2020 JEEP COMPASS display

START OG BETJENING
156(Forsættes)
Følgende kontrollamper skal anvendes for at
sikre, at du har sat gearkassen korrekt i posi-
tionen PARK (Parkering):
Når du skifter til positionen Parkering,
skal du trykke på låseknappen på gearvæl -
geren og med et fast tryk skubbe vælgeren
helt frem, til den stopper og er helt i
indgreb.
Se displayet for transmissionsgearets posi -
tion, og kontrollér, at det viser positionen
PARK (P) (Parkering).
Slip bremsepedalen, og kontrollér, at gear -
vælgeren ikke kan flyttes ud af positionen
PARK (Parkering).
REVERSE (R) (Bakgear)
Dette område bruges til at bakke køretøjet.
Skift kun til REVERSE (Bakgear), når køre -
tøjet er standset fuldstændigt.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gearet
i positionen Parkering, dreje tændingen
til OFF (Fra) og fjerne nøglesenderen.
Hvis tændingen er i positionen LOCK/
OFF (Lås/Fra) (fjernelse af nøgle) (eller
med trykknapstart, når tændingen er i
tilstanden OFF (Fra)), låses gearkassen i
positionen Parkering og forhindrer
uønsket bevægelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås
køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at de ikke må røre ved parkerings-
bremsen, bremsepedalen og gearvæl -
geren.
ADVARSEL! (Forsættes)
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og efterlad
ikke tændingen (i et køretøj udstyret med
en trykknapstart) i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte
køretøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Før du flytter gearvælgeren væk fra posi -
tionen PARK (parkering), skal du dreje
tændingen til positionen ON/RUN (Til/
kør) og træde på bremsepedalen. Ellers
kan gearvælgeren blive beskadiget.
Speed IKKE motoren op, når du skifter
fra PARK (Parkering) eller NEUTRAL til
et andet gearområde, da dette kan
beskadige kraftoverføringen.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 156

161
BEMÆRK:
Både LED’er for LOCK (LÅS) og LOW
(LAV) blinker og bliver derefter aktive på
kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn),
indtil skiftet er gennemført.
Kombiinstrumentets display oplyser
ikonet "4WD LOW" (4WD LAV).
Deaktivering af 4WD LOW (4WD LAV)
For at deaktivere tilstanden 4WD LOW (4WD
LAV) skal køretøjet holde stille, og gearet
skal skiftes til positionen Neutral. Tryk på
knappen 4WD LOW (4WD LAV) én gang.
SELEC-TERRAIN (VALGT
TERRÆN) – HVIS
MONTERET
Selec-Terrain (Valg af terræn) kombinerer
funktionerne i køretøjets kontrolsystemer og
input fra føreren for at opnå den bedste
præstation for alle terræner.
Guide til valg af tilstand
Drej knappen Selec-Terrain (Valg af terræn)
for at vælge den ønskede tilstand. Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
(Trailhawk)
AUTO: Denne drift med firehjulstræk er en
kontinuerlig, fuldautomatisk proces og
kan bruges på vejbaner og til terrænkørsel.
Denne tilstand afbalancerer trækkraften
for at sikre forbedret manøvredygtighed og
acceleration sammenlignet med et køretøj med 2-hjulstræk. Denne tilstand redu
-
cerer også brændstofforbruget, da den gør
det muligt at frakoble drivakslen, hvor
forholdene tillader det.
SNOW (Sne) : Denne tilstand giver dig
mulighed for at opnå større stabilitet
under forhold med dårligt vejr. Til brug på
vejbaner og ved terrænkørsel på underlag
med dårligt vejgreb, f.eks. vej dækket med
sne. I tilstanden SNOW (SNE) (afhængigt
af visse driftsforhold) kan ANDET gear
anvendes (i stedet for FØRSTE gear) under
start for at minimere hjulspin.
SAND: Til terrænkørsel eller brug på
underlag med dårligt vejgreb, f.eks. tørt
sand. Gearkassen er indstillet til at give
maksimal trækkraft.
MUD (Mudder) : Til terrænkørsel eller brug
på underlag med dårligt vejgreb som veje
dækket af mudder eller vådt græs.
ROCK (Klipper) (kun Trailhawk): Denne
tilstand er kun tilgængelig i området 4WD
LOW (4WD LAV). Denne enhed indstiller
køretøjet til maksimal trækkraft og sikrer
størst styringskapacitet ved terrænkørsel.
Denne tilstand giver maksimal ydelse ved
terrænkørsel. Bruges til forhindringer ved
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 161

START OG BETJENING
164
Aktivering
For at aktivere funktionen skal du trykke på
knappen Active Speed Limiter (Aktive hastig-
hedsbegrænser), og der vises en meddelelse
sammen med en indikatorlampe i kombiin -
strumentets display for at signalere, at den
aktive hastighedsbegrænser er blevet akti -
veret.
Tryk på knapperne SET (+) (Indstil (+)) og
SET (-) (Indstil (-)) på højre side af rattet for
at hæve og sænke den aktive hastighedsbe -
grænser til den ønskede værdi. Hvis du
trykker på knapperne SET (+) (Indstil (+))
eller SET (-) (Indstil (-)) og holder dem nede,
øges/reduceres hastighedsværdien trinvis
med 5 mph (5 km/t).
Hver gang den aktive hastighedsbegrænser
aktiveres, vil den blive indstillet til den sidst
programmerede værdi fra den forrige aktive -
ring.
BEMÆRK:
Funktionerne Speed Control (Fartpilot) (hvis
monteret) og Adaptive Cruise Control
(Adaptiv fartpilot) (hvis monteret) er ikke
tilgængelige, mens den aktive hastighedsbe -
grænser er i brug.
Overskridelse af den indstillede hastighed
Ved at trykke speederen helt ned kan den
programmerede maksimumshastighed over -
skrides, mens enheden er aktiv.
I tilfælde af, at den automatiske hastigheds -
begrænsers indstillede værdi overskrides
manuelt med en føreracceleration, høres en
lydindikator, indikatorlampen blinker
hurtigt, og der vises en meddelelse på
kombiinstrumentets display.
Funktionen vil forblive deaktiveret, indtil
kørehastigheden falder til under den aktive
hastighedsbegrænsers indstillede værdi,
hvorefter den genaktiveres automatisk.
Deaktivering
For at deaktivere den aktive hastighedsbe -
grænser skal du trykke på knappen for den
aktive hastighedsbegrænser på højre side af
rattet. Der vises en meddelelse i kombiin -
strumentets display for at bekræfte, at funk -
tionen er slået fra.
FARTPILOT – HVIS
MONTERET
Når fartpiloten aktiveres, overtager den spee -
derfunktionen ved hastigheder over 20 mph
(32 km/t).
Betjeningsknapperne til fartpiloten er
placeret på højre side af rattet.
Betjeningsknapper til fartpilot
1 – On/Off (til/fra)
2 – SET (+)/Accel (Indstil (+)/accel.)
3 – RES/Resume (genoptag)
4 – SET (-)/Decel (Indstil (-)/decel.)
5 – CANC/Cancel (annullér)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 164

165
BEMÆRK:
Fartpiloten er af hensyn til sikker kørsel
konstrueret til at lukke ned, hvis flere fart-
pilotfunktioner betjenes samtidig. Hvis
dette sker, kan fartpiloten aktiveres igen
ved at trykke på on/off-knappen (til/fra) for
fartpiloten og nulstille køretøjets indstil -
lede hastighed.
Undlad at anbringe gearstangen i
NEUTRAL, når fartpiloten er aktiveret.
Dette vil deaktivere systemet.
Sådan aktiveres
Tryk på knappen On/Off (Til/fra) for at akti -
vere fartpiloten. Kontrollampen for fartpi -
loten lyser i kombiinstrumentets display. Slå
systemet fra ved at trykke på knappen On/Off
(Til/fra) igen. Kontrollampen for fartpiloten
slukkes. Systemet skal være deaktiveret, når
det ikke anvendes.
Sådan indstilles en ønsket hastighed
Aktivér fartpiloten.
BEMÆRK:
Køretøjet skal bevæge sig ved en konstant
hastighed og på et fladt underlag, før
knappen SET (+) (Indstil +) eller SET (-)
(Indstil -) trykkes ned. Når køretøjet har nået den ønskede
hastighed, skal du trykke på knappen SET
(+) eller SET (-) (Indstil +/-) og slippe den.
Slip speederen, hvorefter køretøjet fortsætter
ved den valgte hastighed.
Sådan genoptages hastigheden
En tidligere indstillet hastighed kan genop
-
tages ved at trykke på knappen RES
(Genopt.) og slippe den. Resume (Genoptag)
kan bruges ved hastigheder over 20 mph
(32 km/t).
Sådan deaktiveres systemet
Ved et let tryk på bremsen, et tryk på
knappen CANC (cancel) (Annuller) eller ved
et normalt tryk på bremsen, mens farten
tages af køretøjet, vil fartpiloten deaktiveres,
uden at den indstillede hastighed slettes fra
hukommelsen.
Hvis der trykkes på on/off-knappen (Til/Fra),
eller tændingen sættes i positionen OFF
(Fra), slettes den indstillede hastighed fra
hukommelsen.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at benytte fartpiloten
på steder, hvor systemet ikke kan holde en
konstant hastighed. Dit køretøj kan komme
til at køre for hurtigt efter forholdene, og
du kan miste kontrollen over det og
komme ud for en ulykke. Brug ikke fartpi -
loten, hvor der er tæt trafik, eller på veje,
der har mange sving, er isbelagte, snedæk -
kede eller glatte.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade fartpiloten
være slået til, hvis den ikke bruges. Du kan
ved en fejltagelse komme til at indstille
fartpiloten eller få den til at køre hurtigere,
end du ønsker. Du kan miste kontrollen og
komme ud for en ulykke. Lad altid fartpilo -
ten være slået fra, når du ikke bruger den.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 165

START OG BETJENING
166
ADAPTIV FARTPILOT (ACC)
- HVIS MONTERET
Kontakter til adaptiv fartpilot
Med ACC kan du bevare fartpiloten akti -
veret i let til mellemtæt trafik uden hele
tiden at skulle nulstille fartpiloten. ACC bruger en radarsensor og et fremadrettet
kamera, der er udviklet til at registrere et
køretøj lige foran dig.
BEMÆRK:
Hvis sensoren ikke registrerer et køretøj
foran dig, fastholder ACC en bestemt
indstillet hastighed.
Hvis ACC-sensoren registrerer et forankø-
rende køretøj, så aktiverer ACC automatisk
begrænset nedbremsning eller accelera-
tion (uden at overskride den oprindeligt
indstillede hastighed) for at bevare den
forudindstillede afstand, mens hastig-
heden tilpasses den forankørende.
Aktivering/deaktivering
Tryk på, og slip knappen On/Off (Til/fra) for
den adaptive fartpilot (ACC). ACC-menuen
på kombiinstrumentets display viser "ACC
Ready" (ACC klar).
Hvis du vil slukke systemet, skal du trykke på
og slippe knappen On/Off (Til/fra) for den
adaptive fartpilot (ACC) igen. På dette tids
-
punkt slukkes systemet, og kombiinstrumen -
tets display viser "Adaptive Cruise Control
(ACC) Off" (Adaptiv fartpilot (ACC) slået fra).
Sådan indstilles en ønsket ACC- (ACC)
hastighed
Når bilen når den ønskede hastighed, skal du
trykke på knappen SET (+) (Indstil (+)) eller
knappen SET (-) (Indstil (-)) og slippe den.
Kombiinstrumentets display viser den
indstillede hastighed.
Hvis systemet indstilles, når køretøjets
hastighed er under 30 km/t (19 mph), bliver den indstillede hastighed som standard
30 km/t (19 mph). Hvis systemet indstilles,når køretøjets hastighed er over 30 km/t
(19 mph), bliver den indstillede hastighed
køretøjets aktuelle hastighed.
1 – Normal fartpilot (fast hastighed) On/Off
(til/fra)
2 – SET (+)/Accel (Indstil (+)/accel.)
3 – RES/Resume (genoptag)
4 – SET (-)/Decel (Indstil (-)/decel.)
5 – Aktiv hastighedsbegrænser
6 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
(adaptiv fartpilot (acc) til/fra)
7 – Distance Setting (Afstandsindstilling)
8 – CANC/Cancel (annullér)
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade ACC-systemet
være aktiveret, hvis det ikke skal bruges.
Du kan ved en fejltagelse komme til at ind
-
stille fartpiloten eller få den til at køre hur -
tigere, end du ønsker. Du kan miste
kontrollen og komme ud for en kollision.
Lad altid fartpiloten være slået fra, når du
ikke bruger den.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 166

167
BEMÆRK:
ACC (ACC) kan ikke indstilles, hvis der er et
stillestående køretøj foran i nærheden af dit
køretøj.
Fjern foden fra speederen. Hvis du ikke
fjerner foden, fortsætter bilen muligvis med
at accelerere forbi den valgte hastighed. Hvis
denne situation opstår:
Meddelelsen "DRIVER OVERRIDE" (Fører-
tilsidesættelse) bliver vist på kombiinstru -
mentets display.
Systemet kontrollerer ikke afstanden
mellem din bil og bilen foran. Bilens
hastighed bestemmes alene af speederes
position.
Sådan genoptager du hastigheden
Hvis der er en indstillet hastighed i hukom -
melsen, trykkes på knappen RES
(Genoptag), og foden fjernes fra speederpe -
dalen. Kombiinstrumentets display viser den
sidst indstillede hastighed.
Sådan varieres hastighedsindstillingen
Sådan øges hastigheden
Når ACC er indstillet, kan du øge den indstil -
lede hastighed ved at trykke på knappen SET
(+) (Indstil (+)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne
(hvis udstyret er monteret). Se "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger. Det viste hastig -
hedstrin afhænger af den valgte hastigheds -
enhed for amerikansk (mph) eller metrisk
(km/t) indstilling: Amerikansk hastighed (mph)

Hvis du trykker på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil -
lede hastighed med 1 mph. Hvert efterføl -
gende tryk øger hastigheden med
yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen nede, øges den
indstillede hastighed i trin a 5 mph, indtil
knappen slippes. Forøgelsen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
Hvis der trykkes på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil -
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl -
gende tryk på knappen øger hastigheden
med yderligere 1 km/t.
Hvis knappen holdes inde, øges hastig-
heden i trin à 10 km/t, indtil knappen
slippes. Forøgelsen af den indstillede
hastighed afspejles på kombiinstrumen -
tets display.
ADVARSEL!
Genoptagningsfunktionen bør kun benyt -
tes, når kørselsforholdene tillader det.
Genoptagelse af en indstillet hastighed,
der er for høj eller for lav til den aktuelle
trafik og de gældende kørselsforhold, kan
få bilen til at accelerere eller decelerere
for voldsomt og udgøre en sikkerhedsri -
siko. Hvis disse advarsler ikke følges, kan
det medføre kollision og dødsfald eller
alvorlig personskade.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 167

START OG BETJENING
168
Sådan sænkes hastigheden
Når ACC (ACC) er indstillet, kan du sænke
hastigheden ved at trykke på knappen SET
(-) (Indstil (-)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne
(hvis udstyret er monteret). Se "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger. Det viste hastig -
hedsreduktionstrin afhænger af den valgte
hastighedsenhed for amerikansk (mph) eller
metrisk (km/t) indstilling:
Amerikansk hastighed (mph)
Hvis der trykkes knappen SET (-) (indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede
hastighed med 1 mph. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen inde, reduceres
den indstillede hastighed i trin à 5 mph,
indtil knappen slippes. Reduktionen af
den indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display. Metrisk hastighed (km/t)

Hvis der trykkes på knappen SET (-)
(indstil (-)) én gang, reduceres den indstil -
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl -
gende tryk på knappen formindsker
hastigheden med yderligere 1 km/t.
Hvis du holder knappen inde, sænkes
hastigheden i trin à 10 km/t, indtil
knappen slippes. Reduktionen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
BEMÆRK:
Når du tilsidesætter og trykker på knappen
SET (+) (Indstil (+)) eller SET (-) (Indstil
(-)), vil den nyligt indstillede hastighed
være køretøjets aktuelle hastighed.
Hvis du bruger knappen SET (-) (Indstil
(-)) til at reducere hastigheden, og hvis
motorens bremsekraft ikke er tilstrækkelig
til at nå den indstillede hastighed, redu -
cerer bremsesystemet automatisk køretø-
jets hastighed.
Hvis køretøjet er udstyret med manuel
gearkasse, aktiverer ACC-systemet
bremsen ned til 15 mph (24 km/t), når et målkøretøj følges.
Hvis køretøjet er udstyret med automat -
gear, sænker ACC-systemet køretøjets
hastighed til fuld standsning, når et
målkøretøj følges. Hvis et ACC-værtskø-
retøj følger et målkøretøj til standsning,
skal føreren efter to sekunder enten trykke
på RES-knappen (Genoptag) eller træde
på speederpedalen for at genoptage ACC
til den eksisterende indstillede hastighed.
ACC-systemet fastholder den angivne
hastighed, når du kører op og ned ad en
bakke. En svag ændring i hastigheden ved
moderate fald og stigninger er dog
normalt. Desuden kan skift til lavere gear
forekomme under ned- eller opkørsel ad
en bakke. Dette er normalt og nødvendigt
for at fastholde den indstillede hastighed.
Når der køres op og ned af en bakke, vil
ACC-systemet annullere, hvis bremsetem -
peraturen overstiger det normale område
(overophedet).
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 168

169
Indstilling af følgeafstanden i ACC (ACC)
Den indstillede følgeafstand for ACC (ACC)
kan ændres ved at variere afstanden mellem
fire søjler (længst), tre søjler (lang), to søjler
(mellem) og én søjle (kort). Ved brug af
denne afstandsindstilling samt bilens
hastighed beregner ACC og indstiller
afstanden til det forankørende køretøj.
Afstandsindstillingen vises i kombiinstru-
mentets display.

For at reducere den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance
(Afstand). Hver gang der trykkes på knappen,
reduceres afstandsindstillingen med en søjle
(længere). Når den længste indstilling er nået,
sættes den til den kortest mulige indstilling,
hvis man trykker på knappen igen.

PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING –
HVIS MONTERET
ParkSense-systemet til parkeringshjælp
bagest sørger for visuelle signaler og lydsig -
naler til angivelse af afstanden mellem
bageste kofanger og en registreret forhin -
dring under bakning (f.eks. under en parke -
ringsmanøvre). Se Forholdsregler ved brug af ParkSense-systemet for at få oplysninger om
systemets begrænsninger og anbefalinger til
brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen placeres i
positionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense kan kun aktiveres, når gearvæl
-
geren står i REVERSE (Bakgear). Systemet
forbliver aktivt, indtil køretøjets hastighed
forøges til ca. 7 mph (11 km/t) eller højere. I
REVERSE (bakgear) og over systemets drifts -
hastighed vises der en advarsel på kombiin -
strumentets display, som angiver, at
køretøjets hastighed er for høj. Systemet
bliver aktivt igen, hvis køretøjets hastighed
reduceres til hastigheder, der er mindre end
ca. 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorer

De fire ParkSense-sensorer, som er placeret på
den bageste skærm/kofanger, overvåger det
område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi -
strere forhindringer på en afstand af ca. 30 cm
(12 tommer) og op til 200 cm (79 tommer) fra
den bageste kofanger i en vandret linje, afhæn -
gigt af forhindringens placering, type og orien -
tering.

Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) vises kun, hvis der vælges
"Sound and Display" (Lyd og display) i sekti -
onen Kundeprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-indstil -
linger" i "Multimedier" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger.

Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) er placeret i kombiinstrumentets
display. Det sørger for visuelle advarsler, der
angiver afstanden mellem den bageste skærm/
kofanger og den registrerede forhindring. Se
"Kombiinstrumentets display" i "Kend dit instru -
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.

Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti -
veres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru -
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 169