2020 JEEP COMPASS display

58
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS
DISPLAY
Dit køretøj kan være udstyret med et
kombiinstrument med display, der giver
nyttig information til føreren. Med
tændingen i tilstanden OFF (Fra) vil åbning/
lukning af en dør aktivere displayet til
visning og vise det samlede antal kilometer
eller miles på kilometertælleren. Kombiin-
strumentets display er designet til at vise
vigtige oplysninger om køretøjets systemer og
funktioner. Ved hjælp af et førerinteraktivt
display på instrumentpanelet kan kombiin -
strumentets display vise dig, hvordan syste -
merne fungerer, og give dig advarsler, hvis de
ikke fungerer. Betjeningsknapperne på rattet
giver dig mulighed for at rulle gennem og
åbne hoved- og undermenuerne. Du kan få
adgang til præcis de oplysninger, du ønsker,
og foretage valg og tilpasninger.
Kombiinstrumentets display - placering og
betjening
Kombiinstrumentets display har et førerin -
teraktivt display, som er placeret i kombiin -
strumentet.
Basiskombiinstrumentets display, placering og betjening
Premium-kombiinstrumentets display, placering og betjening Kombiinstrumentets display indeholder
følgende menupunkter (hvis tilgængelig):Speedometer
Oplysninger om køretøjet
Driver Assist (Førerhjælp)
Brændstoføkonomi
Tur
Stop/start (hvis monteret)
Lyd
Beskeder
Screen Setup (Skærmopsætning)
Vehicle Settings (Køretøjsindstillinger)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 58

59
Systemerne giver føreren mulighed for at
vælge oplysninger ved at trykke på følgende
knapper på rattet:Betjeningsknapper på kombiinstrumentets display
Pileknappen Up (op)
Tryk på og slip pileknappen up (op) for at
rulle opad gennem hovedmenuen og un -
dermenuerne.
Pileknappen Down (ned)
Tryk på, og slip pileknappen down (ned)
for at rulle nedad gennem hovedmenuen
og undermenuerne.
Pileknappen Right (højre)
Tryk på og slip pileknappen right (højre)
for at få adgang til informationsskærm -
billederne eller undermenuskærmbille -
derne for et hovedmenuelement.
Pileknappen Left (venstre)
Tryk på og slip pileknappen left (venstre)
for at få adgang til informationsskærm -
billederne eller undermenuskærmbille -
derne for et hovedmenuelement.
OK-knap
Tryk på knappen OK for at få adgang til/
vælge infoskærmbilleder eller under -
menuskærmbilleder i en hovedmenu.
Tryk på og hold knappen OK inde i et se -
kund for at nulstille viste/valgte funktio -
ner, der kan nulstilles.
Dieselvisninger
Under de relevante forhold vises følgende
meddelelser i displayet til kombiinstrument:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Udstødnings-
filter næsten fuldt, kør sikkert ved
konstant hastighed for at rense)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Udstødningsfilter fuldt – nedsat
effekt, kontakt forhandler)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Eftersyn af udstødningssystem
påkrævet – Kontakt forhandler)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Udstødningssystem
– Filter XX %, fuld service påkrævet,
kontakt forhandler)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering af udstød -
ningssystem i gang, fortsæt kørsel)
Exhaust System – Regeneration
Completed (udstødningssystem – regene-
rering gennemført).
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 59

61
MEDDELELSE
BESKRIVELSE
Diesel Emissions Additive AdBlue® Warning Messages (Advarselsmeddelelser vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Advar-
sel om lavt niveau for dieselemis -
sionsadditiv AdBlue®)
Den første advarsel om lavt niveau gives ved en rækkevidde på omkring 1.490 miles (2.400 km) og bestem
-
mes i henhold til den aktuelle forbrugshastighed. Advarselslampen "UREA Low Level" (Lavt niveau af UREA)
og en meddelelse vil blive vist på instrumentpanelet. Advarselslampen "UREA Low Level" (Lavt niveau af
UREA) lyser, indtil AdBlue (UREA)-tanken er fyldt op med mindst 1,32 gallons (5 liter) UREA.

Hvis problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke
længere er muligt at starte motoren.

Når der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom, vises en meddelelse på instrumentpanelet ledsa -
get af en summende lyd. Når området er 0, viser displayet en særlig meddelelse (hvis monteret). I så fald vil
motoren ikke starte igen.

Det er muligt at genstarte motoren igen, så snart AdBlue® påfyldes. Den minimalt krævede mængde er
1,32 gallons (5 liter). Fyld AdBlue®-tanken så hurtigt som muligt med mindst 1,32 gallons (5 liter)
AdBlue®. Hvis påfyldningen gennemføres med selvstyrende AdBlue®-tank til nul, skal du muligvis
vente to minutter, inden køretøjet startes.
BEMÆRK:
Når AdBlue®-tanken er tom, og køretøjet er standset, er det ikke længere muligt at starte køretøjet igen,
før mindst 1,32 gallons (5 liter) AdBlue® er føjet til AdBlue®-tanken.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 61

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
62
TRIP COMPUTER
Tryk på og slip pileknappen op eller ned,
indtil ikonet Trip A eller Trip B er fremhævet
på kombiinstrumentets display (skift til
venstre eller højre for at vælge Trip A eller
Trip B). Tryk på og slip knappen OK for at få
vist turoplysningerne.
ADVARSELSLAMPER OG
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne tændes i
instrumentpanelet sammen med en særlig
meddelelse og/eller et lydsignal, hvor det
måtte være relevant. Disse kontrollamper er
indikative og sikkerhedsforanstaltninger, og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm -
mende og/eller et alternativ til de oplys -
ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen, som det tilrådes at læse omhyggeligt
igennem under alle omstændigheder. Se
altid oplysninger i dette kapitel i tilfælde af
en fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme
-
nuen kan se anderledes ud, afhængigt af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs -
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
Diesel Emissions Additive AdBlue® Fault Warning Messages (Advarselsmeddelelser om fejl vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor vil ikke genstarte, efterse
AdBlue®-system, kontakt for
-
handler) Denne meddelelse vises, hvis det registrerede AdBlue®-problem ikke serviceres inden for den tilladte
periode. Motoren kan ikke genstartes, medmindre køretøjet efterses af en autoriseret forhandler. Hvis
problemet ikke løses, vises endnu en meddelelse, når en bestemt grænseværdi nås, indtil det ikke læn
-
gere er muligt at starte motoren. Når der er 125 miles (200 km), til AdBlue®-tanken er tom, vises en
meddelelse på instrumentpanelet ledsaget af en summende lyd.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor vil ikke starte, efterse
AdBlue®-system, kontakt for -
handler) BEMÆRK:
Det kan tage displayet op til fem sekunder at blive opdateret, når du har påfyldt 2 gallons (7,5 liter)
AdBlue® eller mere i AdBlue®-tanken. Hvis der opstår en fejl i forbindelse med AdBlue®-systemet,
opdateres displayet muligvis ikke til det nye niveau. Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
AdBlue® fryser ved temperaturer på under 12°F (-11°C). Hvis bilen står i lang tid i denne temperatur,
kan genopfyldning blive vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere køretøjet i en garage og/eller et
opvarmet miljø og vente, til AdBlue® igen er i flydende tilstand, før det efterfyldes.
MEDDELELSE
BESKRIVELSE
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 62

65
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægger er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N), og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis
temperaturaflæsningen ikke vender tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys -
ninger.
Hood Open Warning Light (Advarselslampe
for åben motorhjelm)
Denne advarselslampe vil lyse, hvis
motorhjelmen står åben og ikke er
helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe for åben bagklap
Denne advarselslampe tændes, når
bagklappen står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe
for olietryk)
Denne advarselslampe lyser for at
angive lavt motorolietryk. Hvis
lampen tændes under kørsel, skal
du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte
en autoriseret forhandler. Der høres en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at
angive, at motorolietemperaturen
er høj. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, og
slukke for motoren så hurtigt som muligt.
Vent, til olietemperaturen vender tilbage til
et normalt niveau.
Advarselslampen Seat Belt Reminder
(Påmindelse om sikkerhedssele)
Denne advarselslampe lyser, når
førerens eller passagerens sikker -
hedssele åbnes. Når tændingen
første gang sættes i positionen ON/
RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/
Kør), og sikkerhedsselen ved førersædet ikke
er spændt, lyder der en alarmlyd, og lampen
tændes. Hvis førerens eller forsædepassage -
rens sikkerhedssele fortsat ikke spændes
under kørslen, blinker lampen til påmindelse
om sikkerhedssele eller forbliver tændt konti -
nuerligt, og der lyder en alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Advarselslampe for fejl i gearkasse
Denne lampe lyser (samtidigt med
en meddelelse i displayet i
kombiinstrumentet og en summer)
for at indikere en fejl i gearkassen.
Kontakt en autoriseret forhandler, hvis
meddelelsen ikke forsvinder efter genstart af
motoren.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 65

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
68
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Advarselslampe for motorkontrol/-fejl) (MIL)
Engine Check/Malfunction Indi-
cator Light (Kontrollampe for
motorkontrol/-fejl) (MIL) er en del
af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre -
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
Advarselslampe for fejl i AdBlue®
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser
sammen med en særlig meddelelse
på displayet (hvis monteret), hvis
en ukendt væske, der ikke over -
holder de acceptable egenskaber, påfyldes,
eller hvis et gennemsnitligt forbrug af
AdBlue® (UREA) på over 50 % er regi -
streret. Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren.
Når der er ca. 125 miles (200 km), til
AdBlue® (UREA)-tanken er tom, vises en
løbende særlig meddelelse på instrumentpa -
nelet, ledsaget af en summende lyd (hvis
monteret).
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor -
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke -
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person -
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc -
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd -
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beskadi -
gelse af katalysatoren og krafttab. Øjeblik -
kelig service er påkrævet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 68

69
Advarselslampen Service Adaptive Cruise
Control (ACC) (Eftersyn af den adaptive
fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC
ikke fungerer og skal efterses. Se
"Adaptiv fartpilot (ACC)" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Advarselslampe for service af 4WD – hvis
monteret
Advarselslampen lyser og udsender
et signal om en fejl i
4WD-systemet. Hvis lampen lyser
eller tændes under kørsel, betyder
det, at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt,
og at køretøjet skal til service. Det anbefales,
at du kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
Kontrollampen Service Forward Collision
Warning (FCW) – (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at
indikere en fejl i Forward Collision
Warning-systemet (Advarsel om frontal kollision). Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW)" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Service Stop/Start System Warning Light
(Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer
korrekt, og der er behov for service.
Kontakt en autoriseret forhandler
angående service.
Advarselslampe for systemet til overvågning
af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der
vises en meddelelse for at indikere,
at dæktrykket er lavere end den
anbefalede værdi, og/eller at der
pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde er
der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk. Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe
-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du
derfor standse og kontrollere dækkene så
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 69

71
Indikatorlampen Active Speed Limiter Fault
(Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser, når
der registreres en fejl for Active
Speed Limiter (Aktiv hastighedsbe-
grænser).
Indikatorlampen Diesel Particulate Filter
(DPF) Cleaning In Progress (Rengøring af
dieselpartikelfilter (DPF) i gang) – Kun
diesel-versioner med DPF (hvis monteret)

Denne indikatorlampe lyser, eller der
vises en meddelelse, for at angive, at
DPF-systemet skal eliminere de opsam -
lede forureningsstoffer (partikler)
gennem en regenereringsproces. Lampen/medde -
lelsen tænder ikke under alle DPF-regenereringer,
men kun når kørselsforholdene kræver, at føreren
får besked. For at slukke for symbolet skal du
holde bilen i bevægelse, indtil regenereringspro -
cessen er færdig. Processen varer i gennemsnit
15 minutter.

De optimale betingelser for at fuldføre
processen opnås ved kørsel med en
hastighed på 060 km/t med et motoromdrej -
ningstal på over 2000 o/min. Når denne lampe/meddelelse tænder,
angiver det ikke en køretøjsfejl, og derfor skal
køretøjet ikke på værksted.
BEMÆRK:
På nogle versioner viser displayet en særlig
meddelelse, når symbolet tændes.
Forward Collision Indicator Light
(Kontrollampe for advarsel om frontal
kollision) - hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at
advare dig om en mulig kollision
med køretøjet foran.
Forward Collision Warning Off Indicator Light
(Indikatorlampe for advarsel om frontal
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser for at
angive, at Forward Collision
Warning (Advarsel om frontal kolli
-
sion) er deaktiveret.
Indikatorlampe for startspærrefejl / VPS
elektrisk alarm
Denne kontrollampe lyser, når
bilens tyverialarm har registreret et
forsøg på at bryde ind i køretøjet.
BEMÆRK:
Når tændingen er sat i positionen ON/RUN
(Til/kør), kan advarselslampen for tyveri -
alarm blive tændt, hvis der registreres et
problem med systemet. Denne tilstand
medfører, at motoren afbrydes efter to
sekunder.
Indikatorlampen Low Diesel Emissions
Additive AdBlue (UREA) (Advarsel om lavt
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel
Exhaust Emissions Additive
AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
FORSIGTIG!
Køretøjets hastighed skal altid tilpasses
trafikken og vejrforholdene, og den skal
altid være i overensstemmelse med færd -
selsreglerne.
Motoren kan slås fra, hvis DPF-advar -
selslampen lyser, men gentagne afbrydel -
ser af regenereringsprocessen kan medføre
for tidlig forringelse af motorolien. Derfor
er det vigtigt at vente, indtil symbolet sluk -
ker, før du slukker motoren. Du skal ikke
færdiggøre DPF-regenereringsprocessen,
når køretøjet er standset.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 71