruges i
manuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over -
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti -
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne -
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima -
anlægget køre ved tomgang i ca. fem
minutter i frisk luft og med høj blæserindstil -
ling. Dette sikrer tilstrækkelig smøring af
systemet til at minimere risikoen for beskadi -
gelse af kompressoren, når systemet startes
igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr.
Ruderne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den
forreste blæsers hastighed. Benyt ikke
tilstanden Recirkulation uden klimaanlæg i
længere tid, da ruderne kan dugge til.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft -
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne -
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
Vær forsigtig, når du vasker bagruden
indvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige flade.
Brug en blød klud og en mild vaskeopløs-
ning, og vask parallelt med varmeele-
menterne. Mærkater kan fjernes ved at
opbløde dem med varmt vand.
Brug ikke skrabere, skarpe instrumenter
eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
Hold alle genstande på sikker afstand af
ruden.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 46

49
Åbning af soltag

Soltaget har to programmerede åbne positi-
oner, komfortstop og helt åben. Komfortstoppo-
sitionen er blevet optimeret til at minimere
vindrystelser ved kørsel med sideruderne
lukkede og åbent soltag. Hvis solskærmen er i
lukket position, når en kommando om åbning
af soltag eller ventilation startes, åbnes
solskærmen automatisk til den halvt åbne posi -
tion, inden soltaget åbnes.

Ekspres

Tryk på kontakten, og slip den igen inden for et
halvt sekund. Soltaget åbnes nu til komfortstop -
positionen og standser automatisk. Tryk på
kontakten, og slip den igen, soltaget åbnes helt og
standser automatisk. Det kaldes ekspresåbning.
Under ekspresåbning vil enhver bevægelse af
kontakten standse soltaget.

Manuel tilstand

Tryk på kontakten, og hold den nede. Soltaget
åbnes nu til komfortstoppositionen og standser
automatisk. Tryk på kontakten, og hold den inde
igen. Soltaget åbnes helt og standser automatisk.
Hvis kontakten til soltaget slippes, stopper
soltaget sin bevægelse. Soltaget forbliver i denne
delvist lukkede tilstand, indtil kontakten igen
trykkes ned og holdes nede.

Åbning af soltag – Udluftning
Tryk på og slip knappen "Vent" (Udluftning)
inden for et halvt sekund, så åbnes soltaget
fra lukket position til udluftningspositionen.
Det kaldes ekspresudluftning. Under eksp -
resudluftning vil enhver bevægelse af
kontakten standse soltaget.
BEMÆRK:
Når soltaget er i fuldt åben eller delvist åben
position, er ekspresudluftning ikke tilgæn -
gelig. Du skal trykke på og holde knappen til
udluftning nede for at ændre soltagets posi -
tion fra en skub op-position til udluftnings -
positionen. Soltagets bevægelse stopper,
hvis kontakten slippes, før soltaget når
udluftningspositionen.
Lukning af soltag
Ekspres
Træk kontakten ned, og slip den inden for et
halvt sekund, så lukkes soltaget automatisk,
uanset position. Soltaget lukkes helt og
standser automatisk. Det kaldes ekspresluk -
ning. Under ekspreslukning vil enhver anden
aktivering af kontakten standse soltaget. Manuel tilstand
Træk og hold kontakten nede for at lukke
soltaget fra en hvilken som helst position.
Hvis kontakten på noget tidspunkt slippes,
stoppes soltagets bevægelse, og det forbliver
i denne delvist lukkede tilstand, indtil
kontakten trækkes igen.
Åbning af elgardin
Solskærmen har to programmerede åbne
positioner: halvt åben og helt åben. Når du
åbner solskærmen fra den lukkede position,
vil soltaget altid stoppe ved den halvåbne
position, uanset om det foregår som ekspres
eller manuel åbning. Kontakten skal akti
-
veres igen for at fortsætte til helt åben posi -
tion.
Ekspres
Tryk på kontakten til solskærmen, og slip den
igen i et halvt sekund. Solskærmen åbnes til
halvt åben position og standser automatisk.
Tryk på og slip kontakten igen fra den halvt
åbne position, og soltaget åbnes til fuldt
åben position og standser automatisk. Det
kaldes ekspresåbning. Under ekspresåbning
vil enhver bevægelse af solskærmen standse
skærmen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 49

58
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS
DISPLAY
Dit køretøj kan være udstyret med et
kombiinstrument med display, der giver
nyttig information til føreren. Med
tændingen i tilstanden OFF (Fra) vil åbning/
lukning af en dør aktivere displayet til
visning og vise det samlede antal kilometer
eller miles på kilometertælleren. Kombiin-
strumentets display er designet til at vise
vigtige oplysninger om køretøjets systemer og
funktioner. Ved hjælp af et førerinteraktivt
display på instrumentpanelet kan kombiin -
strumentets display vise dig, hvordan syste -
merne fungerer, og give dig advarsler, hvis de
ikke fungerer. Betjeningsknapperne på rattet
giver dig mulighed for at rulle gennem og
åbne hoved- og undermenuerne. Du kan få
adgang til præcis de oplysninger, du ønsker,
og foretage valg og tilpasninger.
Kombiinstrumentets display - placering og
betjening
Kombiinstrumentets display har et førerin -
teraktivt display, som er placeret i kombiin -
strumentet.
Basiskombiinstrumentets display, placering og betjening
Premium-kombiinstrumentets display, placering og betjening Kombiinstrumentets display indeholder
følgende menupunkter (hvis tilgængelig):Speedometer
Oplysninger om køretøjet
Driver Assist (Førerhjælp)
Brændstoføkonomi
Tur
Stop/start (hvis monteret)
Lyd
Beskeder
Screen Setup (Skærmopsætning)
Vehicle Settings (Køretøjsindstillinger)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 58

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
64
Lampen tændes også, når parkerings-
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkerings -
bremsen er trukket. Den viser ikke, hvor
meget bremsen er trukket.
Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når
batteriet ikke oplades korrekt. Hvis
den forbliver tændt, mens motoren
er i gang, kan der være tale om en
fejl i ladesystemet. Kontakt en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo -
nent.
Door Open Warning Light (Advarselslampe
for åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis
en dør står åben og ikke er helt
lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring
Denne advarselslampe tændes,
når der er en fejl i EPS-systemet
(Electric Power Steering). Se
"Servostyring" i "Start og betje -
ning" i instruktionsbogen for at få yderli -
gere oplysninger.
Advarselslampen Electronic Throttle Control
(ETC) (Elektronisk gasspjældsstyring)
Advarselslampen lyser og gør dig
opmærksom på eventuelle
problemer med den elektroniske
gasspjældsstyring (ETC). Hvis der
opdages et problem, mens køretøjet kører, vil
lampen enten blive ved med at lyse eller
blinke, afhængigt af problemets art. Slå
tændingen fra og til igen med køretøjet
standset forsvarligt og fuldstændigt og med
gearstangen i positionen PARK (P) (parke -
ring). Lampen bør slukke. Hvis lampen stadig er tændt, mens køretøjet kører, er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt, så køretøjet kan komme
til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt
påkrævet, og du kan måske opleve nedsat
ydeevne, forhøjet/ujævn tomgang eller
motorstop, og køretøjet skal muligvis
bugseres. Lampen tændes, når tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og lyser kortva
-
rigt som en kontrol af pæren. Hvis lampen
ikke tændes under start, skal systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
Advarselslampen Engine Temperature
(Motortemperatur)
Denne advarselslampe lyser for at
advare om overophedet motortil -
stand. Hvis motorkølevæskens
temperatur er for høj, lyser denne
lampe, og der lyder en enkelt
alarmlyd.
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt -
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til ser -
vice så hurtigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 64

67
streret en fejl. Hvis advarselslampen lyser
efter flere tændingscyklusser, og køretøjet
har kørt adskillige kilometer (miles) med
hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at få problemet diagnosticeret
og afhjulpet.
"ESC OFF Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes i ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør).
ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
Denne lampe tændes, når køretøjet
kommer ud for en ESC-hændelse.
Advarselslampe Electronic Stability Control
(ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at
elektronisk stabilitetskontrol (ESC)
er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør),
vil den elektroniske stabilitetskontrol (ESC) være slået til, selv om den tidligere
er blevet slået fra.
Advarselslampe for brændstofafbrydelse –
hvis monteret
Denne advarselslampe lyser, efter
at der er sket en ulykke, og
systemet har foretaget brændstofaf
-
brydelse.
Advarselslampe for LaneSense – hvis
monteret
Advarselslampen for LaneSense
lyser gult konstant, når køretøjet
nærmer sig en vejbanemarkør.
Advarselslampen blinker, når køre -
tøjet passerer vejbanemarkøren.
Se "LaneSense - hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Advarselslampe for service af LaneSense –
hvis monteret
Advarselslampen lyser, når Lane -
Sense-systemet ikke fungerer og
skal efterses. Kontakt en autori -
seret forhandler.
Advarselslampe Low Coolant Level (lav
kølervæskestand)
Denne advarselslampe tændes for
at indikere, at køretøjets kølervæ -
skestand er lav.
For yderligere oplysninger henvises til
“Kontrol af kølervæske” i “Service og vedli -
geholdelse”.
Advarselslampen Low Fuel (Lav
brændstofstand)
Afhængigt af om tankens størrelse
er 13,5 gallons (51 liter) eller
15,8 gallons (60 liter), tændes
indikatorlampen for lav brænd -
stoftilstand, når brændstofniveauet falder
til under hhv. 1,5 gallons (5,6 liter) eller
1,7 gallons (6,6 liter).
Advarselslampe for Low Washer Fluid (lav
sprinklervæskestand) – hvis monteret
Advarselslampen lyser, når sprink -
lervæskestanden er lav.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 67

69
Advarselslampen Service Adaptive Cruise
Control (ACC) (Eftersyn af den adaptive
fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC
ikke fungerer og skal efterses. Se
"Adaptiv fartpilot (ACC)" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Advarselslampe for service af 4WD – hvis
monteret
Advarselslampen lyser og udsender
et signal om en fejl i
4WD-systemet. Hvis lampen lyser
eller tændes under kørsel, betyder
det, at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt,
og at køretøjet skal til service. Det anbefales,
at du kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
Kontrollampen Service Forward Collision
Warning (FCW) – (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at
indikere en fejl i Forward Collision
Warning-systemet (Advarsel om frontal kollision). Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW)" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Service Stop/Start System Warning Light
(Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer
korrekt, og der er behov for service.
Kontakt en autoriseret forhandler
angående service.
Advarselslampe for systemet til overvågning
af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der
vises en meddelelse for at indikere,
at dæktrykket er lavere end den
anbefalede værdi, og/eller at der
pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde er
der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk. Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe
-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du
derfor standse og kontrollere dækkene så
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 69

73
Indikatorlampen Adaptive Cruise Control
(ACC) (Adaptiv fartpilot (ACC)) indstillet med
registreret indikatorlampe – hvis monteret
Denne lampe tændes, når den
adaptive fartpilot er aktiveret
(SET), og målkøretøjet er regi-
streret. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) -
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
LaneSense-indikatorlampen lyser
konstant grøn, når begge vognbane -
markeringer er registreret, og
systemet er "rustet" og klart til at
give visuelle advarsler og en momentad -
varsel, hvis der opstår uventet vognbaneskift.
Se "LaneSense - hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når
parkeringslyset eller forlysene
tændes.
Front Fog Indicator Light (Kontrollampe for
tågeforlygter) – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågefor -
lygterne er tændt.
For yderligere oplysninger, se "Udvendige
lygter" i "Kend dit køretøj".
Kontrollamperne Turn Signal (Blinklys)
Når venstre eller højre blinklys er
aktiveret, blinker blinklysindika -
toren uafhængigt og den tilsva -
rende ydre blinklyslampe blinker.
Blinklysene aktiveres, når kombiarmen
skubbes ned (til venstre) eller op (til højre).
BEMÆRK:
Der kan høres en kontinuerlig alarm -
klokke, hvis køretøjet kører mere end
1 mile (1,6 km) med blinklys aktiveret.
Kontrollér, om en udvendig pære er
defekt, hvis en af indikatorerne blinker
hurtigt.
Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpi -
loten er indstillet til den ønskede
hastighed. Se "Fartpilot – hvis
monteret" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Kontrollampen Stop/Start Active (Stop/start
aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når
Stop/Start-funktionen er i "Auto -
stop"-tilstand.
Indikatorlampe for Automatisk fjernlys – hvis
monteret
Denne kontrollampe viser, at det
automatiske fjernlys er slået til.
For yderligere oplysninger, se "Udvendige
lygter" i "Kend dit køretøj".
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 73