INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
184
(Folytatás)
(Folytatás)
Egy vonóhorog utánfutó nélküli jelenléte
befolyásolhatja a parkolási érzékelők
helyes működését. A ParkSense rend-
szer használata előtt ajánlott eltávolítani a
vonóhorgot, vonófejet és minden egyéb
szerelvényt a gépkocsiról, ha azzal nem
végez vontatást.
PARKSENSE AKTÍV
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
célja, hogy megfelelő parkolóhelyek azono-
sításával, hallható és látható utasításokkal,
valamint a kormánykerék irányításával
segítse a vezetőt a párhuzamos és merő-
leges parkolási manőverek során. A Park-
Sense aktív parkolássegítő rendszer egy
félig automatikus rendszer, mivel a veze-
tőnek kell gyorsítania, váltania és fékeznie.
Attól függően, hogy a vezető milyen parko-
lási manővert választott ki, a ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer képes
mindkét oldalon (azaz a vezetőoldalon és az
utasoldalon is), párhuzamos és merőleges
parkolóhelyre is beparkolni a gépkocsit.
FIGYELEM!
Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig elle-
nőrizze a gépkocsi mögötti területet,
nézzen maga mögé, ügyeljen a holtte-
rekre, és bizonyosodjon meg arról, hogy
nincs az útjában gyalogos, állat, más
gépkocsi vagy egyéb akadály. A
művelet biztonságos végrehajtásáért
Ön a felelős, és folyamatosan figyelnie
kell a környezetére. Ha nem így jár el,
az súlyos személyi sérüléshez vagy
halálesethez vezethet.
A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a gépko-
csiról, ha a gépkocsit nem használja
vontatásra. Amennyiben nem így jár el,
akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró hangot
ad ki, akkor a vonóhorog már sokkal köze-
lebb van az akadályhoz, mint a hátsó
lökhárító. Az érzékelőt a vonóhorog és a
vonófej is megzavarhatja, mivel az alak-
jától és méretétől függően érzékelheti, és
téves jelzést küldhet a rendszernek egy
nem is létező akadályról.
VIGYÁZAT!
A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes
minden akadály észlelésére, különös
tekintettel a kis tárgyakra. A járdasze-
gélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a
rendszer, de az is lehet, hogy egyáltalán
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadá-
lyokat – amennyiben azok már közel
kerültek – nem fogja észlelni a rendszer.
FIGYELEM! (Folytatás)
A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehetőség
legyen a megállásra. Ajánlatos, hogy a
vezető a ParkSense rendszer haszná-
lata közben is a válla fölött hátranézzen.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 184
185
MEGJEGYZÉS:
Mindig a vezető felel a gépkocsi irányítá-
sáért, a környező tárgyak észrevételéért,
és szükség esetén közbe kell lépnie.
A rendszer a vezető segítésére és nem a
helyettesítésére szolgál.
A félig automatikus manőver során, ha a
vezető megérinti a kormánykerék azután,
hogy a rendszer arra kérte, hogy vegye le
a kezeit a kormánykerékről, a rendszer
kikapcsol, és a vezetőnek manuálisan kell
elvégeznie a parkolási manővert.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
minden esetben működik (pl. környezeti
feltételek, mint például erős esőzés, hó
stb. vagy ha a parkolóhely felülete olyan,
amely elnyeli az ultrahangos érzékelők
hullámait).
A márkakereskedésben megvett új
gépkocsik esetében először tegyen meg
legalább 30 mérföldet (48 km), mielőtt a
ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
használná, mivel ekkora távolság szük-
séges ahhoz, hogy a rendszer elvégezze
a teljes bekalibrálást és pontosan telje-
sítsen. Erre a rendszer – a funkció teljesít-
ményének növeléséhez szükséges –dinamikus gépkocsi-kalibrálása miatt van
szükség. A rendszer folyamatosan végzi
a dinamikus gépkocsi-kalibrálást, hogy
alkalmazkodjon az olyan eltérésekhez,
mint a túlfúvott vagy túl alacsony
nyomású gumiabroncsok és új gumiab-
roncsok.
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
a ParkSense aktív parkolássegítő – a Ucon-
nect kijelzője alatti kapcsolópanelen talál-
ható – kapcsolójával kapcsolható be és ki. A ParkSense aktív parkolássegítő
rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a ParkSense aktív parkolás-
segítő kapcsolóját egyszer (a LED
bekapcsol).
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
kikapcsolásához nyomja meg a ParkSense
aktív parkolássegítő kapcsolóját ismét (a
LED kikapcsol).
További információkat talál a Használati
útmutatóban.
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
LaneSense működése
A LaneSense rendszer 37 mph (60 km/h)
felett és 112 mph (180 km/h) alatt működik.
A LaneSense egy előre néző kamerával
érzékeli a sávjelöléseket és méri a gépkocsi
helyzetét a sávhatárokon belül.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-
tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a
kormánykerékre, valamint vizuális jelzés
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén,
hogy a sávban maradásra figyelmeztesse a
vezetőt.
A vezető a kormánykerékre nyomatékot
kifejtve bármikor manuálisan is felülvezérel-
heti a haptikus figyelmeztetéseket.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-
tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a
kormánykerékre, valamint vizuális jelzés
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 185
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
186
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén,
hogy a sávban maradásra figyelmeztesse a
vezetőt.
MEGJEGYZÉS:
Ha a működési feltételek teljesülnek, a
LaneSense rendszer ellenőrzi, hogy a
vezető kezei a kormánykeréken vannak-e,
és hangjelzést és vizuális jelzést ad, ha úgy
észleli, hogy a vezető elengedte a kormány-
kereket. A rendszer kikapcsol, ha a vezető
nem teszi vissza a kezeit a kormánykerékre.
A LaneSense be- és kikapcsolása
A LaneSense alapbeállítása az „OFF” (KI).
A LaneSense gombja a kapcsolópanelen, a
Uconnect kijelzője alatt található.A LaneSense rendszer bekapcso-
lásához nyomja meg a LaneSense
gombot (a LED kikapcsol). A
műszercsoport kijelzőjén a „Lane-
Sense On” (LaneSense bekapcsolva)
üzenet látható.
A LaneSense rendszer kikapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombot (a LED
bekapcsol). MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt).
LaneSense figyelmeztető üzenet
A LaneSense rendszer a műszercsoport
kijelzőjén jelzi a sáv felé sodródás aktuális
állapotát.
Alap műszercsoport-kijelző – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávvonalak szürkén jelennek meg,
ha a rendszer nem érzékeli mindkét sávha-
tárt, és a LaneSense visszajelzője fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal sárgára vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban. For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra
fordul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldalon folyamatos
fehér vonalat, a jobb oldalon pedig folya-
matos szürke vonalat jelez, miközben a
visszajelző folyamatosan sárgán világít.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről
fehérre váltanak, jelezvén, a rendszer
mindkét sávjelzést észlelte. A LaneSense
visszajelzője folyamatosan zölden világít,
ha a rendszer mindkét sávjelzést érzékeli
és „élesítve van”, hogy a DID kijelzőn
vizuális figyelmeztetéseket küldjön, a
kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szán-
dékos sávelhagyás történik.
Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 186
187
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal fehérre vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldali vastag
sávjelző vonal fehérről szürkére vált, a bal
oldali vékony vonal fehér marad, és a
LaneSense visszajelzője sárgáról villogó
sárgára vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávha-
tárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is. Prémium műszercsoport-kijelző – ha
része a felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávvonalak szürkén jelennek meg,
ha a rendszer nem érzékeli mindkét sávha-
tárt, és a LaneSense visszajelzője fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a LaneSense visszajelzője fehéren
világít, ha a rendszer csak a bal sávjelzést
észleli, és kész vizuális és haptikus figyel-
meztetéseket adni a műszercsoport kijel-
zőjén, ha nem szándékos sávelhagyás
történik.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldalon folyamatos
fehér vonalat, a jobb oldalon pedig folya-
matos szürke vonalat jelez, miközben a
visszajelző folyamatosan sárgán világít.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli. Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről
fehérre váltanak, jelezvén, a rendszer
mindkét sávjelzést észlelte. A LaneSense
visszajelzője folyamatosan zölden világít,
ha a rendszer mindkét sávjelzést érzékeli
és „élesítve van”, hogy a DID kijelzőn
vizuális figyelmeztetéseket küldjön, a
kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szán-
dékos sávelhagyás történik.
Ha a LaneSense rendszer a sáv felé
sodródást észlel, a bal oldali vastag
sávjelző vonal és a bal oldali vékony
vonal sárgára vált. A LaneSense vissza-
jelzője zöldről sárga színre vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék j.obbra
fordul.
Ha a LaneSense rendszer azt észleli,
hogy a sávot megközelítették, és sável-
hagyás történik, a bal oldali vastag
sávjelző vonal sárgán villog (be/ki), a bal
oldali vékony vonal sárga marad. A Lane-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 187
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
188
Sense visszajelzője sárgáról villogó
sárgára vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávha-
tárral ellentétes irányban.
For example: Például: ha a sáv bal oldala
felé közeledik, a kormánykerék jobbra for-
dul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
LaneSense állapotának módosítása
A LaneSense rendszer beállításainál
megadható a nyomaték intenzitására vonat-
kozó figyelmeztetés, illetve a figyelmezte-
tési zóna érzékenysége (korai/késői), amely
a Uconnect rendszer képernyőjén keresztül
konfigurálható.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
MEGJEGYZÉS:
Ha engedélyezve van, a rendszer 37 mph
(60 km/h felett és 112 mph (180 km/h)
alatt működik.
Az irányjelző használatával megszüntet-
hetők a figyelmeztetések.
A rendszer nem alkalmaz forgatási
nyomatékot a kormánykeréken, ha egy
biztonsági rendszer (blokkolásgátló
fékek, kipörgésgátló rendszer, elektro-
nikus menetstabilizátor, frontális ütkö-
zésre figyelmeztetést stb.) bekapcsol.
PARKVIEW
TOLATÓKAMERA — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Elképzelhető, hogy gépkocsija fel van
szerelve ParkView tolatókamerával, amely
a fokozatválasztó HÁTRAMENETI helyze-
tében lehetővé teszi, hogy lássa a kijelzőn a
gépkocsi háta mögötti térről alkotott képet.
A kép az érintőképernyőn jelenik meg a
„check entire surroundings” (ellenőrizze a
teljes tolatási környezetet) figyelmeztető
üzenettel együtt, amely a kijelző tetején
látható. Öt másodperc elteltével a figyel-
meztető üzenet eltűnik. A ParkView tolató-
kamera a gépkocsi hátsó részén, a
rendszámtábla fölött helyezkedik el. MEGJEGYZÉS:
A ParkView tolatókamera programozható
üzemmódjai a Uconnect rendszeren
keresztül választhatók ki.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell
lennie, még akkor is, ha használja a
ParkView tolatókamerát. Tolatás előtt
mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti
területet, ügyeljen a holtterekre, és
bizonyosodjon meg arról, hogy nincs az
útjában gyalogos, állat, más gépkocsi
vagy egyéb akadály. A gépkocsi
környezetének biztonságáért Ön a felelős,
és tolatás közben folyamatos figyelemmel
kell lennie. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 188
201
(Folytatás)
Külső izzók cseréje
LED-izzók szervizelése
Előfordulhat, hogy gépkocsija LED-es
lámpákkal rendelkezik, kérjük, ezeket hiva-
talos márkakereskedőnél szervizeltesse.
BIZTOSÍTÉKOK
Hátsó irányjelző lámpákLED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Középső kiegészítő féklámpa (CHMSL) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Tolatólámpák LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Rendszámtábla-világítás LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Hátsó ködlámpák LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Külső izzók
Bulb Name Az izzó száma
FIGYELEM!
Kiolvadt biztosítékot mindig az erede-
tivel megegyező értékűre cseréljen. Ne
cseréljen ki biztosítékot nagyobb
áramerősségűre. Ne cseréljen ki kiol-
vadt biztosítékot fémvezetékre, sem
más egyéb vezető tulajdonságú
anyagra. Ne helyezzen biztosítékot egy
áramköri megszakító számára kialakí-
tott foglalatba, és fordítva. A nem
megfelelő biztosíték használata súlyos
személyi sérülést, tüzet és/vagy anyagi
kárt okozhat.
Biztosítékok cseréje előtt győződjön meg
arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, és
minden fogyasztót kikapcsolt.
Ha a kicserélt biztosíték újra kiolvad,
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
Ha biztonsági rendszer (légzsákrend-
szer, fékrendszer), hajtásrendszer
(motorrendszer, sebességváltó-rend-
szer) vagy kormányrendszer általános
védőbiztosítéka olvad ki, forduljon hiva-
talos márkaszervizéhez.
VIGYÁZAT!
Ha ki kell mosni a motorteret, ügyeljen rá,
hogy a vízsugarat ne irányítsa közvetlenül
a biztosítékdobozra és az
ablaktörlőmotorokra.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 201
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
206
F45–30 A, rózsaszín Utasoldali ajtó modulja (PDM) – ha része a felszerelt-
ségnek
(*)
F46 –25 A, színtelen Napfénytető vezérlőmodulja – ha része a felszerelt-
ségnek
F47 ––Nincs használatban
F48 –30 A, rózsaszín Vezetőoldali ajtómodul
(*)
F49 –30 A, rózsaszín Elektromos inverter (115 V/220 V A/C)
(*)
F50 –30 A, rózsaszín Elektromosan nyitható csomagtérajtó modulja
F51 ––Nincs használatban
F52 –30 A, rózsaszín Első ablaktörlők
F53 –30 A, rózsaszín Fékrendszer modulja (BSM) – ECU és szelepek
(*)
F54 –30 A, rózsaszín Karosszéria-vezérlő modul (BCM) – 3. betáp
(*)
F55 10 A, piros –Holttér-érzékelők/tolatókamera, hátsó fűthető ülések
kapcsolója
(*)
F56 15 A, kék –Gyújtáscsomópont-modul (IGNM)/KIN/RF elosztó/
elektromos kormányzár (ESCL), kettős USB-port –
hátsó konzol
(*)
F57 20 A, sárga –Utánfutó-vontatás – Bal oldali féklámpa/irányjelző –
ha része a felszereltségnek
Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 206
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
208
F705 A, barna –Intelligens akkumulátor-érzékelő (IBS)
(*)
F71 ––Nincs használatban
F72 10 A, piros –Fűtött visszapillantó tükrök (benzines)/PM-érzékelő
(dízel)
F73
– 20 A, kék 1. és 2. NOX-érzékelő/utánfutó tolatólámpája (NAFTA
és benzin)
(*)
F74 –30 A, rózsaszín Hátsó jégmentesítő (EBL)
F75 20 A, sárga –Szivargyújtó – ha része a felszereltségnek
F76 20 A, sárga –Hátsó differenciálmű modulja (RDM) – ha része a fel-
szereltségnek
(*)
F77 10 A, piros –Kihangosítómodul, fékpedálkapcsoló
(*)
F78 10 A, piros –Diagnosztikai port/digitális TV/TBM
(*)
F79 10 A, piros –Integrált középkonzol (ICS)/elektromos rögzítőfék
(EPB) SW/CD modul/kormányzásvezérlő modul
(SCCM)/HVAC/műszerfal műszercsoportja (IPC)
(*)
F80 20 A, sárga –Rádió
F81 ––Az F91 tápaljzatbetáp ügyfél által választható helye
(*)
F82 5 A, barna –Kiberbiztonsági átjárómodul
(*)
Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 208