2020 CITROEN JUMPER zapalování

81
Řízení
6Vypnutí funkce
► Otočením prstence do prostřední polohy O nebo vypnutím zapalování ukončete tento systém.Naposledy naprogramovaná rychlost zůstane uložená v paměti.
Porucha

Naprogramovaná rychlost je vymazána a poté nahrazena pomlčkami.Nechejte systém zkontrolovat prodejcem nebo kvalifikovaným servisem značky CITROËN.
Fixní omezovač rychlosti

Pokud je vozidlo vybaveno touto funkcí, může být jeho rychlost omezena na fixní hodnotu 90 km/h nebo 100 km/h.Maximální rychlost indikuje štítek umístěný v prostoru pro cestující.
Fixní omezovač rychlosti je funkce jiného typu než tempomat. Řidič ji nemůže aktivovat nebo deaktivovat během cesty.
Maximální rychlost se nastavuje podle předpisů platných v zemi prodeje.Řidič tuto maximální rychlost nemůže změnit.Pokud maximální rychlost chcete změnit, obraťte se na dealera značky CITROËN.
Tempomat – konkrétní
doporučení
V zájmu bezpečnosti používejte tempomat pouze tehdy, jestliže podmínky provozu dovolují jet po určitou dobu stálou rychlostí, s udržováním dostatečné bezpečné vzdálenosti.Po aktivace tempomatu zůstávejte ostražití. Pokud některé z tlačítek úpravy rychlosti podržíte, může dojít k velmi rychlé změně rychlosti vozidla.
V prudkém klesání nebude moci tempomat zabránit vozidlu v překročení nastavené rychlosti. V případě potřeby regulujte rychlost vozidla brzděním.Při strmém stoupání nebo při tažení přívěsu může nastat situace, že nebude dosaženo nastavené rychlosti nebo že se nepodaří rychlost udržet.
Překročení hodnoty naprogramované rychlostiNastavenou hodnotu rychlosti lze dočasně překročit sešlápnutím plynového pedálu (naprogramovaná rychlost bliká).Uvolněním plynového pedálu se znovu vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při dosažení této rychlosti přestane zobrazená rychlost blikat).
Provozní omezeníSystém nikdy nepoužívejte v následujících situacích:– Ve městě s možným přecházením chodců přes vozovku.– V hustém provozu.– Na klikatých nebo strmých silnicích.– Na kluzkých nebo zaplavených silnicích.– Za špatných povětrnostních podmínek.– Při jízdě na závodním okruhu.– Při jízdě ve válcové zkušebně.– Při používání sněhových řetězů, protiskluzových návleků nebo pneumatik
s hroty.
Tempomat
Viz všeobecná doporučení týkajících se použití asistenčních systémů pro jízdu a řízení a tempomat – konkrétní doporučení.Tento systém automaticky udržuje rychlost vozidla na hodnotě

82
Řízení
Tempomat (motor 3L HDi)
Viz všeobecná doporučení týkajících se použití asistenčních systémů pro jízdu a řízení a tempomat – konkrétní doporučení.Tento systém automaticky udržuje rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutné sešlapávat plynový pedál.Aby bylo možné funkci tempomatu naprogramovat nebo aktivovat, musí být rychlost vozidla vyšší než 30 km/h a musí být zařazen alespoň 2. rychlostní stupeň.

1.Zapnutí nebo vypnutí tempomatu
2.Naprogramování rychlosti
3.Obnovení naprogramované rychlosti (RES)
Pokud je vozidlo funkcí tempomatu vybaveno, zobrazí se její indikátor na přístrojové desce v otáčkoměru.Funkce je aktivována (zelená) / deaktivována (šedá)
Z bezpečnostních důvodů mějte vždy chodidla v blízkosti pedálů.
naprogramované řidičem, aniž by bylo nutné sešlapávat plynový pedál.Aby bylo možné funkci tempomatu naprogramovat nebo aktivovat, musí být rychlost vozidla vyšší než 30 km/h a musí být zařazen alespoň 2. rychlostní stupeň.

1.Výběr funkce tempomatu
2.Aktivace / deaktivace funkce
3.Naprogramování rychlosti
Tato funkce tempomatu je označena kontrolkou v otáčkoměru a zprávami na displeji přístrojové desky.Funkce je aktivována (zelená) / deaktivována (šedá)
Výběr funkce
► Otočte prstenec 1 zcela nahoru. Funkce tempomatu je vybrána, není ale zatím aktivní a není naprogramována žádná rychlost. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka.
První aktivace /
naprogramování rychlosti
► Sešlápnutím plynového pedálu dosáhněte zvolené rychlosti.► Přesunutím ovladače nahoru (+) nebo dolů (–) uložte rychlost do paměti. Na displeji přístrojové desky se zobrazí zpráva potvrzující aktivaci.Rychlost uložená do paměti je vidět na displeji přístrojové desky.Vozidlo bude udržovat nastavenou rychlost.
Deaktivace (vypnutí)
► Stiskněte tlačítko 2.nebo► Sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál. Na displeji přístrojové desky se zobrazí zpráva potvrzující deaktivaci.
Opětovná aktivace
► Po deaktivaci tempomatu stiskněte tlačítko 2. Na displeji přístrojové desky se zobrazí zpráva
potvrzující opětovnou aktivaci.Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která byla naposledy naprogramována. Můžete také zopakovat postup „první aktivace“.
Změna naprogramované
rychlosti
Vyšší než předchozí rychlost můžete do paměti uložit dvěma způsoby:
Bez použití plynového pedálu:► Přesuňte ovladač nahoru (+).Krátkým stisknutím zvýšíte nastavení o 1 km/h.Stisknutím a přidržením se bude nastavení zvyšovat v krocích po 5 km/h.S použitím plynového pedálu:► Překročte rychlost uloženou v paměti, dokud nedosáhnete požadované rychlosti.► Přesuňte ovladač nahoru (+) nebo dolů (–).Nižší než předchozí rychlost uložíte do paměti takto:► Přesuňte ovladač dolů (–).Krátkým stisknutím snížíte nastavení o 1 km/h.Stisknutím a přidržením se nastavení bude snižovat v krocích po 5 km/h.
Vypnutí funkce
► Otočením prstence do prostřední polohy O nebo vypnutím zapalování ukončete tento systém.Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již v paměti není uložena žádná rychlost.
Porucha
V případě poruchy se tato funkce ukončí a kontrolka zhasne.Nechejte systém zkontrolovat prodejcem nebo kvalifikovaným servisem značky CITROËN.

83
Řízení
6Tempomat (motor 3L HDi)
Viz všeobecná doporučení týkajících se použití asistenčních systémů pro jízdu a řízení a tempomat – konkrétní doporučení.Tento systém automaticky udržuje rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutné sešlapávat plynový pedál.Aby bylo možné funkci tempomatu naprogramovat nebo aktivovat, musí být rychlost vozidla vyšší než 30 km/h a musí být zařazen alespoň 2. rychlostní stupeň.

1.Zapnutí nebo vypnutí tempomatu
2.Naprogramování rychlosti
3.Obnovení naprogramované rychlosti (RES)
Pokud je vozidlo funkcí tempomatu vybaveno, zobrazí se její indikátor na přístrojové desce v otáčkoměru.Funkce je aktivována (zelená) / deaktivována (šedá)
Z bezpečnostních důvodů mějte vždy chodidla v blízkosti pedálů.
Výběr funkce – ON
Při výběru možnosti ON se tato funkce zapne. Na displeji přístrojové desky se zobrazí zpráva potvrzující tuto akci.
Naprogramování rychlosti
► Pomocí akcelerace uveďte vozidlo do požadované rychlosti se zařazeným rychlostním stupněm 2 až 6.► Přesunutím ovladače nahoru (+) na přibližně jednu sekundu uložte rychlost do paměti.► Sundejte nohu z plynového pedálu; vozidlo bude udržovat nastavenou rychlost.Rychlost uložená do paměti je vidět na displeji přístrojové desky.
Změna naprogramované
rychlosti při používání
tempomatu
► Krátkými stisky zvýšíte rychlost skokově, podržením ovladače nahoře (znaménko +) plynule.
nebo► Podržením ovladače dole (znaménko –) plynule snížíte rychlost.
Vypnutí / deaktivace funkce
► Sešlápněte brzdový či spojkový pedál nebo otočte prstenec do polohy OFF; kontrolka zhasne.
Pokud je aktivní dynamické řízení stability, je funkce tempomatu dočasně deaktivována.
Obnovení – RES
Obnovení naprogramované rychlosti vozidla (například po sešlápnutí brzdového nebo spojkového pedálu):► Postupně se vracejte ke zvolené rychlosti a stiskněte tlačítko 3.Rozsvítí se kontrolka; funkce tempomatu je obnovena.
Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již v paměti zařízení není naprogramovaná žádná rychlost.
Porucha
V případě poruchy se tato funkce ukončí a kontrolka zhasne.Nechejte systém zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky CITROËN.
Varování před opuštěním
jízdního pruhu
Viz všeobecná doporučení týkající se použití asistenčních systémů pro jízdu a řízení.Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar podélného značení na vozovce (nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).

84
Řízení


Kamera umístěná v horní střední části čelního skla sleduje vozovku a rozpoznává čáry označující jízdní pruhy a polohu vozidla vzhledem k nim.Pokud při rychlostech vozidla nad 60 km/h dojde k nečekané změně směru, spustí se výstraha.Tento systém je užitečný především na dálnicích a silnicích I. třídy.V případě poškození čelního skla důrazně doporučujeme, abyste se obrátili na dealera značky CITROËN nebo kvalifikovaný servis a ověřili, zda kameru není nutné vyměnit nebo znovu kalibrovat.
Funkce
Systém se zapne automaticky po nastartování vozidla.
Je zahájena etapa rozpoznání provozních podmínek pro činnost funkce: tyto dvě kontrolky se zobrazí na přístrojové desce.
Jsou-li uvedené podmínky splněny, tyto dvě kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.Nejsou-li provozní podmínky splněny, systém je aktivovaný, není však již účinný. Tento stav je signalizován trvalým rozsvícením těchto dvou kontrolek na přístrojové desce.
Provozní podmínky pro činnost
systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou splňovány provozní podmínky pro jeho činnost:– Vozidlo jede směrem dopředu.– Nebyla zjištěna žádná porucha vozidla.– Vozidlo jede rychlostí alespoň 60 km/h.– Čáry podélného značení jízdního pruhu na vozovce jsou řádně vidět.– Podmínky viditelnosti jsou normální.– Vozidlo jede v přímém směru (případné zatáčky mají velký poloměr).– Zorné pole je dostatečně volné (je dodržována bezpečná vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla).– V případě přejetí čáry (například při výjezdu z
jízdního pruhu) není aktivováno směrové světlo (pravé nebo levé) na straně vybočení z jízdního pruhu.– Jízdní dráha vozidla je v souladu s vyznačeným jízdním pruhem.
Deaktivace / opětovná aktivace


► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka.Deaktivaci signalizuje rozsvícení kontrolky na tlačítku.Při opětovné aktivaci zůstanou dvě kontrolky na přístrojové desce svítit až do dosažení rychlosti 60 km/h.Stav systému zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.
Rozpoznání
V případě rozpoznání nečekané změny směru doleva nebo doprava začne blikat kontrolka na příslušné straně přístrojové desky a ozve se zvukový signál.Pokud je aktivováno směrové světlo a po přibližně 20 sekundách dojde k jeho vypnutí, není vydána žádná výstraha.Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo nestandardního značení (kresba sprejem).

86
Řízení
– VISUAL and AUDIBLE: vizuální a zvukové varování. Při jízdě se rozsvítí výstražná kontrolka ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně. Pokud je aktivováno směrové světlo na straně, kde je detekováno jiné vozidlo, ozve se zvukové varování.Rozsvícení kontrolky v obou zpětných zrcátkách při nastartování vozidla označuje, že systém je aktivní.Při vypnutí zapalování zůstane stav systému uložen v paměti.
Zpátečka

Tento systém pomáhá řidiči s manévrováním během couvání (například při vyjíždění z parkoviště).Detekuje vozidla přijíždějící zleva nebo zprava k vozidlu rychlostí mezi přibližně 1 a 35 km/h.Při detekci vozidla se ve zpětném zrcátku na
příslušné straně rozsvítí kontrolka doprovázená zvukovým upozorněním.
Stav kontrolky v tlačítkuZpráva na displejiStav symbolu na displejiZvukový signálVýznam
Nesvítí– Kontrolka

nebo

bliká
AnoSystém je aktivován a rozpoznává provozní podmínky: signalizuje odklonění od levého nebo pravého jízdního pruhu.
SvítíVarování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu deaktivováno
–NeSystém byl ručně deaktivován.
Systém Blind Spot
Detection s detekcí
přívěsu
Viz všeobecná doporučení týkající se použití asistenčních systémů pro jízdu a řízení.

Tento systém zahrnuje senzory umístěné po stranách zadního nárazníku, které monitorují oblasti v mrtvých úhlech.Upozorní řidiče na přítomnost jiného vozidla (osobního nebo nákladního automobilu, motocyklu) v oblastech mimo zorné pole, a to při jízdě dopředu i couvání.Pokud je k vozidlu připojen přívěs, prodlouží se kontrolovaná oblast o délku přívěsu.

Výstrahu dává výstražná kontrolka, která se rozsvítí ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně. V závislosti na konfiguraci se může ozvat také zvukové upozornění.
Aktivace / deaktivace
Funkci je možné aktivovat nebo deaktivovat pomocí tlačítka MODE v nabídce Blind spot (Mrtvý úhel).Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.K dispozici jsou dva režimy aktivace:– VISUAL: vizuální varování. Při jízdě se rozsvítí výstražná kontrolka ve vnějším zpětném zrcátku na straně, kde je detekováno jiné vozidlo.

87
Řízení
6– VISUAL and AUDIBLE: vizuální a zvukové varování. Při jízdě se rozsvítí výstražná kontrolka ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně. Pokud je aktivováno směrové světlo na straně, kde je detekováno jiné vozidlo, ozve se zvukové varování.Rozsvícení kontrolky v obou zpětných zrcátkách při nastartování vozidla označuje, že systém je aktivní.Při vypnutí zapalování zůstane stav systému uložen v paměti.
Zpátečka

Tento systém pomáhá řidiči s manévrováním během couvání (například při vyjíždění z parkoviště).Detekuje vozidla přijíždějící zleva nebo zprava k vozidlu rychlostí mezi přibližně 1 a 35 km/h.Při detekci vozidla se ve zpětném zrcátku na
příslušné straně rozsvítí kontrolka doprovázená zvukovým upozorněním.
Detekce přívěsu
Systém detekuje přítomnost a délku přívěsu. Oblast detekce vozidel v mrtvých úhlech se prodlouží o délku přívěsu.Režim detekce přívěsu se nastavuje pomocí tlačítka MODE (REŽIM).Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušném oddílu.K dispozici jsou dva režimy:– Max: pro přívěsy delší než 9 metrů.– Auto: pro automatickou detekci přibližné délky přívěsu (3, 6 nebo 9 m).V režimu Auto se na přístrojové desce zobrazí ikona označující délku detekovanou systémem.
Aby mohl systém délku přívěsu správně detekovat, může být nutné otočit se s vozidlem o 90°.
Pokud je detekován přívěs, deaktivuje se detekce vozidel při couvání.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a v sousedních jízdních pruzích.– Rychlost vozidla je nejméně 10 km/h. – Když předjíždíte jiné vozidlo, je rychlostní rozdíl menší než 25 km/h.– Když jiné vozidlo předjíždí vás, je rychlostní rozdíl menší než 50 km/h.
Aktivní bezpečnostní
brzda s funkcí Distance
Alert a inteligentním
asistentem nouzového
brzdění
Nahlédněte do všeobecných doporučení týkajících se používání asistenčních systémů pro řízení a manévrování.

Tento systém:– varuje řidiče, že u jeho vozidla hrozí nebezpečí srážky s vozidlem vpředu.– omezuje rychlost vozidla, aby zabránil srážce nebo zmírnil její závažnost.Tento systém má tři funkce:– Distance Alert.– Inteligentní asistent nouzového brzdění.– Aktivní bezpečnostní brzda (automatické nouzové brzdění).

89
Řízení
6Buďte zvláště opatrní:– Když jsou v provozu přítomna úzká vozidla (motocykly) a/nebo když vozidla přejíždějí mezi pruhy.– Při vjíždění do tunelu a při jízdě po mostě.
Kdy řidič musí pozastavit funkci systému:

– pokud vozidlo projíždí zatáčkou,– při příjezdu ke kruhovému objezdu,

– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo jedoucí před vámi prudce zařadí další vozidlo.
Distance Alert
Upozorňuje řidiče, že vozidlo je v nebezpečí kolize s vpředu jedoucím vozem.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou funkce varuje před rizikem kolize.
Citlivost se nastavuje v nabídce konfigurace vozidla.► Vyberte některou ze tří předdefinovaných citlivostí:– „Blízko“.– „Normální“.– „Daleko“.Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí zapalování uloží do paměti.
Ovládání
Podle rizika srážky zjištěného systémem a limitu pro podání výstrahy zvoleného řidičem se mohou spouštět a zobrazovat různé úrovně výstrahy na přístrojové desce.Berou v úvahu dynamickou energii vozidla, rychlost vašeho i vpředu jedoucího vozidla, okolní podmínky, aktuální stav funkcí (zatáčení, sešlápnutí pedálů, apod.) pro spuštění výstrahy v nejpříhodnějším okamžiku.Úroveň 1 (oranžová): pouze vizuální výstraha oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo je velmi blízko.
Zobrazí se hlášení „Vehicle close“ (Vozidlo je blízko).Úroveň 2 (červená): vizuální a zvuková výstraha upozorňující na bezprostředně hrozící srážku.Zobrazí se hlášení „Brake! (Brzděte!)“.Úroveň 3: nakonec, v některých případech může být vydána hmatová výstraha ve formě mikro brzdění, potvrzující riziko kolize.
Pokud je rychlost vašeho vozidla při přibližování se k jinému vozidlu příliš vysoká, první úroveň výstrahy může být vynechána: může se zobrazit rovnou výstraha úrovně 2.Důležité: úroveň výstrahy 1 se nikdy nezobrazuje v případě stojící překážky, nebo pokud je zvolen práh spouštění „Blízko“.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně na to, aby se zabránilo srážce, posílí tato funkce brzdný účinek v limitu daném fyzikálními zákony.Tento asistent se uvede do činnosti, pouze pokud řidič sešlápne brzdový pedál.

93
Praktické informace
7Palivo
Objem nádrže činí přibližně 90 litrů.V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a 120 litrů (podle typu motoru).
Nízká hladina paliva
Když je dosaženo hladiny E (prázdná), rozsvítí se tato výstražná kontrolka.V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně 10 až 12 litrů paliva, a to v závislosti na objemu palivové nádrže a typu motoru.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Doplňování paliva
Při doplňování paliva musí být motor vypnutý.► Otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže.► Podržte černý uzávěr plnicího hrdla jednou rukou.► Druhou rukou vložte klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.

► Sejměte černý uzávěr plnicího hrdla a zavěste jej na háček, který se nachází na vnitřní straně klapky.Štítek umístěný na vnitřní straně klapky plnicího hrdla palivové nádrže připomíná typ paliva, které je třeba doplnit.Po 3. vypnutí tankovací zástrčky již nepokračujte, protože by mohlo dojít k poruchám.► Po doplnění palivové nádrže zamkněte černý uzávěr plnicího hrdla a zavřete klapku.
Se systémem Stop & Start nikdy nedoplňujte palivo s motorem v režimu STOP. Vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
Odpojení palivového okruhu
V případě nehody odpojí zařízení automaticky dodávku paliva do motoru a napájení vozidla.
Zapne výstražná světla a stropní lampičky a zároveň odemkne dveře.
Předtím, než po nehodě obnovíte napájení, zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva nebo jiskření, aby nevznikl požár.


► Dodávku paliva obnovíte stisknutím prvního tlačítka umístěného na pravé přední straně.

► Napájení následně obnovíte stisknutím druhého tlačítka, které se nachází v prostoru akumulátoru pod podlahou (minibus).