2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ESP

79
Straujas bremzēšanas gadījumā
drošības nolūkos smagus priekšmetus ir
ieteicams novietot uz grīdas pēc iespējas
tuvāk sēdekļa(-u) vai vienlaidu sēdekļa
atzveltnēm.
Bagāžas pārsegs
F Lai noņemtu, paceliet to.
F L ai uzstādītu, ievietojiet vadotnes tam
paredzētajās atverēs.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā uz
bagāžas pārsega novietotie priekšmeti var
krist uz priekšu.
Iekraušanas zonas
aprīkojums
Stiprinājuma riņķi
Drošības apsvērumu dēļ spēcīgas
bremzēšanas gadījumā smagus priekšmetus
ieteicams novietot iespējami tālu uz priekšu
kabīnes priekšdaļas virzienā.
Ieteicams nostiprināt kravu, izmantojot
stiprinājumu gredzenu uz grīdas.
Kravas norobežošana
Uz grīdas aiz priekšējiem sēdekļiem izvietotā
vertikālā starpsiena aizsargā vadītāju un
priekšā sēdošos pasažierus no iespējamas
kravas kustības radītajiem draudiem.
Izmantojiet stiprinājuma riņķus uz aizmugures
grīdas, lai nostiprinātu kravu.
3
E

80
Ieteikumi par kraušanu
Kravas svaram jāatbilst kopējai
transportlīdzekļa, piekabes un kravas
masai.
Papildu informāciju par dzinēja
tehniskajiem parametriem un
vilktspēju skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja izmantojat bagāžas sistēmu ( jumta
šķērsstieņus/jumta bagāžnieku), ievērojiet
uz šo sistēmu attiecināmo maksimālo
kravas svaru.
Papildu informāciju par jumta
šķērsstieņiem/jumta bagāžnieku skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārliecinieties, ka automašīnā esošo
kravu izmērs, forma un daudzums atbilst
satiksmes noteikumiem un drošības
noteikumiem un neierobežo vadītāja
redzamību.
Tērauda vai stikla starpsienas nodala salonu
no iekraušanas zonas.
Kravai ir jābūt vienmērīgi sadalītai
iekraušanas zonā, lai netraucētu
transportlīdzekļa vadīšanu.
Novietojiet kravu tuvu sānu paneļiem,
iespējams, pabīdiet to pret sānu paneļiem
starp riteņu pārejām.
Tomēr piesardzības nolūkos smagus
priekšmetus ieteicams novietot pēc
iespējas tuvāk kabīnei, lai straujas
bremzēšanas gadījumā novērstu
bīstamību.
Cieši nostipriniet visas kravas daļas,
izmantojot nostiprināšanas gredzenus uz
iekraušanas zonas grīdas.
Lai uzzinātu vairāk par iekšējo apdari un
īpaši kravas gredzeniem, skatiet attiecīgo
sadaļu.Lai izvairītos no traumas vai nelaimes
gadījuma riska, krava jānostiprina tā, lai
tā nevarētu slīdēt, apgāzties, krist vai
izbīdīties. Lai to izdarītu, izmantojiet tikai
stiprinājuma siksnas, kas atbilst esošajiem
standartiem (piemēram, DIN).
Vairāk informācijas par siksnu
novietošanu skatiet ražotāja lietošanas
rokasgrāmatas.
Starp kravas sastāvdaļām nedrīkst būt
nevienas brīvas vietas.
Lai novērstu kravas slīdēšanu, starp kravu
un automašīnas paneļiem nedrīkst būt
atstarpes.
Līdzīgi kā ar siksnām, uzlabojiet kravas
stabilitāti ar stabilu fiksēšanas aprīkojumu
(ķīļiem, koka blokiem vai polsterējumu).
Mazgājot automašīnu, nekad netīriet
iekšpusi ar ūdens strūklu
E

81
Sēdvietu zonas
stiprinājumi
Augstas kravas
nostiprināšanas tīkliņš
Ar tā palīdzību var izmantot visu telpu līdz pat
jumtam:
-
a
iz priekšējiem sēdekļiem 1. sēdvietu rindā,
kad 2. un 3. rindas aizmugurējie sēdekļi (un
vienlaidu sēdekļi) ir nolocīti vai izņemti;
-

a
iz 2. rindas aizmugurējiem un vienlaidu
sēdekļiem, kad 3. sēdvietas rindas sēdekļi
(un vienlaidu sēdekļi) ir nolocīti vai izņemti.
Augšējie stiprinājumi Grīdas stiprinājumi (aiz 1. rindas
sēdekļiem)
Ja automašīna ir aprīkota ar vienlaidu
sēdekļiem un atsevišķām vai fiksētām
Ja automašīna ir aprīkota ar vienlaidu
sēdekļiem vai atsevišķām sēdvietām uz
sliedēm :
Grīdas stiprinājumi (aiz 2. rindas
sēdekļiem)
Tīkliņa nostiprināšana
F Katrā jumta pusē atknipsējiet dekoratīvos vāciņus. sēdvietām.
F
K
atrā pusē 2. rindas sēdekļiem, ievietojiet
stiprinājumus grīdā (kā norādīts augstāk). F
K
atrā pusē 2. rindas sēdekļiem, ievietojiet
stiprinājumus grīdā un pagrieziet katru par
ceturtdaļu apgrieziena, lai nofiksētu (kā
norādīts augstāk).
Novietojiet tos pēc iespējas tuvāk sliežu galam.
F
I
zmantojiet nostiprināšanas gredzenus.
Atknipsējiet augšējos dekoratīvos pārsegus
un nostipriniet apakšējos stiprinājumus (kā
norādīts iepriekš).
F N olokiet (galiņa pozīcijā) 2. un 3. rindas
sēdekļus vai vienlaidu sēdekļus (atkarībā no
aprīkojuma).
F

A
izveriet aizmugurējās apsildes un gaisa
kondicionēšanas sistēmas ventilācijas
atveres (atkarībā no aprīkojuma).
F

A
tritiniet augstas kravas nostiprināšanas
tīkliņu.
3
E

82
F Ievietojiet tīkliņa augšējos stiprinājumus attiecīgajās stiprinājuma vietās jumtā
(vispirms vienā pusē un pēc tam otrā pusē).
F

L
īdz galam izstiepiet siksnas.
F

A
bās pusēs nostipriniet tīkliņa apakšējos
stiprinājumus apakšējās stiprinājuma vietās
(aiz 1. rindas) vai pie stiprinājuma āķiem (aiz
2. rindas).
F

N
ospriegojiet siksnas, lai tīkliņu izstieptu.
F

P
ārliecinieties, vai tīkliņš ir droši
nostiprināts un pareizi izstiepts.
Nekad neizmantojiet ISOFIX gredzenu
bērna sēdeklīša siksnas stiprinājumu
vietai ar augšējo siksnu.
Logi 2. rindā
Ja automašīna ir attiecīgi aprīkota, 2. rindas
sānu logus var atvērt. Lai iegūtu papildu informāciju par bērnu
drošības sistēmu aizmugurējiem
logiem
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Sānu aptumšošanas
aizvirtņi
Tie ir uzstādīti uz otrās rindas logiem un
pasargā salonu no saules stariem.
Braucot logiem ir jābūt aizvērtam vai arī
nofiksētiem kādā no ierobiem. Vienmēr ar roku pavadiet aptumšošanas
aizvirtņa kustību gan uz augšu, gan uz
leju, izmantojot mēlīti.
F

P
avelciet mēlīti A un nostipriniet
aptumšošanas aizvirtni uz āķa B .
Panorāmas jumta lūka
Tā ir aprīkota ar diviem manuāli regulējamiem
un neatkarīgiem aptumšošanas aizvirtņiem,
kas uzlabo termisko un akustisko komfortu.
Aptumšošanas aizkari
Atvēršana/aizvēršana
F Satveriet vienu no aizkariem ar roku
un velciet to atpakaļ vai uz priekšu līdz
vēlamajai pozīcijai.
F

P

iespiediet abus slēdžus, tad pār vietojiet
logu uz sāniem.
Ergonomika un komforts

84
F Pavelciet katru galdiņa virsmu līdz galam uz augšu un pēc tam pagrieziet tās uz katru
pusi horizontālā stāvoklī.
Nolocīšana
F Paceliet katra galda moduli uz augšu, pārsniedzot pretestības punktu, līdz tā
vertikālam stāvoklim.
F

V
irziet katru galdiņa pamatni uz tā vietu.
F

P
iespiediet uz galdiņa pamatnes, pastumiet
nedaudz uz leju, līdz atskan klikšķis un tas
nofiksējas.
Pirms galda virsmu nostiprināšanas
pārbaudiet, vai uz tām neatrodas
kāds priekšmets. Pirms konstrukcijas
nolocīšanas uz leju pārbaudiet, vai abas
galda virsmas ir fiksētas vietā zemākajā
pozīcijā un vai glāžu turētājos nav kāds
priekšmets (piemēram, kredītkartes,
pildspalvas u.tml.).
Glāžu turētāji
Nesalocīta galdiņa vidū var novietot divas
glāzes vai skārdenes un mazus priekšmetus
(piemēram, kredītkarti, izņemamu pelnu trauku
vai pildspalvu).
Visi šķidrumi, ko pār vadājat traukā bez
vāciņa (glāzē vai krūzē), var izlīt, radot
risku. Esiet uzmanīgi.
Nekad nelietojiet galdiņu šādā stāvoklī,
kamēr automašīna ir kustībā.
Sēdekļa izņemšana
F Līdz galam paceliet slēdzi, lai atbrīvotu stiprinājumu āķīšus un noliektu galdiņu uz
priekšu.
F

I
zņemiet galdiņa moduli pa 2. rindas
bīdāmajām sānu dur vīm.
Virziena maiņa
Lai to padarītu vieglāku, izņemiet sēdekli.
Atkārtota uzstādīšana
F Pārliecinieties, lai neviens priekšmets netraucē sliedēm un pareizai to bloķēšanai.Pārliecinieties, ka uz grīdas neviens
objekts netraucē sliedēm un galdiņa
izņemšanai.
Pēc galdiņa noņemšanas jūs varat pagriezt
sēdekli par 180°.
E

86
Lai pār vietotu galdiņu vai kādu atsevišķu
sēdekli uz priekšu vai atpakaļ, novietojiet
sēdekļa atzveltni vertikālā pozīcijā un
novietojiet galdiņu uzglabāšanas pozīcijā.Nolokot galdiņus, nekad nelieciet
rokas kustībai paredzētajā zonā, jo
varat iespiest pirkstus. Izmantojiet tam
paredzēto rokturi.
Apsilde un ventilācija
Ieteikums
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai
ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas
novietotas pie vējstikla pamatnes, kā
arī ieplūdes, izplūdes un ventilācijas
atveres salonā un gaisa izplūdes
aprīkojums bagāžas nodalījumā nav
aizsprostoti.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina
automātiskā gaisa kondicionētāja
regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz 10 minūtēm vienu vai divas reizes
mēnesī.
F

J
a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos
laika apstākļos) gaisa kondicionētāja
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu
un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas
kapacitāti. Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas
ar izslēgtu ventilāciju vai iekšējā gaisa
recirkulāciju

—
pastāv logu aizsvīšanas un
gaisa kvalitātes pasliktināšanās risks!
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē
un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz
īsu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgo iedaļu.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas, kas ir pilnīgi normāli.
E

88
Gaisa kondicionētājs
Motoram darbojoties, gaisa kondicionētājs ir
paredzēts efektīvai darbībai jebkurā gadalaikā
pie aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
-
v
asarā pazemināt temperatūru,
-

z
iemā, kad temperatūra ir virs 3 °C,
palielināt stiklu aizsvīšanas novēršanas
efektivitāti.
Ieslēgt / izslēgt
F Lai aktivizētu / deaktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu, nospiediet
taustiņu
5.
Kad ir ieslēgts gaisa kondicionētājs, lai vēl
ātrāk atdzesētu gaisu salonā, jūs varat īslaicīgi
ieslēgt salona gaisa recirkulāciju, nospiežot
pogu 4 . Pēc tam atkal ieslēdziet ārējā gaisa
ieplūdi.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
padeves regulēšanas funkcija ir izslēgtā
pozīcijā.
Sistēmas izslēgšana var radīt zināmas
neērtības (mitrums, aizsvīšana).
Automātiskais divzonu
gaisa kondicionētājs
1. Temperatūra
2. Gaisa plūsma
3. Gaisa plūsmas sadale
4. Salona gaisa apmaiņa.
5. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana.
6. Automātiskais komforta režīms.
7. Redzamības programma.
8. Mono funkcija vai aizmugurējās apsildes
un gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana (atkarībā no versijas).
Automātiskā komforta
režīms
F 6 reizes pēc kārtas piespiediet pogu
„ AUTO" .
Displeja ekrānā parādās aktīvais režīms
turpmāk aprakstītajā kārtībā.
Nodrošina optimālu, maigu plūsmu
un klusu darbību, ierobežojot gaisa
plūsmu.
Piedāvā labāko līdzsvaru starp
termisku komfortu un klusu darbību. Ja dzinējs ir auksts, lai izvairītos no pārāk
spēcīgas aukstā gaisa plūsmas, gaisa
padeves apjoms sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā silta gaisa plūsma tiek virzīta
uz vējstiklu, sānu logiem un pasažieru
kāju zonu.
Manuālais režīms
Ir iespējams veikt citu izvēli, nekā piedāvāts
sistēmā, izmainot iestatījumus. Citas funkcijas
joprojām darbosies automātiski.
Tiklīdz tiek samainīts iestatījums, pazūd
simbols "
AUTO".
Sistēmas deaktivizēšana
F Nospiediet taustiņu „ -” 2 , līdz pazūd
propellera simbols.
Ar šādu darbību tiek atslēgtas visas sistēmas
funkcijas.
Temperatūra vairs netiek regulēta. Tomēr,
automašīnai pār vietojoties, var būt jūtama
viegla gaisa plūsma.
F

L
ai sistēmas darbību atjaunotu, nospiediet
pogu „ +” 2 .
Nodrošina dinamisku un efektīvu
gaisa plūsmu.
Ergonomika un komforts

89
Temperatūra
Autovadītājs un pasažieris var katrs atsevišķi
iestatīt temperatūru atbilstoši savām vēlmēm.
Displejā norādītā vērtība atbilst komforta
līmenim, nevis grādiem pēc Celsija vai
Fārenheita.
F
N
ospiediet pogu 1 uz leju, lai samazinātu
vērtību, vai uz augšu, lai palielinātu vērtību.
Iestatījums ar apt. vērtību 21 nodrošina
optimālo komforta līmeni. Tomēr pēc
vajadzības ir iespējams temperatūru
noregulēt robežās no 18 līdz 24.
Turklāt, ieteicams izvairīties no tādas
kreisās un labās puses iestatījumu
atšķirības, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, pasažieru salona
temperatūra ir daudz augstāka vai zemāka
par iestatīto komforta līmeņa vērtību, lai
sasniegtu vēlamo komforta līmeni nav
nepieciešams mainīt ekrānā redzamo
vērtību. Sistēma pati automātiski pēc
iespējas ātrāk samazina temperatūras
starpību. Lai maksimāli atdzesētu vai sasildītu gaisu
pasažieru salonā, var pārsniegt minimālās
vērtības (“14”) vai maksimālās vērtības
(“28”) atzīmi.
F

N
ospiediet pogu 1 uz leju, līdz
redzama atzīme „LO” , vai uz augšu,
līdz redzama atzīme „HI” .
“Mono” funkcija
Komforta līmeni pasažiera(-u) pusē var
sasaistīt ar vadītāja puses komforta līmeni
(mono zona).
Aizmugurējā apsilde —
gaisa kondicionēšana
Vairāk informācijas skatiet sadaļā
Aizmugurējā apsilde
— gaisa
kondicionēšana .
Redzamības programma
F Lai ātrāk atkausētu vējstiklu un sānu logus
vai novērstu kondensātu, nospiediet pogu 7
"Visibility ".
F

L

ai funkciju ieslēgtu/izslēgtu,
nospiediet attiecīgo pogu 8.
Ja funkcija ir aktivizēta, deg pogā
iebūvētā signāllampiņa.
Ja pasažieris(-i) lieto šos temperatūras
iestatīšanas taustiņus, tad funkcija atslēdzas
automātiski.
F

L

ai funkciju ieslēgtu/izslēgtu,
nospiediet attiecīgo pogu 8. Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieplūdi un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
F

V
ēlreiz nospiediet pogu 7 " Visibility", lai
apturētu programmu.
Vai
F

L
ai atkal pārslēgtos uz automātisko
komforta programmu, nospiediet pogu 6
" AUTO ”.
Gaisa kondicionētājs
Motoram darbojoties, gaisa kondicionētājs ir
paredzēts efektīvai darbībai jebkurā gadalaikā
pie aizvērtiem logiem.
To izmanto, lai veiktu šādas darbības:
-

v
asarā temperatūru samazināt;
-

z
iemā, kad temperatūra ir virs +3 °C,
novērst logu aizsvīšanu.
Ieslēgt / izslēgt
F Lai aktivizētu / deaktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu, nospiediet
taustiņu
5.
3
Ergonomika un komforts