Page 129 of 304

SIGNALERING AV
SYSTEMETS
BEGRÄNSADE FUNKTION
Om det dedikerade meddelandet visas
på displayen, kan ett tillstånd som
begränsar systemets funktion ha
inträffat.
Orsaken till denna begränsning är
antagligen ett fel eller att radarsensorn
har täckts över.
Vid indikation om tillsättning, rengör
stötfångarens område som indikeras i
bild 117 och kontrollera att
meddelandet försvinner.
När förhållandena som har begränsat
systemets funktion upphör, återgår det
till en normal och fullständig funktion.
Om problemet kvarstår, kontakta Fiats
servicenät.
FÖRSIKTIGHETS-
UNDER KÖRNINGEN
I vissa körförhållanden (se
beskrivningen nedan), kanske
anordningen inte fungerar: föraren
måste därför alltid ha kontroll över bilen.
Bogsera ett släp
Körning med släpvagn rekommenderas
inte medan du använder enheten.
Fordonet är inte inriktat
Anordningen kan inte detektera ett
fordon som färdas i samma körfält som
inte anpassats till samma färdriktning,eller en bil som är på väg in i körfältet
från en sidofil. I dessa fall kan man inte
garantera ett tillräckligt avstånd från
framförvarande fordon.
En bil som inte är inriktad kan köra in
eller ut ur körriktningen, vilket på så sett
leder till en oförutsedd bromsning eller
acceleration hos bilen.
Svängar och kurvor
När man kör i en kurva, bild 121 med
aktiverad anordning, kan anordningen
begränsa hastigheten och
accelerationen för att säkerställa bilens
stabilitet, även om inga framförvarande
fordon har detekterats. När man kör ut
ur kurvan, återställer anordningen den
tidigare inställda hastigheten.
OBSERVERA! I händelse av snäva
kurvor, kan anordningens prestanda
begränsas. I detta fall är det lämpligt att
stänga av anordningen.
Användning av anordningen på
lutande väg
Vid körning på vägar med en varierande
lutning, kanske enheten inte kan
detektera närvaron av ett fordon som
kör i det egna körfält. Anordningens
prestanda kan vara begränsad
beroende på hastigheten, bilens
belastning, trafikförhållandena och
uppförs- eller nedförsbackens
lutningsgrad.
Filbyte
Anordningen kanske inte kan detektera
närvaron av ett fordon förrän det är
fullständigt i körfältet som kan kör i.
I detta fall kan ett tillräckligt avstånd från
fordonet som byter fil inte garanteras:
du bör alltid vara uppmärksam och vara
redo att bromsa vid behov.
121P2000043-000-000
122P2000045-000-000
127
ÅTGÄRDER
Page 130 of 304

Små fordon
Vissa fordon med smal profil (t.ex.
cyklar och motorcyklar bild 123 ) som
kör i närheten av körfältets ytterkanter,
eller som kör in i körfältet på insidan,
upptäcks inte förrän de är helt inne i
samma körfält.
I dessa fall kan man inte garantera ett
tillräckligt avstånd från framförvarande
fordon.
Föremål och stillastående fordon
Enheten är inte i stånd att detektera
närvaron av föremål och stillastående
fordon. Enheten kanske, till exempel,
inte kan ingripa i situationer där
framförvarande fordon kör ut ur körfältet
och framförvarande bil står stilla på
banan.
Var alltid mycket försiktig så att du är
redo att använda bromsarna vid behov.Föremål och fordon som kör i
motsatt riktning eller på tvärs
Enheten kan inte upptäcka närvaron av
föremål och fordon som kör i motsatt
riktning eller på tvären, bild 124, och
kan därför inte ingripa framför dem.
LÄGE FÖR ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
Förutom Adaptive Cruise Control-läget
(ACC) är läget för den elektroniska
farthållaren tillgängligt för körning med
en konstant hastighet.
Om Adaptive Cruise Control-systemet
(ACC) finns i bilen, fungerar den
elektroniska farthållaren på samma sätt
som ACC (genom att trycka på
knappen
på farthållaren) med
skillnaden att:
Håller inte avståndet från
framförvarande fordon.
Även om radarsensorn är tillsatt,
förblir anordningen i funktion.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
VARNING
126)Var alltid mycket försiktig under
körningen så att du är redo att använda
bromsarna vid behov.
127)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
128)Anordningen sätts inte på i närvaro av
fotgängare, fordon som kör i motsatt
riktning, eller som kör i tvärgående riktning
samt stillastående föremål (t ex. ett fordon
som står stilla i en bilkö eller har gått
sönder).
129)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
130)Anordningen kan inte ta hänsyn till
väglaget, trafiken och väderleken eller
dåliga siktförhållanden (t ex. förekomst av
dimma).
131)Anordningen kan inte tillämpa
maximal bromskraft på bilen: den kommer
därför inte att stoppas helt.
123P2000044-000-000
124P2000046-000-000
128
START OCH KÖRNING
Page 131 of 304

OBSERVERA!
50)Systemet kan få en begränsad eller
utebliven funktion på grund av väder och
vind, som spöregn, hagel, tät dimma, stora
mängder snö, isbildning på vindrutan.
51)Området för stötfångaren framför
sensorn får inte täckas av klistermärken,
extrastrålkastare eller något annat föremål.
52)Funktionen kan sättas på spel av en
strukturell förändring av bilen, som till
exempel en ändring av den främre
inriktningen, byte av däcken, eller en högre
last än vad som förutses för bilen.
53)Felaktiga reparationer som utförts på
framsidan av bilen (t ex. stötfångare,
chassiet) kan ändra placeringen av
radarsensorn och sätta funktionen på spel.
Vänd dig till Fiat servicenät för reparationer
av denna typ.
54)Manipulera inte med åtgärder på
radarsensorn. Om det uppstår fel på
sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
55)Undvik att tvätta med högtrycksstrålar
på den nedre delen av stötfångaren: särskilt
ska du undvika det elektriska
anslutningssystemet.56)Var uppmärksam på reparationer och
ny färg i området runt sensorn (listen som
täcker sensorn på stötfångarens vänstra
sida). Vid frontalkrockar, kan sensorn
inaktiveras automatiskt och visa en
signalering på displayen för att meddela att
sensorn ska repareras. Även i avsaknad av
signaleringar om fel, ska du inaktivera
systemets funktion om du misstänker att
radarsensorns position har ändrats (t ex. på
grund av frontalkrockar vid låg hastighet
som under parkeringsmanövrer). I så fall
ska du vända dig till Fiats servicenät för att
utföra inriktningen eller bytet av
radarsensorn.
PARKERINGS-
SENSORER
(om tillgänglig)
SENSORER
132)
57) 58) 59)
Parkeringssensorerna som sitter på den
bakre stötfångaren bild 125 har som
funktion att detektera eventuella hinder
som befinner sig i närheten av bilens
bakre del.
Sensorerna varar föraren om hinder
genom en intermittent ljudsignal och, i
enligt versionerna, även med visuella
signaleringar på instrumentpanelens
display.
125P2000184
129
Page 132 of 304

Aktivering
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln. Vid minskningen av
avståndet till hindret bakom bilen, ökas
ljudsignalens frekvens.
Summer
När man lägger i backväxeln och det
finns ett hinder bakom bilen, aktiveras
automatiskt en ljudsignal som varierar
alltefter avståndet mellan hindret och
stötfångaren.
Ljudsignalens frekvens:
Ökar i volym ju närmare fordonet
kommer hindret.
ljudsignalerna blir kontinuerliga när
avståndet som separerar bilen från
hindret är under 30 cm cirka;
förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant. Om detta
inträffar för sidosensorerna, avbryts
signalen efter cirka tre sekunder för att
till exempel undvika signaleringar vid
manövreringar längs en husvägg.
signalen upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
När systemet ger ifrån sig en ljudsignal,
sänks volymen iUconnect™
-systemet (i förekommande fall)
automatiskt.Avkänningsavstånd
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
Signalering på displayen
Signaleringarna som gäller Park
Assist-systemet visas på
instrumentpanelens display endast om
du har valt alternativet "Sound &
Display" i menyn "Settings" för
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemet (i förekommande fall) (för
ytterligare information se det särskilda
kapitlet).
Systemet signalerar att det finns ett
hinder genom att visa en enda båge i
en av de möjliga områdena, enligt
avståndet till föremålet och läget i
förhållande till bilen. Om avståndet
minskas till hindret så visas en enda
båge på displayen som förs lyser med
fast sken och sedan blinkar förenat
med en ljudsignal som först avges med
snabba intervall och därefter
kontinuerligt.
FELSIGNALERING
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med symbolen
som
tänds på instrumentpanelen och
meddelandet som visas på displayen
när du lägger i backväxeln (se
beskrivningen i avsnittet“Varningslampor och meddelanden” i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elanslutning
kopplas in i dragöglans uttag på bilen.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
ALLMÄNNA
SÄKERHETS-
Under parkeringsmanövrerna, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under sensorn.
Föremålen som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte kännas av
systemet och kan därför skada bilen
eller skadas.
Dessutom finns det vissa
omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar om sensorytan är täckt av: is,
snö, lera eller lack osv.
Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns ("ekostörning") förorsakat
av mekaniska störningar såsom:
biltvätt, regn, (mycket stark vind) eller
hagel;
Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i närheten (t
130
START OCH KÖRNING
FÖRESKRIFTER
Page 133 of 304

ex. pneumatiska bromsar till lastbilar
och tryckluftshammare).
Parkeringshjälpens prestanda
påverkas även av sensorernas relativa
placering, till exempel genom variation
av hjulinställningar (på grund av förslitna
stötdämpare eller fjädringar) eller vid
nya däck och överlastning av bilen, då
man gör specifika inställningar för att
sänka bilen.
systemets korrekta samverkan med
dragkrokar som inte är originaldelar från
Fiat kan inte garanteras
vid dekaler på sensorerna. Var därför
noga med att inte placera någon dekal
på sensorerna.
dragöglans närvaro utan släp stör
parkeringssensorernas korrekta
funktion. Installationen av den fasta
dragkroken gör att man inte kan
använda sensorerna. Om kunden avser
att installera en utdragbar dragkrok,
rekommenderar vi att lossa den från
tvärbalken om släpet inte är fastsatt, för
att undvika att aktivera sensorerna.
VARNING
132)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
57)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
58)För eventuella ingrepp på stötfångaren i
sensorområdet, vänd dig endast till Fiats
servicenät. Ingrepp på stötfångarna som
inte utförs korrekt kan kompromettera
parkeringssensorernas funktion59)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.
131
Page 134 of 304

BAKRE
BACKKAMERA
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Backkameran bak 1 bild 126 sitter på
bakdörren.
133)
60)
Aktivering/inaktivering av
backkameran
Varje gång du lägger i backväxeln, visas
området runt bilen, så som det avbildas
av backkameran. Området visas på
bild 127 -displayen.Bilderna visas på displayen tillsammans
med ett varningsmeddelande.
När man lägger i backväxeln och tillvalet
"Camera Delay" har aktiverats,
fortsätter backkamerans bild att visas
upp till 10 sekunder efter urkopplingen
av backväxeln, om bilhastigheten inte
överstiger 13 km/tim. eller:
- om växelspaken står på P (parkering -
versioner med automatväxellåda, i
förekommande fall) eller friläge
(versioner med manuell växellåda);
- om tändlåset står på STOP.
När växelspaken inte längre står i
backläge, aktiveras en grafisk knapp på
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemets display för inaktivering
av visningen av backkamerans bild, om
inställningen "Camera Delay" är aktiv i
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemet.
Notering Bilden som visas på displayen
kan vara något förvrängd.
126P2000016-000-000
12707186J0002EM
132
START OCH KÖRNING
Page 135 of 304
VISUALISERINGAR OCH MEDDELANDEN PÅ DISPLAYEN
Om aktiverad, använd inställningarna iUconnect™ 5-tumeller7-tum HD-systemet för att starta visningen av riktlinjerna på
displayen. Om aktiverat placeras gallret med aktiva linjer på bilden för att visa bilens bredd och backningsrörelsen som förutses
enligt rattens läge.
En mittre streckad överlappande linje indikerar bilens mitt för att underlätta parkeringsmanövrerna eller inriktningen med
dragöglan. De olika färgade områdena indikerar avståndet från bilens bakre del.
Följande tabell visar ungefärliga avstånd för varje område bild 127:
Område Avstånd från bilens bakre del
Röd (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grön (3) 1 m eller mer
133
Page 136 of 304

ANVISNINGAR
OBSERVERA! I vissa omständigheter,
till exempel om det finns is, snö eller
lera på backkamerans yta, kan dess
känslighet minska.
OBSERVERA! Under
parkeringsmanövrerna, ska du vara
maximalt uppmärksam på hinder som
kan finnas över eller under
backkamerans räckvidd.
VARNING
133)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. Vid dessa ska man alltid se till att
det inte finns personer (speciellt barn) eller
djur inom manöverområdet. Backkameran
är en hjälp för föraren, som dock alltid
måste vara uppmärksam under potentiellt
farliga manövrer även om de utförs med
låg hastighet. Kör med en måttlig hastighet
för att kunna bromsa in i god tid om du
skulle upptäcka ett hinder.
OBSERVERA!
60)För att backkameran ska fungera rätt är
det absolut nödvändigt att den alltid hålls
ren från lera, smuts, snö eller is. Under
rengöringen av backkameran, var mycket
försiktig för att inte repa eller skada den.
Undvik att använda torra, sträva eller hårda
trasor. Backkameran ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent
backkameran genom att hålla munstycket
på över tio cm avstånd. Sätt inte fast
självhäftande etiketter på backkameran.
KÖRNING MED SLÄP
ANVISNINGAR
134) 135)
För bogsering av husvagnar eller släp
måste bilen ha en godkänd dragögla
och lämplig elanläggning. Om den
installeras på eftermarknaden, ska den
utföras av specialiserad personal.
Se till att montera specialbackspeglar/
eller extra backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil och
släp. Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att undvika
att överstiga maximala vikt (som står på
registreringsbeviset) ska man ta hänsyn
till släpets vikt när det är fullastat,
inklusive tillbehör och personligt
bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.
134
START OCH KÖRNING